2004 BMW MOTORRAD R 1150 R Instruktionsbok (in Swedish)

3
63
3
Start – körning – parkering
Allmän varningslampa Den allmänna
varningslampan3 tänds vid fel i
BMW integral ABS
SU (b 75)
samt om bak- eller bromsljuset
inte fungerar.
Varnignslampa ABSSU
Varningslampan ABS 4 tänds
vid fel i BMW integral ABS
(
b 75)
BatteriladdningVarningslampan 5 slocknar när
motorn går på tomgång.
e OBS!
Om varningslampan 5 tänds
under körning:
Uppsök en BMW-verkstad.

Extrautrustning
Varningslampor
1234
5
10r28bks3.book Seite 63 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18

33
64
Start – körning – parkering
MotorvarvtalAnpassa motorvarvtalet till
motortemperaturen och kör
med fullt varvtal endast när
motorn är driftsvarm.
I varvräknarens röda varnings-
fält skyddas motorn mot
övervarvning genom att bräns-
letillförseln avbryts.
L Anvisning:
Varvtalsbegränsaren aktiveras
vid 7 900 varv/min.
Belastningsskiftningar
d Varning:
Undvik snabba belastnings-
skiftningar, speciellt på våt el-
ler hal vägbana.
Växling
L Anvisning:
Hastigheten får endast varieras
med motorvarvtalet och inte
med slirande koppling.
Körning och växling
10r28bks3.book Seite 64 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18

3
65
3
Start – körning – parkering
Start/uppväxling Dra in kopplingen
Tryck ned växelpedalen (första växeln) och släpp den
åter
 Släpp kopplingen försiktigt
 Öka därvid motorvarvtalet något
 Accelerera efter inkopplingen
 Uppväxling till tvåans, treans, fyrans och femmans och sex-
ans växel sker på samma sätt
NedväxlingStryp gasen
 Dra in kopplingen
 Växling till närmast lägre växel: Mot pilriktningen
 Släpp kopplingen försiktigt
Körning och växling
10r28bks3.book Seite 65 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18

33
66
Start – körning – parkering
Bromsar - allmänt
Våta bromsarEfter tvättning av motorcykeln,
efter körning genom vatten eller
vid regn kan bromsarnas ver-
kan vara nedsatt på grund av att
bromsskivor och bromsbelägg
är våta eller nedisade på vin-
tern.
d Varning:
Bromsarna måste då först
»torrbromsas»!
Vägsalt på bromsarnaBromseffekten kan försämras
vid körning på vägar där vägsalt
har strötts ut, om ingen
inbromsning har gjorts under en
längre stund.
d Varning:
Vid bromsning måste saltskik-
tet på bromsskivorna och
bromsbeläggen först slipas
bort.
10r28bks3.book Seite 66 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18

3
67
3
Start – körning – parkering
Bromsar - allmänt
Olje- och fettfria bromsar
d Varning:
Bromsskivor och bromsbe-
lägg måste vara olje- och fett-
fria!
Smutsiga bromsarVid körning på grusvägar eller
smutsiga vägar, kan bromsver-
kan försämras på grund av
smutsiga bromsskivor och
bromsbelägg.
d Varning:
Bromsa kraftigt för att rensa
bromsarna!
Vid smuts på bromsarna ökar
bromsbeläggförslitningen!
d Varning:
Om handbromsen/fotbromsen
utan motstånd kan dras in/tram-
pas ned till anslag föreligger ett
mekaniskt/hydrauliskt fel.
Bromssystemet är defekt!
Uppsök omedelbart en fack-
verkstad och då helst en BMW-
verkstad!
10r28bks3.book Seite 67 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18

33
68
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW integral ABSEU
Finkänslig elektronikExtrema bromssituationer med
motorcykel kräver att föraren
har den rätta bromskänslan. Ett
låst framhjul förlorar sin stabili-
serande förmåga i längs- och
sidled och en vurpa kan vara
oundviklig.
Därför utnyttjas den fulla brom-
seffekten sällan i nödsituatio-
ner.

Extrautrustning
Den nyutvecklade BMW ABS-
generationen BMW integral
ABS ger ytterligare förbättrad
bromsning genom blockerings-
skyddet för båda hjulen och
integralfunktionens bromskraft-
sfördelning (
b 70). Även på våta
eller hala vägar förkortas
bromssträckan så mycket som
möjligt genom att den tekniska
bromsförmågan utnyttjas effek-
tivt.
Vid körning rakt fram gör BMW
integral ABS att du alltid kan
bromsa säkert även i nödsitua-
tioner.
10r28bks3.book Seite 68 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18

3
69
3
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW integral ABSEU
Reserver för säkerheten!Det faktum att motorcykeln är
utrustad med BMW integral
ABS får inte föranleda föraren
att öka risktagandet i trafiken.
Systemet är i första hand en
säkerhetsreserv för nödsituatio-
ner.
– Den nya elektroniska broms-regleringen måste man först
»lära sig». Gör några prov-
bromsningar första gången
du kör och upplev den nya
bromskänslan.
– Låt dig inte invaggas i en falsk
säkerhetskänsla
– Överskrid inte hastighetsbe-
gränsningar – Var försiktig i kurvor!
Inte ens BMW integral ABS
kan sätta de naturlagar ur
spel som gäller vid bromsning
i kurvor.

Extrautrustning
10r28bks3.book Seite 69 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18

33
70
Start – körning – parkering
Bromsar - med BMW integral ABSEU
DelintegralbromsVia integralbromsfunktionen är
fram- och bakhjulsbromsen för-
bundna med varandra, vilket
gör att båda hjulen bromsas när
en av bromsarna manövreras.
Via regleringselektronik i BMW
Integral ABS beräknas därvid
bromskraftsfördelningen mellan
fram- och bakhjulsbromsen och
ställs in.
Bromskraftsfördelningen är
beroende av lasten och beräk-
nas vid varje ABS-reglerad
bromsning.
Vid delintegralbromsen akti-
veas integralbromsfunktionen
endast via handbromsen. Fot-
bromsen verkar endast på bak-
hjulsbromsen.BromsservoMed BMW integral ABS för-
stärks bromskraften på hjulet
aktivt med en hydraulisk pump
vid bromsning.
Genom bromsservon uppnås
en bättre bromseffekt med
BMW integral ABS än med
standardbromssystem.
ABS - Låsningsfria
bromsar
ABS förhindrar vid körning rakt
fram att hjulen blockeras vid en
fullbromsning och bidrar där-
med väsentligt till körsäkerhe-
ten.

Extrautrustning
10r28bks3.book Seite 70 Dienstag, 25. Mai 2004 6:06 18