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A caixa autom‡tica de quatro velocidades proporciona, ˆ escolha, o conforto do
automatismo integral , enriquecido com um programa desportivoe outro para
a neve , ou o prazer da passagem manual das velocidades.
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Quando o motor est‡ aoralenti com os trav›esdesapertados, se a fun
R, D ou Mfor seleccionada
o ve’culo desloca-se mesmo sem
interven
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Teclas de car‡cteres associados
[1] 1 ou espa
[2] 2 ou A B C 2 ou a b c 2
[3] 3 ou D E F 3 ou d e f 3
[4] 4 ou G H I 4 ou g h i 4
[5] 5 ou J K L 5 ou j k l 5
[6] 6 ou M N O 6 ou m n o 6
[7] 7 ou P Q R S 7 ou p q r s 7
[8] 8 ou T U V 8 ou t u v 8
[9] 9 ou W X Y Z 9 ou w x y z 9
[0] 0 ou + (press‹o demorada)
[#] # ou valida
[*] * ou apagar o œltimo caracter inscrito (press‹o demorada)
29-09-2003
7
Para introduzir o nome de uma cidade, escolher cada letra, girandoo botão rotativo, e validar premindoo botão. Em caso de erro de introdução, a função 1 . 1 permite apagar a
última letra introduzida. /$0 depois da validação
de uma letra só aparecem as que podem formar um dos nomes exis-tentes na base de dados.
A função 1< 1indica, à medida da
introdução, o número de cidades que começam pelas mesmas letras.
A activação desta função permiteseleccionar uma das cidades dalista. Quando a lista contém menos decinco nomes estes aparecem auto-maticamente. Escolher uma cidadee validar premindo o botão. Quando o nome completo da cidade
aparecer, escolher a função
1:1e
premir o botão para validar. /$0 uma vez a cidade
registada, pode ser validada apoiando em 1:1; será então
guiado automaticamente para ocentro dela.
!%!&!% Inscrever o nome da rua procedendo da mesma forma como para o dacidade. Quando o nome completo da rua for visualizado, escolher a função 1:1
e validar premindo o botão.
!%!&!" !!!
%"&"(!(3)%&= " Premir sucessivamente a tecla numérica correspondente à letradesejada até que ela apareça noecrã, validar em seguida premindo atecla >após cada letra.
. !&!" !!
Inserir o número da rua precedente- mente registado; Escolher a função
1:1e validar
premindo o botão rotativo;/$0 Se o número da rua
registada não estiver disponível será rejeitado. Pode também seleccionar-se uma rua na função 1"#1, o
que permite não introduzir o númeroda rua. /$0 se a rua seleccionada
não tiver número, a lista das inter- secções é afixada automaticamente.
!"&($ %( 4)+
"(, 3% 1:1? $( !
& ! / $?
"! @ 3% ! " $ !
$.1+ .% %#
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!%!-&!%%
! "
As últimas coordenadas aparecem. Existem três possibilidades para se definir o lugar para onde se deseja ir:
– retomar as últimas coordenadas introduzidas com a função 1:1;
– introduzir as coordenadas do lugar de destino;
– introduzir automaticamente as coordenadas do lugar onde se encontra com a função 1<"+
"%(1 .
!!'
O último endereço registado aparece. Existem três possibilidades para se definir o lugar onde se deseja obteresse serviço:
– retomar o último endereço introdu-
zido com a função 1:1;
– preencher as zonas 1 !!1e
1%1 ;
– introduzir automaticamente o nome do local onde se encontra com a função 1<"+"%(1.
"(,!%&$ Se desejar ser dirigido para um ser- viço, seleccionar a
". corres-
pondente a esse serviço e validarpremindo o botão.
A lista dos serviços correspondentes à categoria seleccionada aparece. Seleccionar o $ e validar pre-
mindo o botão para aceder à função
1"(,!%&("(1 .
Uma indicação na barra do ecrã (x/n) indica o número máximo de estabele-cimentos que propõem o mesmo ser-viço num raio de 50 km em redor dolugar escolhido. Utilizar os botões 1A1e 1B1 para
consultar a lista proposta.Quando o estabelecimento da sua escolha aparecer pode:
escolher a função 1:1para acti-
var a navegação para esse ponto;
escolher a função 1;% $1para
enriquecer o seu directório.
/$0
se o serviço seleccio-
nado não estiver disponível no localprogramado, aparece uma mensa-gem temporária de informação. Depois da validação do local, o serviço
mais próximo deste aparece. A distân-cia indicada é a distância em linharecta do serviço ao local escolhido.
29-09-2003
29-09-2003
F
O menu 1# ! $.1
dá acesso às seguintes funções:
– modificação dos critérios de cál- culo do itinerário;
– ajuste da síntese vocal das men- sagens de navegação;
– descrição das informações relati- vas ao CD-Rom de navegação;
– gestão dos endereços arquivados no directório.
#!$.
O último critério utilizado aparece. Escolher um critério na lista e validar premindo o botão. Quando o critério desejado for sele- cionado, escolher a função
1:1e
validar premindo o botão.
.%(!G$"( Escolher o tipo de voz 1&"%( 1
ou 13& 1 depois de ter inserido
o CD-Rom de configuração.Ajustar o volume da síntese vocal rodando o botão e validando. /$0 durante uma mensa-
gem, o volume é também regulável com o botão do rádio-telefone oucom o comando sob o volante. '!! "D Esta função permite alterar um endereço arquivado no directório. Seleccionar o nome correspondente ao endereço a modificar; Seleccionar a função
1&1e
validar premindo o botão; Escolher a função 1:1e validar
premindo o botão para registar as modificações efectuadas.
%!H&$.
Suspender a navegação: Durante uma navegação, seleccionar e validar esta função.
Retomar a navegação: Na ausência de navegação, selec- cionar e validar esta função paraactivar a navegação para o destinoprogramado. /$0 depois do arranque,
aparece um ecrã que permite reto- mar uma navegação activada antesde ter sido desligada a ignição.
= !"8("%(
29-09-2003
O menu contextual associado à apli- cação 1$.1 aparece como
imagem sobreposta quando essa fora aplicação usada nesse momentocomo ecrã de fundo. Este menu limita-se às seguintes funções:
– modificação do percurso inicial (entrada de um desvio);
– passagem ao modo "Selecção- Deslocação no mapa"*;
– memorização do lugar actual (endereço postal se disponível ou, em falta, as coordenadas GPS);
– modificação dos critérios de cál- culo do itinerário;
– suspender ou retomar a nave- gação (visualização de uma men-sagem que varia em função doestado precedente).
C
%"I%(1$.13&#/J
K33 " .,(L Esta função permite receber mensagens sobre o estado do trân-sito (acidentes, engarrafamentos,meteorologia, ...). Podem aparecer temporariamente em visualização sobreposta ou serlidos por síntese vocal, se esta estiver activada. Em modo mapa*, os símbolos espe-
cíficos TMC visualizam-se consoan-te o tipo de informações. Seleccionar a função
13&#
/ J 1 no
menu 1(&8 "1 . Poderá escol-
her:
– "Consultar as mensagens",
– "Filtrar as informações TMC":
sobre um itinerário, se uma nave-gação estiver a ser efectuada,
sobre um determinado tipo de acontecimentos,
em redor de um local e/ou do veículo,
– "Síntese vocal",
– "Activar/Desactivar informações sobre o trânsito".
* Unicamente ecrã a cores DT.
29-09-2003
O menu contextual associado à apli- cação 1$.1 aparece como
imagem sobreposta quando essa fora aplicação usada nesse momentocomo ecrã de fundo. Este menu limita-se às seguintes funções:
– modificação do percurso inicial (entrada de um desvio);
– passagem ao modo "Selecção- Deslocação no mapa"*;
– memorização do lugar actual (endereço postal se disponível ou, em falta, as coordenadas GPS);
– modificação dos critérios de cál- culo do itinerário;
– suspender ou retomar a nave- gação (visualização de uma men-sagem que varia em função doestado precedente).
C
%"I%(1$.13&#/J
K33 " .,(L Esta função permite receber mensagens sobre o estado do trân-sito (acidentes, engarrafamentos,meteorologia, ...). Podem aparecer temporariamente em visualização sobreposta ou serlidos por síntese vocal, se esta estiver activada. Em modo mapa*, os símbolos espe-
cíficos TMC visualizam-se consoan-te o tipo de informações. Seleccionar a função
13&#
/ J 1 no
menu 1(&8 "1 . Poderá escol-
her:
– "Consultar as mensagens",
– "Filtrar as informações TMC":
sobre um itinerário, se uma nave-gação estiver a ser efectuada,
sobre um determinado tipo de acontecimentos,
em redor de um local e/ou do veículo,
– "Síntese vocal",
– "Activar/Desactivar informações sobre o trânsito".
* Unicamente ecrã a cores DT.
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!1 1M
A aplicação 1 1tem dois modos
de visualização:
– modo 1.% & ! $G"%(
&1 , representando uma
navegação activa no mapa do lado direito e um zoom da próximaintersecção do lado esquerdo,
– modo 1(")("
&1 , representando uma con-
sulta do mapa do lado direito euma bússola do lado esquerdo.
A passagem de um modo a outroefecuta-se por uma ligeira pressãono botão rotativo da direita e selec-cionando em seguida a função
1("&1 ou 1 !
&!&1 .
Em modo 1(")("
&1 , pode ver símbolos,
representando os diferentes tipos deserviços existentes, organizados porcategorias:
– "Administração e segurança" sím- bolo com fundo cinzento,
– "Hotéis, bares e restaurantes" simbolo com fundo amarelo,
– "Outros negócios" símbolo com fundo violeta claro,
– "Cultura, turismo e espectáculos" símbolo com fundo branco,
– "Centros desportivos, actividades ar livre" símbolo com fundo verde,
– "Transportes e automóveis" sím- bolo com fundo azul. A função
1N&1permite aumentar
o mapa de acordo com treze níveis pré-ajustados conforma as escalasseguintes:
– 50 m/cm,100 m/cm, 150 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm;
– 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm;
– 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm;
– 100 km/cm, 200 km/cm.Para isso utiliza-se o botão rotativo. Este modo permite:
– visualizar o veículo no mapa com o itinerário proposto pela navegação no caso de orientação activa,
– utilizar o zoom na carta segundo os treze níveis pré-ajustados,
– visualizar o menu contextual 1$.1 .
! 1.% & ! $G"%( &1
Este modo permite:
– seleccionar um ponto qualquer no
mapa para se fazer guiar até ele ou obter informações sobre ele(endereço se disponível ou, na suafalta, as coordenadas GPS),
– deslocar-se no mapa utilizando as quatro setas direccionais querepresentam os quatro pontos car-diais (Norte, Sul, Este, Oeste);
– utilizar o zoom na carta segundo os treze níveis pré-ajustados;
– visualizar o menu contextual 1 1 .
* Unicamente ecrã a cores DT.
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