2003 YAMAHA FJR1300A suspension

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-20
3
Précontrainte de ressort
Pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, tourner la vis de ré-
glage de chacun des bras de fourche dans le
sens
a. Pour réduire la précontrainte de ressort
et donc adoucir la suspension, tourner ces deux
vis dans le sens
b.
N.B.:_ Bien veiller à aligner la rainure de réglage figu-
rant sur le dispositif de réglage et le sommet du
bouchon de tube de fourche. _
Force d’amortissement à la détente
Pour augmenter la force d’amortissement à la
détente et donc durcir l’amortissement, tourner
le bouton de réglage de chacun des bras de four-
che dans le sens
a. Pour réduire la force
d’amortissement à la détente et donc adoucir
l’amortissement, tourner ces deux boutons dans
le sens
b.CI-09F
1. Vis de réglage de la précontrainte de ressort
1. Réglage actuel
2. Bouchon de tube de fourche
Réglage
Minimum (doux) 6
Standard 4
Maximum (dur) 1
1. Bouton de réglage de la force d’amortissement à la
détenteMinimum (doux) 17 déclics dans le sens
b*
Standard 12 déclics dans le sens
b*
Maximum (dur) 1 déclic dans le sens
b*
* Le bouton de réglage étant tourné à fond dans le sens
a.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
10
*
PneusContrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.√√√√ √
11
*
Roulements de roueS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés. √√√√
12
*
Bras oscillantContrôler le fonctionnement et s’assurer que le jeu des points
pivots n’est pas excessif.√√√√
Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 50.000 km
13
*
Roulements de directionS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure. √√√√√
Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 20.000 km
14
*
Attaches du cadreS’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement serrés.√√√√ √
15Béquilles centrale et
latéraleContrôler le fonctionnement.
Lubrifier.√√√√ √
16
*
Contacteur de béquille
latéraleContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
17
*
Fourche avantContrôler le fonctionnement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. √√√√
18
*
Combiné ressort/
amortisseurContrôler le fonctionnement et s’assurer que l’amortisseur ne fuit pas.√√√√
19
*
Articulations de bras relais
et de bras de raccordement
de suspension arrièreContrôler le fonctionnement.√√√√
20
*
Système d’injection
électronique de carburant Régler le régime de ralenti et la synchronisation des carburateurs.√√√√√ √
21 Huile moteurChanger.
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite.√√√√√ √
22Cartouche du filtre à huile
moteurRemplacer.√√√ N°DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
CE-01F
CE-07FFWA00012
AVERTISSEMENT
_ Toute charge influe énormément sur la ma-
niabilité, la puissance de freinage, le rende-
ment ainsi que la sécurité de conduite de la
moto. Il importe donc de respecter les consi-
gnes de sécurité qui suivent.

NE JAMAIS SURCHARGER LA
MOTO ! Une surcharge risque d’abî-
mer les pneus, de faire perdre le con-
trôle et d’être à l’origine d’un accident
grave. S’assurer que le poids total du pi-
lote, passager, des bagages et accessoi-
res ne dépasse pas la limite de charge de
ce véhicule.


Ne pas transporter d’objet mal fixé qui
pourrait se détacher.


Attacher soigneusement les bagages les
plus lourds près du centre de la moto et
répartir le poids également de chaque
côté.


Régler la suspension et la pression de
gonflage des pneus en fonction de la
charge.


Contrôler l’état des pneus et la pression
de gonflage avant chaque départ.
_
Pression de gonflage
(contrôlée les pneus froids)
Charge* Avant Arrière
Jusqu’à 90 kg250 kPa
(2,50 kgf/cm
2,
2,50 bar)250 kPa
(2,50 kgf/cm
2,
2,50 bar)
De 90 kg à maximale250 kPa
(2,50 kgf/cm
2,
2,50 bar)290 kPa
(2,90 kgf/cm
2,
2,90 bar)
Conduite à grande
vitesse250 kPa
(2,50 kgf/cm
2,
2,50 bar)250 kPa
(2,50 kgf/cm
2,
2,50 bar)
Charge maximale*FJR1300: 201 kg
FJR1300A: 194 kg
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des
accessoires
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CARACTÉRISTIQUES
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8
Charge maximale*
FJR1300 201 kg
FJR1300A 194 kg
Pression de gonflage
(contrôlée les pneus froids)
Jusqu’à 90 kg*
Avant 250 kPa (2,50 kgf/cm
2, 2,50 bar)
Arrière 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
De 90 kg à maximale*
Avant 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
Arrière 290 kPa (2,90 kgf/cm2, 2,90 bar)
Conduite à grande vitesse
Avant 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
Arrière 250 kPa (2,50 kgf/cm2, 2,50 bar)
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoires
Roues
Ava n t
Type Roue coulée
Taille 17 M/C × MT 3,50
Arrière
Type Roue coulée
Taille 17 M/C × MT 5,50Freins
Av a n t
Type Double disque
Commande Main droite
Liquide DOT 4
Arrière
Type Monodisque
Commande Pied droit
Liquide DOT 4
Suspension
Avant Fourche télescopique
Arrière Bras oscillant (suspension à liaison)
Ressort/amortisseur
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydro-pneumatique
Débattement de roue
Av a n t 1 3 5 m m
Arrière 125 mm
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