FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6-28 G200D01FC-GPT
Painel Interior
G200D01FC
COMPARTIMENTO PROTEGIDO
Indicador do farol dianteiro Relé do desembaciador, Motor do retrovisor externo Esquerdo(Direito)Motor do vidro traseiror Interruptor do A/C Relé do desembaciadorInterruptor da luz de travagem, Relé do vidro eléctricoRelé da tranca da porta, ETACM, Relé do tejadilhoRelé do alarme, Relé das luzes de emergênciaAudio Isqueiro Módulo de controle SRSIND. SRSInterruptor luzes de emergência, Temporizador do cinto de segurança, Painel de instrumentos, Módulo de controle do ABS, Resistência de pré-excitação, Motor do láva-vidrosr ECM, Sensor de velocidade, TCM, Bobine de ignição ETACM, Alavanca de mudanças T/A Motor do limpa-vidros traseiro, relé do limpa-vidros traseiroRelé do arranqueRelé do limpa-vidros, Motor do láva.-vidros, temporizador do limpa- vidros & desembaciador Interruptor do aquecimento do banco dianteiro esquerdo (direito)Tomada de corrente dianteira (traseira) ETACM, Relé do vidro eléctrico, Relé do desembaciador, Relé dotejadilho, Relé do farol dianteiro, Relé do ventilador Interruptor do retrovisor externo, Relé do farol de nevoeiro traseiro
CALIBRE DOS
FUSÍVEIS
10A 10A 10A 30A 10A15A10A10A15A 10A 10A 10A 15A 10A10A10A 20A15A 25A 10A10A
DESCRIÇÃO
H/LP INDHTD IND A/CON
RR HTD STOP
D/LOCK
HAZARD AUDIO
C/LIGHT A/B
A/B IND
T/SIG
ECU
ETACS
RR WPR START
FRT WPR S/HTD
P/OUTLET
IG2
O/S MRR
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO 7-1
SH010A1-FP
SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÃO DE GASES (Se instalado)
O seu HYUNDAI está equipado com um sistema
de controle de emissão o qual permite cumprir todas as normas legais em vigor na maior partedos países. Existem três tipos de Sistemas deControl de Emissão:
1. Control de emissão do Carter (Se instalado)
2. Control de emissão por evaporação (Se instalado)
3. Control de emissão do escape.
De maneira a assegurar o correcto
funcionamento destes sistemas de emissão, recomenda-se que mande inspeccionar o seucarro no Serviço HYUNDAI de acordo com oindicado no seu manual.
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1. SISTEMA DE CONTROLE DE
EMISSÃO DO CARTER
O sistema positivo de ventilação do carter é
utilizado para evitar a poluição do ar provocadapelos gases provenientes da combustão e que SH000A1-FP
7. SISTEMA DE
CONTROLE DE EMISSÃO passam pelo cárter. O sistema fornece ar fres- co ao cárter através do filtro de ar. Dentro docárter, este mistura-se com os vapores doescape passando para a válvula de controle deventilação do carter (PCV) e seguindo para osistema de admissão.
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2. SISTEMA DE CONTROLE
DE EMISSÃO POEVAPORAÇÃO
Este sistema tem como função eliminar o
escapamento dos vapores de gasolina, para aatmosfera. Filtro (Canister)
Enquanto o motor está parado, os vapores de
combustível gerados dentro do depósito de combustível, são absorvidos e armazenadosno canister. Quando o motor começa a trabalhar,os vapores absorvidos pelo canister sãoencaminhados para o sistema de admissão,através de uma válvula de purga solenoide. Controle de Purga Válvula de Solenoide
Esta válvula de controle é comandada pelo
módulo de controle do motor (ECU); quando o refrigerante do motor está a baixa temperaturaou o motor ao ralenti, esta fecha-se e destaforma os vapores não podem entrar no depósito.Depois do motor aquecer ou durante a conduçãonormal, a válvula abre-se e os vapores decombustível são reintroduzidos no tanque decombustivel. SH010D1-FP
3. SISTEMA DE CONTROLE DE
EMISSÃO DO ESCAPE (Se instalado)
Este sistema tem vindo a ser integrado num
sistema altamente eficáz que controla asemissões dos gases de escape, mantendo aomesmo tempo um bom rendimento do veículo.
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CONVERSOR CATALÍTICO (Se instalado) ; Para motores a gasolina
Conversor catalítico
O catalizador, peça parecida com a panela de
escape e colocada por debaixo do veículo no sistema de escape, serve para retirar algunsdos gases contidos na emissão resultante dacombustão no interior do motor.
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