26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN101
FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA A gépkocsi terhelésének függvényé-
ben tanácsos a fényszórók sugár-
nyalábjainak módosítása.
0- 1 vagy 2 személy az első üléseken.
-- 3 személy.
1- 5 személy.
2- 5 személy + maximális
megengedett terhelés.
3- Gépkocsivezető + maximális
megengedett terhelés.
Eredeti beállítási helyzet: 0.
KORMÁNYKERÉK-
MAGASSÁG ÁLLÍTÁSA
A kormányoszlop kireteszelése
érdekében, álló gépjárműnél, süly-
lyesszük le a kart.
Állítsuk be a kívánt magasságot,
majd emeljük meg a kart a kormány-
oszlop reteszelése végett. KÜRT
Nyomjuk meg a kormány-
kerék valamelyik küllőjét,
vagy a közepét.
Tárolására többféle lehetőségünk van:
- vagy az első ülések mögött,
- vagy a hátsó ülések mögött a cso-magvisszatartó háló segítségével,
- vagy a csomagtartóban lapjára helyezve.
26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN
104
Rögzítőfülek
Csomagjaink rögzítéséhez használ-
juk a csomagtéri padlólemezen és a
hátsó üléssor háttámláján lévőrögzítéseket.
Csomagvisszatartó háló
A rögzítőfülekbe akasztva lehetővé
teszi a csomagjaink rögzítését.
CSOMAGTARTÓ
FELSZERELÉSEI (LIMUZIN)
Tartóheveder
Egy, a csomagtér oldalán lévő
rögzítőheveder lehetővé teszi
különböző tárgyak rögzítését (flako-
nok, elsősegélynyújtó doboz, ...).
Kalaptartó
A kalaptartó kiemeléséhez:
- akasszuk ki a két zsinórt 1,
- emeljük meg kismértékben a kalaptartót, majd vegyük ki.
A 206 RÉSZLETESEN107
CSOMAGTARTÓ FELSZERELÉSEI (206 SW)
1. Kapaszkodófogantyúk és ruhafogas
2. Ruhafogashorgok Hat horog áll rendelkezésünkre ruhák felakasztásához.
3. Felül elhelyezett csomagvisszatartó háló rögzítései
A felső csomagvisszatartó háló az első ülések mögött vagy a hátsó üléssor mögött is elhelyezhető.
Nyissuk fel a megfelelő felső rögzítések takarófedeleit.
Helyezzük el a fémrúd egyik végét a két rögzítés egyikébe, nyomjuk össze a rudat, majd helyezzük el a másik végét is
és engedjük el.
Rögzítsük a háló hevedereinek két horgát az első ülések mögött, a hátsó üléssor lehajtott helyzetében vagy a padlóle-
mezen lévő rögzítőgyűrűkbe.
A gyűrűk a megfelelő felső rögzítések alatt találhatók.
Feszítsük meg a két hevedert.
4. Horgok
Két oldalsó horog áll rendelkezésünkre kisebb táskák rögzítésére.
5. 12 V-os csatlakozóaljzat
Ez egy szivargyújtó típusú 12 V-os csatlakozóaljzat. A bal hátsó kárpiton található, és a gyújtáskulcs segédberendezé-
sek állásától ( 1-es jelölés ) kezdődően kap tápellátást.
6. Rakodóhálók
Két (nem leszerelhető) háló áll rendelkezésünkre, melyekben elhelyezhetjük a csomagvisszatartó hálót, egy
elsősegélynyújtó dobozt, stb.
7. Tartóhevederek
Két heveder áll rendelkezésünkre különböző tárgyak rögzítésére : flakonok, stb.
8. Csomagtérfedél
Megjegyzés: a csomagtérfedél felszerelésének és eltávolításának megkönnyítése érdekében reteszeljük ki a hátsó
üléssor háttámláját.
- helyezzük el a csomagtérfedél tekercselőjének egyik végét a két tartóelem egyikébe,
- nyomjuk össze és tegyük helyére a tekercselő másik végét,
- engedjük el, hogy bekapcsolódjon,
- tekerjük le a csomagtérfedelet a csomagtartó-oszlopokig,
- illesszük be a csomagtérfedél-megvezetőket az oszlopok síneibe.
Az eltávolításhoz:
- távolítsuk el az oszlopok síneiben lévő csomagtérfedél-megvezetőket,
- vezessük be a csomagtérfedelet a tekercselőjébe, nyomjuk össze és emeljük le a tartójáról.
9. Rögzítőgyűrűk Nyolc rögzítőgyűrű áll rendelkezésünkre a csomagvisszatartó háló rögzítésére : négy a hátsó üléssor háttámláján és
négy a csomagtéri padlólemezen (ebből kettő a padlószőnyeg alatt, a hátsó üléssor közelében).
Elakadásjelző háromszög
A csomagtéri ajtóban alakítottak ki helyet az elakadásjelző háromszög tárolására.
26-05-2003
26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN109
CSOMAGTƒRI FELSZERELƒSEK (206 RC*)
1. Durrdefekt-javítópalackok hőszigetelt doboza.
2. Az autóemelőt és az összecsukható éket tartalmazó huzat.
3. Ruhatartó fogassal ellátott kapaszkodófogantyúk.
4. Mozgatható kalaptartó.
5. Heveder különböző tárgyak rögzítésére: flakon, elsősegélynyújtó doboz, stb.
6. Rögzítőgyűrűk Hat rögzítőgyűrű áll rendelkezésünkre a csomagrögzítő háló beakasztásához: négy a hátsó ülések háttámláján és kettő
a csomagtér hátsó béléslemezén (jobb és bal oldalon).
7. Csomagrögzítő háló tárolása (elhelyezŽsi pŽlda) .
* Az év folyamán, bevezetésnek megfelelően.
26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN113
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer-
hez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése érdekében,
hatást gyakorol a meghajtott kerekek
fékeire és a motorra. Ugyanakkor a
gépjármű menetirány-stabilitását is
növeli gyorsításkor.
A gépkocsi által követett útvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott útvonal
közötti eltérés esetén az ESP rend-
szer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort
annak érdekében, hogy a gépkocsit
a kívánt pályán tartsa. Az ASR/ESP rendszer semleges’tŽse
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP
rendszerek
semleges’tŽse, hogy a kerekekkipšrgŽse ‡ltal visszanyerjŸk az œtta-pad‡st. Nyomjuk meg a korm‡nykerŽk alatt baloldalon tal‡lhat— "ESP
OFF" kapcsol—t.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ASR és ESP rendszer
semlegesített állapotban van.
A rendszer visszakapcsol‡samegtšrtŽnhet: automatikusan, a gyœjt‡s levŽte- le esetŽn,
kŽzzel, a kapcsol— œjb—limegnyom‡s‡val.
Az ASR és ESP rendszer működése
A visszajelzŽs villog az ASR
vagy ESP akt’v‡l‡sakor. Műk
šdés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog, és meg-
jelenik a visszajelzés.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT szervizhez.
Az ESP rendszer nagy-
obb biztonságot nyújt
normál vezetési stílus
esetén, de nem szabad,
hogy a gépjárművezetőt
arra ösztönözze, hogy felesleges
kockázatot vállaljon, vagy túl nagy
sebességgel közlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumia-
broncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásai betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszert PEUGEOT szervizben.
26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN
114
FRONTLÉGZSÁKOK Akormánykerék közepébe építették
be a vezető, és a műszerfalba az
első utas oldalán. Egyszerre kapc-
solódnak be, kivéve, ha az utasolda-
li légzsák semlegesítve van.
Frontális légzsákokmeghibásodása
Ha a jelzés megjelenik
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"Meghibásodott légzsák" üzenet
kíséretében, forduljunk a PEUGEOT-
hálózat valamelyik szervizéhez a
rendszer ellenőrzése érdekében.
A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
malizálása jelentős ütközések ese-
tén; kiegészítik az överő-határolós
biztonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékelők regisztrálják és elemzik a
gépkocsi hirtelen lassulását: ha az
eléri a bekapcsolási küszöböt, a
légzsákok rögtön kibomlanak és
megvédik a gépkocsiban helyet
foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne
akadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelentős ütközéseknél, amelyeknél
a biztonsági övek még képesek
optimális biztonságot nyújtani. Az
ütközés mértéke függ az akadály
természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyúj-
tásnál működnek. Megjegyzés:
a légzsákokból ki-
áramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be menetirá-
nynak háttal az első utasoldaliülésre.
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es
semlegesítő kapcsolójába, for-
gassuk el " OFF" helyzetbe, majd
vegyük ki, megtartva ebben ahelyzetben.
A légzsák kombinált
kijelzőegységen lévő jelzé-
se a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
* Rendeltetéstől függően.
26-05-2003
A 206 RÉSZLETESEN115
" OFF" helyzetben az utasoldali
légzsák nem kapcsolódik be ütkö-
zés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk utasunk biz-
tonságát ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
A működés ellenőrzését egy jelzés
megjelenése, az azt kísérő hangjel-
zés és a többfunkciós kijelzőn
megjelenő üzenet biztosítja.
Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs 2-es helyzetében) a jelzés megjelené-
se hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő "Semlegesített
utasoldali légzsák" üzenet kíséreté-
ben jelzi, hogy az utasoldali légzsák
semlegesített állapotban van (kapc-soló "OFF" helyzetben). AZ OLDALLÉGZSÁKOK*
Az oldalégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe épí-
tették be az ajtó felőli oldalon.
Egymástól függetlenül kapcsolód-
nak be attól függően, hogy melyik
oldalon történik az ütközés olyan
oldalirányú ütközések esetén,
melyek mellkasi, hasi vagy fejsérü-
lési veszélyt jelentenek.
A működésellenőrzése
A műszerfalon lévő kombinált
kijelzőegység kijelzője biztosítja.
A gyújtás ráadásakor hat másod-
percre felvillan.
Ha a jelzés: - nem villan fel gyújtásráadáskor, vagy
- nem alszik ki hat másodperc után,vagy
- villog öt percig, majd folyamato-
san vlágít,
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
* Rendeltetéstől függően.