2003 Peugeot 307 SW diesel

14-04-2003
DE PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES Uw auto heeft lange onderhoudsintervallen.
¥ Voor modellen met benzinemotor: elke 30.000 km of elke twee jaar.
¥ Voor modellen met direct ingespoten dieselmotor: elke 20.000 km of elke twee jaar. Door de lange intervallen tussen de onderhoudscontroles is het noodzakelijk het motoroliepeil regelmatig te contro- leren: het is normaal dat er tussen twee verversingen motorolie bijgevuld moet worden. Daarom nodigt PEUGEOT u uit voor een tussentijdse controle tussen twee onderhoudscontroles.
Deze tussentijdse controle wordt niet aangegeven door de onderhoudsintervalindicator. De controle moet elke
15 000 km plaatsvinden voor benzinemotoren en elke 10 000 km voor dieselmotoren met directe inspuiting.
Een PEUGEOT-monteur voert een kortdurende controle uit en vult, indien nodig, vloeistoffen bij (olie, koelvloeistof, ruitensproeiervloeistof tot 2 liter). Een te laag oliepeil kan ernstige schade aan de motor veroorzaken: controleer daarom het motoroliepeil tenminste elke 3000 of 5000 km, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden. Deze lange onderhoudsintervallen zijn mogelijk geworden door de ontwikkeling van onze auto's en van de smeermiddelen:
DAAROM IS HET VERPLICHT UITSLUITEND DOOR DE FABRIKANT AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN TE GEBRUIKEN.
DE PEUGEOT-ONDERHOUDSCONTROLES
18

14-04-2003
Op 0 zetten
Uw PEUGEOT-servicepunt zet de onderhoudsintervalindicator na elkeonderhoudsbeurt weer op 0. Als u zelf de onderhoudscontrole van uw auto heeft uitgevoerd, kan deonderhoudsintervalindicator op devolgende wijze op 0 gezet worden: Zet het contact af.
Druk op de resetknop van de dagteller en houd deze inge-drukt.
Zet het contact aan.
De kilometerteller begint terug te tellen. Laat de knop los als de onderhouds- intervalindicator 0 aangeeft; deonderhoudssleutel verdwijnt. Belangrijk: Als u na deze handeling
de accu wilt loskoppelen, vergrendel dan de auto en wacht minimaal vijfminuten. Het resetten van de onder-houdsintervalindicator zal andersniet worden opgeslagen. ONDERHOUD VAN SLIJTAGE-ONDERDELEN en controle van verbruikte artikelen Bepaalde belangrijke onderdelen van uw auto vragen specifieke onderhoudscontroles.
¥ De
remvloeistof dient elke 60.000 km of elke 2 jaar vervangen te worden.
¥ Het interieurfilter dient bij elk bezoek aan het PEUGEOT-servicepunt (onder-
houdscontroles en tussentijdse controles) of, afhankelijk van de omgeving
(stof, vervuiling, enz.), vaker gecontroleerd te worden.
¥ Vervangen van de distributieriem: raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
¥ Voor de 2 liter HDI Turbo diesel motor (110 pk) moet het PEUGEOT-servi-
cepunt elke 120.000 km het roetfilter onderhouden en het additiefreservoir
bijvullen.
¥ De airbags en de pyrotechnische gordelspanners dienen elke 10 jaar
gecontroleerd te worden.
¥ De bandenspanning moet minstens eens per maand bij koude banden
gecontroleerd worden.
DE PEUGEOT-ONDERHOUDSCONTROLES 21

14-04-2003
DE PEUGEOT-ONDERHOUDSCONTROLES23
ONDERHOUDSINTERVAL VAN UW 307 SW DIESEL
Onderhoudscontrole elke 2 jaar of max. elke 20.000 km
Garantiecontrole bij
10.000 km of na 6 maanden*.
Deze is noodzakelijk om aanspraak op de garantie te kunnen maken.
+ onderhoud roetfilter voor de
2.0 HDi 110 pk-motor + onderhoud roetfilter voor de
2.0 HDi 110 pk-motor
Voor deze onderhoudsinterval dient gebruik gemaakt te worden van: - verplicht synthetische olie 5W40 voorHDI-turbodieselmotoren metroetfilter,
- olie op synthetische basis, brandstofbesparende olie of synthetische olie voorandere HDI-turbodieselmotoren.
Bijzondere gebruiksomstandigheden (zie het desbetreffende hoofdstuk)
* Wat het eerst bereikt is.
Tussentijdse controle tussen twee onderhoudscontroles.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
KILOMETERSTAND 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000

DE PEUGEOT-ONDERHOUDSCONTROLES25
DE PEUGEOT ONDERHOUDSCONTROLES TYPE A EN C EN DE TUSSENTIJDSE CONTROLES
Type
Werkzaamheden Omschrijving van de werkzaamhedenGarantiecontroleACTussentijdse controle
VERVERSEN- Motorolie verversen.- Brandstoffilter aftappen (alleen diesel).- Oliefilter.- Brandstoffilter* (alleen benzine).VERVANGEN- Brandstoffilterelement (alleen diesel).- Luchtfilterelement.- Bougies (alleen benzine).- Motorolie (controleren + bijvullen).- Olie handgeschakelde versnellingsbak (controleren + bijvullen).- Niveau elektrolyt in accu (controleren + bijvullen) indien niet onderhoudsvrij.NIVEAU- Ruitensproeiervloeistof (controleren + bijvullen).- Koelvloeistof (controleren + bijvullen).- Remvloeistof (controleren + bijvullen).- Stuurbekrachtigingsvloeistof (controleren + bijvullen, volgens uitvoering).- Werking verlichting en signalering.- Staat van ruiten, koplampreflectoren, lampglazen en spiegels.- Claxon.- Ruitensproeiers.- Staat van ruitenwisserbladen.- Staat en spanning van aandrijfriemen.- Werking van handrem.- Afdichting en staat van hydraulische circuits (slangen en carters).CONTROLE- Staat van rubber stofhoezen.- Remblokken. - Staat en speling van wiellagers, spoorstangen, kogels, silent blocs.- Afdichting van schokdempers.- Slijtage van remvoeringen achter.- Staat en spanning van banden (incl. reservewiel).- Emissieregeling, volgens wettelijke voorschriften (alleen benzine).- Rookgastest (alleen diesel).- Interieurfilter (volgens uitvoering). - Visuele controle van de gehele auto door een PEUGEOT-monteur.
SERVICE*- Huurauto (indien overeengekomen).
PROEFRIT
: Alle rijomstandigheden : Bijzondere rijomstandigheden * Volgens land van bestemming.14-04-2003

14-04-2003
DIESEL
DIESEL
BENZINE BENZINE
(1) Minimale kwaliteitseis: Benzinemotoren: ACEA A3 en API SH/SJ; Dieselmotoren: ACEA B3 en API CF/CD
ACEA = Association des Constructeurs EuropŽens Automobiles - API = American Petroleum Institute.
Bij gebruik van een oliesoort die niet aan de norm ACEA A3-B3 voldoet, is het noodzakelijk het onderhoudsschema "Bijzondere omstandigheden" met kortere intervallen aan te houden.
*Deze brandstofbesparende olie mag alleen worden gebruikt in motoren die hiervoor geschikt zijn. Gebruik voor HDi turbodieselmotoren met roetfilter uitsluitend 5W40 motorolie.
26
COMMERCIELE BENAMINGEN VAN DE AANBEVOLEN SMEERMIDDELEN VOOR MOTOREN IN EUROPA(1)

14-04-2003
Voorschrift van aanbevolen smeermiddelen De olie in de tabel voldoet voor de meeste gebruiksomstandigheden. Het schema geeft een overzicht van de meest geschikte viscositeit bij een
bepaalde temperatuur. Het is ook mogelijk om synthetische "superkwaliteit" motorolie te gebrui-ken. Indien het gebruik van semi-synthe- tische of synthetische oli‘n nietmogelijk is, mogen oli‘n van de kwa-
liteit API SH/SJ (voor benzinemoto-ren) of CD/CF (voor dieselmotoren)gebruikt worden, waarbij dan wel hetonderhoudsschema voor"Bijzondere gebruiksomstandighe-den" met kortere intervallen dient teworden aangehouden.
Aarzel niet om een PEUGEOT- servicepunt advies te vragen om hetrijcomfort van uw auto te behoudenen de onderhoudskosten zo laagmogelijk te houden. Neem contact op met de lokale ver-
tegenwoordiger van Automobiles
PEUGEOT in landen buiten Europa.
DE PEUGEOT-ONDERHOUDSCONTROLES27
VERPLICHT VERPLICHT
Handgeschakelde ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
versnellingsbak 75W80 Ond.nr. 9736.41 75W80
VERPLICHT
Automatische ATF 4HP20-AL4
transmissie Ond.nr. 9736.22
Andere aanbevolen producten
Stuurbekrachtiging FLUIDE DA Ond.nr. 9730.A1
Remvloeistof PEUGEOT DOT4Koelvloeistof PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 of REVKOGEL 2000
VERPLICHT Vorstbescherming - 35¡C

14-04-2003
1 -Toerenteller.
2 - Verklikkerlampje veiligheidsgordels.
3 - Verklikkerlampje zelfdiagnose
motor.
4 - Verklikkerlampje handrem en telaag remvloeistofniveau.
5 - Richtingaanwijzer links.
6 - Koelvloeistoftemperatuurmeter. 7 -
Verklikkerlampje laden van deaccu.
8 - Verklikkerlampje verplicht
stoppen (STOP).
9 - Verklikkerlampje motoroliedruk.
10 - Verklikkerlampjebrandstofreserve.
11 - Richtingaanwijzer rechts.
12 - Brandstofmeter. 13 -
Verklikkerlampje antiblokkeersysteem (ABS).
14 - Verklikkerlampje airbags.
15 - Verklikkerlampje uitschakelingairbag passagierszijde.
16 - Snelheidsmeter.
17 - Onderhoudsintervalindicator,Meter motorolieniveau en
kilometerteller.
18 - Nulstelling dagteller.
19 - Verklikkerlampje mistachterlicht.
20 - Verklikkerlampje Elektronisch
Stabiliteits Programma en AntiSpin Regeling (ESP/ASR).
21 - Verklikkerlampje mistlampen
v——r.
22 - Verklikkerlampje voorgloeien
dieselmotor.
23 - Verklikkerlampje grootlicht.
24 - Verklikkerlampje te laagkoelvloeistofniveau.
25 - Verklikkerlampje dimlicht.
26 - Verklikkerlampje water in
brandstoffilter (diesel).
27 - Dimmer dashboardverlichting.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
28
INSTRUMENTENPANEEL BENZINE/DIESEL MET HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK

14-04-2003
Verklikkerlampje laden van de accu Gaat elke keer dat het contact wordt aangezet
branden. Als het lampje bij een draaiende motor brandt in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing laden accu" op het multi-
functioneel display, kan dit wijzen op:
- een storing in het laadcircuit.
- loszittende aansluitingen van de accu of de startmotor.
- een gebroken of te slappe dyna- moriem.
- een defecte dynamo.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampje anti- blokkeersysteem (ABS)
Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet
gedurende 3 seconden branden. Als het lampje bij een snelheid van meer dan 12 km/h blijft branden ofgaat branden, wijst dit op een storingin het antiblokkeersysteem. De normale remwerking met rembe- krachtiging blijft toch behouden. Dit lampje gaat branden in combinatie met een geluidssignaal en de melding"Storing ABS" op het multifunctione-
le display. Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt. Verklikkerlampje elektronisch stabiliteitsprogramma/ antispinregeling (ESP/ASR)
Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet gedurende 3 seconden branden. Als het lampje bij draaiende motor blijft branden of gaat branden in combinatie met een
geluidssignaal en de melding "ESP/ASR buiten gebruik"op het multifunctionele display, raadpleeg
dan een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampje voorgloeien dieselmotor Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden.
Wacht met het starten van de motor tot het lampje uit gaat.
Verklikkerlampje water in brandstoffilter (dieselmotor; volgens land van bestemming) Als dit lampje gaat branden in combinatie met een geluidssignaal en de melding "Water in brandstoffilter" op het multifunctionele display,
raadpleeg dan zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt. Er bestaat kans op schade aan het inspuitsysteem. Verklikkerlampje zelfdiagnose motor Dit lampje gaat elke keer dat het contact wordt aangezet branden. Er verschijnt een melding op het multifunctionele display als dit lampje tijdens het draaien van de motor brandt in combinatie met een geluidssignaal:
- De melding "Storing emissieregeling" duidt op een storing in de emissieregeling.
- De melding "Niveau brandstofadditief laag" of "Kans op vervuiling roetfilter" ,
duidt op een storing in het roetfilter (als gevolg van langdurige ritten in stedelijkegebieden: lage snelheid, lange files,...). Om het filter te zuiveren, raden wij u aan zosnel mogelijk, waar de verkeersomstandigheden dat toelaten, ten minste 5 minutenmet een snelheid van 60 km/h of meer te gaan rijden (totdat het verklikkerlampje is
uitgegaan). Als het verklikkerlampje blijft branden, raadpleeg dan een PEUGEOT-servicepunt.
Als het lampje bij draaiende motor knippert in combinatie met een geluidssignaal en de melding "Defect in katalysator" op het multifunctioneel display, duidt dit op
een storing in het injectie- of het ontstekingssysteem. De katalysator kan hierdoor beschadigd raken (alleen auto's met benzinemotor).
Raadpleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-servicepunt.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN 31