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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B660F01E-APT Estabelecer uma Velocidade In- ferior
1. Mover o interruptor para baixo, para
a posição "SET (COAST)" e mantê- lo aí. O veículo desacelera.
2. Ao atingir a velocidade pretendida, largar o interruptor. Enquantomantiver o interruptor pressionado,a velocidade do veículo vai diminuindo progressivamente. B660B01GKAVISO:
o Mantenha o interruptor principal desligado quando não estiver a utilizar o controlo de velocidade.
o Utilize o sistema de controlo de velocidade apenas quando viajarem auto-estradas com poucotráfego e em boas condições climatéricas.
o Não utilize o controlo de
velocidade em situações em quepossa não ser seguro manter o veículo a uma velocidadeconstante, por exemplo ao conduzir com tráfego intenso ou em piso escorregadio (chuva geloou neve) ou em estradas sinuosas ou com subidas ou descidas com uma inclinação superior a 6%.
o Dê uma atenção especial às condições do trânsito sempreque utilizar o sistema de controlode velocidade.o Ao utilizar o controlo de
velocidade com um veículo com caixa manual, não passe para ponto morto sem premir o pedal da embraiagem, pois isso faz comque o motor atinja rotações excessivas. Se isso acontecer, prima a embraiagem ou liberte ointerruptor principal.
o Quando o controlo de velocidade
está activado, se for premido opedal do travão, é normal ouvir o sistema de controlo de velocidade a ser desactivado, istoé uma indicação do funcionamento normal do sistema.
o Quando o sistema de controlo de velocidade está a ser utilizado,se a posição "SET (COAST)" foractivada ou reactivada depois de ter sido aplicado o travão, o sistema de controlo davelocidade é activado passados três segundos. Este atraso é nor- mal.
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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
15PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDADE (ESP)
C130A01LZ-APT (Se instalado)
Ao conduzir em estradas com pouca aderência, o programa electrónico deestabilidade (ESP) evita que as rodas patinem excessivamente, ajudando assim o veículo a acelerar. Permitetambém um melhor controlo da aderência e da direcção ao fazer curvas. HGK3033-1Controlo de Deslizamento (SLIP) Evita que as rodas patinem excessivamente no arranque ou aofazer curvas em aceleração em pisos com pouca aderência, de modo a não perder a aderência ao solo das rodasda frente. Conselhos para a Condução O ESP não aplica os travões de forma activa. Certifique-se de que reduz suficientemente a velocidade antes deentrar numa curva.
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CUIDADO:
Quando o indicador do ESP começa a "piscar" isso indica que o controlo de deslizamento (SLIP) foi desactivado. Indica também que aestrada está escorregadia ou que o veículo está a acelerar excessivamente. Nesta situação,reduza a pressão no acelerador e mantenha uma velocidade moderada.! AVISO:
O programa electrónico de estabilidade é apenas um auxiliar para a condução; devem sempre ser observadas todas asprecauções normais ao conduzir com condições climatéricas adversas e em estradas com poucaaderência.
