2003 Hyundai Elantra ABS

PRESENTATION AV DIN HYUNDAI
1- 26
SB210C1-FD
EXTRA SÄKERHETSSYSTEM, INDIKERINGSLAMPA
Indikeringslampan (SRI) på instrumentpanelen blinkar under ca sex sekunder när tändningsnyckeln vridits på eller när motorn startats. Därefter slocknar den. Om indickeringslampan inte tänds vid start eller förblir tänd under körning skall auktoriserad Hyundaiverkstad uppsökas då detta indikerar ett fel på systemet.
B260P02Y-ADT VARNINGSLAMPA FÖR LÅSNINGSFRIA BROMSSYSTEMET (ABS)
(I förekommande fall)
När tändningsnyckeln vrids i läge "ON" tänds ABS-lampan och slocknar efter några sekunder. Om lampan förblir tänd under körning eller inte slocknar när tändningsnyckeln vrids på finns något fel på ABS-systemet. Låt snarast undersöka bilen på en auktoriserad verstad. Bromssystemet arbetar i detta fall som ett konventionellt system. VARNING: Om varningslamporna för ABS SRI och Parkeringsbroms/Låg bromsvätskenivå fortsätter att lysa när tändningsnyckeln är i läge "ON" eller tänds samtidigt under körning
B260C01E-ADT INDIKATOR FÖR ÖVERVÄXEL UR (automatväkellåda)
Lampan är tänd när överväxeln är blockerad. (endast 1.6 liters med aut. vx.) SB210G1-FD INDIKATOR FÖR KÖRRIKTNINGSVISARE
Blinkande grön pil visar körriktning. Om pilen lyser med fast sken, blinkar snabbare än normalt eller ej blinkar alls har något fel uppstått. SB210J1-FD INDIKERINGSLAMPA FÖR HELLJUS
Lampan lyser när helljuset är påslaget
SB210K1-FD VARNINGSLAMPA FÖR OLJETRYCK
Normalt tänds lampan när tändningsnyckeln vrids i läge ON och släcks när motorn startat.
SB210L3-FD VARNINGSLAMPA FÖR PARKERINGSBROMS/ BROMSVÄTSKENIVÅ
VARNING: Vid misstanke om fel i bromssystemet skall
omedelbart auktoriserad verkstad uppsökas. Varningslampans funktion
Lampan tänds när nyckeln vrids i läge ON eller
START och slocknar när motorn startat eller parkeringsbromsen lossas.
Om lampan tänds vid annat tillfälle innebär
detta låg bromsvätskenivå eller annat fel ibromssystemet. Fyll på bromsvätska (typ DOT 3 eller DOT 4) och uppsök omedelbart auktoriserad verkstad.
Bilen har diagonalt verkande två-krets
bromssystem. En felaktig krets medförreducerad bromsverkan och hårdare pedaltryck.
kan det vara något fel i E.B.D. (Electronic Brake force Distribution). Om detta skulle inträffa skall du snarast kontakta en auktoriserad Hyundai-återförsäljare.VARNING: Om lampan fortsätter att lysa när motorn
startat kan det innebära ett allvarligt fel. Stanna omedelbart och kontrollera motorns oljenivå. Om lampan fortsätter att lysa trots korrekt oljenivå skall motorn undersökas på auktoriserad verkstad.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-4
C070A02A-ADT MANUELL VÄXLING
SSA2090A
Växellägena anges på växelspaken. Alla växlar framåt är synkroniserade. Obs Före iläggning av backväxeln skall fordonet först stannas och växeln några ögonblick hållas i friläge. OBS:
o Vid kall väderlek kan det vara svårare att
växla innan växellådsoljan blivituppvärmd. Detta är helt normalt.
o Om det är svårt att lägga i 1:ans växel eller backväxeln: sätt växelspaken ineutralläge och släpp upp kopplingspedalen. Trampa åter ned kopplingspedalen och lägg i växeln.
o Vila aldrig handen på växelspaken under körning eftersom detta orsakar onödigtslitage på växellådans skiftgafflar. C070B01A-ADT Använd kopplingen så härTryck alltid ned kopplingen ända till golvet före varje växling; och släpp sedan upp den långsam. Vila inte vänsterforten på kopplingspedalen un- der körning.Om du gör så slits kopplingen helt i onödan.Slira aldrig på kopplingen för att hålla bilen stilla i en uppförsbacke. Detta sliter mycket hårt på kopplingen. Använd parkeringsbromsen för att hålla bilen stilla i en uppförsbacke. Behandla kopplings- pedalen lugnt och försiktigt. Trampa inte ned den gång på gång. o Minska hastigheten innan du växlar till en
lägre växel.Därmed minskar risken att motorn övervarvas med motorskador som följd.
o Minska hastigheten när du kör i sidvind så får du bättre kontroll över bilen.
o Bilen måste stå absolut stilla innan du växlar
till back annars skadas växellådan. Växla till back så här: Tryck ned kopplingen helt, för växelspaken till friläget, vänta tre sekunder - därefter kan du lägga i back- växeln.
o Var extra försiktig när du kör på halt och blött underlag och speciellt när duaccelererar, växlar och bromsar. Om du växlar för snabbt på en hal vägbanakan en plötslig ändring av motorvarvtalet göra att hjulen förlorar väggreppet och du förlorar kontrollen över bilen.
VARNING:
o Risken att välta om du skulle förlora kontrollen över körningen ökar naturligtvis med högre hastighet.
o En vanlig orsak till problem är att något eller några hjul råkar komma utanförkörbanan och föraren korrigerar för kraftigt för att snabbt åter styra upp på körbanan.
o Om du skulle r åka komma utanför
körbanan skall du inte styra tillbakasnabbt. Du måste i stället först minska hastigheten innan du försiktigt styr upp på körbanan.
C070D02A-ADT Goda råd för körning
o Lägg aldrig ur en växel och rulla i friläge
utför en lång backe. Detta kan bli mycket farligt. Under körning skall alltid någon växel vara i ingrepp.
o Använd inte brornsarna hela tiden utför en lång backe. Växla ned och bromsa medmotorn så är det ingen risk att bromsama blir överhettade.
VARNING: Vid nedväxling från femte (5:te) till fjärde(4:de) växeln, drag inte växelspaken sidledes så mycket att istället tvåans (2:ans) växel av misstag lägges in. En sådan drastisk nedväxling orsakar en plötslig och kraftig övervarvning som i värsta fall kan orsaka motorskador.

2-7
ATT KÖRA HYUNDAI
SC140A1-FD OM BROMSNINGFörvara ej tunga föremål på hatthyllan. De kan vid häftig inbromsning skada de åkande.
o Tvätt av fordonet och körning genomvattensamlingar kan ge försämrad bromsverkan. Torka i så fall bromsskivorna genom att göra några lätta inbromsningar.
o Använd låg växel och motorbromsa vid körning i långa utförsbackar.
C120A02A-ADT ANTI BLOCKERINGS SYSTEM (ABS) (om så utrustad) ABS bromssystemet förhindrar låsning av bilens hjul vid bromsning oavsett däckens greppförmåga eller typ av vägbeläggning. En dator registrerar varje hjuls hastighet och reglerar bromstrycket vid inbromsning så att någon låsning inte uppstår. Detta sker med s.k. millisekundfrekvens under hela bromsförloppet. Bilens styrförmåga bibehålles och gör det möjligt att bromsa maximalt vid undanmanövrar. ABS ökar fordonskontroll och körsäkerhet. När ABS systemet arbetar kommer en pulserande rörelse att märkas i bromspedalen. Det kan ibland också höras ett surrande ljud från motorrummet under körning. Detta är ett arbetsljud och indikerar endast att ABS systemet fungerar normalt.
SC110I1-FD VARNING:
o Fordonet skall stå helt stilla då läge "P"
eller "R" iläggs.
o Ersätt inte handbromsen med Läge "P". Dra först åt handbromsen och lägg därefter i läge "P".
C070D02A-ADT
o Släpp gaspedalen innan något växelläge läggs i.
o Lägg endast i läge "P" och "R" när fordonet står stilla.
o Använd läge "2" eller "L" vid körning i branta nedförsbackar.
o Minska hastigheten före skift till "2" eller "L". Annars finns risk att växlingen ej utförs.
o Kör med överväxel för bästa ekonomi.
Koppla ur överväxeln om motorbroms behövs eller vid körning där upprepad växling mellan 3:e och 4:e växeln sker.
VARNING:
o Risken att välta om du skulle förlora kontrollen över körningen ökarnaturligtvis med högre hastighet.
o En vanlig orsak till problem är att något eller några hjul råkar komma utanförkörbanan och föraren korrigerar för kraftigt för att snabbt åter styra upp på körbanan.
o Om du skulle råka komma utanför
körbanan skall du inte styra tillbaka snabbt. Du måste i stället först minska SC130A1-FD ÖVERVÄXEL (1.6 DOHC) När knappen för överväxel är intryckt sker automatiskt inkoppling av överväxeln när rätt hastighet uppnåtts. Kick-Down Trampa ner gaspedalen förbi sin fullgaspunkt till det s.k kickdownläget. Då väljer växellådan närmast lägre växel och bästa acceleration uppnås. Uppväxling sker när varvtalet ökat eller då gaspedalen lättas.
C090P01E
hastigheten innan du försiktigt styr upp på körbanan.
o Vid en kollision är risken att skadas eller dödas mycket stor för den som inteanvänder säkerhetsbälte.

ATT KÖRA HYUNDAI
2-8 C300B01L-GDT TCS ON/OFFNär dragkraftskontrollen är tillkopplad, "TCS
ON", lyser inte indikeringslampan i instrumentpanelen. För att koppla bort dragkraftskontrollen "TCS
OFF", skall du trycka på TCS-tangenten varvid indikeringslampan i instrumentpanelen tänds.
OBS:
1) Varje gång motorn startas kommer TCS automatiskt att kopplas till, dvs. läge"ON".
2) När dragkraftskontrollen griper in kan det märkas ett lätt pulserande i bilen.Detta beror på bromsarnas funktion och är inte tecken på något fel.
3) När motorn startas hörs ett klickande
ljud från motorrummet; detta beror påatt systemet genomför en "självkontroll".
VARNING: När indikeringslampan för TCS blinkar är
SPINN-kontrollen i funktion. Det betyder att vägbanan är mycket hal eller att du accelererar för hårt. Minska då trycket på gaspedalen och anpassa hastigheten.
VARNING: Dragkraftskontrollen är bara ett hjälpmedel;
du måste alltid iakttaga alla normalaförsiktighetsåtgärder vid körning i besvärligt väder eller på hala vägar.
C300A02Y-GDT DRAGKRAFTSKONTROLL (TCS)
(I förekommande fall) På halt underlag hindrar dragkraftskontrollen (TCS) de drivande hjulen från att spinna obegränsat och hjälper därmed bilen att accelerera. Systemet bidrar också till att ge avpassad drivkraft och styrning vid accelera- tion genom en kurva. SPINN-kontroll Systemet hindrar de drivande hjulen från att spinna loss vid start och de hindrar hjulen att förlora väggreppet vid acceleration på hal vägbana i en kurva. Körtips TCS ansätter inte bromsarna. Minska alltid hastigheten tillräckligt innan du kör in i en kurva.
C370A01E
OBS: När ABS griper in vid hård bromsning kanett lätt pulserande kännas i bromspedalen. Likaså kan ett speciellt ljud höras från motorrummet under körning. Detta är helt normalt och inte tecken på något fel. VARNING: ABS-bromsarna kan inte skydda dig mot
olyckor om du kör för fort eller kör omdömeslöst. Även om ABS-bromsar ger bättre kontroll vid nödbromsning måste du ändå alltid hålla tillräckligt säkerhetsavstånd
till framförvarande fordon. Kör alltid långsammare när vägbanan är blöt eller hal. I vissa fall blir bromssträckan längre med ABS-bromsar:
o På grovt grus och i djup snö.
o Vid körning med snökedjor.
o Vid körning på mycket ojämn vägbana
med gropar och sprickor.
Kör långsammare under ovanstående
förhållanden. Prova inte ABS-bromsarna vid hög hastighet eller i en kurva. Det kan leda till en olycka.

RENGÖRING OCH ROSTSKYDD
4-2
SE040B1-FD FläckborttagningFör asfaltfläckar används trasa fuktad med terpentin. Insekter och sav från träd avlägsnas med vanlig biltvättlösning. SE040C1-FD VaxningBilen vinner på att regelbundet vaxas och poleras. Anväd vax av god kvalite. Även kromdetaljer bör vaxas. SE040D1-FD När skall omvaxning ske?Studera vattendroppar på en ren yta. När dessa flyter ut på ytan bör omvaxning ske. SE040E1-FD Stötfångarna Stötfångarna är av plast och för dessa gäller följande:
o Spill inte batterisyra eller bromsvätska på
dem.
o Skölj noga om detta råkar hända. SE050A1-FD RENGÖRING AV KUPÉN Rengöring av säten Sätena rengörs med dammsugare och mild tvållösning. Använd ej starka lösningsmedel. SE050C1-FD Rengöring av mattorMattorna damsugs och rengörs med lämpligt skumtvättmedel. SE050D1-FD Rengöring av säkerhetsbältena Säkerhetsbältena rengörs med ren svamp och tvållösning. Kontrollera samtidigt att bältena är oskadade. Bälten som är onormalt slitna, är fransiga eller har andra skador skall bytas. SE050E1-FD FönstertvättAnvänd normalt fönstertvättmedel vid rengöring av fönster. Var sktsam om värmetrådarna vid tvättning av bakrutans insida. SE060A1-FD FrågorEventuella frågor beträffande bilens skötsel kan ställas till din lokale återförsäljare.
YA050F1-AD Rengöring av skinnklädsel (om så utrustad) Vid normal användning av bilen kommer
skinnklädseln, liksom all annan typ av klädsel, att bli nedsmutsad. Smuts bör avlägsnas så det inte tränger in i skinnet och förstör det. Skinn behöver visst underhåll för att behålla sin lyster och livslängd. Detta underhåll behöver inte vara komplicerat eller svårt. Rengöring med mild tvållösning och vatten ger skinnet den vård som erforas för att det skall ge lång livslängd med behållet utseende. Ta en tunn trasa (duk), en mild tvål och ljummet vatten. Arbeta upp ett ordentligt lödder. Tvätta omsorgsfullt alla ytor. Torka av med en lätt fuktad trasa. Torka torrt med en mjuk torkduk (putstrass). Utför detta när skinnet blivit smutsigt.
Skinnet i denna bil är specialbehandlat för att
klara starkt solsken och hög temperatur underlång tid och behöver därför ingen särskild skötsel av den anledningen. Användning av s.k. läderfett skadar mer än det gör nytta. Använd absolut inte möbelpolish eller liknande.

6-1
AVGASRENINGSSYSTEMET
SH000A1-FD
6. AVGASRENGS- SYSTEMET
SH010A1-FD AVGASRENINGSSYSTEMETHyundai är försedd med avgasreningssystem. Detta indelas i följande delar:
(1) Kontroll av vevhusgaserna
(2) Avdunstningsystem
(3) Avgaskontrollsystem För att erhålla säker funktion rekommenderar vi att du låter auktoriserad verkstad utföra erforderliga servicearbeten. SH010B1-FD 1. VEVHUSVENTILATIONSSYSTEM Systemet förhindrar att vevhusgaser kommer ut i luften. Frisk luft förs från luftrenaren till vevhuset. Från vevhuset förs sedan den erhållna gasblandningen via PCV-ventilen till insugsröret. SH010D1-FD 3. AVGASKONTROLLSYSTEMAvgaskontrollsystemet består av fler delar vilka tillsammans ger effektiv minskning av avgasernas miljöfarliga ämnen. ZH020A1-AD KATALYSATOR(Endast blyfri bensin) Katalysatorn är en viktig del av avgasreningsystemet. Den är monterad på undersidan och är en del av avgassystemet. SH030A1-FD Om katalysatorn ;För bensinmotor Katalysatorn arbetar vid hög temperatur. Om oförbränd bensin råkar komma in i katalysatorn kan därför brand uppstå. Undvik detta genom att tänka på följande:
o Använd endast blyfri bensin.
o Håll motorns tändsystem och bränslesystem
i god kondition.
ZH010C1-FD 2. AVDUNSTNINGSYSTEMAvdunstningsystemet förhindrar att bensinångor når atmosfären. När motorn är avstängd absorberasbränsleångor i en kolkanister.När motorn går töms kanistern via en särskild ventil.
H020D01S-GDT Katalysator ;För Dieselmotor Alla Hyundai-bilar är utrustade med katalysator av oxiderande typ som reducerar mängden koloxid, kolväten och partiklar i avgaserna.H020C01S-GDT EGR SYSTEM ;För Dieselmotor Detta system hjälper till att minska den
utströmmande mängden nitrösa gaser genom att återföra en del av avgaserna in i motorn och därmed sänka förbränningstemperaturen.
o Om fordonet går orent eller är svårstartat
skall det tas till auktoriserad verkstad.
o Undvika att köra med nästan tom tank. Detta kan medföra misständning och oförbränd bensin i katalysatorn.
o Undvik längre tomgångskörning.
o Fordonet får ej bogseras igång.
o Stanna ej fordonet över lättantändliga ämnen
såsom torrt gräs löv och papper.
o Berör ej katalysatorn om motorn går.
o Kom ihåg att din Hyundaiåterförsäljare kan ge behövlig information.
6

ALLMÄN INFORMATION
7-2
VARNING: Tänk på följande:
o Kontrollera trycket när däcken är kalla.
Dvs efter att bilen stått parkerad minst tre timmar eller inte körts mer än 1.6 km.
o Kontrollera samtidigt lufttrycket i reservdäcket.
o Överbelasta aldrig bilen. Var speciellt försiktig med last på takräcke eller i takbox.
SD040A1-FD SNÖKEDJORVARNING Kör ej fortare än 30 km/h och ej längre än absolut nödvändigt.
SI030A1-FD VINTERDÄCK Om fordonet förses med vinterdäck skall alla hjul ha sådana.
Skifta däck var 10,000 km. Om något däck förslits ojämnt skall orsaken undersökas på verkstad. o Blanda inte däck av olika typ.
SI050A1-FD SKIFTNING AV DÄCK SI060A1-F HJULENS BALANSERINGHåll hjulen väl balanserade. Ett obalanserat hjul kan skada hjulupphängningen. I080A01A-ADT VÄGGREPPETDäckens grepp mot vägbanan blir sämre när de börjar bli slitna, om lufttrycket i däcken är felaktigt eller om vägbanan är våt. Däcken måste bytas när förslitningsvarnarna framträder. Kör alltid långsammare när det regnar eller när det ligger snö eller is på vägbanan. SI060C1-FD NÄR SKALL DÄCK BYTAS
Slitagevarnare
Däcken skall bytas (alla fyra) när lagstadgat minskat mönsterdjup uppnåtts. Kontrollera den inbyggda slitagevarnaren.
HA1409
1.6 mm (0.06 in.)
HGK248
Reservhjul

8-1
TEKNISKA DATA
185/65 R15
195/60 R15
Dubbelkrets med servo Ventilerade skivorVentilerade skivor (med ABS)Trumbromsar Wire, bakhjul
SJ000A1-FD
8. TEKNISKA DATA
Fram Bak
Punkt Batteri GeneratorDiesel
CMF 80 AH 120A (12V)
Bensin
MF60AH
80A (13.5V)
8
J010A01E-GDT MÅTT mm (in.)
4510 (177.5) 1720 (67.7) 1425 (56.1)
2610 (102.8) 1485 (58.5)1475 (58.1)
LängdBreddHöjd (obelastad)HjulbasSpårvidd
SJ020A1-FD SERVOSTYRNING Typ Rattens SpelKuggstångens SlagTyp av oljepump Kuggstång0 ~ 30 mm (0 ~ 1.18 in.)138 mm (5.4 in.)Vingtyp
SJ030A1-FD BRÄNSLESYSTEM Bränsletankensvolym Liter
55 US.gal
14.5 Imp.gal
12 J030A01E-GDTDÄCK
Standard Option
J040A02E-GDT ELEKTRISKA ENHETER SJ060A1-FD BROMSAR Typ Fram Bak Parkeringsbroms