
26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
92
VZPĚRA KAPOTY 
Zajistěte  kapotu  v  otevřené  poloze 
upevněním vzpěry. 
Před  zavřením  kapoty  dejte  vzpěru 
zpět na její místo. 
Při zavírání 
Spouštějte  kapotu  a  těsně  před 
uzavřením  ji  pusťte.  Ověřte,  že  je
dobře zajištěná. 
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE 
Při čerpání musí být 
motor zastaven.
Zasuňte  klíč  do  zámku  a  otočte doleva. 
Vyjměte uzávěr.
Na  štítku  je  uveden  druh  paliva, 
který je třeba načerpat. 
Pokud chcete načerpat plnou nádrž, 
nepokračujte  po  třetím  vypnutí
pistole.  Mohlo  by  dojít  k  poruše
funkce vozidla. Objem palivové nádrže je přibližně 
50 litrů.OTEVÍRÁNÍ KAPOTY 
MOTORU Zevnitř: přitáhněte  ovladač  umís-
těný vlevo pod palubní deskou. Zvenku: zvedněte  ovladač  a  nad-
zvedněte kapotu.
Před  vystoupením  z 
vozidla  vždy  vytáhněte
klíč  ze  spínací  skřínky,  i
když  odcházíte  jen  na
malou chvíli. 
Dojde-li  k  přiskřípnutí  při  manipu- 
laci  se  střechou,  musíte  obrátit
směr  jejího  pohybu.  To  provedete
stisknutím ovladače. 
Když  řidič  působí  na  ovladač 
střechy,  musí  se  ujistit,  že  nikdo
nebrání  jejímu  správnémuzavření. 
Řidič  se  musí  přesvědčit,  že  spo- 
lujezdci  používají  otvírací  střechu
správným způsobem. 
Při  manipulování  se  střechou 
dávejte pozor na děti.   

26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
92
VZPĚRA KAPOTY 
Zajistěte  kapotu  v  otevřené  poloze 
upevněním vzpěry. 
Před  zavřením  kapoty  dejte  vzpěru 
zpět na její místo. 
Při zavírání 
Spouštějte  kapotu  a  těsně  před 
uzavřením  ji  pusťte.  Ověřte,  že  je
dobře zajištěná. 
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE 
Při čerpání musí být 
motor zastaven.
Zasuňte  klíč  do  zámku  a  otočte doleva. 
Vyjměte uzávěr.
Na  štítku  je  uveden  druh  paliva, 
který je třeba načerpat. 
Pokud chcete načerpat plnou nádrž, 
nepokračujte  po  třetím  vypnutí
pistole.  Mohlo  by  dojít  k  poruše
funkce vozidla. Objem palivové nádrže je přibližně 
50 litrů.OTEVÍRÁNÍ KAPOTY 
MOTORU Zevnitř: přitáhněte  ovladač  umís-
těný vlevo pod palubní deskou. Zvenku: zvedněte  ovladač  a  nad-
zvedněte kapotu.
Před  vystoupením  z 
vozidla  vždy  vytáhněte
klíč  ze  spínací  skřínky,  i
když  odcházíte  jen  na
malou chvíli. 
Dojde-li  k  přiskřípnutí  při  manipu- 
laci  se  střechou,  musíte  obrátit
směr  jejího  pohybu.  To  provedete
stisknutím ovladače. 
Když  řidič  působí  na  ovladač 
střechy,  musí  se  ujistit,  že  nikdo
nebrání  jejímu  správnémuzavření. 
Řidič  se  musí  přesvědčit,  že  spo- 
lujezdci  používají  otvírací  střechu
správným způsobem. 
Při  manipulování  se  střechou 
dávejte pozor na děti.   

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE125
KONTROLY Baterie P řed  zimním  obdobím  nechte  ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr  vzduchu
v kabině 
Nechte  pravidelně  měnit  filtrovací 
vložky.  Jestliže  to  vyžadují
podmínky  životního  prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji. 
Brzdové destičky 
Opotřebení  brzd  závisí  na  stylu 
jízdy,  zejména  pak  u  vozidel
používaných  ve  městě  a  na  krátké
trasy.  Může  být  nutné  nechat  zkon-
trolovat  stav  brzd  i  v  období  mezi
kontrolami vozidla v rámci programů
údržby. 
Ruční neboli parkovací brzda 
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo 
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu  vyžaduje  provedení  jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami. 
Nechte  zkontrolovat  systém  v  servi- 
su PEUGEOT. Mechanická převodovka 
Výměna  oleje  se  neprovádí. 
Kontrolujte  hladinu  podle  plánu
údržby výrobce vozidla. 
Automatická převodovka 
Výměna oleje se neprovádí. Nechte kontrol
ovat hladinu v servisu 
PEUGEOT podle pl‡nu œdr žby
v ýrobce vozidla.
Olejov ýfiltr
Vložku  měňte  pravidelně  podle
plánu údržby.
Používejte pouze příprav- 
ky  doporučené  automo-
bilkou PEUGEOT.
Z  důvodu  optimalizace
funkce  tak  důležitých  orgánů,
jako  je  posilovač  řízení  a  brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT  speciální  přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ 
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL) 
Jestliže  úplně  vyčerpáte  palivovou 
nádrž,  bude  nutné  znovu  naplnit  a
odvzdušnit palivový okruh: 
Motor 1,4 litru HDI 
- dolijte  do  palivové  nádrže  nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte  ručním  plnicím čerpadlem,  dokud  se  v  průhledné 
hadičce  v  motorovém  prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte  startér  a  držte  klíček otočený až do spuštění motoru. 

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE125
KONTROLY Baterie P řed  zimním  obdobím  nechte  ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr  vzduchu
v kabině 
Nechte  pravidelně  měnit  filtrovací 
vložky.  Jestliže  to  vyžadují
podmínky  životního  prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji. 
Brzdové destičky 
Opotřebení  brzd  závisí  na  stylu 
jízdy,  zejména  pak  u  vozidel
používaných  ve  městě  a  na  krátké
trasy.  Může  být  nutné  nechat  zkon-
trolovat  stav  brzd  i  v  období  mezi
kontrolami vozidla v rámci programů
údržby. 
Ruční neboli parkovací brzda 
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo 
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu  vyžaduje  provedení  jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami. 
Nechte  zkontrolovat  systém  v  servi- 
su PEUGEOT. Mechanická převodovka 
Výměna  oleje  se  neprovádí. 
Kontrolujte  hladinu  podle  plánu
údržby výrobce vozidla. 
Automatická převodovka 
Výměna oleje se neprovádí. Nechte kontrol
ovat hladinu v servisu 
PEUGEOT podle pl‡nu œdr žby
v ýrobce vozidla.
Olejov ýfiltr
Vložku  měňte  pravidelně  podle
plánu údržby.
Používejte pouze příprav- 
ky  doporučené  automo-
bilkou PEUGEOT.
Z  důvodu  optimalizace
funkce  tak  důležitých  orgánů,
jako  je  posilovač  řízení  a  brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT  speciální  přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ 
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL) 
Jestliže  úplně  vyčerpáte  palivovou 
nádrž,  bude  nutné  znovu  naplnit  a
odvzdušnit palivový okruh: 
Motor 1,4 litru HDI 
- dolijte  do  palivové  nádrže  nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte  ručním  plnicím čerpadlem,  dokud  se  v  průhledné 
hadičce  v  motorovém  prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte  startér  a  držte  klíček otočený až do spuštění motoru. 

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE139
Č. pojistky Proud
Funkce
1 10A Jednotka žhavení (diesel) - Sonda vody v motorové naftě - Spínač zpětných světel -  Snímač rychlosti - Průtokoměr vzduchu (diesel)
2 15A Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo 
3 10A Počítač motoru, ABS/ESP - Spínač brzdových světel ESP
4 10A Počítač automatické převodovky - Počítač motoru
5 - Nepoužitá
6 15A P řední světlomety do mlhy
7 20A Čerpadlo ostřikovače světlometů
8 20A Relé el. ventilátoru chlazení - Počítač motoru - Vstřikovací čerpadlo diesel -  Regulátor vysokého tlaku nafty - Elektromagnetický ventil řízení motoru
9 15A Levé potkávací světlo
10 15A Pravé potkávací světlo 11 10A Levé dálkové světlo
12 15A Pravé dálkové světlo
13 15A Zvukové výstražné zařízení (klakson)
14 10A Čerpadla ostřikovače skel vpředu a vzadu
15 30A Ohřev tělesa škrticí klapky - Vstřikovací čerpadlo diesel - Lambda sonda - Počítač  motoru - Průtokoměr vzduchu - Zapalovací cívka - Elektromagnetický ventil řízení motoru -  
Ohřev nafty - Vstřikovače - Elektromagnetický ventil proměnného časování rozvodu 
(206 RC) - Elektromagnetický ventil proměnného sání vzduchu do motoru (206 RC)
16 30A Relé vzduchového čerpadla 
17 30A Velká a malá rychlost stěračů
18 40A Ventilátor klimatizace 

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY147
BENZIN
Modely 2CHFX 2CK6D 2CKFW 
Typ, varianta, verze 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2SHFX 2EKFW
2EHFX
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,4 litru Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 360
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5 500 5 500
Max. točivý moment norma EHK (Nm)94 118 120
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 2 800
Palivo Bezolovnaté Olovnaté povoleno Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ne Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Automatická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (4 rychlosti)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2 _
MOTORY A PŘEVODOVKY 
(2)  Vypuštění samospádem. - (3)  Vypuštění vysátím.
26-05-2003 

BENZIN
Modely 2CNFU 2ANFU 2CRFN 2CRFKA/IF 
Typ, varianta, verze 2HNFU 2ARFN2KNFU 2ERFN
MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V 2 litry 16V
Zdvihový objem (cm 3
) 1 587 1 997 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Max. výkon norma EHK (kW) 80 100 130
Při otáčkách (ot/min) 5 800 6 000 7 000
Max. točivý moment norma EHK (Nm)147 190 202
Při otáčkách (ot/min) 4 000 4 100 4 750
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano Ano
Převodovka Mechanická Automatická Mechanická Mechanická
(5  rychlostí ) (4  rychlosti)( 5 rychlostí ) (5  rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25 3,8 - 5,3
Převodovka s rozvodovkou 2 _ 1,9 1,9
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
148
(2)  Vypuštění samospádem.
-(3)  Vypuštění vysátím.
M
OTORY A PŘEVODOVKY
26-05-2003 

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY149
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modely 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU 
Typ, varianta, verze 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTORY 1,4 litru turbo HDI 1,9 litru 2 litry turbo HDI 2 litry turbo HDI  (ECO)
Zdvihový objem (cm 3
) 1 398 1 867 1 997 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Max. výkon norma EHK (kW) 50 51 66 66
Při otáčkách (ot/min) 4 000 4 600 4 000 4 000
Max. točivý moment norma EHK (Nm)150 125 205 205
Při otáčkách (ot/min) 1 750 2 500 1 900 1 900
Palivo Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor Ano Ano Ano Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech) 
Motor (s výměnou filtru) 3,8 4,8 4,54,5
Převodovka s rozvodovkou 2 1,9 1,9 1,9
MOTORY A PŘEVODOVKY
26-05-2003