26-05-2003
PRAT¬K B¬LG¬LER129
LAST¬K DE†¬®T¬RME A letler
-K riko ve takoz, bagaj€n sol taraf€na
iki adet kay€™la sabitlenmi™ olan 2
nolu çantan€n içindedirler.
- Bijon anahtar€ ve bijon kapa©€
sökme aleti, bagaj€n sa© arka kapla
mas€na sabitlenmi™lerdir.
Lastik de©i™tirme yöntemi
206 RC’nizin tekerlekleri h€rs€zl€©€
önleyici bijonlarla donat€lm€™lard€r.
Lastik de©i™tirme yöntemi sedan€nkiyle ayn€d€r.
¬lgili bölüme bak€n€z .
LASTÍK PATLAMASI (
206 RC*)
Bu tipte stepne bulunmad€©€ndan,
bagaj€n sol taraf€na bir kay€™la sabit
lenmi™ bir izotermik yerle™im kutusun
da lastiklerin geçici onar€m€ için iki
adet geçici lastik onar€m spreyine 1
sahipsiniz.
Onar€m spreyinin kullan€m€
(Ayr€ca spreyler üzerinde kay€tl€ kullan
ma k€lavuzunu da okuyunuz.) E©er mümkünse patlamaya yol
açan unsuru ç€kart€n.
Supap, bir saatin 2 veya 10 rakam
lar€na konumlanacak ™ekilde,
tekerle©i çevirin.
Kullanmadan önce spreyleri
kuvvetlice sallay€n (Çok so©uk
havalarda spreyleri birkaç dakika
ellerinizin aras€nda €s€t€n).
Bir elinizle supab€ tutun.
Di©er elinizle spreyin enjeksiyon
memesini, eksen üzerinde kalarak
supab€n üzerine sertçe sokun.
Bir dakika boyunca bas€nc€ kararl€
olarak uygulay€n ve hiç beklemek sizin €l€ml€ bir h€zda en yak€n
tamirciye do©ru yola koyulun.
* Sene boyunca, ülkeye göre.
Spreyler, geçici bir onar€m yapmay€ sa©larlar (azamisürat 80 km/s).
Kullan€mdan sonra, lasti©i
de©i™tirmek gerekir.
Spreyler bas€nç alt€nda bulunduk lar€ndan, 50°C’nin üzerinde birs€cakl€kta bulunmamalar€ gerekir.
Onlar€ izotermik yerle™im kutusundas€caktan koruyunuz.
99/100 yönetmelik uyar€nca (litre/100 km)
Motor Vites Tip/varyant/ ®ehir içi ®ehir d€™€ Birle™ik CO 2
kutusu versiyon emisyonu
g/Km
1,1 litre Düz HFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 litre Düz HFXU/A8,4 5,2 6,3 151
1,4 litre Düz K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litre Düz KFWF 8,4 5 6,3 149 KFWA8,5 5,2 6,3 151
1,4 litre Otomatik KFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,6 litre 16V Düz NFUF 8,6 5,1 6,4 153 HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 litre 16V Otomatik NFUR 9,9 5,5 7,1 171 HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litre 16V Düz RFNF 10,7 6,1 7,7 185
2 litre 16V Düz 2CRFKA/IF 11,8 6,7 8,6 204
1,4 litre Turbo HDI Düz 8HFX 5,5 3,6 4,3 113
Dizel 1,9 litre Düz WJYF 7,4 4,4 5,5 144 WJYU 7,8 4,6 5,8 153
Turbo 2 litre HDI Düz RHYF 6,6 4,1 5 136 HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
Turbo 2 litre HDI (ECO)Düz RHYU 5,8 3,8 4,5 120
TEKN¬K ÖZELL¬KLER
150
SEDAN VE 206 RC* TÜKET¬MLER
Yak€t tüketim verileri bask€ s€ras€nda bildirilen de©erlere tekabül eder. * Sene boyunca, ülkeye göre.
26-05-2003
TEKN¬K ÖZELL¬KLER
152
3 ve 5 KAPI
Motor
1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 1,6 litre 16V 1,6 litre 16V 2 litre 16V 2 litre 16V
Vites kutusuDüz Düz Otomatik Düz Otomatik Düz Düz
Tip/varyant/versiyon: HFX KFWF/AKFWR NFUF NFUR RFN 2CRFKA/IF
K6D
¥ Harekete haz€r kütle (HHK) 985 1 025 1 055 1 100 1 055 1 125 1 159
¥ Teknik olarak azami kabul edilebilir
yük kütlesi (TTKYK) 1 405 1 450 1 480 1 567 1 614 1 560 1 550
¥ Hareket halindeki kabul edilebilir toplam
kütle (HHKTK)* 1 920 2 365 2 395 2 467 2 504 2 475 2 450
¥ Frensiz römork 485 510 525 550 550 560 575
¥ Frenli römork (HHKTK s€n€rlar€ dahilinde) 700 1100 1 100 1 100 1 100 1 100 1 100
SEDAN VE 206 RC** ARAÇLAR ¬Ç¬N A†IRLIKLAR VE ÇEK¬LEBIL¬R YÜKLER (KG OLARAK)
* Arac€n€z çekici araç konumunda ise, arac€n€z€n h€z€ 100 km/sa geçmemelidir.** Sene boyunca, ülkeye göre.
3 ve 5 KAPI Ticari
Motor
1,4 litre HDI 1,9 litre D 2 litre HDI2 l. HDI (ECO)1,1 litre 1,4 litre HDI 1,9 litre D
Vites kutusuDüz Düz Düz Düz Düz Düz Düz
Tip/varyant/versiyon: 8HX WJY RHY RHYU HFXU 2S8HXF WJYU 2SHFX 2SWJY
¥ Harekete haz€r bo™ kütle (HHK) 1 061 1 084 1 145 1 145 900 1 049 1 000
¥
Teknik olarak azami kabul edilebilir yük kütlesi (TTKYK)1 525 1 525 1 585 1 585 1 405 1 525 1 525
¥ Hareket halindeki kabul edilebilir toplam
kütle (HHKTK)* 2 425 2 440 2 500 2 500 1 920 2 425 2 440
¥ Frensiz römork 530 540 570 500 485 524 540
¥ Frenli römork (HHKTK s€n€rlar€ dahilinde) 1 100 1 100 1 100 1 100 700 1 100 1 100
26-05-2003
