2004 YAMAHA XVS125 ABS
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CONTRÔLES AVANT UTILISATION
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FAU15601
Points à contrôler avant chaque utilisation
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
Carburant
Contrôler le niveau de carburant dans le réservoir.
Refaire le plein de carburant si nécessaire.
S’assurer de l’absence de fuite au niveau des durites d’alimentation.3-7
Huile moteur
Contrôler le niveau d’huile du moteur.
Si nécessaire, ajouter l’huile du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile.6-8
Frein avant
Contrôler le fonctionnement.
Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de
sensation de mollesse.
Contrôler la garde au levier.
Régler si nécessaire.
Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
Si nécessaire, ajouter le liquide de frein du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-18, 6-21, 6-22
Frein arrière
Contrôler le fonctionnement.
Contrôler la garde à la pédale.
Régler si nécessaire.6-19, 6-21
Embrayage
Contrôler le fonctionnement.
Lubrifier le câble si nécessaire.
Contrôler la garde au levier.
Remplacer si nécessaire.6-17
Poignée des gaz
S’assurer du fonctionnement en douceur.
Contrôler le jeu de câble des gaz.
Si nécessaire, faire régler le jeu du câble et faire lubrifier le câble et le boîtier
de la poignée des gaz chez un concessionnaire Yamaha.6-13, 6-26
Câbles de commande
S’assurer du fonctionnement en douceur.
Lubrifier si nécessaire.6-25
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CONTRÔLES AVANT UTILISATION
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Chaîne de transmission
Contrôler la tension de la chaîne.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler l’état de la chaîne.
Lubrifier si nécessaire.6-23, 6-25
Roues et pneus
S’assurer de l’absence d’endommagement.
Contrôler l’état des pneus et la profondeur des sculptures.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.6-14, 6-16
Pédale de frein et sélecteur
S’assurer du fonctionnement en douceur.
Si nécessaire, lubrifier les points pivots.6-26
Levier de frein et
d’embrayage
S’assurer du fonctionnement en douceur.
Si nécessaire, lubrifier les points pivots.6-26
Béquille latérale
S’assurer du fonctionnement en douceur.
Lubrifier le pivot si nécessaire.6-27
Attaches du cadre
S’assurer que tous les écrous et vis sont correctement serrés.
Serrer si nécessaire.—
Instruments, éclairage,
signalisation et contacteurs
Contrôler le fonctionnement.
Corriger si nécessaire.—
Contacteur de béquille laté-
rale
Contrôler le fonctionnement du coupe-circuit d’allumage.
Si défectueux, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.3-11
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU17710
Tableau des entretiens et graissages périodiques
N.B.:
Il n’est pas nécessaire d’effectuer le contrôle annuel lorsqu’on a effectué un contrôle périodique dans l’année.
Pour 30.000 km et plus, effectuer les entretiens en reprenant les fréquences à partir de 6.000 km.
L’entretien des éléments précédés d’un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données techniques, les con-
naissances et l’outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha.
N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (
×× × ×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
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1*
Canalisation de carbu-
rant
S’assurer que les durites d’alimentation et la durite de
dépression ne sont ni craquelées ni autrement endom-
magées.
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2
Bougies
Contrôler l’état.
Nettoyer et corriger l’écartement des électrodes.
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√
Remplacer.
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3*
Soupapes
Contrôler le jeu aux soupapes.
Régler.
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4
Élément du filtre à air
Nettoyer.
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Remplacer.
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5
Embrayage
Contrôler le fonctionnement.
Régler.
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6*
Frein avant
Contrôler le fonctionnement, le niveau de liquide et
s’assurer de l’absence de fuite. (Consulter le N.B. figu-
rant à la suite de ce tableau.)
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√
Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
7*
Frein arrière
Contrôler le fonctionnement et régler la garde de la
pédale de frein.
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Remplacer les mâchoires de frein. Quand la limite est atteinte.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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8*
Durite de frein
S’assurer de l’absence de craquelures ou autre
endommagement.
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Remplacer. (Consulter le N.B. figurant à la suite de ce
tableau.)Tous les 4 ans
9*
Roues
Contrôler le voile, le serrage des rayons et l’état.
Resserrer les rayons si nécessaire.
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*
Pneus
Contrôler la profondeur de sculpture et l’état des
pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.
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*
Roulements de roue
S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endom-
magés.
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*
Bras oscillant
S’assurer du bon fonctionnement et de l’absence de
jeu excessif.
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√
Lubrifier à la graisse au bisulfure de molybdène. Tous les 24.000 km
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Chaîne de transmission
Contrôler la tension de la chaîne.
S’assurer de l’alignement correct de la roue arrière.
Nettoyer et lubrifier.Tous les 1.000 km et après avoir nettoyé la moto ou
avoir roulé sous la pluie.
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*
Roulements de direction
S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction
n’est pas dure.
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Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 24.000 km
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*
Attaches du cadre
S’assurer que tous les écrous et vis sont correctement
serrés.
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Béquille latérale
Contrôler le fonctionnement.
Lubrifier.
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*
Contacteur de béquille
latérale
Contrôler le fonctionnement.
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*
Fourche avant
Contrôler le fonctionnement et s’assurer de l’absence
de fuites d’huile.
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N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (
×× × ×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU18660
N.B.:
Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussié-
reuses ou humides.
Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Remplacer les composants internes du maître-cylindre et de l’étrier et changer le liquide de frein tous les deux ans.
Remplacer les durites de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
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*
Combinés ressort-amor-
tisseur
Contrôler le fonctionnement et s’assurer que les amor-
tisseurs ne fuient pas.
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*
Carburateur
Contrôler le fonctionnement du starter.
Régler le régime de ralenti du moteur.
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Huile moteur
Changer.
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.
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Élément du filtre à huile
moteur
Remplacer.
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*
Contacteur de feu stop
sur frein avant et arrière
Contrôler le fonctionnement.
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Pièces mobiles et câbles
Lubrifier.
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*
Éclairage, signalisation
et contacteurs
Contrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.
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N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (
×× × ×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
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