3-1
3
DAU00027
3-FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
DAU04983
Startblokkeersysteem Dit voertuig is voorzien van een startblok-
keersysteem waarmee diefstal kan worden
bemoeilijkt door de codering van de stan-
daardsleutels te wijzigen. Het systeem be-
staat uit de volgende onderdelen:
een codeersleutel (met een rood bo-
vendeel)
twee standaardsleutels (met een
zwart bovendeel) die opnieuw kunnen
worden gecodeerd
een transponder (die is geïntegreerd
in de codeersleutel)
een startblokkeereenheid
de ECU
een controlelampje startblokkering
(Zie pagina 3-6 voor meer informatie.)
De sleutel met het rode bovendeel wordt
gebruikt om de twee standaardsleutels te
coderen. Het wijzigen van de codes is een
ingewikkelde procedure. Breng het voertuig
daarom met alle drie sleutels naar een
Yamaha dealer om deze opnieuw te laten
coderen. Gebruik de sleutel met het rode
bovendeel niet om met het voertuig te rij-
den. Deze sleutel dient uitsluitend te wor-
den gebruikt voor het opnieuw coderen van
de standaardsleutels. Gebruik altijd een
standaardsleutel om met het voertuig te rij-
den.
DCA00151
LET OP:_
BEWAAR DE CODEERSLEUTEL
ZORGVULDIG! NEEM ONMIDDEL-
LIJK CONTACT OP MET UW
DEALER ALS DE SLEUTEL VERLO-
REN RAAKT! Als de codeersleutel
verloren raakt, is het niet meer mo-
gelijk om de standaardsleutels op-
nieuw te coderen. De
standaardsleutels kunnen nog
steeds worden gebruikt om het
voertuig te starten, maar wanneer
de codeersleutel vereist is (bijvoor-
beeld als er een nieuwe standaard-
sleutel wordt gemaakt of alle
sleutels verloren zijn geraakt) moet
het volledige startblokkeersysteem
worden vervangen. Het is daarom
aan te bevelen een van de twee
standaardsleutels te gebruiken en
de codeersleutel te bewaren op een
veilige plaats.
Dompel de sleutels niet onder in
water.
Stel de sleutels niet bloot aan ex-
treem hoge temperaturen.
1. Codeersleutel (rood bovendeel)
2. Standaardsleutel (× 2, zwart bovendeel)U5SLD0.book Page 1 Wednesday, September 18, 2002 11:03 AM
SPECIFICATIES
8-2
8
Capaciteit van het koelsysteem
(totale hoeveelheid)
2,15 L
LuchtfilterNat type element
Brandstof
Type UITSLUITEND LOODVRIJE
SUPERBENZINE
Inhoud brandstoftank 17 L
Nog overgebleven hoeveelheid
zodra het
waarschuwingslampje
brandstofniveau aan gaat 3,5 L
Elektronische brandstofinjectie
ModelINP-250/4
Bandenmerk NIPPON INJECTOR
Bougies
Bandenmerk/type NGK / CR9EK, CR10EK
Elektrodenafstand 0,6–0,7 mm
Type koppelingVloeistof, meervoudige platen
Overbrenging
Primair reductie-systeem Recht tandwiel
Primaire reductie-verhouding 1,955
Secundair reductie-systeem Kettingaandrijving
Secundaire reductie-
verhouding 3,000
Aantal tanden kettingtandwie-
len (voor/achter) 16/48Type overbrenging Konstante aangrijping,
6 versnellingen
Bediening Linkervoet
Overbreng-verhoudingen
1e 2,846
2e 1,947
3e 1,556
4e 1,333
5e 1,190
6e 1,083
Chassis
Type frame Ruitvormig
Casterhoek 24°
Spoorbreedte 86 mm
Banden
Voor
Type Zonder binnenband
Bandenmaat 120/60 ZR17 M/C (55W)
Bandenmerk/model Michelin / Pilot SPORT N
Dunlop / D208F L
Achter
Type Zonder binnenband
Bandenmaat 180/55 ZR17 M/C (73 W)
Bandenmerk/model Michelin / Pilot SPORT B
Dunlop / D208 L
U5SLD0.book Page 2 Wednesday, September 18, 2002 11:03 AM
