2004 Alfa Romeo 147 display

PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALEUnder driften opnår katalysatoren meget høje temperaturer. Bilen m\
å derfor ikke parkeres over græs, tørre blade,
gran- og fyrrenåle eller andet brændbart materiale: Brandfare!
START AF MOTORBenzinmotorer med manuel transmission: Overbevis Dem om at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, t\
ræd
koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen. Drej derefter tænd\
ingsnøglen frem til stilling AVV, og slip den så
snart motoren er i gang.
Benzinmotorer med Selespeed/Selespeed med "multistabil gearvælger" : Hold bremsepedalen nedtrykket,
drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og slip nøglen så snart motoren er startet. Transmissionen skift\
er automa-
tisk til frigear (displayet angiver stillingen N).
JTD-motorer: Drej tændingsnøglen frem til stilling MAR, og afvent at kontrollamperne
Yog m slukkes. Drej der-
efter nøglen videre til stilling AVV, og slip den så snart motoren er startet.
2
MEGET VIGTIGT!
BRÆNDSTOF
Benzinmotorer:Påfyld udelukkende blyfri benzin med et oktantal på ikke under 95.\
JTD-motorer: Påfyld udelukkende dieselbrændstof som er beregnet til motorkør\
etøjer og opfylder den europæiske
standard EN 590.
K

10fig. 5
Batteriet udskiftes på følgende måde:
– Tryk på knappen (A-fig. 5) så metal-
klingen (B) svinges ud;
– Drej knappen (C) med en lille skrue-
trækker, og træk batteriholderen (D)
ud.
– Fjern batteriet (E), og isæt det nye
batteri med polerne i korrekt retning.
– Anbring batteriholderen i nøglen, og
lås den ved at dreje knappen (C).
KENDSKAB TIL BILEN
UDSKIFTNING AF NØGLENS BATTERI
Hvis fjernbetjeningen ikke virker kor-
rekt ved tryk på knappen (B, Celler D-
fig. 4), skal batteriet udskiftes med et
nyt af samme type (fås i almindelig han-
del).2) Hvis kontrollampen blinker (versio-
ner med multifunktionsdisplay type 1),
betyder det at bilen ikke er beskyttet af
startspærresystemet. I versioner med
multifunktionsdisplay type 2 angives
dette ved at kontrollampen tændes
samtidig med meddelelsen "
STARTSPÆRRE
IKKE PROGRAMMERET
" (på det valgte
sprog). Henvend Dem straks til Alfa Ro-
meos servicenet for at få samtlige nøgler
indkodet.
Hvis kontrollampen (Y)
for Alfa Romeo CODE be-
gynder at blinke ca. 2 se-
kunder efter at tændingsnøglen er
drejet på MAR (versioner med multi-
funktionsdisplay type 1), eller hvis
lampen tændes sammen med med-
delelsen "
STARTSPÆRRE IKKE PROGRAM-
MERET
" (versioner med multifunkti-
onsdisplay type 2), betyder det at
nøglernes koder ikke er indlæst i hu-
kommelsen, og at systemet Alfa Ro-
meo CODE derfor ikke beskytter bi-
len mod tyveriforsøg. De bør da
straks henvende Dem til Alfa Ro-
meos servicenet for at få nøglerne
indkodet.
Brugte batterier er skade-
lige for miljøet. De skal der-
for kastes i særlige indsam-
lingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. Bat-
terierne må ikke udsættes for åben
ild eller høje temperaturer og skal
opbevares utilgængeligt for børn.

51
INSTRUMENTPANEL
fig. 71
1. Indstillelige luftdyser i siderne – 2. Faste luftdyser for sideruder – 3. Kontaktarm for udvendig belysning – 4. Speedometer med dis-
play for kilometertæller, triptæller og lygteregulator – 5. Brændstofstandsmåler med kontrollampe for reserve – 6. Multifunkti-
onsdisplay – 7. Kølevæsketermometer – 8. Omdrejningstæller – 9. Knap til åbning af bagklap – 10. Skuffe til plastickort (hvis mon-
teret) – 11. Autoradio (hvis monteret) – 12. Indstillelige luftdyser midtfor – 13. Fast luftspreder foroven – 14. Kopholder (hvis mon-
teret) – 15. Knap for tågeforlygter (hvis monteret) – 16. Knap for havariblink – 17. Knap for tågebaglygte – 18. Passagersidens front-
airbag – 19. Handskerum – 20. Knap for centrallås – 21. Betjeningspanel for varme og ventilation/aircondition – 22. Cigarettænder
– 23. Askebæger – 24. Temperatursensor – 25. Kontaktarm for viskere og vaskere for front– og bagrude – 26. Tændingslås – 27. Horn-
tryk – 28. Greb for ratindstilling – 29. Førersidens frontairbag – 30. Betjeningspanel for triptæller, lygteregulator og tripcomputer
– 31. Greb til åbning af motorhjelm.
KENDSKAB TIL BILEN

52fig. 73 – Versioner med benzinmotor og multifunktionsdisplay type 2
INSTRUMENTGRUPPE
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer –
D. Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 1 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer –
D. Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.
KENDSKAB TIL BILEN
fig. 72 – Versioner med benzinmotor og multifunktionsdisplay type 1

53
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.KENDSKAB TIL BILEN
fig. 74/a – 2.0 T.SPARK Selespeed med "multistabil gearvælger"
fig. 74 – 2.0 T.SPARK Selespeed

54
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 1 – F. Omdrejningstæller.
A. Brændstofstandsmåler med kontrol-
lampe for reserve – B. Kølevæsketermo-
meter med kontrollampe for maksi-
mumtemperatur – C. Speedometer – D.
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator – E. Multifunktions-
display type 2 – F. Omdrejningstæller.KENDSKAB TIL BILEN
fig. 76 – JTD-versioner med multifunktionsdisplay type 2
fig. 75 – JTD-versioner med multifunktionsdisplay type 1

55fig. 77
Nulstilling af triptæller: Hold knappen
(A-fig. 77) på panelet ved siden af rat-
stammen indtrykket et par sekunder.
VIGTIGT! Hvis batteriforbindelserne
afbrydes, vil turlængden ikke blive
gemt.OMDREJNINGSTÆLLER
Instrumentet angiver motorens om-
drejningstal. Det røde advarselsområde
angiver for høje motoromdrejningstal.
Undgå at køre med omdrejningstælle-
rens viser i dette område.
VIGTIGT! Hvis motoren "overdrejes",
spærrer det elektroniske indsprøjtnings-
system gradvist for brændstoftilførslen
hvorved motoreffekten falder.
Når motoren går tomgang, kan om-
drejningstælleren vise en gradvis eller
pludselig forhøjelse af omdrejningstal-
let. Dette er normalt og forekommer un-
der almindelig drift, for eksempel ved
når kølerventilatoren eller aircondition-
anlæggets kompressor går i gang.
Mindre ændringer i omdrejningstallet
tjener især til at beskytte batteriet mod
afladning.
KENDSKAB TIL BILEN
KILOMETERTÆLLER
Display for kilometertæller, triptæller
og lygteregulator.
Displayet viser:
– totalt kilometertal på første linie (6
cifre)
– turlængde på anden linie (4 cifre)
– lygteregulatorens stilling.

56
BRÆNDSTOFSTANDSMÅLER MED
LAMPE FOR RESERVEAngiver mængden af brændstof i tan-
ken.
Kontrollampen
Kbegynder at lyse når
der er ca. 7 liter brændstof tilbage i tan-
ken.
VIGTIGT! Under visse omstændighe-
der (fx stejle stigninger) kan målerens
visning afvige fra den faktiske brænd-
stofmængde i tanken, ligesom ændrin-
ger i brændstofstanden kan blive vist
med forsinkelse.
Dette skyldes at det elektroniske måle-
systems styringslogik søger at undgå
ustabil visning på grund brændstoffets
bevægelser under kørslen.
VIGTIGT! Påfyldning af brændstof skal
altid ske ved standset motor med tæn-
dingslåsen i stilling STOP. Hvis motoren
er standset, men nøglen er i stilling
MAR, kan brændstofstanden midlerti-
digt blive angivet forkert. Dette skyldes
målesystemets styringslogik og må ikke
betragtes som en funktionsforstyrrelse.
KØLEVÆSKETERMOMETER
MED KONTROLLAMPE FOR
MAKS. TEMPERATUR
Angiver temperaturen af væskeblan-
dingen i motorens kølesystem. Visnin-
gen begynder når temperaturen oversti-
ger ca. 50°C.
Normalt skal viseren befinde sig i skala-
ens midterste område. Hvis viseren nær-
mer sig det røde område ved enden af
skalaen, skal man lette på speederen for
at mindske presset på motoren.
Hvis kontrollampen
utændes (versio-
ner med multifunktionsdisplay type 1),
eller hvis meddelelse + symbol vises på
multifunktionsdisplay type 2, er køle-
væsketemperaturen for høj: Stands
straks motoren, og henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
VIGTIGT! Motorens kølevæsketempe-
ratur kan blive for høj (rødt område) hvis
bilen kører med meget lav hastighed,
især i meget varmt vejr. I så fald anbefa-
les det at standse bilen, stoppe motoren
og vente nogle minutter inden kørslen
genoptages, om muligt med højere has-
tighed.
KENDSKAB TIL BILEN