2003 Peugeot Boxer ABS

05-05-2003
1 -Koelvloeistoftemperatuurmeter.
2 - Verklikkerlampje
koelvloeistoftemperatuur.
3 - Verklikkerlampje geopend
portier.
4 - Snelheidsmeter.
5 - Richtingaanwijzer links.
6 - Verklikkerlampje parkeer- en
dimlicht.
7 - Verklikkerlampje grootlicht.
8 - Richtingaanwijzer rechts.
9 - Toerenteller. 10 -
Verklikkerlampje
brandstofreserve.
11 - Brandstofmeter.
12 - Verklikkerlampje
remvloeistofniveau.
13 - Verklikkerlampje
antispinregeling (ASR).
14 - Verklikkerlampje uitschakeling
airbag aan passagierszijde.
15 - Bedieningsknop display en
nulstelling dagteller.
16 - Verklikkerlampje airbags v——r. 17 -
Verklikkerlampje
antiblokkeersysteem (ABS).
18 - Verklikkerlampje
temperatuur/defect automatische transmissie.
19 - Verklikkerlampje te laag
koelvloeistofniveau.
20 - Onderhoudsintervalindicator,meter olieniveau,schakelstandindicatie (aut.),
klokje en kilometerteller.
21 - Verklikkerlampje voorgloeien
dieselmotor.
22 - Verklikkerlampje motoroliedruk.
23 - Verklikkerlampje laden van de
accu.
24 - Knop instelling klokje.
25 - Verklikkerlampje zelfdiagnose
motor.
26 - Verklikkerlampje slijtage
remblokken v——r.
27 - Verklikkerlampje handrem.
28 - Verklikkerlampje water in
brandstof (diesel).
29 - Verklikkerlampje sleutel
elektronische startblokkering.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
28
INSTRUMENTENPANELEN BENZINE-DIESEL HANDGESCHAKELDE
VERSNELLINGSBAK/AUTOMATISCHE TRANSMISSIE

05-05-2003
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS)
Als het lampje blijft branden of bij een snelheid van meer dan 12 km/h gaat branden, wijst dit op een storing in het antiblokkeersysteem. De normale remwerking met rembekrachtiging blijft echter behouden.
Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje antislipregeling (ASR)
Als het lampje blijft branden of gaat branden bij draaiende motor of tij-
dens het rijden, raadpleeg dan een PEUGEOT-servicepunt. Het verklikkerlampje gaat knipperen als het systeem in werking wordt
gesteld en blijft branden als het systeem wordt uitgeschakeld.
Verklikkerlampje voorgloeien dieselmotor
Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.W acht met het starten van de motor tot het lampje uit gaat.
V
erklikkerlampje zelfdiagnose motor
Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.Als dit lampje bij draaiende motor brandt, kan dit duiden op:
- een storing in de emissieregeling
of - een storing in het roetfilter.
Als het lampje bij draaiende motor knippert, duidt dit op een storing in het injec- tie- of het ontstekingssysteem. De katalysator kan hierdoor beschadigd raken(alleen auto's met benzinemotor).
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
30
V
erklikkerlampje laden
van de accu Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Als het lampje bij draaiende motorbrandt, kan dit duiden op: - een storing in het laadcircuit,
-l oszittende aansluitingen van de
accu of de startmotor,
- een gebroken of te slappe dynamo- riem,
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
V erklikkerlampje te
laag remvloeistofniveau Als dit lampje bij draaiende
motor brandt, geeft dit aan dat de handrem (iets) is aangetrokken ofdat het remvloeistofniveau te laag is. Als dit lampje brandt in combinatie
met de verklikkerlampjes ABS enremvloeistofniveau, geeft dit een sto-ring in de remdrukregelaar aan. Stop dan onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.

05-05-2003
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Werking van het ASR-
systeem
Als het systeem is inge- schakeld, knippert het desbe-
treffende verklikkerlampje ophet instrumentenpaneel.
ANTI SPIN REGELING (ASR) Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling op. Uitschakelen ASR In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond,...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,zodat de wielen kunnen doorslippenen weer grip kunnen krijgen. ☞
Druk op de schakelaar A, die
zich op het middenpaneel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje op deschakelaar en op het instru-mentenpaneel gaat bran-
den: het ASR is uitgescha-keld. Het systeem wordt opnieuw: ☞
automatisch ingeschakeld vanaf 30 km/h.
☞ handmatig ingeschakeld door nog-maals op de schakelaar te drukken.
Controle van werking Bij een storing in het sys-teem zal het verklikkerlamp-je op het instrumentenpa-neel gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt om het systeemna te laten kijken.
UW BOXER IN DETAIL 125
De normale werking van het anti- blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal. T rap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in en laat het niet los.
De goede werking van
het systeem wordt verze-k erd door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het
gebied van wielen (banden en vel-
gen), onderdelen van het remsys-teem, elektronische onderdelenalsmede de montageprocedure en
het uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.
Als deze waarschuwing op het in-strumentenpaneel verschijnt,duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw autokunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.

05-05-2003
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Werking van het ASR-
systeem
Als het systeem is inge- schakeld, knippert het desbe-
treffende verklikkerlampje ophet instrumentenpaneel.
ANTI SPIN REGELING (ASR) Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling op. Uitschakelen ASR In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond,...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,zodat de wielen kunnen doorslippenen weer grip kunnen krijgen. ☞
Druk op de schakelaar A, die
zich op het middenpaneel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje op deschakelaar en op het instru-mentenpaneel gaat bran-
den: het ASR is uitgescha-keld. Het systeem wordt opnieuw: ☞
automatisch ingeschakeld vanaf 30 km/h.
☞ handmatig ingeschakeld door nog-maals op de schakelaar te drukken.
Controle van werking Bij een storing in het sys-teem zal het verklikkerlamp-je op het instrumentenpa-neel gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt om het systeemna te laten kijken.
UW BOXER IN DETAIL 125
De normale werking van het anti- blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal. T rap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in en laat het niet los.
De goede werking van
het systeem wordt verze-k erd door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het
gebied van wielen (banden en vel-
gen), onderdelen van het remsys-teem, elektronische onderdelenalsmede de montageprocedure en
het uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.
Als deze waarschuwing op het in-strumentenpaneel verschijnt,duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw autokunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.

05-05-2003
Zekeringen in de motorruimte ZekeringkastOpenen van de zekeringkast in de motorruimte: ☞Maak het deksel los.
Sluit na de werkzaamheden het deksel zorgvuldig.
PRAKTISCHE INFORMATIE
144
Bij het ontwerp van het
elektrische circuit van uw
auto is reeds rekeninggehouden met de monta-
ge van zowel de stan-
daarduitrusting als eventuele
opties.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servi-
cepunt voordat u andere elek-
trische voorzieningen of acces-
soires in de auto monteert of laatmonteren.
PEUGEOT is niet aansprakelijk v oor kosten die voortvloeien uit
het verhelpen van storingenv eroorzaakt door het monteren
v an extra accessoires die niet
door PEUGEOT aanbevolen en
geleverd worden of door voorzie-
ningen die niet volgens de voor-
schriften van PEUGEOT zijn
gemonteerd. Dit geldt met namevo or apparatuur met een stroom-
v erbruik van meer dan 10 milliam-
p
* De hoofdzekeringen zorgen voor een extra beveiliging van de elek-
trische installatie. Werkzaamhe-
den aan de zekeringen dienen
door een PEUGEOT-servicepunt
uitgevoerd te worden.
Zekering Amp Functies
1* 60 A Zekeringkast interieur met 27 zekeringen.
2* 50 A Elektronische eenheid voorgloeien, verwarmings- weerstand (2,8 liter motor).
3* 30 A Startschakelaar.
4* 50 A Antiblokkeersysteem (ABS).
5* 40 A Airconditioning.
6* 40 A Motorventilateurgroep (lage snelheid).
7* 40/60 A Motorventilateurgroep (hoge snelheid), relaismotorventilateurgroep (hoge snelheid met air-conditioning).