2003 Peugeot 206 CC Ülés

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
92
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer-
hez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek
kipörgésének elkerülése érdekében,
hatást gyakorol a meghajtott kerekek
fékeire és a motorra. Ugyanakkor a
gépjármű menetirány-stabilitását is
növeli gyorsításkor.
A gépkocsi által követett útvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott útvonal
közötti eltérés esetén az ESP rend-
szer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort
annak érdekében, hogy a gépkocsit
a kívánt pályán tartsa. Az ASR/ESP rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP rendszerek
semlegesítése, hogy a kerekek
kipörgése által visszanyerjük az útta-padást. 
Nyomjuk meg a kormánykerék
alatt baloldalon található "ESP
OFF" kapcsolót.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ASR és ESP rend-
szer semlegesített állapot-
ban van.
A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet:  automatikusan, a gyújtás levéte-
le esetén,
 kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával.
Az ASR és ESP rendszer működése
A visszajelzés villog az ASR
vagy ESP aktíválásakor.Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog és
megjelenik a visszajelzés.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT szervizhez.
Az ESP rendszer nagyobb
biztonságot nyújt normál
vezetési stílus esetén, de
nem szabad, hogy a gép-
járművezetőt arra
ösztönözze, hogy felesleges
kockázatot vállaljon, vagy túl nagy
sebességgel közlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásai betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszert PEUGEOT szerviz-ben.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN93
FRONTLÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe építették
be a vezető, és a műszerfalba az
első utas oldalán. Egyszerre kapc-
solódnak be, kivéve, ha az utasolda-
li légzsák semlegesítve van.
Frontlégzsák rendellenesség
Ha ez a jelzés megjelenik
hangüzenet és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"Légzsák rendellenes-ség" üzenet kíséretében, a
rendszer ellenőrzése céljából fordul-
jon PEUGEOT-szervizhez.
A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
mizálása jelentős ütközések esetén;
kiegészítik az överő-határolós biz-
tonsági övek hatását. Ebben az
esetben az elektronikus érzékelők
regisztrálják és elemzik a gépkocsi
hirtelen lassulását: ha elérjük a
bekapcsolási küszöböt, a légzsákok
rögtön kibomlanak és megvédik a
gépkocsiban helyet foglaló szemé-lyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne
akadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel
kevésbé jelentős ütközéseknél,
amelyeknél a biztonsági övek még
képesek optimális biztonságot nyúj-
tani. Az ütközés nagysága függ az
akadály természetétől és a gép-
jármű sebességétől az ütközés pilla-natában.
A légzsákok csak ráadott gyú-
jtásnál működnek. Megjegyzés:
a légzsákokból kiá-
ramló gáz enyhén irritáló hatású lehet. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be menetirány-
nak háttal az első utasoldali ülés-re. 
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es
semlegesítő kapcsolójába, for-
gassuk el "OFF"helyzetbe, majd
vegyük ki, megtartva ebben ahelyzetben.
A légzsák kombinált
kijelzőegységen lévő jelzé-
se a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
* Rendeltetéstől függően.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
94
"OFF"
helyzetben az utasoldali
légzsák nem kapcsolódik be ütkö-
zés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk utasunk biz-
tonságát ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
A működés ellenőrzését egy jelzés
megjelenése, az azt kísérő hangjel-
zés és a többfunkciós kijelzőn meg-
jelenő üzenet biztosítja.
Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs
2-es helyzetében) a jelzés megjele-
nése hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő "Semlegesí-
tett utasoldali légzsák" üzenet
kíséretében jelzi, hogy az utasoldali
légzsák semlegesített állapotban
van (kapcsoló "OFF"helyzetben). AZ OLDALLÉGZSÁKOK*
Az oldalégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe épí-
tették be az ajtó felőli oldalon.
Egymástól függetlenül kapcsolód-
nak be attól függően, hogy melyik
oldalon történik az ütközés olyan
oldalirányú ütközések esetén,
melyek mellkasi, hasi vagy fejsérü-
lési veszélyt jelentenek.
A működés ellenőrzése
A műszerfalon lévő kombinált
kijelzőegység kijelzője biztosítja.
A gyújtás ráadásakor hat másod-
percre felvillan.
Ha a jelzés:
- nem villan fel gyújtásráadáskor, vagy
- nem alszik ki hat másodperc után, vagy
- villog öt percig, majd folyamato- san világít, forduljunk PEUGEOT- szervizhez.
* Rendeltetéstől függően.

206 CC RÉSZLETESEN95
A front- és oldallégzsákok* tökéletes hatékonysága érdekében tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat:
• Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Kényelmes és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be.
• Ne engedjük meg, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyermek, kis állat, tárgy...).
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenki számára szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken.
• Baleset után, vagy ha gépkocsinkat feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket. Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra az utasoldalon.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égéseket, sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. Oldallégzsákok*
• Az első üléseket csak az engedélyezett huzatokkal borítsuk be. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, mert a mellkas vagy a kezek sérülését okozhatja az oldallégzsák felfúvódása esetén.
• Csak a szükséges mértékben üljünk közel az ajtóhoz.
* Rendeltetéstől függően.
30-06-2003

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
94
"OFF"
helyzetben az utasoldali
légzsák nem kapcsolódik be ütkö-
zés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk utasunk biz-
tonságát ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
A működés ellenőrzését egy jelzés
megjelenése, az azt kísérő hangjel-
zés és a többfunkciós kijelzőn meg-
jelenő üzenet biztosítja.
Ráadott gyújtásnál (a gyújtáskulcs
2-es helyzetében) a jelzés megjele-
nése hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő "Semlegesí-
tett utasoldali légzsák" üzenet
kíséretében jelzi, hogy az utasoldali
légzsák semlegesített állapotban
van (kapcsoló "OFF"helyzetben). AZ OLDALLÉGZSÁKOK*
Az oldalégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe épí-
tették be az ajtó felőli oldalon.
Egymástól függetlenül kapcsolód-
nak be attól függően, hogy melyik
oldalon történik az ütközés olyan
oldalirányú ütközések esetén,
melyek mellkasi, hasi vagy fejsérü-
lési veszélyt jelentenek.
A működés ellenőrzése
A műszerfalon lévő kombinált
kijelzőegység kijelzője biztosítja.
A gyújtás ráadásakor hat másod-
percre felvillan.
Ha a jelzés:
- nem villan fel gyújtásráadáskor, vagy
- nem alszik ki hat másodperc után, vagy
- villog öt percig, majd folyamato- san világít, forduljunk PEUGEOT- szervizhez.
* Rendeltetéstől függően.

206 CC RÉSZLETESEN95
A front- és oldallégzsákok* tökéletes hatékonysága érdekében tartsuk be az alábbi biztonsági szabályokat:
• Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Kényelmes és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be.
• Ne engedjük meg, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyermek, kis állat, tárgy...).
Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenki számára szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsákrendszereken.
• Baleset után, vagy ha gépkocsinkat feltörték, ellenőriztessük a légzsákrendszereket. Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra az utasoldalon.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égéseket, sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket. Oldallégzsákok*
• Az első üléseket csak az engedélyezett huzatokkal borítsuk be. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülések háttámlájára, mert a mellkas vagy a kezek sérülését okozhatja az oldallégzsák felfúvódása esetén.
• Csak a szükséges mértékben üljünk közel az ajtóhoz.
* Rendeltetéstől függően.
30-06-2003

30-06-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
98
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
Az olajszint

Ezt az ellenőrzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget a
két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes helyzeté-
ben, hideg motornál végezzük, a kombinált
kijelzőegységen található motorolajszint-
kijelző vagy a szintmérő pálca segítségével.
Olajszintmérő pálca
A szintmérő pálcán két
jelölés található: A = max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelelő működésének
biztosítása érdekében
ne keverjünk adaléka-
nyagokat a motorolajba.
Olajcsere A "PEUGEOT IDŐSZAKOS
VIZSGÁLATOK" -ban található előírá-
soknak megfelelően. Megjegyzés: kerüljük az elhasználó-
dott olaj tartós érintkezését a bőrrel.
A viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártó előírá-sainak. Fékfolyadékszint:
- a szintnek mindig a tartály DANGER és MAXI jelölése között
kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökke- nése esetén forduljunk azonnal
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
- a gyártó által ajánlott folyadékokat használjuk, amelyek megfelelnek
a DOT4 szabványoknak.
Megjegyzés: a fékfolyadék káros az
egészségre és rendkívül maró
hatású. Kerüljük az érintkezést. Hűtőfolyadékszint
A gyártó által ajánlott hűtőfolyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; sőt,
mivel a hűtőkör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását
követően várjunk legalább egy órát. Az égési sérülések elkerülése
érdekében csavarjuk ki a
hűtősapkát két fordulattal a nyomás
lecsökkentés éhez. Amikor a
nyomás lecsökkent, vegyük le a
hűtősapkát és egészítsük ki afolyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek Ne öntsük az elhasználódott olajat, a
fékfolyadékot vagy a hűtőfolyadékot
a csatornarendszerbe vagy a földre. Kormányszervofolyadék-szint  Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű
motornál a szintnek mindig a
MINI jelölés felett kell lennie, a
MAXI jelölés közelében.
Ablakmosó- és fényszórómosófolyadékszint*
Az optimális tisztítóhatás és saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékekethasználjunk.
* Rendeltetéstől függően.

30-06-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK109
BiztosítékÁramerősségFunkciók
1 15A Ülésfűtés - Riasztó szirénája
4 20A Többfunkciós képernyő - Navigációs számítógép - Csomagtér-világítás - Autórádió - Lenyitható tető számítógépe
5 15A Automata sebességváltó diagnosztika
6 10A Hűtőfolyadék-szint - Automata sebességváltó - Autórádió - Kormánykerék szögérzékelő (ESP)
7 15A Iskolaautó tartozék - Vevőszolgálati riasztó - Esőérzékelő
9 30A Hidraulikus szivattyú
10 40A Visszapillantó jégmentesítése 11 15A Ablaktörlő
12 30A Első ablakemelők
14 10A Motorkiszolgáló egység - Légzsákok - Kormánykeréknél lévő kapcsolók
15 15A
Kombinált kijelzőegység - Többfunkciós képernyő - Navigációs számítógép - Klímaberendezés - Autórádió
16 30A Nyílászárók reteszelő/kireteszelő kapcsolói
20 10A Jobb oldali féklámpa
21 15A Bal oldali féklámpa - Kiegészítő féklámpa
22 20A Első mennyezetlámpa - Kesztyűtartó világítása - Szivargyújtó
S1 Sönt PARC sönt