05-05-2003
1 -Hűtőfolyadékhőmérséklet-kijelző.
2 - Hűtőfolyadék-hőmérséklet visszajelzése.
3 - Nyitott ajtóra figyelmeztetőjelzőlámpa.
4 - Sebességkijelző.
5 - Bal oldali irányjelző visszajelzőlámpája.
6 - Helyzetjelzők és tompított
fényszórók visszajelző lámpája.
7 - Fényszórók visszajelző lámpája.
8 - Jobb oldali irányjelző
visszajelző lámpája. 9 -
Fordulatszámmérő.
10 - Minimális üzemanyagszint visszajelzés.
11 - Üzemanyagszint-jelző.
12 - Fékfolyadékszint visszajelzés.
13 - Kipörgésgátló (ASR) visszajelzőlámpája.
14 - Utasoldali légzsák semlegesítvejelzés.
15 - Napi kilométer-számláló
kijelzésének vezérlésére és
nullázására szolgáló gombja. 16 -
Frontális légzsákok visszajelző lámpája.
17 - Blokkolásgátló (ABS)visszajelzése.
18 - Automata sebességváltó
hőmérsékletének vagymeghibásodásánakvisszajelzése.
19 - Minimális hűtőfolyadékszintvisszajelzés.
20 - Szervizintervallum-kijelző és
olajszintjelző, automata
sebességváltó kijelzője, óra éskilométer-számláló.
21 - Izzítás visszajelzése (dízel).
22 - Motorolajnyomás visszajelzése.
23 - Akkumulátortöltésvisszajelzése.
24 - Óra beállítógombja.
25 - Motor-öndiagnosztikavisszajelzése.
26 - Első fékbetétek kopásánakvisszajelzése.
27 - Kézifék visszajelzése.
28 - Vízjelenlét a gázolajszűrőbenvisszajelzés.
29 - Kulcsos elektronikus
indításgátló visszajelzése.
MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
28
KOMBINÁLT KIJELZŐEGYSÉG BENZINES ÉS DÍZEL, MECHANIKUS ÉS
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓVAL ELLÁTOTT VÁLTOZAT ESETÉN
05-05-2003
Blokkolásgátló (ABS) rendszer visszajelzése
Ha a visszajelzés megmarad vagy felvillan 12 km/h feletti sebességnél,
az az ABS-rendszer működési rendellenességét jelzi.
A gépjármű hagyományos fékrendszere fékszervoval továbbra is
működőképes.
Forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Kipörgésgátló rendszer (ASR) visszajelzése
Amennyiben a visszajelzés nem szűnik meg vagy járó motornál, guruló
gépjárműnél jelenik meg, forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Villog a rendszer működésbe lépésekor és follyamatosan világít semle-
gesített állapotban.
Izzítás visszajelzése dízelmotor esetén
Megjelenik a gyújtás ráadásakor.
Várjuk meg, míg kialszik az indítómotor működtetése előtt.
Motor-öndiagnosztika visszajelzése
Minden egyes gyújtásráadáskor megjelenik.
Felvillanása járó motornál az alábbiakat jelentheti:
- a környezetvédelmi rendszer meghibásodását,
- a részecskeszűrő működési rendellenességét.
Villogása járó motornál a befecskendezés vagy a gyújtási rendszer működési
rendellenességét jelzi. Fennáll a katalizátor meghibásodásának veszélye (csak
benzinmotor esetén).
Forduljunk azonnal PEUGEOT-szervizhez.
MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
30
Akkumulátortöltés visszajelzése
Minden egyes gyúj-
tásráadáskor megjelenik.
Felvillanása járó motornál az aláb-
biakat jelentheti:
- a töltőkör hibás,
- az akkumulátor vagy az indítómo- tor sarui meglazultak,
- a generátor szíja szakadt vagy laza,
- a generátor hibás.
Forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Minimális fékfolyadékszintvisszajelzése
Járó motornál a jelzés fel-
villanása arra utal, hogy a kézifék
behúzott vagy nem megfelelően
kiengedett helyzetben van, vagy
hogy a fékfolyadékszint elégtelen.
Az ABS visszajelzés és a fékfolya-
dékszint visszajelzés egyidőben
történő világítása a fékerőelosztó
rendszer meghibásodására utal.
Azonnal álljon meg.
Forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
05-05-2003
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart a kom-
binált kijelzőegységen lévő Havas út
jelzés villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és N-ből
R -helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet*
Kapcsolásához emeljük meg a mar-
kolat alatt található gyűrűt és nyom-
juk a sebességváltó kart balra, majdelőre.
A hátramenet kapcsolása csak
álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál lehetséges.KÉZIFÉK Behúzása
Parkoláskor húzzuk be a kéziféket,
hogy megakadályozzuk a gépjárműelmozdulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket. Oldása
A kiengedéshez húzzuk meg a mar-
kolatot és nyomjuk meg a gombot.
Ezen visszajelzés kigyulladása arra utal, hogy a kézifék behúzva
maradt, vagy nem
megfelelően lett kioldva.
AZ ÚTVONALREGISZTER
Forduljunk az iratokhoz csatolt doku- mentumhoz.
BOXER RÉSZLETESEN
124
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a
fokozatválasztó kar a
P
helyzetben van, lehetet-
len az átkapcsolás egy
másik helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje
esetén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
* Motortípustól függően.
05-05-2003
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart a kom-
binált kijelzőegységen lévő Havas út
jelzés villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és N-ből
R -helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet*
Kapcsolásához emeljük meg a mar-
kolat alatt található gyűrűt és nyom-
juk a sebességváltó kart balra, majdelőre.
A hátramenet kapcsolása csak
álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál lehetséges.KÉZIFÉK Behúzása
Parkoláskor húzzuk be a kéziféket,
hogy megakadályozzuk a gépjárműelmozdulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket. Oldása
A kiengedéshez húzzuk meg a mar-
kolatot és nyomjuk meg a gombot.
Ezen visszajelzés kigyulladása arra utal, hogy a kézifék behúzva
maradt, vagy nem
megfelelően lett kioldva.
AZ ÚTVONALREGISZTER
Forduljunk az iratokhoz csatolt doku- mentumhoz.
BOXER RÉSZLETESEN
124
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a
fokozatválasztó kar a
P
helyzetben van, lehetet-
len az átkapcsolás egy
másik helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje
esetén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
* Motortípustól függően.
05-05-2003
Működési rendellenesség
Bármely működési zavart a kom-
binált kijelzőegységen lévő Havas út
jelzés villogása jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelentős rángatásokat ész-
lelhetünk a P-ből R-be és N-ből
R -helyzetbe való átkapcsoláskor,
(ezek a rángatások nem veszélyez-
tetik a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(ha azt a helyi közlekedési szabá-
lyok lehetővé teszik).
Forduljunk sürgősen valamelyik
PEUGEOT-szervizhez. MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ Hátramenet*
Kapcsolásához emeljük meg a mar-
kolat alatt található gyűrűt és nyom-
juk a sebességváltó kart balra, majdelőre.
A hátramenet kapcsolása csak
álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál lehetséges.KÉZIFÉK Behúzása
Parkoláskor húzzuk be a kéziféket,
hogy megakadályozzuk a gépjárműelmozdulását. Figyelem:
lejtőn történő parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a járdaszegély
felé és húzzuk be a kéziféket. Oldása
A kiengedéshez húzzuk meg a mar-
kolatot és nyomjuk meg a gombot.
Ezen visszajelzés kigyulladása arra utal, hogy a kézifék behúzva
maradt, vagy nem
megfelelően lett kioldva.
AZ ÚTVONALREGISZTER
Forduljunk az iratokhoz csatolt doku- mentumhoz.
BOXER RÉSZLETESEN
124
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a
fokozatválasztó kar a
P
helyzetben van, lehetet-
len az átkapcsolás egy
másik helyzetbe.
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
Az elektronikus fékerőelosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi a
kezelhetőségét, különösen rossz és
csúszós úton. Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje
esetén ügyeljünk arra, hogy azok
megfelelő típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan működésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
* Motortípustól függően.
05-05-2003
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése végett,
hatást gyakorolva a meghajtó kere-
kek fékeire és a motorra. Lehetővé
teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a
gépjármű menetirányának stabilitása
gyorsításkor.
Az ASR rendszer működéseAmennyiben a rendszer
működik, ez a visszajelzés
villog a kombináltkijelzőegységen.
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
Ez a rendszer az ABS rendszerhez
kapcsolódik és kiegészíti azt. Az ASR rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR rendszer semlegesíté-
se, hogy a kerekek kipörgése által
visszanyerjük az úttapadást.
Nyomjuk meg a műszerfal köze-
pén található Akapcsolót.
A kapcsoló jelzőlámpája és
a visszajelzés kigyullad: az
ASR rendszer már nincs
hatással a motor és a fékekműködésére. A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet:
automatikusan, 30 km/h sebesség felett,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén egy visszajelzés
jelenik meg a kombináltkijelzőegységen.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
BOXER RÉSZLETESEN 125
Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer működése a fékpedál
enyhe vibrálásával érzékelhető.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
soha ne csökkentsük az erőt.
A rendszer működése
csak a gyártó által a kere-
kekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrend-
szer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztessük
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.
Ezen jelzés megjelenése az
elektronikus fékerőelosztó
meghibásodását jelzi, ami
fékezés esetén a gépkocsikormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
05-05-2003
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése végett,
hatást gyakorolva a meghajtó kere-
kek fékeire és a motorra. Lehetővé
teszi ugyanakkor, hogy növekedjen a
gépjármű menetirányának stabilitása
gyorsításkor.
Az ASR rendszer működéseAmennyiben a rendszer
működik, ez a visszajelzés
villog a kombináltkijelzőegységen.
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
Ez a rendszer az ABS rendszerhez
kapcsolódik és kiegészíti azt. Az ASR rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR rendszer semlegesíté-
se, hogy a kerekek kipörgése által
visszanyerjük az úttapadást.
Nyomjuk meg a műszerfal köze-
pén található Akapcsolót.
A kapcsoló jelzőlámpája és
a visszajelzés kigyullad: az
ASR rendszer már nincs
hatással a motor és a fékekműködésére. A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet:
automatikusan, 30 km/h sebesség felett,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén egy visszajelzés
jelenik meg a kombináltkijelzőegységen.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
BOXER RÉSZLETESEN 125
Bizonyos esetekben az ABS-
rendszer működése a fékpedál
enyhe vibrálásával érzékelhető.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon erősen a fékpedált és
soha ne csökkentsük az erőt.
A rendszer működése
csak a gyártó által a kere-
kekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrend-
szer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztessük
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.
Ezen jelzés megjelenése az
elektronikus fékerőelosztó
meghibásodását jelzi, ami
fékezés esetén a gépkocsikormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
05-05-2003
Motortéri biztosítékok Biztosítékdoboz
A motortérben lévő biztosítékokhoz
történő hozzáféréshez: pattintsuk ki a fedelet.
A beavatkozás után zárjuk vissza
gondosan a fedelet.
GYAKORLATI TANÁCSOK
144
A gépkocsi elektromos
rendszere alkalmas a szé-
riatartozékként, vagy
kívánság szerint beépített
berendezésekkel való
együttes működésre.
Más felszerelések, vagy kiegészítő
elektromos berendezések gépko-
csiba történő beszerelése előtt kér-
jünk tanácsot valamelyik
PEUGEOT-márkaképviselettől.
A PEUGEOT nem vállal semmi-
nemű felelősséget a nem általa
szállított és az általa nem ajánlott,
illetve nem az előírásoknak
megfelelően beszerelt kiegészítő
elektromos berendezések okozta
károkért, vagy hibás működésü-
kért. Ez különösképpen vonatkozik
azon berendezésekre, melyeknek
elektromos fogyasztása megha-
ladja a 10 mA-t.
* A motortérben levő, nagy
áramerősségre méretezett biztosí-
tékok a gépkocsi elektromos rend-
szerének kiegészítő védelmét lát-
ják el. Az ezzel kapcsolatos be-
avatkozásokat csak a PEUGEOT-
szerviz végezheti.
BiztosítékÁramerősségFunkciók
1* 60 A Utastéri biztosítékdoboz (27 biztosíték).
2* 50 A Előizzító egység - Fűtőellenállás (2,8 literes motorok).
3* 30 A Gyújtáskapcsoló.
4* 50 A Blokkolásgátló (ABS) rendszer.
5* 40 A Légkondicionáló rendszer.
6* 40 A Motorventilátor-egység (kis sebessségfokozat).
7* 40/60 A Motorventilátor-egység (nagy sebessségfokozat)
- Motorventilátor egység relé (nagy sebessség-
fokozat klímával).