2003 YAMAHA YZ125LC Notices Demploi (in French)

2-2
SPECSPECIFICHE GENERALI
Carburatore:
Tipo/Costruttore TMXχ38SS/MIKUNI
Candela:
Tipo/Costruttore BR9EG/NGK (tipo di resistenza)
Distanza tra gli elettrodi 0,5~0,6 mm (0,020~0,024 in)
Tipo di frizione: Bagnata, a più dischi
Trasmissione:
Sistema di riduzione primario Ingranaggio
Rapporto di riduzione primario 64/19 (3,368)
Sistema di riduzione secondario Trasmissione a catena
Rapporto di riduzione secondario 49/13 (3,769)
Tipo di trasmissione Ingranamento costante, a 5 marce
Azionamento Azionamento con il piede sinistro
Rapporto di trasmissione: 1a 30/13 (2,308)
2a 28/15 (1,867)
3a 29/19 (1,526)
4a 24/19 (1,263)
5a 25/23 (1,087)
Telaio:USA, ZA, AUS, NZEUROPA, CDN
Tipo di telaio A culla semidoppia←
Angolo di incidenza 25,6° 25,4°
Avancorsa 108 mm (4,25 in) 104 mm (4,09 in)
Pneumatico:
Tipo Con camera d’aria
Dimensioni (anteriore) 80/100-21 51M
Dimensioni (posteriore) 100/90-19 57M
Pressione degli pneumatici (anteriore e posteriore) 100 kPa (1,0 kgf/cm2, 15 psi)
Freno:
Tipo di freno anteriore Freno a disco singolo
Azionamento Azionamento con la mano destra
Tipo di freno posteriore Freno a disco singolo
Azionamento Azionamento con il piede destro
Sospensione:
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Sospensione posteriore Forcellone oscillante
(sospensione monocroce del tipo a biscottino)
Ammortizzatore:
Ammortizzatore anteriore Molla a spirale piana/smorzatore a olio
Ammortizzatore posteriore Molla a spirale piana/smorzatore a gas, olio
Corsa della ruota:
Corsa della ruota anteriore 300 mm (11,8 in)
Corsa della ruota posteriore 315 mm (12,4 in)
Parte elettrica:
Sistema di accensione Magnete CDI

2-3
SPECSPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Voce Valore normale Limite
Testa cilindro:
Capacità della camera di combustione 10,05 cm
3…
(0,354 Imp oz, 0,340 US oz)
Limite di deformazione…
0,03 mm (0,0012 in)
Cilindro:
Alesaggio 54,000~54,014 mm 54,1 mm (2,130 in)
(2,1260~2,1265 in)
Limite di conicità…
0,05 mm (0,0020 in)
Limite di ovalizzazione…
0,01 mm (0,0004 in)
Pistone:
Dimensioni del pistone/ 53,957~53,972 mm…
(2,1243~2,1249 in)
Punto di misurazione* 17,5 mm (0,69 in)…
Gioco del pistone 0,040~0,045 mm 0,1 mm (0,004 in)
(0,0016~0,0018 in)
Disassamento del pistone 1,0 mm (0,039 in)/lato EX…
Spinotto:
Diametro esterno dello spinotto 14,995~15,000 mm 14,975 mm
(0,5904~0,5906 in) (0,5896 in)
Fascia elastica:
Disegno in sezione Piano…
B=1,0 mm (0,039 in)…
T=2,35 mm (0,093 in)…
Distanza tra le estremità (installata) 0,5~0,7 mm (0,020~0,028 in) 1,2 mm (0,047 in)
Gioco laterale (installata) 0,035~0,070 mm 0,1 mm (0,004 in)
(0,0014~0,0028 in)
Albero a gomiti:
Larghezza del gomito “A” 55,90~55,95 mm …
(2,201~2,203 in)
Limite di scentratura “C” 0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm (0,0020 in)
Gioco laterale dell’estremità
grossa della leva di rinvio“D” 0,20~0,70 mm (0,008~0,028 in)…
Gioco libero dell’estremità piccola “F” 0,8~1,0 mm (0,031~0,039 in) 2,0 mm (0,08 in)
Frizione:
Spessore del disco della frizione 2,9~3,1 mm (0,114~0,122 in) 2,8 mm (0,110 in)
Quantità 8…
Spessore del disco di innesto 1,5~1,7 mm (0,059~0,067 in)…
Quantità 7…
Limite di deformazione … 0,2 mm (0,008 in)
Lunghezza libera della molla della frizione41,2 mm (1,622 in) 39,2 mm (1,543 in)
Quantità 5…
Gioco di spinta del coperchio della frizione0,20~0,25 mm (0,008~0,010 in)…
Gioco radiale del coperchio della frizione 0,015~0,049 mm…
(0,0006~0,0019 in)
Metodo di distacco della frizione Trazione esterna, cremagliera e …
trazione del pignone
IC212000
SPECIFICHE DI MANUTENZIONEIC212100
MOTORE

2-4
SPECSPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Voce Valore normale Limite
Trasmissione:
Limite di inflessione dell’asse principale…
0,01 mm (0,0004 in)
Limite di inflessione dell’asse motore…
0,01 mm (0,0004 in)
Cambio:
Tipo di cambio
Tamburo a camme e guida di scorrimento…
Limite di flessione della guida di scorrimento…
0,05 mm (0,0020 in)
Tipo di pedivella della messa in moto: Tipo a pedivella e ingranamento…
Forza di attrito della staffa P=0,8~1,2 kg (1,8~2,6 lb) …
della pedivella
Qualità dell’olio del filtro dell’aria Olio per filtro dell’aria in schiuma …
(filtro oliato): oppure olio equivalente
Carburatore: USA, CDN, ZA,
EUROPA
AUS, NZ
Tipo/Costruttore TMX
χ38SS←
/MIKUNI
Marchio ID 5UN1 00 5UN2 10…
Getto principale (M.J.) No. 410←…
Posizione della staffa dell’ago di getto(J.N.) 6CHY6-82-3 6CHY6-82-4…
Sezione (C.A.) 4,0←…
Getto pilota (P.J.) No. 40←…
Vite dell’aria pilota (P.A.S.) 2 1-1/2…
Dimensioni della sede della valvola(V.S.)ø3,8 mm (0,15 in)←…
Getto avviamento (G.S.) No. 80←…
Livello del carburante (F.L.) 9,5~10,5 mm ←
(0,37~0,41 in)
Valvola a lamella:
Spessore* 0,47 mm (0,019 in)…
Altezza arresto valvola 8,2~8,6 mm (0,323~0,339 in)…
Limite di flessione della valvola … 0,2 mm (0,008 in)
Raffreddamento:
Dimensioni dell’anima del radiatore:
Larghezza 107,8 mm (4,24 in)…
Altezza (sinistra) 240 mm (9,45 in)…
(destra) 220 mm (8,66 in)…
Spessore 32 mm (1,26 in)…
Pressione di apertura del tappo 95~125 kPa…
del radiatore (0,95~1,25 kg/cm
2, 13,5~17,8 psi)
Capacità del radiatore (totale) 0,63 L (0,55 Imp qt, 0,67 US qt)…
Pompa dell’acqua:
Tipo
Pompa centrifuga ad aspirazione singola…

2-5
SPECSPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Parte da serrare
Dimensioni della
QuantitàCoppia di serraggiofilettatura Nm m•kg ft•lb
Candela M14 ×1,25 1 20 2,0 14
Testa cilindro (dado) M 8 ×1,25 5 28 2,8 20
(prigioniero) M 8 ×1,25 5 13 1,3 9,4
Cilindro (dado) M 8 ×1,25 4 30 3,0 22
(prigioniero) M10 ×1,25 4 13 1,3 9,4
Valvola di potenza:
Coperchio M 5 ×0,8 4 4 0,4 2,9
Leva del biscottino M 4 ×0,7 1 4 0,4 2,9
Supporto (valvola di potenza) M 5 ×0,8 4 8 0,8 5,8
Asta di comando M 5 ×0,8 1 5 0,5 3,6
Piastra di spinta M 5 ×0,8 1 4 0,4 2,9
Forcella del regolatore M 4 ×0,7 2 5 0,5 3,6
Carcassa M 5 ×0,8 4 5 0,5 3,6
Girante M 8 ×1,25 1 14 1,4 10
Coperchio della carcassa della pompa dell’acqua M 6 ×1,0 4 10 1,0 7,2
Bullone di scarico del liquido refrigerante M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Radiatore M 6 ×1,0 6 10 1,0 7,2
Pannello del radiatore M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Fascia del tubo del radiatore M 6 ×1,0 8 1 0,1 0,7
Elemento del filtro dell’aria M 6 ×1,0 1 2 0,2 1,4
Giunto del carburatore M 6 ×1,0 4 10 1,0 7,2
Corpo del filtro dell’aria M 6 ×1,0 4 8 0,8 5,8
Brida di guida del filtro dell’aria M 5 ×0,8 1 1 0,1 0,7
Valvola a lamella M 3 ×0,5 6 1 0,1 0,7
Carter M 6 ×1,0 12 14 1,4 10
Copertura del carter (destra) M 6 ×1,0 8 10 1,0 7,2
Copertura del carter (sinistra) M 6 ×1,0 5 5 0,5 3,6
Copricatena M 6 ×1,0 2 5 0,5 3,6
Coperchio della piastra dei cuscinetti M 6 ×1,0 3 10 1,0 7,2
Supporto M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Bullone di controllo dell’olio M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Bullone di scarico dell’olio M12 ×1,5 1 20 2,0 14
Pedivella della messa in moto M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Coperchio della frizione M 6 ×1,0 6 10 1,0 7,2
Ingranaggio conduttore primario M10 ×1,25 1 55 5,5 40
Mozzo della frizione M16 ×1,0 1 80 8,0 58
Molla della frizione M 6 ×1,0 5 10 1,0 7,2
Asse della leva di spinta M 6 ×1,0 1 7 0,7 5,1
Rocchetto di trasmissione M16 ×1,0 1 65 6,5 47
Pedale di comando del cambio M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Coperchio della piastra dei cuscinetti M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
(camma del cambio)
Guida del cambio M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Leva di arresto M 6 ×1,0 1 10 1,0 7,2
Segmento M 8 ×1,25 1 30 3,0 22

2-6
SPECSPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Parte da serrare
Dimensioni della
QuantitàCoppia di serraggiofilettatura Nm m•kg ft•lb
Tubo di scarico M 6 ×1,0 2 12 1,2 8,7
Puntello del tubo di scarico (anteriore) M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Puntello del tubo di scarico (posteriore) M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Silenziatore (anteriore) M 6 ×1,0 1 12 1,2 8,7
Silenziatore (posteriore) M 6 ×1,0 1 11 1,1 8,0
Fibra (silenziatore) M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2

2-7
SPECSPECIFICHE DI MANUTENZIONE
IC212201
TELAIO
Voce Valore normale Limite
Sistema dello sterzo:
Tipo di cuscinetto dello sterzo Cuscinetto a sfere conico …
Sospensione anteriore: USA, CDN, ZA, EUROPA
AUS, NZ
Corsa della forcella anteriore
300 mm (11,8 in)← …
Lunghezza libera della molla della forcella
460 mm (18,1 in)← 455 mm (17,9 in)
Flessibilità, normale K=4,02 N/mm K=Appros. …
(0,410 kg/mm, 4,02 N/mm
23,0 lb/in) (0,410 kg/mm, 23,0 lb/in)
Molla opzionale/Distanziatore Sì ←…
Capacità di olio 568 cm
3 ← …
(20, 0 Imp oz,
19, 2 US oz)
Livello dell’olio
135 mm (5,31 in)← …
80~150 mm ←…
(dalla parte superiore del tubo este con (3,15 ~5,91 in)
il tubo interno e la barra dello smorzatore
completamente compressi senza molla)
Qualità di olio
Olio per sospensioni ← …
“01”
Diametro esterno del tubo interno 46 mm (1,81 in)
←…
Estremità superiore della forcella anteriore 5 mm
(0,20 in)← …
Sospensione posteriore: USA, CDN, ZA, EUROPA
AUS, NZ
Corsa dell’ammortizzatore
132 mm (5,20 in)← …
Lunghezza libera della molla
260 mm (10,24 in) 275 mm (10,83 in)…
Lunghezza di inserimento
251 mm (9,88 in)262 mm (10,31 in)…

240,5~258,5 mm 255,5~273,5 mm …
(9,47~10,18 in) (10,06~10,77 in)
Flessibilità, normale K=44,0 N/mm K=Appros. …
(4,50 kg/mm, 46,0 N/mm
252,0 lb/in) (4,70 kg/mm, 263,2 lb/in)
Molla opzionale Sì ←…
Pressione del gas racchiuso 1.000 kPa ←…
(10 kg/cm
2,
142 psi)
Forcellone oscillante:
Limite di gioco libero del forcellone oscillante
Estremità …
1,0 mm (0,04 in)
Gioco laterale …
0,2~0,9 mm
(0,008~0,035 in)

2-8
SPECSPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Voce Valore normale Limite
Ruota:
Tipo di ruota anteriore Ruota a razze…
Tipo di ruota poster Ruota a razze…
Dimensioni/Materiale del cerchione anteriore21 ×1,60/Alluminio…
Dimensioni/Materiale del cerchione posteriore19 ×1,85/Alluminio…
Limite di scentratura del cerchione:
Radiale…
2,0 mm (0,08 in)
Laterale … 2,0 mm (0,08 in)
Catena di trasmissione:
Tipo/Costruttore DID520DMA2 SDH/DAIDO…
Numero di anelli 111 anelli+giunto…
Gioco della catena 40~50 mm (1,6~2,0 in)…
Lunghezza della catena (10 anelli)…
152,5 mm (6,004 in)
Freno a disco anteriore:
Diametro esterno del disco ×Spessore 250 ×3,0 mm 250 ×2,5 mm
(9,84 ×0,12 in) (9,84 ×0,10 in)
Spessore della pastiglia 4,4 mm (0,17 in) 1,0 mm (0,04 in)
Diametro interno del cilindro principale 11,0 mm (0,433 in)…
Diametro interno del cilindro delle pinze 27,0 mm (1,063 in) ×2…
Tipo di liquido per freni DOT No. 4…
Freno a disco posteriore:
Diametro esterno del disco ×Spessore 245 ×4,0 mm 245 ×3,5 mm
(9,65 ×0,16 in) (9,65 ×0,14 in)
Limite di inflessione…
0,15 mm (0,006 in)
Spessore della pastiglia 6,4 mm (0,25 in) 1,0 mm (0,04 in)
Diametro interno del cilindro principale 11,0 mm (0,433 in)…
Diametro interno del cilindro delle pinze 25,4 mm (1,000 in)…
Tipo di liquido per freni DOT No. 4…
Leva di comando del freno e pedale di
comando del freno:
Posizione della leva di comando del freno 95 mm (3,74 in)…
Altezza del pedale di comando del freno Zero mm (Zero in)…
(altezza verticale sopra il pianale della
pedana d’appoggio)
Gioco libero della leva di comando 8~13 mm (0,31~0,51 in)…
della frizione (estremità della leva)
Gioco libero della manopola dell’acceleratore3~5 mm (0,12~0,20 in)…

2-9
SPECSPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Parte da serrareDimensioni dellaQuantitàCoppia di serraggiofilettaturaNm m•kg ft•lb
Corona del manubrio e tubo esterno M 8 ×1,25 4 23 2,3 17
Staffa inferiore e tubo esterno M 8 ×1,25 4 20 2,0 14
Corona del manubrio e albero dello sterzo M24 ×1,0 1 145 14,5 105
Supporto del manubrio (superiore) M 8 ×1,25 4 28 2,8 20
Ghiera dello sterzo M28 ×1,0 1 Consultare la NOTA.
Forcella anteriore e vite mordente M48 ×1,0 2 30 3,0 22
Forcella anteriore e valvola di base M30 ×1,0 2 55 5,5 40
Vite mordente e barra dello smorzatore M12 ×1,25 2 29 2,9 21
(forcella anteriore)
Vite di spurgo (forcella anteriore) e vite mordente M 5 ×0,8 2 1 0,1 0,7
Forcella anteriore e dispositivo di protezione M 6 ×1,0 6 10 1,0 7,2
Guida per cavi (tubo flessibile del freno anteriore)M 5 ×0,8 1 4 0,4 2,9
e puntello della guida
Forcella anteriore e supporto del tubo flessibile del frenoM 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Forcella anteriore e copertura del tubo flessibile M 8 ×1,25 1 16 1,6 11
Forcella anteriore e copertura del tubo flessibile M 6 ×1,0 1 7 0,7 5,1
Calotta del cavo dell’acceleratore M 4 ×0,7 2 1 0,1 0,7
Cilindro principale e staffa del freno anteriore M 6 × 1,0 2 9 0,9 6,5
Leva di comando del freno (vite) M 6 ×1,0 1 6 0,6 4,3
(dado) M 6 ×1,0 1 6 0,6 4,3
Controdado di posizione della leva di comando del frenoM 6 ×1,0 1 5 0,5 3,6
Leva di comando della frizione (vite) M 6 ×1,0 1 2 0,2 1,4
Supporto della leva di comando della frizione M 5 ×0,8 2 4 0,4 2,9
Coperchio del cilindro principale del freno anterioreM 4 ×0,7 2 2 0,2 1,4
Bullone di unione del tubo flessibile del freno M10 ×1,25 1 30 3,0 22
anteriore (cilindro principale)
Bullone di unione del tubo flessibile del freno anteriore (pinza)M10 ×1,25 1 30 3,0 22
Pinza del freno anteriore e forcella anteriore M 8 ×1,25 2 23 2,3 17
Calotta della manopola superiore e inferiore M 6 ×1,0 2 4 0,4 2,9
Pinza del freno (anteriore e posteriore) e tappo M10 ×1,0 1 3 0,3 2,2
della spina della pastiglia
Pinza del freno (anteriore e posteriore) e vite di M10 ×1,0 1 18 1,8 13
spurgo
Pinza del freno (anteriore e posteriore) e vite di spurgoM 8 ×1,25 1 6 0,6 4,3
Asse della ruota anteriore e dado M16 ×1,5 1 105 10,5 75
Supporto dell’asse della ruota anteriore M 8 ×1,25 4 23 2,3 17
Disco del freno anteriore e mozzo della ruota M 6 ×1,0 6 12 1,2 8,7
Disco del freno posteriore e mozzo della ruota M 6 ×1,0 6 14 1,4 10
Supporto del pedale di comando del freno M 8 ×1,25 1 26 2,6 19
Cilindro principale del freno posteriore e telaio M 6 ×1,0 2 10 1,0 7,2
Coperchio del cilindro principale del posteriore M 4 ×0,7 2 2 0,2 1,4
NOTA:
1. Serrare dapprima la ghiera a circa 38 Nm (3,8 m•kg, 27 ft•lb) usando la chiave per ghiera, quindi allen-
tare la ghiera di un giro.
2. Riserrare la ghiera a 7 Nm (0,7 m•kg, 5,1 ft•lb).