2004 Lancia Phedra paliwa

WARTO WIEDZIEå!
NAPE¸NIANIE PALIWEM
Silniki benzynowe: nape∏niaç zbiornik paliwa wy∏àcznie benzynà bezo∏owiowà o liczbie oktanowej (LO) nie
mniejszej od 95.
Silniki JTD: nape∏niaç zbiornik paliwa wy∏àcznie olejem nap´dowym autoryzowanym odpowiadajàcym specyfi-
kacji europejskiej EN590.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe z mechanicznà skrzynià biegów: sprawdziç czy dêwignia hamulca postojowego jest zacià-
gni´ta; przesunàç dêwigni´ zmiany biegów w pozycj´ luz, wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a, nie naciskaç peda∏u przy-
spieszenia, obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w pozycj´Di zwolniç go natychmiast jak tylko silnik uruchomi si´.
Silniki benzynowe z automatycznà skrzynià biegów: sprawdziç czy dêwignia hamulca postojowego jest za-
ciàgni´ta i czy dêwignia wybierania biegów znajduje si´ w pozycji Plub N, obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w pozycj´D, nie naciskaç peda∏u przyspieszenia, zwolniç go natychmiast jak tylko silnik uruchomi si´.
Silniki JTD: sprawdziç czy dêwignia hamulca postojowego jest zaciàgni´ta, przesunàç dêwigni´ zmiany biegów
w pozycj´ luz, wcisnàç do oporu peda∏ sprz´g∏a, nie naciskaç peda∏u przyspieszenia, obróciç kluczyk wy∏àczniku
zap∏onu w pozycj´Mi zaczekaç a˝ zgaÊnie lampka sygnalizacyjna
m; obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w pozycj´Di zwolniç go natychmiast jak tylko silnik uruchomi si´.
PARKOWANIE NA MATERIA¸ACH ¸ATWO PALNYCH
Podczas normalnego dzia∏ania katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´, dlatego nie nale˝y parkowaç samo-
chodu na ∏atwopalnym pod∏o˝u na przyk∏ad na suchej trawie, liÊciach, ig∏ach sosny i innych. Niebezpieczeƒstwo
po˝aru.
K


URZÑDZENIA REDUKUJÑCE EMISJE ZANIECZYSZCZE¡ (silniki benzynowe)
Katalizator trójfunkcyjny
Uk∏ad wydechowy wyposa˝ony jest w katalizator, wykonany z lekkich metali szlachetnych umieszczo-
nych w ceramicznym korpusie zamkni´tym w metalowej obudowie ze stali nierdzewnej odpornej na
wysokie temperatury funkcjonowania.
K atalizator przekszta∏ca tlenek w´gla, tlenki azotu i niespalone w´glowodory znajdujàce si´ w spli-
nach (nawet w niewielki iloÊciach, dzi´ki systemowi wtrysku i zap∏onu elektronicznego) w substancje
nieszkodliwe.
Poniewa˝ podczas normalnej pracy katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´, nie nale˝y parko-
waç samochodu na ∏atwopalnym pod∏o˝u (trawie, suchych liÊciach, ig∏ach sosny itp.): niebezpieczeƒ-
stwo po˝aru.
Sondy lambda
Czujniki (sondy lambda) mierzà zawartoÊç tlenu znajdujàcego si´ w spalinach. Sygna∏ przesy∏any przez
sondy lambda wykorzystywany jest przez centralk´ elektronicznà systemu wtrysku i zap∏onu do regu-
lacji sk∏adu mieszanki powietrze-benzyna.
Uk∏ad zapobiegajàcy odparowaniu paliwa
Poniewa˝ niemo˝liwe jest, przy wy∏àczonym silniku, zapobieganie tworzeniu si´ par benzyny, sà one
gromadzone w specjalnym filtrze z w´glem aktywnym. Podczas pracy silnika zostajà zasysane i spalone.

13
1) Boczne kratki wylotu powietrza
2) Dêwignia lewa: sterowanie Êwiat∏ami zewn´trznymi
3) Sygna∏ dêwi´kowy
4) Zestaw wskaêników: wyÊwietlacz licznika kilometrów
i lampki sygnalizacyjne
5) Dêwignia prawa: sterowanie wycieraczkami szyby
przedniej, wycieraczkà szyby tylnej i trip computerem
6) Dêwignia zmiany biegów
7) Ârodkowe kratki wylotu powietrza
8) Pr´dkoÊciomierz
9) WyÊwietlacz systemu infotelematycznego CONNECT
Nav +
10) Obrotomierz
11) WyÊwietlacz cyfrowy: wskaênik poziomu paliwa
z lampkà sygnalizacyjnà rezerwy i wskaênik tempe-
ratury p∏ynu ch∏odzàcego z lampkà sygnalizacyjnà
nadmiernej temperatury
12) System infotelematyczny CONNECT Nav +
13) Sterowanie klimatyzacjà automatycznà
14) Poduszka powietrzna (air bag) pasa˝era 15) Schowek
16)Wy∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych
17) Joystick systemu infotelematycznego CONNECT
Nav +
18) Zapalniczka
19) Konsola Êrodkowa
20) Popielniczka i schowek na przedmioty
21) Kluczyk i wy∏àcznik zap∏onu
22) Dêwignia sterowania radioodtwarzaczem w kierow-
nicy
23) Schowek na dokumenty
24) Poduszka powietrzna (air bag) kierowcy
25) Dêwignia sterowania cruise control
26) Korektor Êwiate∏ reflektorów (z wyjàtkiem wersji z re-
flektorami Xenonowymi
27) Wy∏àczenie/ w∏àczenie systemu ESP

14
SYSTEM
LANCIA CODE
Aby lepiej zabezpieczyç samochód
przed kradzie˝à, wyposa˝ono go w sys-
tem elektroniczny blokujàcy urucho-
mienie silnika (Alfa Lancia CODE),
który aktywuje si´ automatycznie
z chwilà wyj´cia kluczyka z wy∏àcznika
zap∏onu. W rzeczywistoÊci ka˝dy klu-
czyk posiada wbudowane w uchwyt
elektroniczne urzàdzenie funkcjonujàce
na zasadzie przesy∏ania modulowane-
go sygna∏u o cz´stotliwoÊci radiowej po-
przez specjalnà anten´ wbudowanà
w wy∏àcznik zap∏onu. Modulowany sy-
gna∏ sk∏ada si´ z „has∏a” za pomocà
którego centralka rozpoznaje kluczyk
w wy∏àczniku zap∏onu i tylko po jego
rozpoznaniu umo˝liwia uruchomienie
silnika.KLUCZYKI (rys. 2)
Razem z samochodem dostarczane sà:
– dwa kluczyki A, gdy samochód nie
jest wyposa˝ony w zamek centralny
drzwi sterowany z dystansu i alarm
elektroniczny.
– dwa kluczyki B, gdy samochód
wyposa˝ony jest w zamek centralny
drzwi sterowany z dystansu, alarm
elektroniczny i boczne drzwi przesuw-
ne sterowane elektronicznie.Kluczyki s∏u˝à do:
– uruchomienia silnika
– zamka drzwi po stronie kierowcy
i pasa˝era
– systemu otwierania/ zamykania
drzwi z dystansu
– systemu alarmowego (gdzie prze-
widziano)
– dezaktywacji poduszki powietrznej
po stronie pasa˝era
– zamka korka wlewu paliwa
– zamka schowka
rys. 2
L0B0001b

24
Otwarcie/ zamkni´cie r´czne
z wn´trza (rys. 15)
Otwarcie: pociàgnàç za klamk´ A.
Zamkni´cie: Zamknàç drzwi i naci-
snàç przycisk A(rys. 12).DRZWI PRZESUWNE
Otwarcie r´czne z zewnàtrz
(rys. 16)
Pociàgnàç za klamk´ w kierunku po-
kazanym strza∏kà. Drzwi boczne prze-
suwne wyposa˝one sà w ogranicznik,
który blokuje ich otwarcie na koƒcu
skoku.
Zamkni´cie r´czne z zewnàtrz
(rys. 17)
Przy drzwiach otwartych, nacisnàç
przycisk wewn´trzny Ai zamknàç
drzwi.Otwarcie r´czne z wn´trza
(rys. 17)
Otwarcie drzwi tylnych
mo˝liwe jest tyko przy wy-
∏àczonym urzàdzeniu „za-
pobiegajàcym otwarciu drzwi przez
dzieci”.
Otwarcie: upewniç si´, ˝e urzàdzenie
zapobiegajàce otwarciu drzwi przez
dzieci jest wy∏àczone, a nast´pnie po-
ciàgnàç za klamk´ Bw kierunku poka-
zanym strza∏kà.
Zamkni´cie: nacisnàç przycisk A,
tak˝e przed zamkni´ciem drzwi.
Urzàdzenie automatycznie zatrzy-
muje otwarcie drzwi przesuwnych le-
wych gdy otwarta jest pokrywa wlewu
paliwa.
rys. 15
L0B0010b
rys. 16
L0B0009b
rys. 17
L0B0011b

55
A– WyÊwietlacz systemu infotelema-
tycznego CONNECT Nav + (telefon,
audio, nawigacja);
B– Pr´dkoÊciomierz
C– Wskaênik poziomu paliwa
z lampkà sygnalizacyjnà rezerwy
D– Wskaênik temperatury p∏ynu
ch∏odzàcego silnik z lampkà sygnaliza-
cyjnà nadmiernej temperatury
E– Obrotomierz
rys. 72 – Wersje benzynowe
L0B0242b
rys. 73 – Wersje JTD
L0B0243b

56
OBROTOMIERZ – E (rys. 72-73)
Je˝eli wskazówka znajdzie si´ w sek-
torze niebezpiecznym (czerwonym),
oznacza obroty silnika, których nie wol-
no przekroczyç.
Zaleca si´ unikaç jazdy ze wskazów-
kà obrotomierza znajdujàcà si´ w tym
sektorze.
UWAGASystem kontrolujàcy wtrysk
elektroniczny blokuje stopniowo zasila-
nie paliwem, gdy silnik przekroczy do-
puszczalnà pr´dkoÊç obrotowà, zmniej-
szajàc w konsekwencji jego moc.
Gdy silnik pracuje na biegu ja∏owym,
obrotomierz mo˝e wskazaç stopniowy
lub nag∏y ich wzrost w zale˝noÊci od
warunków pracy silnika; jest to nor-
malne i mo˝e wystàpiç na przyk∏ad
przy w∏àczeniu klimatyzacji lub elek-
trowentylatora ch∏odnicy. W tych przy-
padkach zmiana obrotów zapobiega
roz∏adowaniu akumulatora.WSKAèNIK TEMPERATURY
P¸YNU CH¸ODZÑCEGO SILNIK
– D (rys. 72-73)
W warunkach normalnego funkcjono-
wania silnika wskazówka powinna
wskazywaç Êrodkowe wartoÊci skali. Je-
˝eli zbli˝a si´ do wartoÊci wysokich,
oznacza ˝e silnik jest zbyt obcià˝ony
i nale˝y zmniejszyç jego obcià˝enie.
ZaÊwiecenie si´ lampki sygnalizacyj-
nej
uwskazuje nadmiernà tempera-
tur´ p∏ynu ch∏odzàcego silnik.
Jadàc z pr´dkoÊcià zbyt wysokà w kli-
macie bardzo ciep∏ym temperatura p∏y-
nu ch∏odzàcego mo˝e bardzo wzrosnàç.
W tym przypadku zatrzymaç samochód
i wy∏àczyç silnik. Nast´pnie uruchomiç
go i lekko przyspieszyç.WSKAèNIK POZIOMU PALIWA
– C (rys. 72-73)
Dostarcza wskazaƒ w litrach paliwa
jakie znajduje si´ w zbiorniku.
ZaÊwiecenie si´ lampki rezerwy
K
wskazuje ˝e w zbiorniku pozosta∏o oko-
∏o 8 litrów paliwa.
Nie podró˝owaç z prawie pustym
zbiornikiem paliwa: ewentualna zmia-
na zasilania mo˝e uszkodziç katalizator.

63
AWARIA SYSTEMU
KONTROLI SILNIKA
EOBD
(˝ó∏to pomaraƒczowa)
W normalnych warunkach, po obró-
ceniu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu
w pozycj´ M, lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaêników zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po uruchomieniu sil-
nika. Zapalenie poczàtkowe wskazuje
na prawid∏owe funkcjonowanie lampki.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna pozo-
stanie zapalona lub zapali si´ podczas
jazdy:
– Êwiat∏em ciàg∏ym– sygnalizuje
uszkodzenie systemu zasilania / zap∏o-
nu, które mo˝e spowodowaç zwi´ksze-
nie emisji zanieczyszczeƒ, spadek mo-
cy silnika i zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
W tych warunkach mo˝na kontynu-
owaç jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià
nie obcià˝ajàc silnika. D∏u˝sze u˝ycie
samochodu z Êwiecàcà si´ lampkà sy-
gnalizacyjnà mo˝e spowodowaç uszko-
dzenia. Zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Lancii.Lampka sygnalizacyjna zgaÊnie je˝eli
usterka zniknie, ale system zapami´ta
t´ sygnalizacj´.
– Êwiat∏em pulsujàcym(tylko w
wersjach benzynowych) – sygnalizuje
mo˝liwe uszkodzenie katalizatora (patrz
„System EOBD” w tym rozdziale)
W przypadku gdy lampka pulsuje
zwolniç peda∏ przyspieszenia, zmniej-
szyç pr´dkoÊç obrotowà silnika do mo-
mentu, a˝ lampka przestanie pulsowaç.
Kontynuowaç jazd´ z umiarkowanà
pr´dkoÊcià, unikaç jazdy w warunkach
powodujàcych ponowne zaÊwiecenie si´
lampki i zwróciç si´ jak najszybciej do
ASO Lancii.
U
Je˝eli po obróceniu klu-
czyka w wy∏àczniku zap∏o-
nu w pozycj´
Mlampka sy-
gnalizacyjna nie zaÊwieci si´ lub, gdy
zaÊwieci si´ podczas jazdy Êwiat∏em
ciàg∏ym lub pulsujàcym, zwróciç si´
jak najszybciej do
ASO Lancii.