01-12-2003
KONTROLA ČINNOSTI29
PRÍSTROJOVÁ DOSKA : BENZÍNOVÉ A DIESELOVÉ MOTORY - RUČNÁ PREVODOVKA (sedan a 206 SW)
1.
Kontrolka zapnutého
bezpečnostného pása*
2. Kontrolka vypnutia airbagu spolujazdca*
3. Kontrolka airbagov
4. Kontrolka predných hmlových svetiel
5. Kontrolka protiblokovacieho systému
kolies (ABS)
6. Kontrolka zadného hmlového svetla
7. Kontrolka žhavenia pre dieselové motory
8. Ľavé smerové svetlo
9. Počítadlo kilometrov, ukazovateľ pre
údržbu a ukazovateľ hladiny
motorového oleja 10.
Pravé smerové svetlo
11 . Kontrolka autodiagnostiky motora
12. Kontrolka diaľkových svetiel
13. Kontrolka parkovacej brzdy,
stavu brzdovej kvapaliny a
poruchy REF
14. Kontrolka stretávacích svetiel
15. Kontrolka dobíjania batérie
16. Kontrolka tlaku a teploty oleja v motore
17. Kontrolka prítomnosti vody v
naftovom filtri
18. Kontrolka minimálnej hladiny
chladiacej kvapaliny (diesel) 19.
Ukazovateľ teploty motorového oleja
20. Tlačidlo počítadla kilometrov
21. Kontrolka centrálnej výstražnej
signalizácie (STOP)
22. Tachometer
23. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
24. Otáčkomer
25. Tlačidlo reostatu osvetlenia
26. Ukazovateľ stavu paliva
27. Kontrolka minimálneho množstvapaliva
28. Kontrolka kontroly činnosti
dynamickej stability (ESP/ASR)
* Podľa krajiny určenia.
01-12-2003
KONTROLA ČINNOSTI
30
PRÍSTROJOVÁ DOSKA : BENZÍNOVÉ MOTORY - RUČNÁ PREVODOVKA (206 RC)
1.
Kontrolka zapnutého
bezpečnostného pása*
2. Kontrolka vypnutia airbagu spolujazdca*
3. Kontrolka airbagov
4. Kontrolka predných hmlových svetiel
5. Kontrolka protiblokovacieho
systému kolies (ABS)
6. Kontrolka zadného hmlového svetla
7. Ľavé smerové svetlo
8. Počítadlo kilometrov, ukazovateľ
pre údržbu a ukazovateľ hladiny
motorového oleja 9.
Pravé smerové svetlo
10 . Kontrolka autodiagnostiky
motora
11 . Kontrolka diaľkových svetiel
12. Kontrolka parkovacej brzdy,
stavu brzdovej kvapaliny a
poruchy REF
13. Kontrolka stretávacích svetiel
14. Kontrolka dobíjania batérie
15. Kontrolka tlaku a teploty oleja vmotore
16. Ukazovateľ teploty motorovéhooleja
17. Tlačidlo počítadla kilometrov 18.
Kontrolka centrálnej výstražnej
signalizácie (STOP)
19. Tachometer
20. Ukazovateľ teploty chladiacejkvapaliny
21. Otáčkomer
22. Tlačidlo reostatu osvetlenia
23. Ukazovateľ stavu paliva
24. Kontrolka minimálneho
množstva paliva
25. Kontrolka kontroly činnosti
dynamickej stability (ESP/ASR)
* Podľa krajiny určenia.
01-12-2003
KONTROLA ČINNOSTI31
PRÍSTROJOVÁ DOSKA : BENZÍNOVÉ MOTORY - AUTOMATICKÁ PREVODOVKA (sedan a 206 SW)
1.
Kontrolka zapnutého
bezpečnostného pása*
2. Kontrolka vypnutia airbagu spolujazdca*
3. Kontrolka airbagov
4. Kontrolka predných hmlovýchsvetiel
5. Kontrolka protiblokovacieho
systému kolies (ABS)
6. Kontrolka zadného hmlového svetla
7. Ľavé smerové svetlo
8. Počítadlo kilometrov, ukazovateľ
pre údržbu a ukazovateľ hladiny
motorového oleja 9.
Pravé smerové svetlo
10. Kontrolka autodiagnostiky motora
11 . Kontrolka diaľkových svetiel
12. Kontrolka parkovacej brzdy,
stavu brzdovej kvapaliny a
poruchy REF
13. Kontrolka stretávacích svetiel
14. Kontrolka dobíjania batérie
15. Kontrolka tlaku a teploty oleja vmotore
16. Programy činnosti prevodovky
17. Ukazovateľ prevodového stupňa
18. Tlačidlo počítadla kilometrov 19.
Kontrolka centrálnej výstražnej
signalizácie (STOP)
20. Tachometer
21. Ukazovateľ teploty chladiacejkvapaliny
22. Otáčkomer
23. Tlačidlo reostatu osvetlenia
24. Ukazovateľ stavu paliva
25. Kontrolka minimálneho
množstva paliva
26. Kontrolka kontroly dynamickej
stability (ESP/ASR)
* Podľa krajiny určenia.
KONTROLA ČINNOSTI
32
Kontrolka zatiahnutia
parkovacej brzdy,
minimálnej hladiny
brzdovej kvapaliny a
poruchy systému
elektronického deliča
brzdného účinku (REF)
Rozsvieti sa súčasne s kontrolkou centrálnej
výstražnej signalizácie (STOP). Signalizuje: 7 že parkovacia brzda je zatiahnutá alebo zle odbrzdená,
7 alebo že došlo k nadmernej strate brzdovej
kvapaliny (ak kontrolka zostane rozsvietená aj
po uvoľnení parkovacej brzdy),
7 alebo sa jedná o poruchu systému elektronické-
ho deliča brzdného účinku (REF), v prípade že
došlo k súčasnému rozsvieteniu kontrolky ABS.
Bezpodmienečne zastavte.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
KONTROLA CHODU
Trvale rozsvietená výstražná kon-
trolka alebo jej blikanie pri moto-
re v chode znamená poruchu
funkcie príslušného zariadenia.
Rozsvietenie určitých kontroliek
môže byť doprevádzané zvu-
kovým signálom a správou na
viacúčelovom displeji. Neberte
toto upozornenie na ľahkú váhu.
Obráťte sa čo najskôr na servis
PEUGEOT.
Akonáhle sa za jazdy rozsvieti
výstražná kontrolka STOP, je
nevyhnutné zastaviť vozidlo;
vozidlo zastavte v čo možno
najbezpečnejších podmienkach.
Kontrolka protiblokovacieho
systému kolies (ABS)
Rozsvieti sa pri každom zapnutí zapaľovania na
niekoľko sekúnd.
Ak kontrolka ostane rozsvietená, alebo sa rozs-
vieti pri jazde nad 12 km/h, signalizuje to poru-
chu činnosti systému ABS.
Vozidlo si zachová funkciu klasického brzdenia s posilňovačom.
Rozsvietenie tejto kontrolky je doprevádzané
zvukovým signálom a správou na viacúčelovom
displeji a signalizuje poruchu systému ABS.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
Kontrolka
minimálneho stavu
chladiacej kvapaliny
dieselový motor
Rozsvieti sa súčasne s kontrolkou
centrálnej výstražnej signalizácie
(STOP).
Bezpodmienečne zastavte.
Počkajte, kým motor vychladne, až
potom doplňte chladiacu kvapalinu.
Chladiaci okruh je pod tlakom.
Aby nedošlo k nebezpečenstvu oba-
renia pri oprave, najskôr odskrutkuj-
te zátku o dve otáčky a počkajte,
kým sa tlak zníži.
Po znížení tlaku vyskrutkujte zátku a
doplňte kvapalinu.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.Kontrolka centrálnej výstražnej
signalizácie (STOP)
Prepojená s kontrolkou:
- "tlak a teplota oleja v motore",
- "minimálna hladina chladiacej kvapaliny",
- "parkovacia brzda",
- "minimálna hladina brzdovej kva- paliny",
- "porucha elektronického systému bŕzd".
Prepojená s ukazovateľom "teplota
chladiacej kvapaliny".
Pri blikajúcej kontrolke za jazdy
bezpodmienečne zastavte Vaševozidlo.
Obráťte sa na servis PEUGEOT. Kontrolka tlaku a
teploty oleja v motore
Prepojená je s kontrolkou centrálnej
výstražnej signalizácie (STOP).
Bezpodmienečne zastavte.
Táto kontrolka signalizuje: 7 nedostatočný tlak oleja,
7 nedostatok oleja v mazacom
okruhu. Doplňte olej,
7 teplota oleja je príliš vysoká.
Rozsvietenie kontrolky je
doprevádzané zvukovým signá-
lom. Teplotu oleja znížite tak, že
znížite rýchlosť vozidla.
Obráťte sa na servis PEUGEOT.
01-12-2003
01-12-2003
VçŠPEUGEOT 206 DETAILNE
60
REŽIM RÁDIO
Poznámky k rádiovému príjmu
Rádiotelefón podlieha javom, ku ktorým nedochádza pri rádiovom príjme v byte. Príjem amplitúdovej modulácie (AM), ale i
frekvenčnej modulácie (FM) podlieha rozličným rušeniam, ktoré nie sú dôkazom nižšej kvality tohto zariadenia, ale závisia
od povahy signálu a jeho šírenia.
Pri amplitúdovej modulácii si všimnete rušenie pri prejazde pod vedením vysokého napätia, mostami alebo v tuneloch.
Pri frekvenčnej modulácii môže byť príjem rušený vzdialením sa od vysielača, odrazom signálu od prekážok (hory, kopce,
budovy, atď.), v tieňových zónach (bez pokrytia signálom).
Zapnutie režimu rádio Postupne stláčajte tlačidlo "SOURCE"(zdroj).
Výber vlnovej dĺžky Krátkym stláčaním tlačidla "BAND/AST" vyberiete vlnové dĺžky FM1, FM2, FMast a AM.
Automatické vyhľadávanie staníc Krátkym stlačením tlačidiel Malebo Nsi vypočujete nasledujúcu alebo predchádzajúcu stanicu.
Vyhľadávanie zastane na prvej nájdenej stanici.
Ak je zapnutý program informácií o cestnej premávke TA, vyhľadávajú sa len najsilnejšie stanice s týmto druhom programu.
ľadávač hľadá stanice najprv podľa citlivosti "LO"(výber najsilnejších vysielačov), čím vyselektuje vlnové dĺžky, potom
hľadá podľa citlivosti "DX"(výber najslabších a najvzdialenejších vysielačov).
Ak chcete rovno vyhľadávať podľa citlivosti "DX", dvakrát stlačte tlačidlo Malebo N.
01-12-2003
VçŠPEUGEOT 206 DETAILNE 71
Služby*
Stlačte tlačidlo E a zobrazí sa menu "Services" (služby) . Vyberte si zo služieb:
"Cust Contact Center" (Zákaznícke centrum) pre priamy kontakt so Zákazníckym centrom PEUGEOT a prís-
tup k ponúkaným službám (tento typ hovoru sa preruší, ak je vytočené núdzové číslo alebo odťahová služba).
"PEUGEOT Assistance" pre priamy kontakt s centrálou odťahovej služby PEUGEOT, ktorá zabezpečí rýchly
zásah (po vytočení volania máte 6 sekúnd, ak ho chcete zrušiť). Počas volania odťahovej služby nie je možné
volať iné čísla
"Operator services" (Služby operátora) otvára prístup k zoznamu služieb zabezpečovaných operátorom (napr. služby
zákazníkom, kontrola spotreby, novinky, kurzy, počasie, cestovanie, hry, atď.), pokiaľ sú k dispozícii.
Núdzové volanie* V prípade núdze podržte tlačidloV, až kým nezačujete signál a na displeji sa zobrazí správa o potvrdení / zrušení
(do 6 sekúnd) volania, alebo vytočte priamo 11 2.
Núdzové volanie použite výhradne v situácii hroziaceho nebezpečenstva (ak ste napr. svedkom alebo obeťou neho-
dy s následnými zraneniami, alebo útoku, ...).
Skôr, ako vykonáte núdzové volanie, je nevyhnutné, aby rádiotelefón detekoval mobilnú sieť.
V prípade absencie akejkoľvek špecifickej servisnej zmluvy, tlačidlo SOSje nastavené na automatické uskutočnenie hovo-
ru na číslo 11 2- čo je jednotné číslo siete GSM celosvetovo vyhradené na tiesňové volania.
K vykonaniu hovoru nie je potrebný žiadny bezpečnostný režim telefónu a v závislosti od jednotlivých sietí nie je v telefóne
potrebná SIM karta a zadaný Váš PIN kód.
V prípade, že ste podpísali špecifickú servisnú zmluvu PEUGEOT, Vaše volanie bude lokalizované a budete spojený s asis-
tenčnou platformou PEUGEOT.
Viac detailných informácií nájdete v základných ustanoveniach Vašej zmluvy.
"PEUGEOT Assistance" / N údzové volanie
Počas spojenia "PEUGEOT Assistance" alebo po dobu núdzového hovoru, je nemožné odosielať alebo prijímať hovory
alebo SMS správy; tieto budú presmerované k Vašej hlasovej schránke.
Na čelnej strane rádiotelefónu začne blikať zelená kontrolka, akonáhle je aktivovaný núdzový hovor alebo hovor "PEUGEOT
Assistance", pričom sa táto kontrolka rozsvieti následne na zaregistrovanie týchto hovorov príslušnou službou.
Podľa ponuky a disponibility jednotlivých služieb.
01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE
132
Pri normálnej činnosti systému
ABS sa môžu vyskytnúť ľahké
vibrácie brzdového pedála.
V prípade núdzového brzdenia
zatlačte silno na brzdový pedál
bez povoľovania.
Rozsvietenie tejto kontrol-
ky, prepojené s kontrolkami
STOPa ABS , doplnené o
zvukový signál a správu
"Braking system faulty" (porucha
brzdového systému), čo označuje
poruchu elektronického deliča brzd-
ného tlaku, môže viesť k strate
kontroly nad vozidlom pri brzdení.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo.
V obidvoch prípadoch sa obráťte na
servis PEUGEOT. POSILŇOVAČ PRI
NÚDZOVOM BRZDENÍ
Tento systém umožňuje v prípade
urgentného brzdenia dosiahnuť
rýchlejšie optimálny tlak brzdenia,
čím dochádza k skráteniu brzdnej
dráhy.
Systém sa aktivizuje v závislosti od
rýchlosti zošliapnutia brzdového
pedálu. Toto sa prejavuje znížením
odporu chodu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdenia.
Pri núdzovom brzdení sa uvedie do
činnosti aj núdzová výstražná signa-
lizácia. Pri prvej nasledovnej akce-
lerácii sa táto vypne.
SYSTÉM PROTI
BLOKOVANIU KOLIES (ABS)
A ELEKTRONICKÝ DELIČ
BRZDNÉHO TLAKU (REF)
Systém ABS spolu s elektronickým
deličom brzdného tlaku je prostried-
kom na zvýšenie stability a ovláda-
teľnosti Vášho vozidla pri brzdení, oso-
bitne na klzkých alebo poškodenýchvozovkách. Upozornenie:
v prípade výmeny
kolesa (pneumatiky a disku) dbajte,
aby tieto boli homologované.
Zariadenie proti blokovaniu kolies sa
automaticky aktivuje vždy vtedy, keď
hrozí nebezpečenstvo zablokovaniakolies.
Rozsvietenie tejto kontrol-
ky, doplnené zvukovým
signálom a správou "ABS
system faulty" (porucha
ABS), signalizuje poruchu činnosti
ABS, čo môže spôsobiť stratu kon-
troly nad riadením vozidla pri brz-dení.
01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 DETAILNE133
SYSTÉM PROTI PLÁVANIU
KOLIES (ASR) A SYSTÉM
KONTROLY DYNAMICKEJ
STABILITY (ESP)
Tieto systémy sú doplnkové k systé-
mu ABS.
Systém ASR optimalizuje prenos
hnacej sily kolies na vozovku s
cieľom vyhnúť sa plávaniu kolies,
pričom vstupuje do činnosti bŕzd
hnaných kolies a motora. Systémzlepšuje tiež smerovú stabilitu vozid-
la pri akceleráciách.
Systém ESP ovplyvňuje činnosť bŕzd
jedného alebo viacerých kolies a
motora v situácii, kedy sa dráha
vozidla začne odchyľovať od dráhy
zadanej vozidlu vodičom. Následkom
účinku systému ESP sa vozidlo
dostáva do požadovanej dráhy.Vypnutie systŽmov ASR/ESP
V určitých prevádzkových podmien-
kach (rozbeh vozidla uviaznutého v
bahne, snehu, piesku...) môže byť
výhodné vyradiť z činnosti systém
ASR, pričom sa po preklzovaní
kolies obnoví adhézna väzba pneu-
matiky s vozovkou.
Stlačte tlačidlo "ESP OFF", ktoré
sa nachádza naľavo pod volantom.
Žiarovka na vypínači a kon-
trolka činnosti sa rozsvietia,
sú doprevádzané správou
na viacúčelovom displeji:
systémy ASR a ESP sú vyp-nuté.
Ich opŠtovnŽ zapnutie sa vykon‡: vypnutí zapaľovania automa-
ticky,
manuálne ďalším zatlačením na vypínač.
Činnosť systémov ASR a ESP
V prípade aktivácie systému
ASR alebo ESP kontrolka
začne blikať.Kontrola činnosti
V prípade poruchy činnosti
systémov kontrolka vypí-
nača začne blikať a kontrol-
ka funkcie sa rozsvieti !
Obráťte sa na značkový servis
PEUGEOT.
Systémy ASR/ESP sú
prostriedkom zvýšenia
bezpečnosti normálnej
jazdy, avšak nesmú viesť
vodiča k zvyšovaniu rizika
a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je pod-
mienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu v oblasti kolies (pneumati-
ky a disky), brzdového systému,
elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahov
servisnej siete PEUGEOT.
Po náraze si nechajte systém
skontrolovať značkovým servisom
PEUGEOT.