2003 Hyundai Accent airbag

CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1- 33
poter causare il ferimento grave dei passeggerl che occupano il veicolo.
o L'SRS non fa dispiegare l'air bag quando l'angolo d'urto rispettoall'asse longitudinale in avanti èsuperiore a 30°, come si verifica nel caso di urti sul fianco, sul retro o dovuti a capottamento.
Impatto posteriore
Impatto laterale Ribaltamento
o Gli airbag anteriori non sono predisposti per entrare in funzionein casi di impatto laterale,posteriore o di ribaltamenti. Inoltre, gli airbag non entrano in funzione negli impatti frontali aldi sotto della soglia di velocità necessaria per l'attivazione.
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B240A01TB-GTT SISTEMA AGGIUNTIVO DI SICUREZZA A TRATTENUTA(AIRBAG) (Se installato)
La vostra Hyundai è equipaggiata con un Sistema di TrattenutaSupplementare SRS (Airbag). La presenza sulla vettura di questo sistema è segnalata dalla scritta "SRSAIR BAG" incisa sul coperchio dell'airbag del volante e del pannello plancia di fronte al passeggero sedutoaccanto al guidatore, sopra al vano portaoggetti. Il sistema SRS della Hyundai si compone di un airbag installato sottoun coperchio al centro del volante e nel pannello plancia di fronte al Airbag lato guidatore
passeggero, sopra al vano portaoggetti.Lo scopo del sistema SRS è quello di fornire una trattenuta al guidatore e/oal passeggero seduto davanti, in aggiunta al solo sistema delle cinture di sicurezza, in caso di urto frontale diuna certa violenza. NOTA: Leggere attentamente le informazioni inerenti all'SRS poste sulle targhette applicate sul dorsodella vislera parasole e nel vano portaoggetti.
AVVERTENZA:
o Come dice il nome stesso, il sistema SRS è progettato per funzionare con, ed integrare, ilsistema delle cinture di sicurezza a tre punti di ancoraggio del guidatore e del passeggeroanteriore, e non deve essere inteso come una semplice sostituzione delle cinture. Inoltre,esso si gonfla solamente in de- terminate condizioni di urto che sia sufficientemente vlolento da
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ATTENZIONE:
Se sul veicolo s'installa un
contenitore con deodorante liquido per l'ambiente, evitare di posizionarlo accanto al quadrostrumenti oppure sulla superficie della plancia. In caso di perdita di liquido, queste parti (quadrostrumenti, plancia o ventilatore per l'aria) potrebbero rimanere danneggiate. Lavare queste parti immediatamente,
con acqua.! B240B01A
Airbag lato passeggero
Gonfiandosi, l'airbag combina la pro-
pria azione con quella delle cinture di sicurezza (se correttamente allacciate),e rallenta il movimento in avanti del guidatore e del passeggero anteriore, riducendo così il rischio di lesioni allatesta ed al petto.
I moduli dell'airbag sono disposti al
centro del volante e nel pannello latopasseggero, sopra al vano portaoggetti.Quando la centralina del sistema SRS (SRSCM) rileva un impatto di una certa consistenza nella parte anterioredel veicolo, fa gonfiare immediatamente gli airbag.
Al momento dello spiegamento, i punti
di apertura a strappo saldati direttamente sul coperchietto del pacchetto si separeranno per via della pressione dovuta all'espansione dell'airbag, e l'ulteriore apertura del coperchio permetterà all'air bag di gonfiarsi completamente. B240B04A
Airbag lato passeggero
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Una volta gonfiatosi completamente,
l'air bag inizia a sgonfiarsi immediatamente, consentendo al guidatore la visibilità in avanti e lapossibilità di manovrare lo sterzo del veicolo.
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AVVERTENZA:
o Quando vlene azionato l'SRS, si potrà eventualmente udire un forte rumore, con la fuoriuscita di polvere molto fine. Questi due fenomeni sono normall e noncostituiscono pericolo di sorta. Tuttavia, la polvere fine generata durante lo spiegamento dell'airbag potrebbe causare irritazione agli occhi. Dopo un incidente che abbia comportato l'aperturadell'air bag, lavare accuratamente mani e viso con acqua tiepida e sapone neutro.
o L'SRS può funzionare solamente quando la chiavettadell'accensione si trova inposizione di "ON". Se l'SRI non si accende, oppure se rimane acceso dopo aver lampeggiatoper circa 6 secondi una volta che la chiavetta sia stata glrata in posizione "ON" o dopo averavviato il motore, oppure se si accende durante la guida, ciò significa che l'SRS non funziona!
correttamente. E'necessario farlo controllare immediatamente daun concessionario autorizzato Hyundai.
o Prima di sostituire un fusibile o staccare un morsetto della batteria, girare la chiavettadell'accensione in posizione "LOCK" oppure estrarre la chiavetta. Non togliere mai, né sostituire, uno o più fusibili collegati all'Airbag con la chiavettadell'accensione in posizione "ON". Il mancato rispetto di questa precauzione farà accendere la spia SRS (airbag) sul cruscotto. B180B02A-ATTCintura di sicurezza con
pretensionatore (Con airbag a due stadi) (Se installato)
Sia il sedile del guidatore, che il sedile
del passeggero anteriore della vostra Hyundai, sono equipaggiati con cinture di sicurezza con pretensionatore.
Il pretensionatore ha lo scopo di
assicurare la perfetta aderenza delle cinture di sicurezza al corpo delpasseggero in occasione di scontri frontali di un certo tipo. Le cinture di sicurezza con pretensionatore possonoentrare in funzione da sole oppure, nei casi di scontro di sufficiente violenza, con gli airbag.
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NOTA:
o In certi scontri frontali, verrà
attivata la cintura di sicurezza con pretensionatore sia latoguidatore che lato passeggero anteriore. In certi scontri frontali, verrà attivata la cintura disicurezza con pretensionatore sia lato guidatore che lato passeggero anteriore. Le cinture di sicurezzacon pretensionatore possono entrare in funzione da sole oppure, nei casi di scontro disufficiente violenza, con gli airbag. Se al momento della collisione le cinture di sicurezza non sono allacciate, i pretensionatori inqueste condizioni non verranno attivati.
o Quando entrano in funzione le cinture di sicurezza conpretensionatore, si potrebbe udire un rumore molto forte, el'abitacolo si potrebbe riempire di una polvere molto fine, simile a fumo. Si tratta di condizioni difunzionamento normali, che non sono assolutamente pericolose.La cintura di sicurezza con pretensionatore funziona allo stesso modo della cintura di sicurezza conarrotolatore con bloccaggio di emergenza. Se il veicolo si arresta bruscamente, oppure se il passeggerotenta di piegarsi in avanti troppo rapidamente, l'arrotolatore della cintura si blocca in posizione.Tuttavia, negli scontri frontali di unadeterminata violenza, entra in funzioneil pretensionatore, che fa aderire più strettamente la cintura di sicurezza al corpo del passeggero. Il sistema del pretensionatore della cintura di sicurezza è composto principalmente dai seguenticomponenti. La posizione di tali componenti è indicata nella figura.
1. Spia di segnalazione del sistema SRS (airbag)
2. Complessivo del pretensionatore
della cintura di sicurezza
3. Centralina del sistema SRS
Airbag lato guidatore Airbag lato passeggere AVVERTENZA:
Per sfruttare appieno i vantaggi offerti dalla cintura di sicurezza con pretensionatore:
1. E' importante che la cintura di sicurezza sia correttamente allacciata.
2. La cintura di sicurezza dev'essere regolata nella giusta posizione.
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ATTENZIONE:
o Dato che il sensore che fa entrare in funzione l'airbag è collegato alla cintura di sicurezza con pretensionatore, dopo che si è girata su "ON" la chiavedell'avviamento la spia di segnalazione dell'airbag sul cruscotto lampeggerà per circa 6secondi, per poi spegnersi.
o Se la cintura di sicurezza con pretensionatore non funzionacorrettamente, questa spia di segnalazione s'illumina anche se non vi sono guasti nel sistemaSRS (airbag).! Se, dopo che la chiave dell'avviamento è stata girata su "ON", la spia di segnalazione dell'airbag sul cruscotto non siaccende, oppure se rimane accesa dopo avere lampeggiato per circa 6 secondi, o se si accende du-rante la marcia del veicolo, si raccomanda di portare al più presto il veicolo presso unconcessionario Hyundai autorizzato per fare controllare le cinture di sicurezza conpretensionatore o il sistema SRS (airbag).
AVVERTENZA:
o I pretensionatori sono progettati per entrare in azione una solavolta. Dopo l'attivazione, le cinture di sicurezza con pretensionatoredebbono essere sostituite. Tutte le cinture di sicurezza, di qualsiasi tipo esse siano,debbono sempre essere sostituite dopo essere state utilizzate in un incidente.
!AIR
BAG
o Durante l'attivazione, il
meccanismo del complessivo delle cinture di sicurezza con pretensionatore raggiunge una temperatura molto elevata. Dopoche è entrato in funzione, lasciare trascorrere diversi minuti prima di maneggiare le cinture disicurezza con pretensionatore.
o Non improvvisare interventi di
revisione o sostituzione delle cinture di sicurezza con pretensionatore. Questo tipod'intervento dev'essere eseguito da un concessionario Hyundai autorizzato.
o Non urtare, non sottoporre a colpi il complessivo delle cinture disicurezza con pretensionatore.
o Evitare d'improvvisare interventi di manutenzione o riparazionesul sistema delle cinture di sicurezza con pretensionatore.
o Benché non sia nociva né tossica,
questa polvere potrebbe causare irritazione alla pelle. Evitare direspirarla per periodi di tempo prolungati. Dopo un incidente in cui sono entrate in funzione lecinture di sicurezza con pretensionatore, lavarsi sempre le mani e il viso con estrema cura.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1- 39
B240A01A-ATT SISTEMA DI TRATTENUTA SUPPLEMENTARE(SRSAIRBAG) A DUE STADI (S e installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con
un sistema di trattenuta supplementare (SRS Airbag) a due stadi. La presenzadi questo sistema a bordo del veicolo è segnalata dalle lettere "SRS AIR BAG" stampigliate sul coperchiodell'airbag sul volante e sul pannello posto di fronte al passeggero anteriore, sopra al vano portaoggetti.
Il sistema SRS della Hyundai si
compone di un airbag installato sotto un coperchio al centro del volante e Airbag lato guidatore
nel pannello plancia di fronte alpasseggero, sopra al vano portaoggetti. Lo scopo del sistema SRS è quello difornire una trattenuta al guidatore e/o al passeggero seduto davanti, in aggiunta al solo sistema delle cinturedi sicurezza, in caso di urto frontale di una certa violenza. L'airbag a due stadi utilizza una serie di sensori per raccogliere informazionisulla posizione del sedile del guidatore e del passeggero anteriore, sull'utilizzo della cintura di sicurezza da parte delguidatore e del passeggero anteriore, e sulla violenza dell'urto. I sensori di posizione del sedile del guidatore e del passeggero anteriore determinano se i sedili si trovano inposizione avanzata o arretrata rispetto ad una posizione di riferimento. Similmente, i sensori dell'utilizzo dellecinture di sicurezza determinano se le cinture del guidatore e del passeggero anteriore sono allacciate. Questisensori danno la possibilità di controllare la pressione di entrata in funzione del sistema SRS (airbag) sullabase della distanza tra il sedile del guidatore e il volante, della distanza tra il sedile del passeggero anteriore e
B240A03Ao La manipolazione impropria delle
cinture di sicurezza con pretensionatore, e il mancatorispetto delle raccomandazioni di non colpire, modificare, revisionare, sostituire o ripararele cinture di sicurezza con pretensionatore può dare luogo ad un funzionamento non correttood all'attivazione inaspettata del sistema, con gravi conseguenze per le persone.
o Tenere sempre allacciate le cinture di sicurezza durante lamarcia del veicolo.
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1- 40 CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
Impatto posteriore
Impatto laterale Ribaltamento
o Gli airbag anteriori non sono predisposti per entrare in funzione in casi di impatto laterale,posteriore o di ribaltamenti. Inoltre, gli airbag non entrano in funzione negli impatti frontali aldi sotto della soglia di velocità necessaria per l'attivazione.
o Affinchè si creino le condizioni di massima sicurezza in qualsiasi tipo di incidente, tutti i passeggeri,guidatore compreso, debbono
indossare sempre le cinture di
sicurezza, indipende-ntemente dal fatto che il loro posto a sedere sia
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AVVERTENZA:
o Come dice il nome stesso, il sistema SRS è progettato per funzionare con, ed integrare, il sistema delle cinture di sicurezzaa tre punti di ancoraggio del guidatore e del passeggero anteriore, e non deve essereinteso come una semplice sostituzione delle cinture. Inoltre, esso si gonfla solamente in de-terminate condizioni di urto che sia sufficientemente vlolento da poter causare il ferimento gravedei passeggerl che occupano il veicolo.
o L'SRS non fa dispiegare l'air bag quando l'angolo d'urto rispetto all'asse longitudinale in avanti èsuperiore a 30°, come si verifica nel caso di urti sul fianco, sul retro o dovuti a capottamento.!
la plancia, e tenendo conto del fatto che le cinture di sicurezza siano allacciate oppure no. Gli airbag a due stadi offrono la possibilità di controllare il gonfiaggio dell'airbag con due livelli di pressione. Per gli impatti di entità moderata èprevisto un livello di pressione inferiore. Per gli impatti di grande violenza è previsto un livello di pressionesuperiore. NOTA:
o Leggere attentamente leinformazioni inerenti all'SRS poste sulle targhette applicate suldorso della vislera parasole e nel vano portaoggetti.
o Gli airbag che si gonfiano in due stadi sono combinati con le cinture di sicurezza conpretensionatori per contribuire ad assicurare una maggiore protezione dei passeggeri negliscontri frontali. Gli airbag anteriori sono progettati per non entrare in funzione negli urti dilieve entità, in cui è sufficiente la protezione offerta dalle cinture di sicurezza.
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1- 42 CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
ATTENZIONE:
Se sul veicolo s'installa un contenitore con deodorante liquido per l'ambiente, evitare di posizionarlo accanto al quadrostrumenti oppure sulla superficie della plancia. In caso di perdita di liquido, queste parti (quadrostrumenti, plancia o ventilatore per l'aria) potrebbero rimanere danneggiate.Lavare queste parti immediatamente,con acqua.! B240B01A
Airbag lato passeggero
Gonfiandosi, l'airbag combina la pro-
pria azione con quella delle cinture di sicurezza (se correttamente allacciate),e rallenta il movimento in avanti del guidatore e del passeggero anteriore, riducendo così il rischio di lesioni allatesta ed al petto.
I moduli dell'airbag sono disposti al centro del volante e nel pannello lato passeggero, sopra al vano portaoggetti.Quando la centralina del sistema SRS (SRSCM) rileva un impatto di una certa consistenza nella parte anterioredel veicolo, fa gonfiare immediatamente gli airbag. Al momento dello spiegamento, i punti di apertura a strappo saldatidirettamente sul coperchietto del pacchetto si separeranno per via della pressione dovuta all'espansione dell'airbag, e l'ulteriore apertura del coperchio permetterà all'air bag di gonfiarsi completamente. B240B04A
Airbag lato passeggero
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Una volta gonfiatosi completamente, l'air bag inizia a sgonfiarsi immediatamente, consentendo alguidatore la visibilità in avanti e la possibilità di manovrare lo sterzo del veicolo.
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