2003 Peugeot 307 SW baterie

14-04-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
136
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V

14-04-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE137
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka. 7 -
Vzduchový filtr.
8 - Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY16 V

14-04-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
138
1 -
Nádržka posilovače řízení.
2 - Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková skřínka.
7 - Vzduchový filtr. 8 -
Měrka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
10 - Plnicí čerpadlo.
* Podle země prodeje.
NAFTOVÝ MOTOR PŘEPLŇOVANÝ TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI (90 k / 110 k)

14-04-2003
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automobil-
kou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých
orgánů, jako je posilovač řízení a
brzdový okruh, vybrala automobil-
ka PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
KONTROLY Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i v období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Nechte
kontrolovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
- dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, dokud neucítíte zvýšený
odpor,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
PRAKTICKÉ INFORMACE
140

14-04-2003
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skřínka
Pro získání přístupu k pojistkám
umístěným v motorovém prostoru
vedle baterie: odklopte víko.
Po zásahu velmi pečlivě zavřete
víko a nasaďte zpět ozdobný kryt.
PRAKTICKÉ INFORMACE
150
Elektrický obvod vozu
je proveden tak, aby
fungoval se sériovým
nebo dodatečně mon-
tovaným elektrickým
příslušenstvím.
Před instalováním dalšího elek-
trického vybavení nebo
příslušenství do svého vozidla se
poraďte s pracovníky servisu
PEUGEOT.
Automobilka PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opra-
vu vozidla nebo za poškození
jeho funkce způsobené nainsta-
lováním dodatečného
příslušenství, které není dodává-
no a doporučeno automobilkou
PEUGEOT a nebylo namontová-
no dle jejích předpisů, zvláště pak
přístrojů se spotřebou vyšší než
10 miliampér.
* Maxi pojistky jsou dodatečnou
ochranou elektrických systémů.
Jakýkoli zásah musí být proveden
v servisu PEUGEOT.
Pojistka č. Proud Funkce 1* 50 A Elektrický ventilátor chlazení motoru.
2* 30 A Motorek čerpadla ESP/ABS.
3* 30 A Elektromagnetické ventily ESP/ABS.
4* 70 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky.
5* 70 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky.
6* 20 A Vyhřívání sedadel.
7* 30 A Spínací skřínka, výkonový obvod.
8* 70 A Skupina elektrického čerpadla posilovače řízení.

14-04-2003
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY STĚRAČŮ
Umístění stěračů do polohy
pro údržbu Před uplynutím jedné minuty po
vypnutí zapalování přepněte do
libovolné polohy ovladač stěračů
pro jejich umístění doprostřed
čelního skla (poloha pro údržbu).
Výměna stírací lišty  Nadzvedněte rameno, potom
uvolněte a sundejte lištu.
 Namontujte novou lištu a přiklop-
te rameno.
Poznámka: kratší stírací lišta se
montuje na rameno na pravé straněvozidla.
Pro návrat stěračů do normální
polohy zapněte zapalování a
přepněte libovolně ovladač stě-račů. FUNKCE V ÚSPORNÉMREŽIMU
Po zastavení motoru je možné ně-
které funkce (stěrače, ovládání oken,
clona panoramatické střechy, stropní
světla, autorádio, atd.) používat jen
po souhrnnou dobu třiceti minut, aby
zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazíhlášení
"Režim úspory el. energie
je aktivní" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
Pro okamžité opětné použití těchto
funkcí je nutné nastartovat motor a
nechat jej točit několik sekund. FUNKCE ELEKTRICKÉHOODLEHČENÍ
Za jízdy vozidla mohou být některé
funkce (klimatizace, ohřev zadníhoskla, systém vyhřívání kabiny u vozi-
del s naftovým motorem, atd.)
dočasně vyřazeny z provozu „neu-
tralizovány" v závislosti na stavu
nabití baterie.
Opětné uvedení těchto funkcí do čin-
nosti je automatické, jakmile to stav
nabití baterie umožní. Poznámka:
neutralizované funkce je
možné ručně znovu uvést do činnos-
ti, ale s nebezpečím vybití baterie.
PRAKTICKÉ INFORMACE
152
S vybitou baterií není
možno nastartovat motorvozidla.

14-04-2003
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (–),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenaléusazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:
- připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (–) pomocné baterie,
- připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star- tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
PRAKTICKÉ INFORMACE 153
- Neodpojujte svorky za
chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte
před zapnutím startéru 1 minu-
tu, aby se mohly aktivovat elek-
tronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této
manipulaci vyskytnou malé
poruchy, obraťte se na servis
PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.