2003 Peugeot 206 CC hladina oleje

30-06-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami, které se provádějí každých 30 000 km nebo každé dva
roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximál- ně).
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO
VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva").

30-06-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT23
- Výměna motorového oleje.
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaAC Mezikontrola
- Olejový filtr.- Palivový filtr*.- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky.
- Motorový olej (kontrola a dolití).- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.
- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Klakson.- Trysky ostřikovače.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky.o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů.- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení).o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.


Nezávisle na provozních podmínkách.oV případě ztížených provozních podmínek.* Podle země prodeje.
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
ZKOUŠKA NA SILNICI
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA

30-06-2003
KONTROLA FUNKCE
28
Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému elektronického
rozdělení brzdného účinku (REF)
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Kontrolka oznamuje:
- že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečně povo- lená,
- nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční
brzda povolená),
- závadu systému elektronického roz- dělení brzdného účinku (REF), jest-
liže svítí současně s kontrolkou ABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která
nepřetržitě svítí nebo bliká za
chodu motoru, je znamením záva-
dy funkce příslušné součásti. Při
rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na
vícefunkčním displeji se objeví
hlášení. Nepodceňte tuto výstrahu:
co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT. Když se za jízdy vozidla
rozsvítí centrální výstražná kontrol-
ka STOP, je nutné okamžitě zasta-
vit. Při zastavování dbejte na bez-pečnost.
Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se rozsvítí při každém
zapnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 12 km/h,
signalizuje poruchu systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je doprovázenézvukovým signálem a hlášením "Anomálie
ABS" na vícefunkční obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Tato kontrolka upozorňuje na:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem. Pro
snížení teploty oleje snižte
rychlost vozidla.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka teploty a
minimální hladiny
chladicí kapaliny
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Než dolejete kapalinu, počkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při
doplňování chladicí kapaliny, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s kontrolkou
"tlak motorového oleje", "teplota aminimální hladina chladicí kapaliny",
"ruční (parkovací) brzda",
"minimální hladina brzdové
kapaliny" a "závada elektronického
brzdného systému".
Je nutno okamžitě zastavit, jest-
liže kontrolka bliká při motoru vchodu .
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.

30-06-2003
KONTROLA FUNKCE
30
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový nebo denní počet ujetých km).Poznámka:
celkový nebo denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet
sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum oleje
Jestliže je signalizace maxima blikáním šesti čtve-
rečků potvrzena kontrolou pomocí ruční měrky,
nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Nedostatek oleje
Blikání šesti dílků a zobrazení zkratky "min"
indikuje nedostatek oleje, který může způsobit
poškození motoru.
Proveďte kontrolu pomocí ruční měrky. Jestliže
hladina oleje skutečně není dostatečná, je
nutné olej dolít.
Závada měřiče hladiny oleje
Blikání šesti dílků signalizuje poruchu funkce
měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizu-
je teplotu oleje:
- když je ručička v zóně
(C), je
teplota v pořádku,
- když je ručička v zóně (D), je
teplota příliš vysoká. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost vozidla.
Aby bylo ověření hladiny pomocí ruční měrky platné, musí být provádě-
no s vozidlem ve vodorovné poloze, jehož motor je zastavený déle než
10 minut.

30-06-2003
KONTROLA FUNKCE
30
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový nebo denní počet ujetých km).Poznámka:
celkový nebo denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet
sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum oleje
Jestliže je signalizace maxima blikáním šesti čtve-
rečků potvrzena kontrolou pomocí ruční měrky,
nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Nedostatek oleje
Blikání šesti dílků a zobrazení zkratky "min"
indikuje nedostatek oleje, který může způsobit
poškození motoru.
Proveďte kontrolu pomocí ruční měrky. Jestliže
hladina oleje skutečně není dostatečná, je
nutné olej dolít.
Závada měřiče hladiny oleje
Blikání šesti dílků signalizuje poruchu funkce
měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizu-
je teplotu oleje:
- když je ručička v zóně
(C), je
teplota v pořádku,
- když je ručička v zóně (D), je
teplota příliš vysoká. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost vozidla.
Aby bylo ověření hladiny pomocí ruční měrky platné, musí být provádě-
no s vozidlem ve vodorovné poloze, jehož motor je zastavený déle než
10 minut.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
98
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Hladina motorového oleje 
Tuto kontrolu provádějte pravidel-
ně a mezi dvěma výměnami olej
dolévejte (maximální spotřeba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
přístrojové desce nebo ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 znač- ky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad
tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spoleh- livosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno používat
přísady do motorové-
ho oleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Poznámka: zabraňte
dlouhodobějšímu styku upotřebené-
ho oleje s pokožkou. Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi znač-
kami DANGER a MAXI na nádržce,
- v případě velkého ubývání kapali- ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpoví-
dají normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je
chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu
po zastavení motoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení  Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám
doporučujeme používat přípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
* Podle země prodeje.