Kontrolka ładowania akumulatora
Zapala się za każdym włącze-
niem zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym silni-
ku oraz towarzyszący jej sygnał dźwiękowy
i komunikat, wyświetlany na ekranie wielo-funkcyjnym "Usterka ładowania akumula-
tora" może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora,
- poluzowane zaciski akumulatora lub roz- rusznika,
- pasek napędu alternatora przerwany lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu zapobiegającego
blokadzie kół (ABS)
Zapala się na 3 sekundy w
momencie włączenia zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrolka
powyżej prędkości 12 km/h sygnalizuje
usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy
hamowania klasycznego ze wspomaga-niem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat, wyświetlany na
ekranie wielofunkcyjnym "Usterka systemu
ABS".
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
Dynamicznej kontrolistabilności
(ESP / ASR)
Kontrolka zapala się na 3 sekundy przy
każdym włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zazpalająca się kontrolka przy pracującym silniku lub podczas jazdy
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat,
wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym,sygnalizują "System ESP/ASR nie
działa" ; należy skonsultować się z ASO
PEUGEOT.
Podczas jazdy, przy pracujuącym sil-
niku, kontrolka miga w przypadku
włączenia systemu.
Zapala się na stałe po jego wyłączeniu.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
Zapala się przy każdym
włączeniu zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracującym
silniku, włączenie sygnału dźwiękowe-
go i wyświetlenie komunikatu na ekra-
nie wielofunkcyjnym - "Usterka układu oczyszczania spa- lin" oznaczają usterkę tego systemu.
-"Wykonywanie oczyszczania filtra
cząsteczek Diesel (FAP) , oznacza
początek saturacji filtra (spowodo-
waną warunkami wyjątkowo prze-
dłużonej jazdy miejskiej: mała
prędkość, korki, ...). Aby zregenerować filtr, należy jechać,
jak tylko warunki drogowe na to poz-
wolą, z prędkością 60 km/h lub
większą, przez co najmniej pięć minut
(aż do zgaśnięcia kontrolki).
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT. Uwaga:
po długotrwałej jeździe
samochodu z bardzo małą
prędkością lub hamując, można
zauważyć w wyjątkowych sytuacja-
ch, wydostawanie się pary wodnej z
układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na środowisko naturalne.
Miganie tej kontrolki przy pracującym
silniku, włączony sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu na ekraniewielofunkcyjnym "Usterka kataliza-
tora" sygnalizują usterkę działania
systemu wtrysku lub zapłonu. Istnieje
ryzyko uszkodzenia katalizatora
(wyłącznie w silniku benzynowym).
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
