2004 Peugeot 406 C tow bar

02-02-2004
SYSTEM AUDIO (RM2 i RD3) Prezentacja
Wasz Coupe 406 jest wyposażony w system Audio Hi-Fi marki JBL, stworzony specjalnie dla kabiny pojazdu.
Najważniejszym elementami systemu są wzmacniacz wielofunkcyjny (1) - 320 Watowy (umieszczony w bagażniku), z niezależnym sterowaniem oraz 10 głośników o najlepszych parametrach akustycznych. Głośniki te umożliwiają optymalne odtworzenie i rozłożenie dźwięku w pojeździe, zarówno z przodu, jak i z tyłu.Głośniki rozmieszczone są w następujący sposób:
- w desce rozdzielczej: dwa Głośniki wysokotonowe Micro (3) , zamocowane w dwóch Głośnikach średnich (4) , dla
odtworzenia dźwięku z przodu pojazdu, poprawiając tym samym jakość dźwięku na przednich fotelach.
- w przednich drzwiach: dwa Woofer (5), dla odtworzenia tonów niskich (dolne częstotliwości) na przednich fotelach.
- w słupkach pasażerów: dwa Głośniki wysokotonowe (2), dla odtworzenia tonów wysokich (górne częstotliwości) na
tylnych fotelach.
- na tylnej półce: dwa Głośniki Subwoofer (6) , dla odtworzenia najniższych tonów (dolne i bardzo niskie częstotliwości) w
całej kabinie; uzyskana czystość i głębia dźwięku wypełni doskonale całą przestrzeń pojazdu.
Regulacja CD Podstawowe funkcje niczym nie różnią się od funkcji radioodtwarzacza.Nie wymaga on żadnego dodatkowego dostrajania. Jednakże, aby całkowicie wykorzystać możliwości systemu audio JBL, zaleca się usta-
wienie funkcji AUDIO (BASS, TREB, FAD, BAL) w pozycji "0"(zero) a
Loudness (LOUD)w pozycji "ON".
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH 73

02-02-2004
WENTYLACJA 1 - Nawiewy odmrażania lub osuszania szyby przedniej.
2 - Nawiewy odmrażania lub osuszania szyb przednich drzwi.
3 - Nawiewy boczne.
4 - Nawiewy środkowe.
5 - Wylot powietrza na nogi pasażerów przednich siedzeń.
6 - Wylot powietrza na nogi pasażerów tylnych siedzeń.
Porady dotyczące użytkowania Ustawić dźwignię natężenia nadmuchu powietrza na poziomie wystarczającym dla zapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
 Dobrać najbardziej odpowiedni do potrzeb i warunków klimatycznych sposób rozprowadzania powietrza.
 Wybrać temperaturę i zmieniać ją stopniowo w celu uzyskania optymalnych warunków.
Aby uzyskać skuteczną wentylację, należy pamiętać by nie zasłaniać wlotów powietrza pod przednią szybą, przelotówpowietrza pod siedzeniami ani otworów wylotowych znajdujących się w bagażniku.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH 49

02-02-2004
Działanie automatyczne1 - Regulacja temperatury
Żądana wartość jest wyświetlona (od 15 do 30: wartość komfortowa = 22).
Wcisnąć strzałki w górę i w dół, aby dokonać modyfikacji. 2 - Automatyczny
tryb działania komfort
Nacisnąć na przycisk " AUTO". System
automatycznie reguluje temperaturę wkabinie, zgodnie z temperaturą usta-wioną, włączając w razie potrzebyklimatyzację. Steruje również natężeniem nadmu- chu powietrza, zapewniając odpo-wiedni przepływ powietrza w kabinie.
Wybór kierunków nadmuchu musi być dokonany ręcznie zgodnie zpotrzebą.
3 - Automatycznytryb działaniawidoczoność
W niektórych przypadkach automa-tyczny tryb komfort może okazać sięniewystarczający do odmrożenia lubodparowania szyb (wilgoć, dużailość osób w pojeździe, oblodzenieszyb). W takiej sytuacji należywybrać automatyczny tryb widocz-ność, który w bardzo krótkim czasie
oczyści szyby. System automatycznie steruje klima- tyzacją, natężeniem nadmuchupowietrza, a także nawiewem naszyby przednią i boczne.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
50

02-02-2004
Uruchomienie pojazdu Przy pracującym silniku, w celu uru- chomienia pojazdu, z dźwignią wpozycji P:
 wcisnąć koniecznie pedał hamul-ca w celu zmiany położenia z Pna inne (shift lock),
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza.
Możliwe jest uruchomienie pojazdu zdźwignią w pozycji N:
 zwolnić hamulec postojowy, wcis-kając pedał hamulca,
 wybrać żądaną pozycję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza. Tryb automatyczny Automatyczne przełączanie
czterech
przełożeń :
 ustawić dźwignię w położeniu D.
Skrzynia biegów stale wybiera przełożenie najbardziej odpowiedniedo następujących parametrów:
- styl jazdy,
- profil drogi,
- obciążenie pojazdu. Skrzynia biegów pracuje w trybie
samodostosowującym , bez koniecz-
ności ingerencji z Państwa strony. Gdy silnik pracuje na wol- nych obrotach, a hamulcesą zwolnione i włączonajest jedna z pozycji
R, D ,
3 , 2 lub 1, pojazd porusza się,
nawet bez naciskania pedałuprzyspieszenia. Dlatego też, nie należy pozosta-
wiać dzieci bez opieki w samo- chodzie z włączonym silnikiem. W przypadku, gdy czynności obsługowe muszą być wykonaneprzy pracującym silniku, należywłączyć hamulec postojowy iustawić dźwignię selektora wpozycji P.
Nigdy nie włączać pozycji N, gdy
pojazd znajduje się w ruchu. Nigdy nie wybierać pozycji Plub
R , gdy pojazd nie jest unierucho-
miony.Nie zmieniać przełożenia, w celu zoptymalizowania parametrówhamowania na śliskiej nawierzchni. W przypadku awarii akumulatora, jeżeli dźwignia jest w pozycji P,
przejście do innej pozycji jestniemożliwe.
125
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Uwagi W celu uzyskania maksymalnego przyspieszenia, należy wcisnąć dokońca pedał przyspieszenia (kickdown). Skrzynia biegów automatycz-nie zredukuje przełożenie lub podtr-zyma aktualne przełożenie, domomentu uzyskania przez silnik
maksymalnych obrotów. Podczas hamowania, skrzynia biegów automatycznie redukujeprzełożenia, w celu poprawieniawłaściwości hamowania silnika. W przypadku gwałtownego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia, skrzyniabiegów nie zmieni przełożenia nawyższe ze względów bezpieczeństwa.

Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych*, należy przestrzegać następujących środków ostrożności:
¥ Właściwie zapinać wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
¥ Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą.
¥ Nic nie trzymać między pasażerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
¥ Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifikowa-
ny personel PEUGEOT.
¥ W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system poduszek
powietrznych.
Przednie poduszki powietrzne ¥ Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
¥ Pasażer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
¥ W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
¥ Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne*¥ Na przednie fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane. Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
¥ Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia torsu lub ramion podczas odpalenia bocznej poduszki powietrznej.
¥ Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 131
02-02-2004

Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych*, należy przestrzegać następujących środków ostrożności:
¥ Właściwie zapinać wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
¥ Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą.
¥ Nic nie trzymać między pasażerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
¥ Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifikowa-
ny personel PEUGEOT.
¥ W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system poduszek
powietrznych.
Przednie poduszki powietrzne ¥ Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
¥ Pasażer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
¥ W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
¥ Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
Boczne poduszki powietrzne*¥ Na przednie fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane. Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
¥ Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia torsu lub ramion podczas odpalenia bocznej poduszki powietrznej.
¥ Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE 131
02-02-2004