2004.5 Peugeot 307 CC Manual del propietario (in Spanish)

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
REVISAR LOS NIVELES
Nivel de aceite
F Realice este control con regula-
ridad y añada aceite entre dos
cambios (el consumo máximo es
de 0,5 l a los 1 000 km.).
La comprobación se realiza con el
vehículo en horizontal, motor frío,
con el indicador de nivel de aceite del
combinado o con la varilla manual.
En la varilla nivel hay
2 marcas :
A = maxi.
Nunca se debe rebasar
esta marca.
B = mini.
Para preservar la iabili-
dad de los motores y los
dispositivos de anticonta-
minación, está prohibido
el uso de aditivos en el
aceite motor.
Cambio
Según las indicaciones dadas en el
carnet de mantenimiento.
Observación : evite todo contacto
prolongado del aceite usado con la
piel. Elección del grado de viscosidad
En todos los casos, el aceite esco-
gido deberá corresponder a las exi-
gencias del fabricante.
Productos usados
No tire el aceite usado, el líquido de
frenos o el líquido de refrigeración en
las alcantarillas o al suelo.
Varilla manual
Sustitución del líquido de frenos :
- se debe efectuar imperativamente en los intervalos previstos confor-
me al plan de mantenimiento del
fabricante.
- utilice los luidos recomendados por el fabricante, que responden a
las Normas DOT4.
Observación : el líquido de frenos
es nocivo y muy corrosivo. Evite todo
contacto con la piel.
Nivel del líquido de
refrigeración
Utilice el líquido recomendado por el
fabricante.
Cuando el motor está caliente, la
temperatura del líquido de refrigera-
ción está regulada por el motoven-
tilador. Este motoventilador puede
funcionar con el contacto quitado;
además, al estar el circuito de re-
frigeración bajo presión, espere al
menos una hora después de haber
parado el motor para intervenir.
A in de evitar todo riesgo de que-
maduras, desenrosque el tapón dos
vueltas para dejar que caíga la pre-
sión. Una vez haya caído la presión,
retire el tapón y complete el nivel.
Observación : el líquido de refrige-
ración no requiere ninguna renova-
ción.
Nivel del líquido de dirección
asistida
F Abra el depósito, motor frío a tem-
peratura ambiente, el nivel debe
ser siempre superior a la marca
MINI, próximo a la marca MAXI.
Nivel del líquido
lavaparabrisas y lavafaros*
Para una calidad óptima de limpieza
y por su propia seguridad, le acon-
sejamos utilizar los productos reco-
mendados por PEUGEOT.
* Según destino.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
CONTROLES
Batería
Antes de que llegue el invierno, haga
que le comprueben la batería en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aceite
Sustituir periódicamente el cartucho
según las recomendaciones del plan
de mantenimiento.
Utilice exclusivamente
productos recomendados
por PEUGEOT.
Con el in de optimizar el
funcionamiento de órganos tan
importantes como la dirección
asistida y el circuito de frenos,
PEUGEOT selecciona y propone
productos especíicos.
A in de no dañar los órganos
eléctricos, evite lavar el motor.
Para efectuar la comprobación
de los principales niveles y el
control de ciertos elementos,
conforme al plan de manteni-
miento del fabricante, remítase
a las páginas que corresponden
a la motorización de su vehículo
en el carnet de mantenimiento.
Filtro de aire y iltro
habitáculo
Haga que le sustituyan de manera
periódica los elementos iltrantes.
Si el entorno lo requiere, duplique
sus sustituciones.
Pastillas de frenos
El desgaste de los frenos depende
del estilo de conducción, en especial
para los vehículos que se utilizan en
ciudad, en cortos recorridos.
Puede ser necesario que le contro-
len el estado de los frenos, inclusive
entre las revisiones del vehículo.
Freno de estacionamiento
Un recorrido demasiado grande del
freno de estacionamiento o la cons-
tatación de una pérdida de eicacia
de este sistema impone un reglaje
inclusive entre dos revisiones.
Haga que le revisen este sistema en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Caja de cambios manual
Sin cambio de aceite. Controle el ni-
vel según el plan de mantenimiento
del fabricante.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Utillaje a su disposición
Los utillajes siguientes están dentro
de una caja soporte, implantada en
el centro de la rueda de repuesto.
1 - Llave desmonta ruedas.
2 - Guía de centraje.
3 - Cala amovible.
4 - Gato con manivela.
5 - Anillo amovible de remolcado.
6 - Útil "tapones" de tornillos de
ruedas de aluminio. Desmontaje de la rueda
F
Ponga el conjunto cajetín soporte
y cala 3 (o la cala 3 solamente si
fuese necesario) bajo la rueda
diagonalmente opuesta a la que
se va a sustituir.
F Quite el embellecedor con la ayuda
de la llave desmonta ruedas 1 tiran-
do a nivel del paso de la válvula.
F Desbloquee los tornillos de rueda
(para los vehículos equipados con
ruedas de aluminio, retire previa-
mente los embellecedores croma-
dos ; ver apartado "Particularidades
ligadas a las ruedas de aluminio").
CAMBIAR UNA RUEDA
Estacionamiento del vehículo
F En la medida de lo posible, inmo-
vilice el vehículo sobre suelo hori-
zontal, estable y no deslizante.
F Eche el freno de estacionamiento,
quite el contacto y meta la prime-
ra velocidad o la marcha atrás
(posición P para la caja de cam-
bios automática).
Acceso a la rueda de repuesto y
al gato en el maletero
F Ponerse en posición coupé.
F
Quitar la red de sujeción de maletas.
F Levante la moqueta de maletero
con la ayuda de la empuñadura
y enganche los cordones en los
dos ganchos situados debajo de
la junta de maletero.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
F Monte el gato 4 en uno de los
cuatro emplazamientos A previs-
tos en los bajos del vehículo, el
más próximo a la rueda que vaya
a cambiar.
F Despliegue el gato 4 hasta que la
plantilla esté en contacto con el
suelo. Asegúrese que el eje de la
plantilla del gato está vertical en
el emplazamiento A utilizado.
F Levante el vehículo.
F Retire los tornillos y saque la rueda. F
Bloquee los tornillos de rueda con
la llave 1.
F Monte el embellecedor empe-
zando por su muesca frente a la
válvula, y empújela con la palma
de la mano.
F Coloque el utillaje y la rueda en el
maletero.
Observación : los dibujos grabados
en la caja soporte indican el empla-
zamiento de los utillajes.
Tense la correa de ijación de la rue-
da de repuesto para evitar las vibra-
ciones y por su seguridad en caso de
choque.
Por su seguridad efectúe
siempre el cambio de una
rueda :
- sobre suelo horizontal, estable y no deslizante,
- freno de estacionamiento echa- do, contacto quitado,
- la primera velocidad o la marcha atrás metida (posición P para la
caja de cambios automática),
- vehículo calzado.
Nunca se debe meter debajo de
un vehículo levantado con un
gato (utilice una borriqueta).
Después de cambiar una rueda
:
- Haga que le controlen rápidamente el par de apriete de los tornillos y la
presión de la rueda de repuesto en
un Punto de Servicio PEUGEOT,
- Haga reparar la rueda pinchada y móntela lo antes posible en el
vehículo.
Preconizaciones a la hora de utili-
zar la rueda de repuesto temporal*
Su vehículo puede ir equipado con
una rueda de repuesto con una
llanta diferente a la rueda estándar.
Después de su utilización, sustítu-
yala lo más rapidamente posible.
Respete las consignas siguientes
para no alterar el comportamiento
del vehículo : -
no circule por encima de 80 km./h,- no ponga ningún embellecedor,
- conduzca con cuidado,
- controle la presión de inlado indi-
cada en el adhesivo.
* Según versión y destino.
Montaje de la rueda
F Monte la rueda ayudándose con
la guía de centraje.
F Enrosque los tornillos con la
mano y retire la guía de centraje.
F Efectúe un apriete previo con la
llave 1.
F Plieque le gato 4 y sáquelo.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Particularidades ligadas a las
ruedas de aluminio
Tapones de los tornillos
Los tornillos de las ruedas de aluminio
están cubiertos por tapones cromados.
Retírelos con el útil 6 antes de alojar
los tornillos. Montaje de la rueda de repuesto
Si su vehículo está equipado con
una rueda de repuesto de chapa,
cuando la ije, es
normal, a la hora
de apretar los tornillos, constatar
que las arandelas no tocan la llanta.
La sujeción de la rueda de repuesto
está asegurada por el apoyo cónico
de cada uno de los tornillos.
Tornillos antirrobo
Si sus ruedas están equipadas con
tornillos antirrobo (uno por rueda),
debe quitar el tapón cromado y des-
pués la tapa de plástico que lo cubre,
con el útil 6, antes de alojarlos con
una de las dos llaves antirrobo (que
le fueron entregadas cuando le die-
ron el vehículo con el doble de las
llaves y la tarjeta conidencial) y la
llave desmonta ruedas 1.
O
bservación : anote cuidadosa-
mente el número de código grabado
en la cabeza de la llave antirrobo.
Este código le permitirá que la red
le facilite un nuevo doble de llaves
antirrobo.
Montaje de neumáticos de nieve
Si equipa su vehículo con neumáti-
cos de nieve montados en llantas de
chapa, es
imperativo utilizar torni-
llos especíicos disponibles en la red
PEUGEOT.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
F Gire un cuarto de vuelta a la
izquierda la tapa de protección
correspondiente a la lámpara de-
fectuosa y retírela.
F Desconecte el conector.
F Presione en el extremo de la gra-
pa de ijación para sacarla. Susti-
tuya la lámpara.
Durante el montaje, asegúrese de la
correcta posición de las muescas de
orientación y del correcto bloqueo de
la grapa de ijación.
F Vuelva a conectar el conector.
F Monte la tapa de protección orien-
tándola con la lecha hacia arriba,
después gírela un cuarto de vuel-
ta a la derecha. Los faros están equipados con cris-
tales de policarbonato revestidos
con un barniz protector.
No se de-
ben limpiar con un trapo seco o
abrasivo, ni con un producto de-
tergente o disolvente. Utilice una
esponja y agua jabonosa.
4 - Luces de posición (W 5 W).
F Tire de la llave especial hacia
atrás, retire la lámpara y sustitú-
yala.
5 - Indicadores de dirección
(Intermitentes) (PY 21 W
ámbar).
F Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.
F Sustituya la lámpara.
Observación : En ciertas condi-
ciones climatológicas (temperatura
baja, humedad), es normal la pre-
sencia de vaho en la cara interna
de los cristales de los faros ; des-
aparece algunos minutos después
de encender las luces.
CAMBIAR UNA LÁMPARA
Luces delanteras
Manipule las lámparas con un trapo
seco.
1 - Luces de cruce (H7-55 W),
2 - Luces de carretera (H1-55 W),
3 - Faros ant
iniebla delanteros
(H1-55 W).

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Repetidores laterales de
intermitentes (WY 5 W ámbar)
F Empuje el repetidor hacia adelan-
te y saque el conjunto.
F Sujete el conector y gire un cuarto
de vuelta el transparente.
F Sustituya la lámpara.
Las lámparas de color
ámbar (intermitentes y
repetidores laterales),
deben sustituirse por lám-
paras de características y color
idénticos.
Luces traseras
1 - Luces de stop (diodos).
2 - Luces de posición (diodos).
3 - Indicadores de dirección (Intermitentes) (P 21 W).
4 - Luces de marcha atrás (P 21 W), lado derecho.
Luz antiniebla (P 21 W), lado izquierdo. Indicadores de dirección
(intermitentes)
F
retire los 3 tornillos del guarne-
cido lateral de maletero corres-
pondiente para acceder al piloto
(utilice el extremo saliente Torx
TM 20 del útil C situado en la carpeta
de la documentación de a bordo),
F retire la tuerca de ijación del pilo-
to hacia el interior del maletero,
F desmonte el piloto,
F desatornillar un cuarto de vuelta
el porta-lámparas 5,
F retire el porta-lámparas,
F sustituya la lámpara defectuosa.
Observación : En el montaje, cuide
la buena colocación del porta-lámpa-
ras y del piloto.
Cualquier intervención en
las luces de diodos debe
efectuarse en un Punto de
Servicio PEUGEOT.

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
Repetidores laterales de
intermitentes (WY 5 W ámbar)
F Empuje el repetidor hacia adelan-
te y saque el conjunto.
F Sujete el conector y gire un cuarto
de vuelta el transparente.
F Sustituya la lámpara.
Las lámparas de color
ámbar (intermitentes y
repetidores laterales),
deben sustituirse por lám-
paras de características y color
idénticos.
Luces traseras
1 - Luces de stop (diodos).
2 - Luces de posición (diodos).
3 - Indicadores de dirección (Intermitentes) (P 21 W).
4 - Luces de marcha atrás (P 21 W), lado derecho.
Luz antiniebla (P 21 W), lado izquierdo. Indicadores de dirección
(intermitentes)
F
retire los 3 tornillos del guarne-
cido lateral de maletero corres-
pondiente para acceder al piloto
(utilice el extremo saliente Torx
TM 20 del útil C situado en la carpeta
de la documentación de a bordo),
F retire la tuerca de ijación del pilo-
to hacia el interior del maletero,
F desmonte el piloto,
F desatornillar un cuarto de vuelta
el porta-lámparas 5,
F retire el porta-lámparas,
F sustituya la lámpara defectuosa.
Observación : En el montaje, cuide
la buena colocación del porta-lámpa-
ras y del piloto.
Cualquier intervención en
las luces de diodos debe
efectuarse en un Punto de
Servicio PEUGEOT.