2004 Peugeot Partner VP převodovka

27
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
22-12-2003
Doporučené oleje
Oleje, které jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobůpoužívání.
V protějším grafu je uvedena
optimální viskozitní třída v závislosti
na provozní teplotě.
Je rovněž možné používat syntetic-
ké oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
používat oleje kvality ACEA A1/A2 a
API SH/SJ/SL (pro benzinové
motory) nebo kvality ACEA B1/B2 a
API CD/CF (pro naftové motory),
přitom je však nutné se řídit plánem
údržby pro ztížené provozní podmín-
ky, který má zkrácené intervaly mezikontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovní-
ky servisu sítě PEUGEOT pro
zajištění příjemné jízdy a optimali-
zování nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte
na místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
převodovka 75W80 ND 9736.41 75W80 ND 9730.A2
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ND 9730.94 ND 9730.A3
Další doporučené provozní kapaliny
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4
Chladicí kapalina
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
VÝHRADNĚ Ochrana do -35°C

KONTROLA FUNKCE
28
22-12-2003
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: BENZINOVÉ - NAFTOVÉ MOTORY, MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
1.
Kontrolka nezapnutého bezpeč-
nostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace nafukovací-
ho vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních nafu-
kovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího systému(ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka žhavení naftovéhomotoru
8. Kontrolka levého směrového světla 9.
Ukazatel ujetých kilometrů, ukaza-
tel údržby a ukazatel hladiny
motorového oleje
10. Kontrolka pravého směrovéhosvětla
11 . Kontrolka autodiagnostiky motoru
12. Kontrolka dálkových světel
13. Kontrolka ruční brzdy, hladiny brz-
dové kapaliny a závady REF
14. Kontrolka potkávacích světel
15. Kontrolka nabíjení baterie
16. Kontrolka tlaku a teploty motorové-
ho oleje
17. Kontrolka přítomnosti vody ve filtru
motorové nafty 18.
Kontrolka minimální hladiny chla-
dicí kapaliny
19. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
20. Tlačítko ukazatele ujetých kilome-trů
21. Centrální výstražná kontrolka
STOP
22. Rychloměr
23. Otáčkoměr
24. Ovladač reostatu osvětlení
25. Palivoměr
26. Kontrolka minimální zásoby paliva
v nádrži
27. Kontrolka dynamického řízení sta-
bility (ESP/ASR)
* Podle země prodeje.

22-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
98
KONTROLY Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr
vzduchu v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky.
Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí ,
měňte je dvakrát tak častěji .
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel použí-
vaných ve městě a na krátké trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcemvozidla.
Používejte pouze přípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace funkce tak
důležitých orgánů, jako je posilovač
řízení a brzdový okruh, vybrala auto-
mobilka PEUGEOT speciální příprav-
ky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení, neprovádějte mytí motoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
- dolijte do palivové nádrže nejmé- ně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, umístěným v motorovém
prostoru pod ochranným krytem,
dokud se v průhledné hadičce
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
VYPNUTÍ PŘÍVODU PALIVA (BENZIN)
V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva domotoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vpravo pod
kapotou motoru.

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY115
BENZIN
Typ, varianta, verze GJHFXB GJKFWB GJNFUB GJKFWC/IF GJNFUC/IF
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,6 litru 16V
Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 587
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 78,5 x 82
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 80
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5 500 5 800
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 94 120 147
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 4 000Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano Ano
PřevodovkaMechanická Mechanická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (1) - 3,4 (2) 3 (1) - 3,25 (2) 3,2 (1) - 3,4 (2)
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2
MOTORY A PŘEVODOVKY
(1) Vypuštění samospádem. - (2) Vypuštění vysátím.
22-12-2003

22-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
116
DIESEL
Typ, varianta, verze GJWJYB GJRHYB GJWJYB/PMF GJRHYK
MOTORY 1,9 litru 2 litry turbo HDI
Zdvihový objem (cm3
) 1 867 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 82,2 x 8885 x 88
Max. výkon norma EHK (kW) 51 66
Při otáčkách (ot/min) 4 6004 000
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 125 205
Při otáčkách (ot/min) 2 5001 900
Palivo Motorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor AnoAno
PřevodovkaMechanická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 4,84,5
Převodovka s rozvodovkou 1,9 1,9
MOTORY A PŘEVODOVKY

SPOTŘEBA
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku.Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km)
Motor Převodovka Typ, varianta, Městský Silniční Smíšený Měrné emise verze okruh okruh okruh CO 2
(g/km)
1,1 litru MechanickáGJHFXB ----
1,4 litru MechanickáGJKFWB 9,7 6,2 7,5 175
GJKFWC/IF
1,6 litru 16V MechanickáGJNFUB 9,5 6,2 7,4 175
GJNFUC/IF
1,9 litru diesel MechanickáGJWJYB 8,8 5,7 6,9 181
GJWJYB/PMF
2 litry turbo HDI MechanickáGJRHYB 7,2 4,9 5,7 152
GJRHYK
2 litry turbo HDI Mechanická 7,6 5,2 6,1 160
(VTC)
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 117
22-12-2003

22-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
118
Motor
1,1 litru 1,4 litru 1,6 litru 16V
Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická
Typ, varianta, verze GJHFXB GJKFWB GJNFUB GJKFWC/IF GJNFUC/IF
• Pohotovostní hmotnost - 1 188 1 251
• Celková hmotnost vozidla - 1 780 1 840
• Celková hmotnost vozidla s přívěsem* - 2 680 2 940• Nebrzděný přívěs - 500 500
• Brzděný přívěs (v limitu celk. - 900 1 100 hmotnosti vozidla s přívěsem)
• Doporučené největší svislé zatížení koule - - - závěsného zařízení
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (KG) * Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.
(1) Vozidlo vybavené střechou Zénith.
Motor 1,9 litru D 2 litry turbo HDI
Převodovka Mechanická Mechanická
Typ, varianta, verze GJWJYB GJRHYB
GJWJYB/PMF GJRHYK
• Pohotovostní hmotnost 1 267 - 1 299 (1) 1 311
• Celková hmotnost vozidla 1 840 1 920
• Celková hmotnost vozidla s přívěsem* 2 940 3 020• Nebrzděný přívěs 500 500
• Brzděný přívěs (v limitu celk. 1 100 1 100 hmotnosti vozidla s přívěsem)
• Doporučené největší svislé zatížení koule - -
závěsného zařízení