2004 BMW MOTORRAD K 1200 RS ABS

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Cura e manutenzione
2
Smontaggio delle pinze
dei freni
e Attenzione:
Durante lo smontaggio, non
danneggiare le tubazioni, i
dischi e le pastiglie dei freni né
il cerchio (event. proteggere
con nastro adesivo).
Nello spingere indietro le pasti-
glie freni e nel togliere le pinze
freni, non graffiare il cerchio
(eventualmente coprirlo con
nastro adesivo)!
Non danneggiare il cavo del
sensore ABS, la corona dentata
ABS e il sensore ABS!
 Svitare le viti di fissaggio 1 della
pinza freno sinistra/destra  Spingere leggermente indie-
tro le pastiglie dei freni muo-
vendo lievemente le pinze
avanti e indietro
 Togliere con cautela la pinza freno sinistra e destra 2
e Attenzione:
Per evitare danneggiamenti alla
pinza freno e difficoltà di mon-
taggio: non azionare la leva del
freno a mano quando le pinze
dei freni sono state smontate!
L Avvertenza:
Controllare le pastiglie freno
(
b 34), se necessario farle sosti-
tuire.
Smontaggio della ruota anteriore
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Cura e manutenzione
2
L Nota
Contrassegnare la posizione di
montaggio sul pneumatico e/o
sulla corona dentata dell’ABS
oppure osservare la freccia in-
dicante il senso di rotazione sul
pneumatico.
 Inserire il cacciavite attra-
verso il foro 1 nel semiasse 2  Estrarre il semiasse
2 con un
leggero movimento rotatorio
verso destra
 Rimuovere le boccole
distanziatrici 3 e la copertura
del cuscinetto 4
 Fare uscire in avanti la ruota
anteriore
e Attenzione:
Nel deporre la ruota non dan-
neggiare i dischi freno e la ruota
dentata ABS!
Proteggere il cuscinetto ruota
da sporcizia e umidità!
Smontaggio della ruota anteriore
3
1
4
2
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Cura e manutenzione
2
Rimontaggio della ruota
anteriore
e Attenzione:
Non danneggiare le tubazioni, i
dischi e le pastiglie dei freni
durante il montaggio!
Proteggere il cuscinetto ruota
da sporcizia e umidità!
Non danneggiare il cavo del
sensore ABS, la corona dentata
ABS e il sensore ABS!
L Avvertenza:
Segnare la posizione di mon-
taggio sul pneumatico oppure
sulla corona dentata ABS o ve-
rificare il senso di rotolamento
dalla freccia sul pneumatico.
 Far rotolare la ruota tra le aste della forcella
 Pulire la boccola
distanziatrice 2 e la copertura
del cuscinetto 3 e inserirli
nel senso di marcia
– a sinistra: boccola distanz- iatrice 2
– a destra: copertura del cuscinetto 3
(collare verso l'esterno)
– Pulire il semiasse 1, ingrassarlo e montarlo con
un leggero movimento rota-
torio verso destra (solle-
vando la ruota)
Rimontaggio della ruota anteriore
3
1
2
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Cura e manutenzione
2
Rimontaggio della ruota anteriore
Montaggio del parafango
della ruota anteriore
 Montare con cautela il para-fango anteriore 1
Serrare 1vite 2 a sinistra/
destra, allineare al centro
della ruota la parte posteriore
del parafango della ruota
anteriore
Serrare 1vite 3 a sinistra/a
destra
ESEquipaggiamento speciale
d Pericolo:
Con l’ABS Integrale BMW,
dopo il montaggio completo
delle pinze dei freni, per ga-
rantirne il perfetto funziona-
mento, è necessario inserire
l'accensione, attendere che
l'autodiagnosi si concluda
con successo, quindi aziona-
re la leva del freno a mano.
Senza l'ABS
ES Integrale
BMW, dopo il montaggio
completo delle pinze dei fre-
ni, per garantire il perfetto
funzionamento del freno della
ruota anteriore è necessario
tirare alcune volte la leva del
freno a mano con forza.
1
2
3
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Cura e manutenzione
2
e Attenzione:
Non danneggiare tubazioni
freni, dischi freni, pastiglie freni
e cerchi durante lo smontaggio!
Non danneggiare il cavo del
sensore ABS, la corona dentata
ABS e il sensore ABS!
Nello spingere indietro le pasti-
glie freni e nel togliere la pinza
freno non graffiare il cerchio
(eventualmente coprirlo con
nastro adesivo)!
Per evitare danneggiamenti alla
pinza del freno e difficoltà di
montaggio: non azionare il pe-
dale né la leva del freno quando
le pinze freno sono smontate!  Posizionare il veicolo sul
cavalletto centrale su un
fondo piano e solido
(Libretto Uso e manutenzione
b capitolo 3).
 Caricare la ruota anteriore in maniera che il veicolo non
possa rovesciarsi all'indietro
 Innestare la prima marcia
 Posizionare verso l'alto il paraspruzzi (
b 36)
 Estrarre il grano 2 e la vite 3
per la pinza del freno 1
Smontaggio della ruota posteriore
1
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Cura e manutenzione
2
e Attenzione:
Utilizzare soltanto bulloni ruota
con il codice «55»! Non oliare né
ingrassare i bulloni ruota!
Nel rimontaggio non danneg-
giare le tubazioni del freno, i
dischi freni, le pastiglie freni e i
cerchi!
Non danneggiare il cavo del
sensore ABS, la corona dentata
ABS e il sensore ABS!  Controllare che il centraggio
mediano della ruota e le
superfici d'appoggio del
mozzo e del rasamento 3
siano privi di grasso
 Infilare la rondella distanziale 3 sul centraggio
mediano della ruota
 Inclinare la ruota posteriore, passarla attorno allo scarico e
posarla a terra
 Applicare con cautela la pinza
freno sul disco freno
 Inserire la ruota posteriore nel
foro per il centraggio mediano
3
Montaggio della ruota posteriore
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Cura e manutenzione
2
d Pericolo:
Senza l’ABSES Integrale
BMW*, dopo il montaggio
completo, per garantire il per-
fetto funzionamento del freno
della ruota posteriore è ne-
cessario premere alcune vol-
te il pedale del freno con
forza.
Con l'ABS Integrale BMW,
dopo il montaggio completo
delle pinze dei freni, per ga-
rantirne il perfetto funziona-
mento, è necessario inserire
l'accensione, attendere che
l'autodiagnosi si concluda
con successo, quindi aziona-
re la leva del freno.
e Attenzione:
Far assolutamente controllare
le coppie di serraggio in un’offi-
cina specializzata, preferibil-
mente in un Concessionario
della BMW Motorrad!
X Coppia di serraggio
Coppia di preserraggio
Bulloni ruota ................. 50 Nm
Coppia di serraggio
Bulloni ruota ............... 105 Nm
Vite centrale ................ 105 Nm
Grano ........................... 40 Nm
Vite della pinza freno .... 40 Nm
ESEquipaggiamento speciale
Montaggio della ruota posteriore
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Dati tecnici
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TelaioTelaio d’alluminio stampato in con-
chiglia, composto da quattro parti,
saldato, autoportante; i supporti
motore del telaio sono isolati tra-
mite silentbloc.
Ubicazione della targhetta Telaio posteriore sinistro (
b Uso e manutenzione, capitolo 1)
Ubicazione del numero di
telaio Telaio principale, in basso a destra
(
b Uso e manutenzione, capitolo 1)
Freno ruota anteriore Freno a due dischi con aziona-
mento idraulico con
pinze fisse a 4 pistoncini, compen-
sazione trasversale e dischi
d’acciaio speciale a supporti
flottanti.
Pastiglie freni di metallo sinterizzato
Rispettare la marcatura di colore
(
b 34)
Freno posteriore Freno a disco idraulico con pinza
fissa a 2 pistoncini e disco in
acciaio speciale.
Pastiglie del freno organiche
Sistema frenante ABS Integrale BMW, Integrale
parziale
Telaio
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