2003 PEUGEOT 206 ostřikovač

26-05-2003
3VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
1Nafukovací vak "airbag" řidiče
Zvukové výstražné zařízení (klakson)
2 Ovladač vnějšího osvětlení a
směrových světel
3 Ovladač pro neutralizaci
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
4 Ovladač pro neutralizaci
posunu zadních oken
5 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
6 Reostat osvětlení přístrojovédesky
7 Ovladač stěračů, ostřikovače
a palubního počítače
8 Ovladač autorádia u volantu
9 Ovladač výstražných světel
10 Vícefunkční displej 11
Trysky pro odmrazování
čelního skla
12 Trysky pro odmrazování
bočních oken
13 Boční směrovatelný větracíotvor
14 Nafukovací vak "airbag"spolujezdce
15 Střední směrovatelné větracíotvory
16 Odkládací skřínka
17 Autorádio
18 Ovládání topení, větrání,
klimatizace a odmrazování
zadního skla a zpětnýchzrcátek
19 Přední popelník
20 Řadicí páka
21 Zapalovač cigaret 22
Elektrické ovládání zpětných zrcátek
23 Ovladač vyhřívání sedadel
24 Elektrické ovladače předníchoken
25 Ruční (parkovací) brzda
26 Ovladač otevírání kapoty
27 Spínací skřínka se zámkemřízení
28 Pojistková skřínka
29 Odkládací prostor
30 Ovladač seřizování výškyvolantu
31 Seřizování sklonusvětlometů
* Podle země prodeje.

26-05-2003
PROGRAMYÚDRŽBY PEUGEOT
Va še vozidlo m á prodloužené int ervaly mezi jednotliv ými kontrolami .
- Vozidla s benzinovým motorem - sedan a 206 SW: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
- Vozidla s benzinovým motorem - 206 RC: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
- Vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
- Vozidla s naftovým motorem s nepřímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelné provádění kontroly hladiny motorového oleje: dolévání
oleje mezi dvěma výměnami je zcela normální. Z toh oto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na jednu mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximál-
ně) u benzinových motorů sedanů a 206 SW, každých 10 000 km u benzinových motorů 206 RC a naftovým motorů
s přímým vstřikováním a každých 7 500 km u naftových motorů s nepřímým vstřikováním.
Odborný pracovník značkového servisu provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů). Nedos tatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů údržby je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO
VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva") .
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18

26-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
26
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje.- Vyčištění palivového filtru (diesel).- Olejov ýfiltr.- Palivov ýfiltr* (benzin).VÝMĚNA- Vlo žka palivovŽho filtru (diesel).- Vlo žka vzduchovŽho filtru.- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění).- Baterie (kontrola + doplnění), m ‡-li demontovatelnŽ z‡tky.HLADINA- Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění).- Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).- Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vyb aven’).- Funkce světel, osvětlení, signalizace.- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Zvukové výstražné zařízení.- Trysky ostřikovače skel.- Stav st’rac’ch li št.- Sta v a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).- Opacita v ýfuko vých plynů (diesel).- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
: Všechny provozní podmínky.V případě ztížených prov ozn’ch podm’nek.* Podle země prodeje.

26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ95
Přední stěrače s přerušovaným chodem 2 Rychlé stírání (silný déšť).
1 Normální stírání (mírnýdéšť).
I Přerušované st’r‡n’.
0 Vypnuto.


Jedno setření(zatlačte
směrem dolů).
V poloze přerušovaného chodu Ije
rychlost stěračů úměrná rychlostivozidla.
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a
následně stírání skla na stanovenoudobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po
dobu dvou sekund, pouze jsou-li
rozsvícená potkávací nebo
dálková světla .
OVLADAČ STĚRAČŮ
Přední stěrače s automatickým chodem2 Rychlé stírání (silný déšť).
1 Normální stírání (mírnýdéšť).
AUTO AutomatickŽ st’r‡n’.
0 Vypnuto.


Jedno setření(zatlačte
směrem dolů).
V poloze AUTOje rychlost stěračů
úměrná intenzitě dešťových srážek.Po vypnutí zapalování, jestliže je
ovladač v poloze zapnutého
stírání, bude nutné znovu aktivo-
vat tuto funkci: - přepněte ovladač do libovolné
polohy,
- vraťte jej do požadované polohy.

26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
96
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTOfungují stěrače
automaticky a upravují svou
rychlost podle intenzity deště.
Kontrola funkceAktivace
Aktivace funkce je doprovázená hlášením "Automatické stírání je
aktivní" na vícefunkčním displeji.
Na případnou poruchu funkce je
řidič upozorněn zvukovým signálem
a hlášením "Závada automatické-
ho stírání" na vícefunkčním displeji.
V případě poruchy funkce v polo-
ze AUTO budou stěrače pracovat v
režimu přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
ověření systému.
Nezakrývejte snímač
deště, umístěný na
čelním skle za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování
nebo ověřte, že není ovladač stě-
račů v poloze pro automatickéstírání.
V zimě je doporučeno před za-
pnutím automatického stírání vy-
čkat na úplné odmrazení čelníhoskla. Stěrač zadního skla
Otočením prstence Ana první
zoubek zapnete přerušované stírání.
Ostřikovač zadního skla
Otočte prstenec Aza první
zoubek, spustí se ostřikování
a následně stírání na
stanovenou dobu.
206 SW: činnost zadního stěrače a
ostřikovače je neutralizována, když je
otevřené zadní okno.

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE117
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Měrka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
MOTOR 1,1 litru, 1,4 litru

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
118
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Ruční měrka oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
MOTOR 1,6 litru 16 ventilů

26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE119
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Ruční měrka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
MOTOR 2 litry 16 ventilů