Page 138 of 183
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
8
G030D02A-GDT Påfyllning av motorolja
HTB169
HTB169A Om nivån ligger nära eller under L, fyll på upp till F. Gör så här:
1. Lossa locket för oljepåfyllningen.
2. Fyll på och kontrollera nivån.
3. Sätt tillbaka locket. Det går åt ca 1 liter för att fylla på från L till F (bensinmotor) alternativt ca 1,2 liter (dieselmotor).
Kontrollera nivån när motorn är varm och avstängd samt bilen står plant. Vänta ca 5 minuter (bensinmotor) alt 2 minuter (dieselmotor) så att oljan hinnersjunka ner i tråget. Dra upp mätstickan och torka av den. Sätt tillbaka stickan och tryck ner den i botten. Dra upp denigen och läs av nivån. Den ska ligga mellan markeringarna F (full) och L (låg).
Bensinmotor Dieselmotor
tbsweng-5.p65
11/6/03, 11:26 AM
8
Page 140 of 183

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
10
!
!
G040B03FC-GDT Dieselmotor Motoroljan ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet. Ombilen används under svåra körförhållanden ska filtret bytas oftare. Byte av olja och filter - dieselmo- tor:
1. Parkera bilen på plant underlag och
sätt an parkeringsbromsen. Starta motorn och låt den värmas upp tillsnålen i temperaturmätaren nått den första markeringen. Stanna motorn och lägg i backen (P för automat).Sätt an parkeringsbromsen.
Byte av olja och filter - bensin- motor:
1. Parkera bilen på plant underlag och
sätt an parkeringsbromsen. Starta motorn och låt den värmas upp tills nålen i temperaturmätaren nått den första markeringen. Stanna motornoch lägg i neutralläget (P för automat). Sätt an parkeringsbromsen.
2. Öppna huven och skruva loss locket för oljepåfyllningen.
3. Lossa avtappningspluggen på
oljetråget och låt oljan rinna ner i ett uppsamlingskärl.
VARNING:
Om motoroljan är het kan du brännadig! uppsamlingskärlet står kvar underbilen.
6. Kontrollera att packningen från det gamla filtret är borta och attkontaktytan på motorblocket är ren.Smörj gummipackningen på det nya filtret med motorolja innan du skruvar dit det. Dra inte fast det för hårt. Åtdragningsmoment: 12-16 Nm
7. Fyll på med ny olja enligt specifikation och mängd i kapitel 8.
8. Starta motorn och kontrollera att det
inte förekommer läckage vid avtappningspluggen eller filtret.
9. Stanna motorn och kontrollera nivån. OBS: Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser. KCHB01A
............
4. Sätt tillbaka pluggen med en ny
packning när all olja runnit ut. Åtdragningsmoment: 35-45 Nm
5. Lossa oljefiltret genom att vrida moturs. Använd en oljefilternyckel. Det kommer att rinna ut lite olja närfiltret lossas, så se till att VARNING:
Om gammal olja är i långvarigkontakt med huden kan den orsakairritation. Tvätta därför bort den så snart som möjligt. Dräneringsplugg
Oljefilter
tbsweng-5.p65
11/6/03, 11:26 AM
10
Page 141 of 183

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11
!
2. Öppna huven och skruva loss locket
för oljepåfyllningen.
3. Lossa avtappningspluggen på oljetråget och låt oljan rinna ut i ett uppsamlingskärl.
VARNING:
Om motoroljan är het kan du brännadig!
4. Sätt tillbaka pluggen med en ny packning när all olja runnit ut. Åtdragningsmoment: 35-45 Nm OBS: Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad för byte av olja och filter. OBS: Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser.
G040B01FC
5. Lossa oljefiltrets dräneringsplugg
genom att vrida moturs. Det kommer att rinna ut lite olja när filtret lossas, så se till att uppsamlingskärlet står kvar under bilen.
6. Lossa locket så att O-ringen blir synlig och tappa ur resten av oljan.
7. Ta av locket och ta ur det gamla filterelementet samt torka rent runt filterhuset med en ren trasa.
8. Sätt dit en ny kopparbricka på dräneringspluggen och dra fast den. Åtdragningsmoment: 8-10 Nm
9. Sätt i ett nytt filterelement och en ny O-ring som är smord med motorolja. Skruva fast locket. Dra inte åt för hårt. Åtdragningsmoment: 23-25 Nm
10.Fyll på med ny olja enligt specifikation och mängd i kapitel 8.
11. Starta motorn och kontrollera att det
inte förekommer läckage vid avtappningspluggen eller filtret.
12. Stanna motorn och kontrollera nivån.
Dräneringsplugg O-ring
Lock
Filterelement
Bricka
Filterhus
!VARNING:
Om gammal olja är i långvarig kontakt med huden kan den orsaka irritation. Tvätta därför bort den så snart som möjligt.
tbsweng-5.p65 11/6/03, 11:26 AM
11
Page 142 of 183
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
!
HTB170
HTB170A
G050A01A-ADT
G050B01A-ADT
Rekommenderad kylvätska Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska varaanpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt med rätt blandning för attförhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kan skadakylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn ärvarm. Det är övertryck i systemet och het kylvätska kan spruta ut. Väntamed att öppna locket till motorn svalnat.
Vatten
65% 60%50%40%
Bensinmotor Dieselmotor
Ytter-
temperatur -15° -25° -35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60%
tbsweng-5.p65 11/6/03, 11:26 AM
12
Page 143 of 183

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13
HTB171
G050C01A-GDT Kontroll av kylvätskenivån Nivån kan avläsas på utsidan av kylvätskebehållaren. Nivån ska ligga mellan markeringarna LOW och FULL.Om nivån är under LOW, fyll på till över LOW. Om nivån är låg, kontrollera om det förekommer läckage och kontrolleranivån ofta. Om nivån snabbt sjunker igen vänd dig till en Hyundaiverkstad för en kontroll.
G050D02A-ADT Byte av kylvätska Kylvätskan ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet.
VIKTIGT:
Kylvätska är skadlig för lacken. Omdu spiller, tvätt omgående bort den med rent vatten.
!
1. Parkera bilen på plant underlag, sätt an parkeringsbromsen och lossa kylarlocket när motorn svalnat.
2. Sätt ett uppsamlingskärl under kylaren, lossa dräneringspluggen ochtappa ur all kylvätska.
3. Se volymspecifikationen i kapitel 8 för rätt mängd. 4. För att öppna locket vrid moturs tills
det tar stopp. Tryck inte nedåt. Låteventuellt övertryck pysa ut innan dutar av locket genom att trycka ner och vrida. Fyll på med rätt blandning glykol ochdestillerat eller avmineraliserat vatten i små mängder tills kylaren är helt full.
tbsweng-5.p65 11/6/03, 11:27 AM
13
Page 144 of 183

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14BYTE AV TÄNDSTIFT
G060C01S-GDT Byte av tändstift Byt stift när motorn är kall. Byt ett stift i taget så att du inte förväxlartändkablarna.
1. Lossa mittdelen av den täckande
motorkåpan (endast 1,6 liters mo- tor).
2. Torka rent runt stiften så att det inte
kommer ner smuts i cylindrarna.
3. Lossa kablarna genom att dra i tändstiftshattarna. Drar du i kablarnakan de skadas. HTB174
!
HTB172
5. Starta motorn och fyll på ytterligare i kylaren. Fyll sedan på i kylvätskebehållaren tills nivån är mellan LOW och FULL.
6. Sätt tillbaka locken på kylare och behållare samt kontrollera att detinte läcker vid dräneringspluggen.
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs avkylvätsketemperaturen och kan startaäven om motorn inte är igång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen. G060B02S-GDT
G060A01L
1.0 ~ 1.1 mm
Tändstiften ska bytas enligt de anvisningar som finns i serviceprogrammet eller när så krävsav annan orsak. Om t ex motorn misständer när den belastas hårt, bränsleförbrukningen ökar elleraccelerationen försämrats, då kan det bero på att tändstiften behöver bytas. Byt till stift enligt rekommendation frånHyundai. Felaktiga stift kan medföra sämre prestanda, motorskador och radiostörningar. OBS: Vi rekommenderar detta tändstift: NGK BKR5ES-11
tbsweng-5.p65 11/6/03, 11:27 AM
14
Page 146 of 183

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
16PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKAVINDRUTETORKARBLAD
G090A01A-GDT Kontrollera nivån regelbundet och oftare när det är dåligt väder. Fyll på med rent vatten och spolarvätska i rätt blandningberoende på temperaturen. Behållaren rymmer 3 liter. HTB173G080A02A-ADT Gör regelbundet ren blad och armar från beläggningar och skräp. Använd en ren svamp eller trasa och en mildtvållösning. Om det blir ränder på rutan eller om de inte torkar rent, byt till nya Hyundai original eller motsvarande. OBS:
o Låt inte bladen svepa över en torr
ruta. De slits och rutan kan repas.
o Bladen får inte komma i kontakt med bensin, olja och liknande. HEF119
1. Lossa täckkåpan (om sådan finns)
2. Lossa spännena som håller locket.
3. Lyft av locket.
4. Ta ur det gamla filtret, torka rent
filterhuset och sätt i ett nytt filter. Vi rekommenderar ett Hyundai originalfilter.
VIKTIGT:
Om du kör bilen med ett felaktigt filter kan motorn få allvarliga skador.
!
VIKTIGT:
o Använd inte kylvätska som spolarvätska.
o Försök inte spola om behållaren är tom. Pumpen kan skadas
!
tbsweng-5.p65 11/6/03, 11:27 AM
16
Page 149 of 183

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
19KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstadenligt anvisningarna i service- programmet.
!
G120B01A-ADT Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller. G120C02A-ADT Rekommenderad bromsvätska Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. G120D01A-ADT Kontrollera nivån så här:
HTB166
Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska liggamellan MIN och MAX. Om den ligger under MIN fyll försiktigt på upp till MAX. Fyll inte på för mycket.
!
G120E01TB-ADT Påfyllning av bromsvätska Fyll så här:
1) Torka rent runt locket på bromsvätskebehållaren innan dulossar det.
2) Fyll försiktigt i rekommenderad vätska med hjälp av en tratt. Fyll intepå för mycket.
3) Skruva fast locket. VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, denär farlig att få i ögonen. Användendast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inte öppennågon längre tid. Fukt och smuts kan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel.
tbsweng-5.p65 11/6/03, 11:27 AM
19