2003 YAMAHA TTR125 ABS

SPEC
2 - 18
MAINTENANCE SPECIFICATIONS
NOTE:
- marked portion shall be checked for torque tightening after break-in or before each ride.Part to be tightened Thread size Q’tyTightening torque
Nm m•kg ft•lb
Relay arm and connecting arm M10 × 1.25 1 35 3.5 25
Connecting arm and frame M10 × 1.25 1 35 3.5 25
Rear shock absorber assembly and frame M12 × 1.25 1 53 5.3 38
Rear shock absorber assembly and relay arm M10 × 1.25 1 35 3.5 25
Rear shock absorber and locknut (preload) M46 × 1.5 1 42 4.2 30
Drive chain tensioner (upper) M8 × 1.25 1 23 2.3 17
Drive chain tensioner (lower) M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Drive chain support and swingarm M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Drive chain guide and swingarm M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Drive chain guard mounting M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Fuel tank mounting M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Fuel tank and fuel cock M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Fuel tank and fuel tank bracket M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
Front fender mounting M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
Rear fender mounting M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
Flap guard mounting M6 × 1.0 2 4 0.4 2.9
Left side cover mounting M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Seat mounting M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Battery cover and battery box M6 × 1.0 1 5 0.5 3.6
Battery box and frame M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1

SPEC
2 - 19
MAINTENANCE SPECIFICATIONS
TT-R125LWE
Item Standard Limit
Steering system:
Steering bearing type (upper) Angular bearing ----
(lower) Taper roller bearing ----
Front suspension:
Front fork travel 180 mm (7.09 in) ----
Fork spring free length 453.6 mm (17.86 in) 448.6 mm
(17.66 in)
Spring rate, STD K = 3.20 N/mm
(0.330 kg/mm, 18.5 lb/in)----
Optional spring/spacer No ----
Oil capacity 158 cm
3
(5.56 Imp oz, 5.34 US oz)----
Oil level 125 mm (4.92 in) ----
Oil grade Fork oil 10W or equivalent ----
Inner tube outer diameter 30 mm (1.18 in) ----
Front fork top end Zero mm (Zero in) ----
Rear suspension:
Shock absorber travel 65 mm (2.56 in) ----
Spring free length 170.5 mm (6.71 in) ----
Fitting length 160.5 mm (6.32 in) ----
Spring rate, STD K = 61.8 N/mm
(6.3 kg/mm, 352 lb/in)----
Optional spring No ----
Enclosed gas pressure 1,200 kPa
(12 kg/cm
2, 171 psi)----
Wheel:
Front wheel type Spoke wheel ----
Rear wheel type Spoke wheel ----
Front rim size/material 19 × 1.40/Steel ----
Rear rim size/material 16 × 1.60/Steel ----
Rim runout limit:
Radial ---- 2.0 mm (0.08 in)
Lateral ---- 2.0 mm (0.08 in)
Drive chain:
Type/manufacturer DID428HD/DAIDO ----
Number of links 122 links ----
Chain slack 35 ~ 50 mm (1.4 ~ 2.0 in) ----
Chain length (10 links) ----121.4 mm
(4.78 in)
Front disc brake:
Disc outside dia. × Thickness 220 × 3.0 mm (8.66 × 0.12 in)220 × 2.5 mm
(8.66 × 0.10 in)
Deflection limit ----0.15 mm (0.006 in)
Pad thickness 4.0 mm (0.16 in)0.8 mm (0.03 in)
Master cylinder inside dia. 11.0 mm (0.433 in) ----
Caliper cylinder inside dia. 22.22 mm (0.875 in) × 2 ----
Brake fluid type DOT #4 ----

SPEC
2 - 22
MAINTENANCE SPECIFICATIONS
NOTE:
- marked portion shall be checked for torque tightening after break-in or before each ride.Part to be tightened Thread size Q’tyTightening torque
Nm m•kg ft•lb
Bead stopper M8 × 1.25 1 3 0.3 2.2
Driven sprocket (nut) M10 × 1.25 4 43 4.3 31
Driven sprocket (stud) M10 × 1.25 4 30 3.0 22
Sidestand mounting (nut) M10 × 1.25 1 44 4.4 32
Engine mounting:
Engine bracket (front) and frame M8 × 1.25 2 40 4.0 29
Engine bracket (front) and engine M8 × 1.25 2 40 4.0 29
Engine bracket (upper) and frame M8 × 1.25 2 40 4.0 29
Engine bracket (upper) and cylinder head M8 × 1.25 1 40 4.0 29
Engine and frame (rear) M8 × 1.25 2 40 4.0 29
Pivot shaft and nut M12 × 1.25 1 53 5.3 38
Relay arm and swingarm M12 × 1.25 1 53 5.3 38
Relay arm and connecting arm M10 × 1.25 1 35 3.5 25
Connecting arm and frame M10 × 1.25 1 35 3.5 25
Rear shock absorber assembly and frame M12 × 1.25 1 53 5.3 38
Rear shock absorber assembly and relay arm M10 × 1.25 1 35 3.5 25
Rear shock absorber and locknut (preload) M46 × 1.5 1 42 4.2 30
Drive chain tensioner (upper) M8 × 1.25 1 23 2.3 17
Drive chain tensioner (lower) M6 × 1.0 1 7 0.7 5.1
Drive chain support and swingarm M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Drive chain guide and swingarm M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Drive chain guard mounting M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Fuel tank mounting M6 × 1.0 2 10 1.0 7.2
Fuel tank and fuel cock M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Fuel tank and fuel tank bracket M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
Front fender mounting M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
Rear fender mounting M6 × 1.0 4 7 0.7 5.1
Flap guard mounting M6 × 1.0 2 4 0.4 2.9
Left side cover mounting M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Seat mounting M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1
Battery cover and battery box M6 × 1.0 1 5 0.5 3.6
Battery box and frame M6 × 1.0 2 7 0.7 5.1

SPEC

2 - 2
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Füllmenge
Motoröl
Regelmäßiger Ölwechsel 1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Höchstmenge 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Luftfilter Naßfiltereinsatz
Kraftstoff
Kraftstoffsorte Ausschließlich bleifreies Benzin
(USA, AUS, NZ)
Ausschließlich bleifreies Normalbenzin
(CDN, EUROPE)
Bleifrei Normal (ZA)
Kraftstofftank-Fassungsvermögen 6,6 L (1,45 Imp gal, 1,74 US gal)
Davon Reserve 1,9 L (0,42 Imp gal, 0,5 US gal)
Vergaser
Typ VM20SS
Hersteller MIKUNI
Zündkerze
Typ CR7HSA/U22FSR-U
Hersteller NGK/DENSO
Elektrodenabstand 0,6–0,7 mm (0,02–0,03 in)
Kupplungstyp
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe
Primärantrieb Zahnrad
Primärübersetzung 68/19 (3,579)
Sekundärantrieb Kettenantrieb
Sekundärübersetzung 49/13 (3,769)
Getriebe Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Betätigung Fußschalthebel (links)
Übersetzungsstufen 1. Gang 37/14 (2,643)
2. Gang 32/18 (1,778)
3. Gang 25/19 (1,316)
4. Gang 23/22 (1,045)
5. Gang 21/24 (0,875)
Rahmen
Bauart Unten offener Zentralrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 28,7˚
Nachlauf 93 mm (3,66 in)
Reifen
Ausführung Schlauchreifen
Größe (vorne) 70/100-17 40M
Größe (hinten) 90/100-14 49M
Hersteller (vorne und hinten) CHENG SHIN
Reifendruck (vorne und hinten) 100 kPa (1,00 kgf/cm
2

, 15 psi)

SPEC

2 - 3
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Bremse
Vorderradbremse Bauart Trommelbremse
Vorderradbremse Betätigung Handbremshebel (rechts)
Hinterradbremse Bauart Trommelbremse
Hinterradbremse Betätigung Fußbremshebel (rechts)
Radaufhängung
Vorderradaufhängung Teleskopgabel
Hinterradaufhängung Schwinge mit Umlenkhebelabstützung
Stoßdämpfung
Federelemente vorne Spiralfeder, hydraulisch gedämpft
Federelemente hinten Spiralfeder, hydraulisch gedämpft, gasdruckun-
terstützt
Radhub
vorne 180 mm (7,09 in)
hinten 160 mm (6,30 in)
Elektrische Anlage
Zündsystem CDI-Schwungradmagnetzünder
Lichtmaschine CDI Magnetzünder
Batterietyp GT4L-BS
Batteriespannung/-kapazität 12 V/3,2 A
Spezifische Dichte 1,320

SPEC

2 - 5
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Füllmenge
Motoröl
Regelmäßiger Ölwechsel 1,0 L (0,88 Imp qt, 1,06 US qt)
Höchstmenge 1,2 L (1,06 Imp qt, 1,27 US qt)
Luftfilter Naßfiltereinsatz
Kraftstoff
Kraftstoffsorte Ausschließlich bleifreies Benzin
(USA, AUS, NZ)
Ausschließlich bleifreies Normalbenzin
(CDN, EUROPE)
Bleifrei Normal (ZA)
Kraftstofftank-Fassungsvermögen 6,6 L (1,45 Imp gal, 1,74 US gal)
Davon Reserve 1,9 L (0,42 Imp gal, 0,5 US gal)
Vergaser
Typ VM20SS
Hersteller MIKUNI
Zündkerze
Typ CR7HSA/U22FSR-U
Hersteller NGK/DENSO
Elektrodenabstand 0,6–0,7 mm (0,02–0,03 in)
Kupplungstyp
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe
Primärantrieb Zahnrad
Primärübersetzung 68/19 (3,579)
Sekundärantrieb Kettenantrieb
Sekundärübersetzung 54/13 (4,154)
Getriebe Klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Betätigung Fußschalthebel (links)
Übersetzungsstufen 1. Gang 37/14 (2,643)
2. Gang 32/18 (1,778)
3. Gang 25/19 (1,316)
4. Gang 23/22 (1,045)
5. Gang 21/24 (0,875)
Rahmen
Bauart Unten offener Zentralrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 28,5˚
Nachlauf 107 mm (4,21 in)
Reifen
Ausführung Schlauchreifen
Größe (vorne) 70/100-19 42M
Größe (hinten) 90/100-16 52M
Hersteller (vorne und hinten) INOUE RUBBER
Reifendruck (vorne und hinten) 100 kPa (1,00 kgf/cm
2

, 15 psi)

SPEC

2 - 6
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Bremse
Vorderradbremse Bauart Einfach-Scheibenbremse
Vorderradbremse Betätigung Handbremshebel (rechts)
Hinterradbremse Bauart Trommelbremse
Hinterradbremse Betätigung Fußbremshebel (rechts)
Radaufhängung
Vorderradaufhängung Teleskopgabel
Hinterradaufhängung Schwinge mit Umlenkhebelabstützung
Stoßdämpfung
Federelemente vorne Spiralfeder, hydraulisch gedämpft
Federelemente hinten Spiralfeder, hydraulisch gedämpft, gasdruckun-
terstützt
Radhub
vorne 180 mm (7,09 in)
hinten 168 mm (6,61 in)
Elektrische Anlage
Zündsystem CDI-Schwungradmagnetzünder
Lichtmaschine CDI Magnetzünder
Batterietyp GT4L-BS
Batteriespannung/-kapazität 12 V/3,2 A
Spezifische Dichte 1,320

SPEC

2 - 10
WARTUNGSDATEN
Kolben
Kolbenlaufspiel 0,020–0,026 mm
(0,0008–0,0010 in)0,15 mm
(0,0059 in)
Kolbendurchmesser “D”53,977–53,996 mm
(2,1251–2,1258 in)----
Übermaß-Kolben (2. Übermaß) 54,5 mm (2,1457 in) ----
(4. Übermaß) 55,0 mm (2,1654 in) ----
Meßpunkt “H”5 mm (0,20 in) ----
Kolbenversatz 0,5 mm (0,0197 in) ----
Kolbenbolzenbohrungs-Innendurchmesser 15,002–15,013 mm
(0,5906–0,5911 in)15,043 mm
(0,5922 in)
Kolbenbolzen-Außendurchmesser 14,991–15,000 mm
(0,5902–0,5906 in)14,971 mm
(0,5894 in)
Kolbenringe
1. Kompressionsring (Topring):
Ausführung Abgerundet ----
Abmessungen (B
×
T) 1,0
×
2,1 mm (0,04
×
0,08 in) ----
Ringstoß (eingebaut) 0,15–0,30 mm
(0,006–0,012 in)0,4 mm
(0,016 in)
Ringnutspiel (eingebaut) 0,035–0,090 mm
(0,0014–0,0035 in)0,12 mm
(0,0047 in)
2. Kompressionsring
Ausführung Konizität ----
Abmessungen (B
×
T) 1,0
×
2,1 mm (0,04
×
0,08 in) ----
Ringstoß (eingebaut) 0,30–0,45 mm
(0,012–0,018 in)0,55 mm
(0,022 in)
Ringnutspiel (eingebaut) 0,020–0,060 mm
(0,0008–0,0024 in)0,12 mm
(0,0047 in)
Ölabstreifring
Abmessungen (B
×
T) 2,0
×
2,2 mm (0,08
×
0,09 in) ----
Ringstoß (eingebaut) 0,20–0,70 mm (0,01–0,03 in) ---- Bauteil Spezifikation
Grenzwert
H
D
T
B
B
T
B
T