2004 Hyundai Coupe ABS

ET OVERBEVISENDE BLIK PÅ DERES BIL
B255A01GK-GCT KONTROLLYS I INSTRUMENTPANELET * En detaljeret forklaring for disse punkter kan ses i instruktionsbogen på side 1-38.
Advarselslampe for åben bagklap
ABS-Advarselslampe (Hvis monteret)
Blinklyskontrollampe
Knotrollampe for fjernlys Olietrykslampe Advarselslampe for håndbremse/ bremsevæskestand Ladekontrollampe
Kontrollys for autopilot (Hvis monteret)
Kontrollamper for elektronisk stabilitetsprogram (Hvis monteret)Advarselslampe for åben dør Advarselslampe for lav benzinstand Airbag-systemets (SRS) Serviceindikator (SRI) Motoradvarselslampe Kontrollampe for startspærrefunktion
Advarselslampe for sikkerhedssele Kontrollampe for autopilot (Hvis monteret)

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER37
1
.S peedometer
2
.K ontrollampe for blinklys
3
.K ilometertæller/Triptæller
4
.G earvælgerindikator (Hvis monteret)
5
.T emperaturmåler
6
.T ripcomputer
7
.B enzinmåler
8
.O mdrejningstæller
9
.K ontrollamper for elektronisk stabilitetsprogram
(Hvis monteret)
10.Indikator for startspærre 11.Resetknap til triptæller12.Ladekontrollampe
13.Advarselslampe for SRS (Airbag) 14
.A dvarselslampe for sikkerhedssele
15
.K ontrollampe for fjemlys
16
.A dvarselslampe for olietryk
17
.K ontrollampe for fejlfunktion (MIL)
18
.A dvarselslampe for lav benzinstand
19
.A dvarselslampe for håndbremse/
bremsevæskestand
20
.N ulstillingsknap til Tripcomputer
21
.C ruise indikator (Hvis monteret)
22
.K ontrollys for autopilot (Hvis monteret)
23
.A dvarselslys for åben bagklap
24
.A dvarselslampe for åben dør
25
.A dvarselslampe for ABS

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER38INDIKATOR OG ADVARSELSLYS
SB210G1-FC Blinklyskontrollampe
Den blinkende grønne pil på instrumentpanelet viser, hvilken
kørselsretning blinklyset angiver. Hvis
pilen tænder, men ikke blinker, blinker
hurtigere end normalt eller slet ikke blinker, betyder det, at der er en fejl
ved blinklyset. Kontakt forhandleren
om en reparation.!B260P02Y-ACT ABS-Advarselslampe
(Hvis monteret)
Når nøglen drejes til "ON", tænder
ABS-lampen og slukker igen efter nogle
få sekunder.
Hvis ABS-lampen ikke slukker, eller den tænder under kørslen, eller den
ikke tænder, når tændingsnøglen
drejes til "ON", betyder det, at der kan være et problem med ABS.
Sker dette, skal De snarest muligt få
bilen kontrolleret hos Deres Hyundai
forhandler. Det normale bremsesystem
vil stadig fungere, men uden at væreblokeringsfrit. ADVARSEL:
Hvis advarselslamperne for ABS SRI og parkeringsbremse /
bremsevæskeniveau forbliver
tændt i "ON"-stilling eller tændes under kørsel, indikerer dette, at der kan være problemer med E.B.D.(elektronisk bremsekraftfordeling).
Undgå pludselige opbremsninger og få hurtigst muligt bilenkontrolleret på Hyundai-værkstedet,
hvis dette sker.SB210J1-FC Knotrollampe for fjernlys
Fjernlysets kontrollampe tænder, når forlygteme skiftes til fjemlys eller
overhalingsblinket er i brug. SB210K1-FC
Olietrykslampe
FORSIGTIG:
Hvis olietrykslampen ikke slukker, når motoren er i gang, kan det give alvorlige motorskader.
Olietrykslampen tænder altid, når
olietrykket er for lavt. Normalt skal
den tænde, når tændingen sættes til, og slukke, når motoren startes.Hvis olietrykslampen fortsætter
med at lyse, efter at motoren er gået i gang kan der være et alvorligt
svigt.!

2
2
Udstødningsgas kan være farlig! ................................. 2-2
Inden motoren startes .................................................. 2-3Nøglestillinger ............................................................... 2-3
Start .............................................................................. 2-4
Sådan bruges det manuelle gear ................................. 2-5
Automatisk gearkasse .................................................. 2-8
Blokeringsfri bremser (ABS) ....................................... 2-12
Gode bremsevaner .................................................... 2-13
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) ......................... 2-14
Økonomisk kørsel ....................................................... 2-15
Jævn kørsel i sving ..................................................... 2-17
Vinterkørsel ................................................................ 2-17
Kørsel med trailer eller bugsering .............................. 2-20
BAG RATTET
Sådan kører De i Deres Hyundai

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
12
!ADVARSEL:
ABS-systemet kan ikke forhindre uheld, der skyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv om systemet giverbedre herredømme over bilen un- der en katastrofeopbremsning, skal der stadig holdes sikker afstand.Bilens hastighed skal altid sættes ned under ekstreme vejforhold. Bremseafstanden for biler med ABSkan, under følgende forhold, være længere, end den er for biler uden ABS:
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen
er hullet eller har skiftende overfladehøjde.
Der bør køres på disse veje mednedsat hastighed. En ABS-udstyret bils sikkerhedsfunktioner bør ikke testes ved høj hastighed eller vedkørsel omkring hjørner. Dette kan være til fare for en selv og andre.
BLOKERINGSFRI BREMSER (ABS)
SC140B2-FC (Hvis monteret) De blokeringsfri bremser ( ABS ) er konstruerede til at forhindre, at hjuleneblokerer ved pludselige opbremsninger eller opbremsninger på farlige vejoverflader. En computer registrererhjulenes hastighed og styrer det tryk, der ledes til den enkelte bremse. På den måde forøger ABS styreevnenunder opbremsninger i nødstilfælde eller på glatte veje. BEMÆRK: Når ABS er i funktion, vil bremsepedalen måske banke en smule, når bremserne aktiveres. Dervil måske også høres en støj fra motorrummet under kørslen. Disse ting er normale og betyder, at deblokeringsfri bremser fungerer korrekt.
o Risikoen for at rulle rundt øges
kraftigt, hvis man mister herredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer udenfor vejbanen, og førerenoverstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet. I stedet tages farten af, indenman trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.
o Overaktivering af speederpedalen, hvor dækkeneskrider, fx. ved kørsel ud afmudder eller løs sne etc. kan beskadige gearkassen. Her anbefales fx. bugsering med tov.

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
22
BESKYTTET KREDSLØB
Generator (1,6L/2,0L) BCM BOX (Baglysrelæ, konnektor, sikring (2,7,12,13,19,20,24)KondensatorrelæKølerrelæMotorkontrolrelæ, brændstofpumperelæ, A/T kontrolrelæ,Generator, ECM(1,6L/2,7L),PCM(2,0L)Tændingskontakt, startrelæABS/ESP kontrolmodul, ESP udluftningskonnektorABS/ESP kontrolmodul, ESP udluftningskonnektorBlæserrelæForstøverOxygen-sensor, knastakslens positionssensor, kontrol af tomgangshastighedDRL-kontrolmodulForreste tågelysrelæTCM (2,7L), ECM (2,7L/1,6L)Signalhornrelæ, A/C-relæForlygterelæ (Høj)Forlygterelæ (Lav)
AMPERETAL 120A50A 30A30A 30A30A 40A40A30A15A10A15A15A10A15A15A15A
BESKRIVELSE
BATTBATT
COND RAD ECU
IGN
ABS 1 ABS 2
BLOWER INJ
SNSR DRL
F/FOG ECU
HORN,A/CON H/LP (H1)
H/LP (LO)

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
24
BESKRIVELSEIG COIL
AMP
B/UP LAMP A/BAG IND
A/BAG
HTD MIR HAZARD
R/WIPER TAIL-RH
F/WIPER
A/C SW
RR DEFOG STOP
TAIL-LH A/CON ECU
CLUSTER ROOM LP
P/WINDOW
T/GATE IGN
RR FOG
C/LIGHT S/ROOF S/HTR
ABS
AUDIO
BESKYTTET KREDSLØB
Tændspole (1,6L/2,7L), elektronisk kromspejl AMP Kontakt til baklys, gearkontakt til autopilotmodul, stoplyskontakt Instrumentpanel (A/BAG IND.)SRS-kontrolmodul Dugfjerner på spejl KatastrofeblinkrelæBagerste viskermotor, bagerste intervalviskerrelæ Baglys i højre side, handskerumsrelæ Forreste viskermotor, forreste viskerrelæBlæserrelæ, blæsermotor Dugfjernerrelæ Stoplyskontakt, indbrudsalarmrelæ, folde ind/folde ud-relæBaglys i venstre side A/C kontrolmodul, blæserrelæ ECM, multi-måleenhed, TCM, fartsensorInstrumentpanel (el), formagnetiseringsmodstand, DRL kontrolmodul, generator Kabinelys, ur, radio, dataforbindelse, multi-måleenhed elruderelækontakt til bagagerumsklap AQS-sensor, forlygterelæ, DRL-kontrolmodul Bagerste tågelysCigartænder, kontakt til sidespejl Soltag, elektrisk dørlåse/låse-op-relæ SædevarmerESP/ABS-kontrolmodul Radio, digitalur
AMPERETAL
20A20A 10A10A 15A 10A10A 15A 10A20A 10A 30A15A 10A 10A10A 10A 10A30A 15A 10A10A 15A 15A20A 10A 10A

5EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
2EMISSIONSKONTROL- SYSTEM
SH010A1-FC (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-system, der lever optil alle lovens krav i Deres land.Der er tre emissionskontrol-systemer,der er som følger. (1) Krumtaphus-emissionskontrol-sys-
tem
(2) Fordampningskontrol-system (3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol- systemerne kan fungere korrekt, må det anbefales, at De får bilen eftersetog vedligeholdt af en autoriseret Hyundai forhandler i overensstemmelse med angivelserne i denneinstruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-
kontrolsystem
Krumtaphus-udluftningssystemet
bruges til at forhindre den luftforurening, der forårsages af gasser, der udsendes fra krumtaphuset.
Dette system leverer frisk luft til
krumtaphuset via luftfilteret. Inde ikrumtaphuset blandes den friske luftmed gasserne, og passerer derefter gennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet.
H010C01E-GCT
2. Fordampningskontrol-system
Fordampningskontrol-systemet er konstrueret til at forhindre, at der slip- per benzindampe ud i atmosfæren.
Dåse Når motoren ikke er i gang, absorberes og gemmes de benzindampe, der dannes i benzintanken, i dåsen. Nårmotoren er i gang trækkes de benzindampe, der er i dåsen, ind i tilførselssystemet gennemrensekontrolventilen. SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-system
Dette system er integreret til et meget
effektivt system, der styrerudstødnings-emissionen, og samtidigopretholder en god motorydelse.
Rensekontrolventil
Rensekontrolventilen styres af den
elektroniske styreenhed. Nårmotorkølevæskens temperatur er lav,og når motoren går i tomgang, lukker den, så den fordampede benzin ikke tages ind i rensetanken. Når motorener varmet op, åbner den for at sende den fordampede benzin ind i rensetanken.