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9SU 307 CC EN UNA OJEADA
LOS AIRBAGS
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2$ ,- Los airbags frontales
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)#7 %$ ,- Precauciones relativas al air- bag pasajero $ )
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# $$- Neutralizaci—n del airbag pasagero*
Contacto quitado $,
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)- Control de neutralizaci—n
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6- El testigo se queda encendido durante toda la neutralizaci—n. Los airbags laterales
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Testigo del sistema antibloqueo de ruedas(ABS)
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/ "Anomal’a ABS"
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EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO 31
Testigo del sistema de control din‡mico deestabilidad (ESP/ASR)
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Testigo de carga de la bater’a
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Testigo de autodiagnosis motor
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tralizado" 7
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Testigo de los airbags y de los arcos deseguridad
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7 "Anomal’a Arcos" :
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Grupos 2 y 3 : de 15 a 36 kg.
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Neutralice el airbag pasajero en cuanto instale un asiento para ni–o "de espaldas al sentido de la circulaci—n" en esta plaza. Si no, el ni–o cor-rer‡ riesgos de lesiones graves o incluso de muerte durante el desplie-gue del airbag.
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LOS COJINES INFLABLES (AIRBAGS)
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) Los airbags œnicamente funcio- nan con el contacto puesto. Observaci—n :
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LOS AIRBAGS FRONTALES
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Anomal’a airbag frontal
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# "Anomal’a Airbag"
" )
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Neutralizaci—n del airbag pasajero* Para asegurar la seguridad de su hijo, neutralice imperativamenteel airbag pasajero cuando instaleen el asiento delantero pasajero,un asiento para ni–o de espaldasal sentido de la circulaci—n. Si no,el ni–o correr‡ riesgos de lesio-nes graves e incluso de muertedurante el despliegue del airbag.
Contacto quitado "
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0)
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Control de neutralizaci—n
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tralizado"
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LOS AIRBAGS LATERALES
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"Anomal’a Airbag "
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"OFF""
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"ON"
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Control de neutralizaci—n
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) # "Airbag pasajero neu-
tralizado"
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LOS AIRBAGS LATERALES
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0 Control de funcionamiento
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"Anomal’a Airbag "
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