2004 Hyundai Accent service

5- 12 TIPS OCH RÅD
VARNING:
Gör detta arbete med kall motor.
SG060B1-FD Byte av tändstift Tändstift byts vid kall motor. Byt ett stift i taget och undvik på så sätt sammanblandning av tändkablarna.
1. Lossa den mittre kåpan från
ventilkåpan. (Galler endast DOHC motor)
2. Förhindra att smuts kommer in i cylindern genom att först rengörarunt stiftet.
3. Lossa kabeln genom att dra i tändstiftanslutningen. Dra ej ikabeln. 4. Skada ej stiftet med
tändstiftnyckeln.
5. Dra först det nya stiftet för hand.
6. Vid byte av tändstift förs nyckeln
över tändstiftet. Var varsam så attinte isolatorn skadas.!
G060B01S-GDT BYTE AV TÄNDSTIFT (Endast Bensinmotor) Tändstiften skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. Tecken på att tändstift behöver bytas kanvara misständning vid acceleration,hög bränsleförbrukning, sämre accel-eration m.m.Använd rekommenderade tändstift. Rekommenderade tändstift: CHAMPION : RC10YC4 NKG : BKR5ES-11 OBS: Använd alltid rekommenderade tändstift vid byte. G060A01A
1,0 ~ 1,1 mm
G060C01A
HLC5023

5- 14 TIPS OCH RÅD
!
G100A03A-GDT KONTROLL AV VÄXELLÅDSOLJA (MANUELL) Växellådsoljan skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. Rekommenderad olja SAE 75W (API GL-4). Växellådans oljevolym Växellådans volym är 2,15 liter. Urtappningsplugg
Påfyllning G100D02A-GDT Kontroll av växellådans oljenivå Parkera bilen på en plan yta.
1. Lossa oljepluggen.
2. Känn oljans yta med fingret eller använd en insexnyckel. Ytan skall stå i höjd med hålets kant.
3. Sätt tillbaka pluggen och brickan, och skruva in den för hand; dragsedan fast den med nyckeln.
SG090A1-FDPÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
Använd spolarvätska av god kvalite. Spolartanken rymmer ca 3 liter. VIKTIGT:
Kör inte spolarpumpen med tomvätsketank. VARNING:
Oljan bör ej bytas vid varm motor.
!
o Gummibladen får ej komma i kontakt med petroliumbaserade produkter som olja, bensin eller dylikt.
HLC5007
G100A01A
G100B01A

TIPS OCH RÅD 5- 15
G110C02A-GDT Volym i växellådan Oljevolymen i den automatiska växellådan är 6,1 liter. G110D02A-GDT Kontroll av automatväxellådans
vätskenivå
ZG110B1-FDRekommenderade vätskor för automatisk växellåda Den automatiska växellådan är konstruerad för användning av Castrol Transmax Z eller Quaker State ATF
Type HM 2. Skador orsakade genomanvändning av olja som ej uppfyllerspecifikationerna täcks ej av Hyundainybilsgaranti.
Parkera fordonet på jämnt underlag.
Låt motorn gå på tomgång. Förväxelväljaren till växellådans alla lägenoch ställ den sedan i "N" eller "P".
1. Dra ut mätstickan för växellådans
oljnivå, torka den ren och skjut in den igen så långt det går. Dra återut den och avläs oljenivån. Nivånskall ligga inom området "HOT".
G110A01E-ADT KONTROLL AV OLJENIVÅN (AUTOMATVÄXELLÅDA) Oljan skall bytas med intervall som anges i Servicehäftet. OBS: Oljan i automatväxellådan är från början klarröd. Med ökad körsträcka förändras färgen successivt och oljan blir mörkare röd. Färgförändringen är normal och inget tecken på att oljan behöver bytas.Däremot ska oljan bytas enligt deanvisningar som finns iserviceprogrammet.
C090A01A
VARNING:
Oljenivån skall kontrolleras i varmt tillstånd.!

5- 16 TIPS OCH RÅD
SG120A1-FD KONTROLL AV BROMSARNA Bromsarna skall kontrolleras med
intervall som anges i Servicehäftet. Eftersom bromsarna kondition ärviktigt för trafiksäkerheten rekommen-deras att kontroll av dessa görs påauktoriserad verkstad.
SG120B1-FD Kontroll av bromsarna Bromsvätskans nivå SG120C2-FD Rekommenderad bromsvätska Använd endast bromsvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4.
VARNING (Diesel):
Gör inga ingrepp i insprutning-ssystemet när motorn är igång ellerinom 30 sekunder efter att den stannat. Det är högt tryck i systemet även efter att motornstannats. En bränslestråle från enläcka kan orsaka allvarlig skada.En person med pacemaker ska intebefinna sig närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller kablaget i motorrummet när motorn är igång.Insprutningssystemet skapar ettkraftigt magnetfält.
!
VARNING
Bromsvätska är skadligt för ögonen
och skadar även fordonets lack om den inte omedelbart avlägsnas.!
VARNING:
Kylfläkten styrs av temperaturen i kylarvätskan vilket betyder attfläkten ibland kan starta även ommotorn inte är i gång. Var mycket försiktig när du arbetar nära kylfläkten eftersom den plötsligtkan starta. När kylvätskan kallnarkommer kylfläkten att stanna –detta är helt normalt.!
2. Om nivån är låg skall olja fyllas på genom samma rör som stickan sitter i. Fyll inte för mycket.
Nivån skall ligga inom detta område
G110D03A G110D04A

TIPS OCH RÅD 5- 21
SG180A1-FD BROMSPEDALENS FRIGÅNG Starta motorn och trampa ner pedalen hårt (50 kg) och mät avståndet frånpedalgummits översida till golvet utanmatta. Justera om avståndet i bilden underskrids. G180A01A
45,1 mm
G190B01A
G190B01TB-GDT KONTROLL AV DRIVREMMAR (Dieselmotor)
Automatisk sträckare Generatorns
Remskivaservostyrning
Drivremmarna ska kontrolleras enligt anvisningarna i serviceprogrammet.De får inte ha några sprickor, varafransiga eller kraftigt slitna. I så fall ska de bytas. Kontrollera också att de löper fritt i motorrummet. A/C comp.
G190A01A-GDT KONTROLL AV DRIVREMMAR (Bensinmotor) Drivremmarnas spänning bör kontrolleras regelbundet. Syna demockså beträffande fransning och andraskador. Två eller tre veckor efter byteav rem bör spänningen efterkon- trolleras. Vattenpumpens hjul
Generatorns hjul
5,1~6 mm
G190A01AVevaxel hjul

5- 24 TIPS OCH RÅD
SG240A1-FD YTTERLIGARE INFORMATION Om du regelbundet utför service på din Hyundai rekommenderar vi att duköper en verkstadshandbok.
SG230C1-FD Rekommenderad olja Använd PSF-3.
SG230B1-FD SERVOSTYRNINGENS SLANGAR Kontrollera slangarna regelbundet enligt intervaller, som anges iServicehäftet.
G220B01A-ADT Kontroll av kylfläkten Kylfläkten skall automatiskt starta när motortemperaturen uppnått visstvärde. G220C01TB-ADT Kontroll av luftkonditioneringens kondensorfläkt. När luftkonditioneringen är inkopplad regleras fläkten av motorns styrenhet. SG230A1-FD SERVOSTYRNINGENS HYDRAULVÄTSKENIVÅ Servostyrningens vätskenivå skall kontrolleras regelbudet.Kontrollera att behållarens vätskenivåligger mellan markeringarna "MAX"och "MIN" när motorn är stoppad(avstängd). OBS: I kyla kan vid start ett skramlande ljud höras från servopumpen. Detta är normalt och beror på att vätskan är trögflytande.
HLC5006

6- 2 AVGASRENINGSSYSTEMET
SH010A1-FD AVGASRENINGSSYSTEMET Hyundai är försedd med avgasrening- ssystem. Detta indelas i följande delar:
(1) Kontroll av vevhusgaserna
(2) Avdunstningsystem
(3) Avgaskontrollsystem För att erhålla säker funktion rekommenderar vi att du låter aukto-riserad verkstad utföra erforderligaservicearbeten. SH010B1-FD
1. Vevhusventilationssystem Systemet förhindrar att vevhusgaser kommer ut i luften. Frisk luft förs från luftrenaren till vevhuset. Frånvevhuset förs sedan den erhållnagasblandningen via PCV-ventilen tillinsugsröret. SH010D1-FD 3. Avgaskontrollsystem Avgaskontrollsystemet består av fler delar vilka tillsammans ger effektivminskning av avgasernas miljöfarligaämnen.ZH020A1-AD KATALYSATOR ; För bensinmotor
ZH010C2-FD 2. Avdunstningsystem Avdunstningsystemet förhindrar att bensinångor når atmosfären. När motorn är avstängd absorberas bränsleångor i en kolkanister. När motorn går töms kanistern via en särskild ventil. Kanister Bränsleångor som uppstår i bränsletanken absorberas och samlas i kanistern. När motorn är igång, absorberas bränsleångorna i kanisternoch sugs in i induktionsystemetgenom PCV-ventilen.
Katalysatorn är en viktig del avavgasreningsystemet.Den är monterad på undersidan ochär en del av avgassystemet.
HLC5022Katalysator