2004 Hyundai Elantra ECU

SA030B1-FPHYUNDAI MOTOR COMPANY
NOTA: Os futuros proprietários deste veículo, precisarão das informações deste Manual pelo que,
quando vender o seu Hyundai, deixe no mesmo o citado Manual. Obrigado.
CUIDADO:
Podem ocorrer danos graves no motor e caixa de velocidades como resultado da utilização de combustíveis e lubrificantes de má qualidade que não cumpram as especificações Hyundai. Deverá utilizar sempre combustíveis e lubrificantes de altaqualidade que cumpram as especificações listadas na Página 9-4 da secção Especificações do Veículo do Manual do Proprietário. Copyright 2003 Hyundai Motor Company. Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida, guardada em qualquer sistema de recuperação ou transmitida sob qualquer forma ou por quaisquer meios sem a autorização prévia e por escrito da HyundaiMotor Company.
SA030A1-HP
PREFÁCIO
Obrigado por ter escolhido um Hyundai. Temos o maior prazer de o acolher no número, semprecrescente, de automobilistas que condu-zem veiculos Hyundai. A avançada engenharia e a técnica de alta-qualidade, utilizada na construção de cada Hyundai é algo de que nos sentimos orgulhosos. Este Manual de Instruções serve para lhe apresentar as caracteristicas e o funcionamento do seu novo Hyundai. Sugerimos que leia este Manual cuidadosamente visto que as informações nelecontidas muito contribuirão para a satisfação de utilizar o seu novo veículo. Recomendamos que todas as operações de Serviço e manutenção do seu carro sejam levadas a cabo num Concessionário Hyundai.
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1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
14BANCO
B080B01E
SB070A1-FP REGULAÇÃO DOS BANCOS DA FRENTE
AVISO:
Nunca tente regular o banco da frente com o veículo em movimento,pois pode resultar na perda de controlo do veículo e causar um acidente, morte, ferimentos gravesou danos em proprie-dades.
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B080B02FC-APT Regulação longitudinal do banco Para mover o banco para a frente ou para trás, puxe a alavanca de controlo para o centro do carro. Isso solta obanco das calhas e assim, pode movê- lo para a frente ou para trás, para a posição desejada. Ao encontrar aposição desejada, solte a alavanca e mova o banco para a frente ou para trás para o fixar nas calhas.
Interruptor "AUTO"-Lado do condutor (Se instalado) Para abrir os vidros do lado do condutor, pressione o interruptor"AUTO". Para parar na abertura desejada pressione e solte o interruptor quandoo vidro atingir a posição desejada.
AVISO:
1) Tenha o cuidado de näo entalar a cabeça ou mãos de alguém ao fechar um vidro.
2) Nunca tente utilizar o interrutpor
principal e o interruptorsecundário em direcções opostas ao mesmo tempo. Se ofizer, o vidro parará e não poderá ser aberto ou fechado.
3) Não deixe crianças sozinhas no
automóvel. Retrire sempre achave de ignição para a segurança delas.
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1
CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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CUIDADO:
Quando da montagem do recipiente com o ambientador líquido no inte-rior do veículo, não o colocar na proximidade do painel de instrumentos ou na superfície dopainel de bordo. Se houver uma fuga de líquido ambientador nua destas zonas (painel deinstrumentos, painel de bordo ou ventiladores), pode danificar estes componentes. Se houver uma fuga de líquido ambientador numa destas zonas, lavá-las com águaimediatamente. AVISO:
o Quando o SRS é activado, poderá haver um ruído muito elevado e uma poeira fina será libertada no habitáculo. Estas condições sãonormais e não representam qualquer perigo. No entanto, a poeira fina gerada durante oenchimento dos air bag pode causar irritações de pele. Ter o cuidado de lavar as mãos e a facecuidadosamente com água tépida e sabão após um acidente no qual os air bag tenham sido accionados.
o O SRS só pode funcionar quando
a chave de ignição está naposição "ON". Se o SRI (indicador de funcionamento) do SRS nãose acender, ou se estiver permanentemente aceso, após se ter acendido intermitentementedurante 6 segundos após ligar a ignição ou após o motor entrar em funcionamento, ou se seacender enquanto conduz, o SRS
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Airbag lado do passageiro
B240B05L não está a funcionar correctamente. Se isto suceder, dirigir-se imediatamente a um Agente ou Oficina AutorizadaHyundai e mandar inspeccionar o sistema.
o Antes de substituir um fusível ou
desligar a bateria, rodar a chavede ignição para a posição "LOCK" e retirar a chave. Nunca substituiros fusíveis relacionados com o air bag quando a chave de ignição está na posição "ON". O nãocumprimento deste procedimento fará com que o indicador SRI do sistema SRS seacenda.

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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AVISO:
o Perigo extremo! Não utilize um porta-bébés num assento protegido com AirBag.
o A modificação dos componentes ou circuito do SRS, inclusivé acolocação de qualquer tipo de autocolantes na almofada dovolante ou modificações na estrutura do chassis, poderá efectar a per-formance do SRS e causar possíveis ferimentos. o Para limpar a almofada da buzina,
utilize um pano suave e seco ouhumedecido com água simples. Solventes ou detergentespoderão afectar o forro do air bag e a expansão adequada do sistema.
o Não deverão ser colocados objectos sobre ou próximo daidentificação do air bag novolante e painel de instrumentos, porque esse objecto poderá causar danos se o veículo sofrerum acidente suficientemente severo para inflacionar o air bag.
o Se o air bag se inflacionar, tem
de ser substiyuido por umconcessionário Hyundai autorizado.
o Não mexa ou desligue o circuito do SRS, ou outros componentesdo sistema SRS. Se o fizer,poderão resultar ferimentos, devido á activação acidental do air bag ou inoperabilidade doSRS.
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SB110C1-FP Manutenção do SRS O SRS não tem virtualmente qualquer manutenção e não existem por issopeças que possa substituir por si mesmo. O sistema SRS completo deverá ser inspeccionado por umconcessionário Hyundai autorizado 10 anos depois da data de produção do carro. Qualquer intervenção no sistema do air bag, tal como a sua remoção,instalação, reparação, ou qualquer trabalho no volante deverá ser executado por um técnico Hyundaiqualificado. O manuseamento indevido do sistema de air bag poderá resultar emferimentos pessoais graves.
B240C02L

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B660D01E-GPT Para Voltar à Velocidade Seleccionada O veículo volta automaticamente à velocidade seleccionada antes docancelamento se empurrar para cima o interruptor de controlo para a posição "RESUME (ACCEL)" libertando-o, emseguida, desde que a velocidade do veículo seja superior a 40 km/h. B660D01EB660C03E-GPT Para desactivar o Controlo de Velocidade
B660C01E
Execute uma das seguintes acções:
o Puxe o interruptor de controlo em direcção ao volante para a posição "CANCEL".
o Prima o pedal do travão.
o Prima o pedal da embraiagem (caixa manual).
o Desloque a alavanca das
velocidades para a posição "P" ou "N" (caixa automática).
o Reduza a velocidade do veículo para
uma velocidade inferior a 40 km/h.
o Liberte o interruptor principal. B660E01E-APT Para Seleccionar uma Velocidade Superior
1. Empurre o interruptor de controlo
para cima para a posição "RESUME (ACCEL)" e mantenha-o nessa posição.
2. Acelere até atingir a velocidade
desejada e liberte o interruptor decontrolo. Enquanto mantiver premido o interruptor de controlo avelocidade do veículo vai aumentando gradualmente.

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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B260D01O-APT 1. Tocar um CD
o Introduza o CD com a etiqueta paracima.
o Para dar início à leitura do CD introduza-o quando a função rádio estiver activada.
o Se um CD se encontrar no compartimento e premir o botãoPLAY, o leitor de CDs dará início àleitura do CD mesmo se a função rádio estiver activada.
o O leitor de CDs pode ser utilizado independentemente da chave daignição se encontrar na posição "ON" ou "ACC"
2. Botão FF/REW ( / ) Se pretender avançar ou recuar rapidamente nas faixas do CD, mantenha premidos os Botões FF/ REW ( / ) quando soltar o botãoo leitor iniciará a leitura do CD. 3. Busca UP/DOWN
(Para trás / Para a frente)
o A faixa pretendida pode ser seleccionada enquanto o CD estivera ser lido, bastando para isso seleccionar o respectivo número da faixa.
o Prima uma vez o botão para iniciar a leitura da faixa seguinte.Prima uma vez o botão parainiciar a leitura da faixa anterior.
4. Botão de busca SCAN
o Prima o botão SCAN para ouvir os primeiros 10 segundos de cada faixa.
o Prima novamente o botão SCAN nos 10 segundos seguintes paraouvir a faixa pretendida.
5. Botão REPEAT
(Repetir a Leitura de Uma Faixa)
o Para repetir a faixa que está a ouvir, prima o botão RPT. Para anular prima novamente.
o Se não anular a operação RPT,
quando a faixa terminar, será tocadanovamente. O processo repetir-se-á até que prima novamente o botão.
6. Botão EJECT Quando o botão EJECT é premido com o CD a tocar, o CD é ejectado. NOTA:
o Para assegurar o correcto funcionamento da unidade, mantenha uma temperatura nor- mal no interior do veículoutilizando os sistemas de ventilação e ar condicionado.
o Quando substituir um fusível substitua-o por outro com acapacidade correcta.

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
13
SC110D1-FP
o "N" ( Ponto Morto/Neutro ) Na posição "N" a caixa de velocidades estará em ponto morto, o que significa que a caixa não está engrenada. Pode arrancar nesta posição, embora nãoseja aconselhável, salvo se o motor for abai-xo com o carro em movimento. SC110E1-FP
o "D" ( Condução ) É usada para a condução normal. A caixa passa pelas 4 velocidades de forma sequêncial, dando melhor economia e força.Nunca reduza manualmente para "2" ou para "1" quando o veículo fôr a uma velocidade superior a 95Km/h (60mph).
SC110C1-FP
o "R" ( Marcha Atràs ) Serve para fazer recuar o veículo. O carro deverá estar completamenteparado, antes de colocar a alavanca na posição "R".
C090Q01E-GPT
o "3" (Terceira) : 1.8/2.0 DOHC Utilize a terceira quando rebocar ou em subidas e descidas íngremes."3" é uma velocidade que automaticamente muda entre 1ª, 2ª e 3ª, isto quer dizer que nunca atingirá aquarta. No entanto a passagem para a 4ª velocidade é feita quando o motor entra em sobre-esforço. Quandoretomar uma condução normal mude manualmente o selector para "D" SC110F1-FP
o "2" (Segunda) Utiliza-se em pisos escorregadios, subidas ou descidas. "2" é uma velocidade queautomáticamente muda entre a 1ª e a 2ª, isto quer dizer que nunca atingirá a terceira. De qualquer forma, devepassar-se à terceira (D) manualmente, quando o veículo exceder a velocidade prevista para as mudanças anteriores,afim de que o motor não fique sobre- esforçado e volte às condições normais.SC110G1-FP
o "L" ( Mudança Baixa ) Usada só para subidas muito íngremes ou muito inclinadas, como freio domotor. Quando usar a posição "L", a caixa deve passar anteriormente pela posição "2", de forma a reduzir avelocidade do automóvel. Não ultrapasse os 50Km/h (31mph) na posição "L", assim, a passagem paraa 2ª faz-se quando o carro excede a velo-cidade indicada e, à medida que a velocidade aumenta, deve engre-nar a 3ª afim de evitar sobrecarga do motor.

3 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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SE O MOTOR NÃO ARRANCAR
SD020A1-FP SD020B1-FP
Se o motor não arrancar, ou trabalhar muito lentamente
1. Se o carro tiver caixa de velocidades automática, assegure-se de que o selector das mudanças está na posição "P" ou "N", e o travão demão accionado.
2. Verifique as ligações da bateria.
3. Acenda a luz interior. Se a luz se
apagar quando ligar o motor, isso significará que a bateria está descarregada.
4. Não empurre o veículo para o pôr a trabalhar. Veja as instruções sobre"como fazer uma associação debaterias em paralelo para arranque do motor" nas páginas seguintes. SD020C1-FP Se o motor trabalha normalmente mas o carro nãoarranca
D010B02E
AVISO:
Se o motor não arrancar, não puxe ou empurre o carro para que este se mova, pois pode resultar numacolisão ou em qualquer outro tipo de dano.
1. Verifique o nível de combustível.
2. Verifique as ligações dos cabos dodistribuidor, velas e bobina e fixe-as caso estejam desligadas ou soltas.
3. Verifique as linhas de combustível
no compartimento do motor.
4. Se, mesmo assim, o motor se recusar a funcionar, chame o serviçode asisténcia Hyundai ou outraassistencia qualificada. D010C01E