2003 Lancia Phedra Deeltjes

EMISSIEREDUCTIESYSTEMEN (JTD-motoren)
Oxidatie-katalysator
De katalysator zet schadelijke bestanddelen in het uitlaatgas (koolmonoxide, onverbrande koolwa-
terstoffen en roetdeeltjes zijn de belangrijkste) om in onschadelijke stoffen, waarmee tevens de rook
en de typische dieselgeur verminderd worden.
De katalysator bestaat uit een roestvrijstalen huis, met daarin een honingraatvormig keramisch bin-
nenwerk. Hierop zit edelmetaal dat voor de katalytische reactie zorgt.
Uitlaatgasrecirculatiesysteem (E.G.R.)
Dit systeem zorgt voor recirculatie, oftewel hergebruik, van een deel van de uitlaatgassen. Het per-
centage dat gerecirculeerd wordt, is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de motor.
Het systeem beperkt zonodig de uitstoot van stikstofoxiden.

71
Functie MAX-DEF
De lucht wordt geheel naar de
voorruit en de zijruiten voor
gevoerd.
Gebruik deze functie als u met een
enkele handeling de voorruit en de
zijruiten voor snel wilt ontwase-
men/ontdooien en de achterruitver-
warming wilt inschakelen.
Deze functie moet handmatig wor-
den ingeschakeld. Gelijktijdig wor-
den de volgende functies ingescha-
keld:
– ventilatie met maximale luchtop-
brengst
– draaiknop in geheel warme stand
– luchtrecirculatie uitgeschakeld
(luchttoevoer van buiten)
– compressor ingeschakeld
– luchtverdeling naar de voorruit
– achterruitverwarming ingescha-
keld.Tijdens de werking in MAX-DEF
kan de luchtopbrengst worden ver-
anderd (tot minimaal 1 staafje van
de aanjager) en de achterruitverwar-
ming worden uitgeschakeld.
De werking van de achterruitver-
warming is tijdgeschakeld. Na een
bepaalde tijd schakelt de verwar-
ming automatisch uit.
MENGING
De temperatuur kan worden inge-
steld tussen minimaal 14°C en maxi-
maal 28°C. Deze temperaturen
komen overeen met de extreme
omstandigheden “geheel koud” en
“geheel warm”. LUCHTKWALITEIT
Het systeem is uitgerust met een
pollenfilter die de in het interieur
ingevoerde buitenlucht zuivert van
stofdeeltjes en pollen.
Laat het filter ten minste één keer
per jaar controleren door de
Lancia-dealer, bij voorkeur aan
het begin van het zomerseizoen.
Als de auto veel over stoffige wegen
of bij geconcentreerde luchtvervui-
ling rijdt, moet het filter vaker wor-
den gecontroleerd en vervangen dan
in het onderhoudsschema staat aan-
gegeven.
Een niet tijdig vervangen
filter kan het rendement
van de klimaatregeling
aanzienlijk beperken. Hierbij is
het mogelijk dat geen lucht meer
uit de uitstroomopeningen en
luchtroosters komt.

134
BELANGRIJKDoor de hermeti-
sche afsluiting kan de druk in de
tank iets oplopen; daarom is het nor-
maal als u tijdens het losdraaien van
de tankdop een gesis hoort.
Draai na het tanken de dop rechts-
om totdat u een of meerdere klikken
hoort; draai vervolgens de sleutel
rechtsom en neem hem uit het slot.
Sluit het klepje.
Kom niet dicht bij de
vulopening met open vuur
of een brandende sigaret:
brandgevaar. Houd uw hoofd ook
niet dichtbij de vulopening om te
voorkomen dat u schadelijke
dampen inademt.
Vervang de tankdop
zonodig alleen door een
ander exemplaar van het-
zelfde type, anders kan de wer-
king van het benzinedamp-
opvangsysteem in gevaar worden
gebracht.
BESCHERMING
VAN HET MILIEU
De bescherming van het milieu is
het uitgangspunt geweest in alle
fasen van de ontwikkeling en pro-
ductie van de Lancia Phedra. Het
resultaat is zichtbaar in het gebruik
van de materialen en de toepassing
van systemen om de schadelijke
effecten te verminderen of drastisch
te beperken.
De emissiereductiesystemen voor
benzinemotoren zijn:
– driewegkatalysator (katalysator);
– lambdasondes;
– benzinedamp-opvangsysteem.De emissiereductiesystemen voor
JTD-motoren zijn:
– oxidatiekatalysator
– uitlaatgasrecirculatiesysteem
(E.G.R.).
– roetfilter (indien aanwezig): dit
filter vangt onverbrande roetdeeltjes
op en verbrandt deze vervolgens om
de schadelijke uitlaatgasemissie te
verminderen.
De Lancia Phedra is klaar voor de
start, met een ruime voorsprong op
de strengste internationale milieu-
eisen.