2004 Hyundai Accent lock

VAD GÖRA 3- 7
SD070D1-FD
2. Blockera fordonet Blockera diagonalt motstående hjul. Punkterat däck
D060C01A
SD070F1-FD
4. Domkraften Placera domkraften under bilen. Det
är viktigt att den placeras under den härför avsedda lyftpunkten. Se bild.
SD070E1-FD
3. Hjulmuttrarna Lossa hjulmuttrarna ett halvt varv. Var noga med att verktygets hylsahar ordentligt grepp om muttern. Hålllängst ut på handtaget och drag vinkelrätt moturs.
HLC4007D060E03A

5- 2 TIPS OCH RÅD
G010A01A-GDT MOTORRUMMET (1,3/1,5 SOHC)
1. Kylvätskans expansionskärl
2. Styrservons vätskebehållare
(I förekommande fall)
3. Motorns oljepåfyllningslock4. Bromsservo 5. Bromsvätskebehållaren
6. Kopplingens hydraulvätskebe-
hållare (I förekommande fall)
7. Luftfilter
8. Reläbox
9. Tank för spolarvätska 10.Oljemätsticka11.Tändstiftskabel
12.Kylarlock 13.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
14.Batteri HLC5001
12
3
45
6
7 8
9
10 11 12 13 14

TIPS OCH RÅD 5- 3
!
G010C01A-GDT MOTORRUMMET (1,6 DOHC)
1. Kylvätskans expansionskärl
2. Styrservons vätskebehållare
(I förekommande fall)
3. Ventilkåpa
4. Motorns oljepåfyllningslock 5. Bromsservo
6. Bromsvätskebehållaren
7. Kopplingens hydraulvätskebe-
hållare (I förekommande fall)
8. Luftfilter
9. Reläbox 10.Tank för spolarvätska
11.Oljemätsticka
12.Kylarlock
13.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
14.Batteri VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpanär tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
1
2
3
4 5
67
89
10 11 12 13 14 G010D01A

5- 4 TIPS OCH RÅD
G010D01A-GDT MOTORRUMMET (DIESEL)
1. Kylvätskans expansionskärl
2. Styrservons vätskebehållare
3. Motorns oljepåfyllningslock
4. Motorkåpa
5. Bränslefilter 6. Bromsservo
7. Bromsvätskebehållaren
8. Kopplingens
hydraulvätskebehållare
9. Luftfilter 10.Reläbox
11.Tank för spolarvätska
12.Oljemätsticka
13.Kylarlock
14.BatteriG010E01A
1
23
456
7 8
9
11 12 13 1410
! VIKTIGT:
Var försiktig så att du inte skadar motorkå- pan av plast när du utför arbeten underhuven.

5- 8 TIPS OCH RÅD
F040A01A
Lock för oljepåfyllning
Avtappning-splugg
G040A04A-GDT BYTE AV OLJA OCH
OLJEFILTER (BENSINMOTOR)
ZG030F1-A MOTORNS OLJEFÖRBRUKNING Motoroljans uppgift Motoroljans primära uppgift är att smörja och kyla motorn invändigt. Motorns oljeförbrukning Det är normalt att en motor förbrukar olja under normal körning. Orsaken till oljeförbrukningen i en normal mo-tor är bl.a. följande: Oljefilter
Om nivån ligger nära "L" skall oljapåfyllas. Skruva av motornsoljepåfyllningslock och fyll. Avståndetmellan "F" och "L" på mätstickanmotsvarar ca 1 liter i bensinmotor och ca 1,2 liter i dieselmotor. Kontrollera därefter nivån igen. Överfyll inte.
o Motoroljan används till att smörja
kolvar, kolvringar och cylinder-
väggar. När kolven går nedåt icylindern lämnas en tunn oljefilmkvar på cylinderväggen. Det undertryck som uppstår (t.ex. vid insugning och vid motorbromsning)gör att en del av denna olja sugs ini förbränningsrummet. Denna olja
tillsammans med den olja somredan finns på cylinderväggen bränns upp av de heta gaserna vid förbränningen.
o Motorns oljeförbrukning påverkas i hög grad av oljans viskositet ochkvaitet, motorvarvtalet, körförhåll-anden etc.
Det förbrukas betydligt mer olja un- der hård körning med hög hastighet, snabba accelerationer och hårdabromsningar än vid normal körning. Lock för oljepåfyllning
Oljefilter Avtappning- splugg
1,3/1,5 SOHC 1,6 DOHC
F040A02A
.........

TIPS OCH RÅD 5- 9
G040B01A
G040C01A
Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera
fordonet på jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. Skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen tillbaka. Byt bricka. Åtdragningsmoment för dräneringsplugg : 3,5 ~ 4,5 kpm
5. Vrid oljefiltret moturs för att ta bort det. En mindre mängd olja kommeratt rinna ut vid demontering. Sedärför till att ha ett uppsamlingskärlunder.
6. Montera nytt filter. Olja först in
packningen och kontrollera attanliggningsytan är ren. Dra inte förhårt.
Åtdragningsmoment: 1,2 ~ 1,6 kpm
7. Fyll ny olja. Se kap 8 beträffande volym.
8. Starta motorn och kontrollera att inga läckage finns.
9. Stäng av motorn och kontrollera nivån.
!
G040B02FC-GDT BYTE AV OLJA OCH
OLJEFILTER (DIESELMOTOR)
Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera fordonet på jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. Skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen tillbaka. Byt bricka. Åtdragningsmoment för dräneringsplugg : 3,5 ~ 4,5 kpm
Aftapplugmotorolie
Oljefilter VARNING:
Hantera den använda oljan enligtmiljövårdslagens bestämmelser.
5. Lossa dräneringspluggen på sidanav filterhuset genom att vrida denmoturs med lämplig nyckel och låt litet olja rinna ut. Se till att du inte spiller olja utan samlar upp den ilämpligt kärl.
6. Lossa locket på filterhuset med ett lämpligt verktyg tills du ser en O-ring. Dränera sedan oljefiltret helt.
7. Drag upp det locket med filtere- lementet ur filterhuset.Torka noga med en ren trasa ellermjukt papper i och runt filterhuset.
8. Sätt på en ny kopparbricka på
dräneringspluggen på sidan avfilterhuset och drag fast pluggenmedurs.Lock över oljefilter
FilterhusO-Ring
Dräneringsplugg för oljefilter Filterele-ment
Bricka
Lock för oljepåfyllning

5- 10 TIPS OCH RÅD
SG050B1-FD Rekommenderad kylvätska Använd glykolblandning 50/50. Vätskan skall vara av typ som ej angriper aluminium. Inga ytterligaretillsatser får ingå. Blandningsför-hållanden framgår av tabellen nedan.Låt aldrig glykolhalten understiga 35%eller överstiga 60%.
Frostskyddvätska35% 40% 50%60% Vatten
65% 60% 50%40%
Omgivnings- temperatur (°C) Inblandning
-15 -25-35 -45 SG050C1-FD Kontroll av kylvätskenivån
Åtdragningsmoment: 0,8 ~ 1,0 kpm
9. Efter montering av ett nytt filterelement och en ny O-ring i locket skall du sätta ned locket ifilterhuset och dra fast locket medurs. Men drag inte för hårt.
Åtdragningsmoment: 2,3 ~ 2,5 kpm
10.Fyll vevhuset med rekommend- erad motorolja. Se tekniska data ikapitel 9 beträffande erforderligoljemängd.
11.Starta motorn och kontrollera att det inte läcker olja från dränerings-pluggen och filterhuset.
12.Stäng av motorn och kontrollera åter oljenivån.
OBS: Motorolja och oljefilter bör bytas hos en auktoriserad Hyundaiåterförsäljare. SG050A1-FD KONTROLL OCH BYTE AV MOTORNS KYLVÄTSKA
VARNING:
Hantera den använda oljan enligt miljövårdslagens bestämmelser.
!
VARNING:
Öppna ej kylarlocket när motorn är varm. Utsprutande vätska kange brännskador.!
Kylvätskenivån kontrolleras på expansionskärlets utsida. Nivån skallligga mellan märkena "L" och "F" vidkall motor. Fyll på om nödvändigt. Uppsök verkstad om förbrukningen av kylvätskan är onormal.
HLC5005

TIPS OCH RÅD 5- 11
!
G050D02A-ADT Byte av kylvätska Kylvätskan skall bytas vid intervall som anges i Servicehäftet.
VIKTIGT:
Spill inte kylvätska på lacken.
1. Parkera fordonet på en jämn yta och skruva av kylarlocket.
2. Ställ behållare under och öppna
kylarens kran. Stäng kranen.
3. Se kapitel 8 för information om
volym. Fyll på tillräcklig mängd kylvätska enligt tillverkarensuppgifter. 4. Vrid kylarlocket moturs utan att
trycka på det, till stopp, för attsläppa ut övertryck. Tag bort kylarlocket genom att trycka ned det och vrida ytterliggare någotmoturs.Fyll på kylvätska i små mängdertill dess nivån når upp till kylarenshals. 5. Starta motorn.
Fyll expansionskärlet tills nivånligger mellan "L" och "F".
6. Sätt tillbaka locken och kontrollera att inga läckage finns. VARNINGKylfläkten styrs av kylvätskanstemperatur och kan starta ävenom motorn är avstängd. Var försiktig vid arbete nära fläkten.
VARNING:
Kylfläkten styrs av kylvätskans temperatur och kan därför startaäven om motorn ej går. När kylvätskans temperatur sjunker stängs kylfläkten automatiskt av.
!
G050D01A G050D02A