2003.5 Peugeot 206 SW ESP

01-12-2003
3RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206
1Poduszka powietrzna kierowcy
Sygnał dźwiękowy
2 Przełącznik oświetlenia iierunkowskazów
3 Wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera*
4 Wyłącznik podnośnika
tylnych szyb
5 Przycisk dynamicznej
kontroli stabilności(ESP/ASR)
6 Potencjometr oświetlenia
zestawu wskaźników
7 Przełącznik wycieraczek /
spryskiwacza szyb /
komputera pokładowego
8 Sterowanie radioodtwarzaczem
przy kierownicy
9 rzycisk świateł awaryjnych
10 Wyświetlacz wielofunkcyjny 11
Nawiewy odmrażania
przedniej szyby
12 Nawiewy odmrażania
bocznych szyb
13 Nastawny nawiew boczny
14 Poduszka powietrzna po
stronie pasażera
15 Nastawne nawiewy centralne
16 Przedni schowek
17 Radioodtwarzacz
18 Przełącznik ogrzewania,
wentylacji, klimatyzacji i
odmrażania tylnej
szyby oraz lusterek wstecznych
19 Przednia popielniczka
20 Dźwignia zmiany biegów
21 Zapalniczka 22
Przełącznik elektrycznych lusterek 

23 Przełącznik elektrycznych
podnośników tylnych szyb
24 Przełącznik ogrzewanychsiedzeń
25 Przełącznik elektrycznych
podnośników przednich szyb
26 Hamulec postojowy
27 Dźwignia otwierania pokrywysilnika
28 Blokada kierownicy
29 Skrzynka bezpieczników
30 Schowek
31 Dźwignia regulacji wysokościkierownicy
32 Regulacja ustawienia
wysokości reflektorów
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I KONTROLA ELEMENTÓW
EKSPLOATACYJNYCH
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotliwość wymiany lub kontroli: -płyn hamulcowy jest do wymiany co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata.
- filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyty w ASO PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami) lub
częściej , w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
- wymiana paska rozrządu :skonsultować się z ASO PEUGEOT.
- kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na zimno co najmniej raz w miesiącu.
PRZEGLĄDY PEUGEOT 19
SZCZEGÓLNE WARUNKI UŻYTKOWANIA
W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach szczególnie trudnych:
- ciągła jazda "od drzwi do drzwi",
- jazda miejska (typ taxi),
- powtarzające się krótkie przejazdy, na zimnym silniku.
Lub w przypadku dłuższego pobytu w następujących warunkach:
- ciepłe kraje z temperaturami często przekraczającymi +30°C,
- zimne kraje z temperaturami często poniżej –15°C,
- kraje o dużym zapyleniu powietrza,
- kraje oferujące jedynie olejei paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający: - skrócone okresy między przeglądami:co 20 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem benzynowym hatchback i 206 SW,
 co 15 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem benzynowym 206 RC,
 co 15 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem Diesel z wtryskiem bezpośrednim,
 co 10 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem Diesel z wtryskiem pośrednim.
- specjalne czynności: zmiana filtra powietrza co 15 000 km dla samochodów z silnikiem benzynowym 206 RC.
01-12-2003

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW29
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (hatchback i 206 SW)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu !.
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kontrolka podgrzewania silnika /

8. Kierunkowskaz lewy
9. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych oraz wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 10.
Kierunkowskaz prawy
11 . Kontrolka autodiagnostyki silnika
12. Kontrolka świateł drogowych
13. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego oraz
usterki REF
14. Kontrolka świateł mijania
15. Kontrolka ładowania akumulatora
16. Kontrolka ciśnienia i temperatury
oleju silnikowego
17. Kontrolka obecności wody w filtrze
oleju napędowego
18. Wskaźnik minimalnego poziomu
płynu chłodzącego (Diesel) 19.
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
20. Przycisk licznika kilometrów
21. Kontrolka 0
1 (STOP)
22. Prędkościomierz
23. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
24. Obrotomierz
25. Przycisk potencjometru oświetlenia
26. Wskaźnik poziomu paliwa
27. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
28. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
30
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA - RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (hatchback i 206 RC)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączonej poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu !.
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych oraz wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 9.
Kierunkowskaz prawy
10. Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego oraz
usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Kontrolka ładowania akumulatora
15. Kontrolka ciśnienia i temperatury
oleju silnikowego
16. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
17. Przycisk licznika kilometrów
18. Kontrolka 0
1 (STOP)19.
Prędkościomierz
20. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
21. Obrotomierz
22. Przycisk potencjometru oświetlenia
23. Wskaźnik poziomu paliwa
24. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
25. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)

Zależnie od kraju przeznaczenia.

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW31
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA) (hatchback i 206 SW)
1.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka
ystemu !.
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych i wskaźnik
poziomu oleju silnikowego
9. Kierunkowskaz prawy 10.
Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Sygnalizator hamulca ręcznego,
poziomu płynu hamulcowego
i usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Sygnalizator ładowania akumulatora
15. Sygnalizator ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego
16. Programy działania
17. Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów 18.
Przycisk licznika kilometrów
19. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
20. Prędkościomierz
21. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
22. Obrotomierz
23. Przycisk potencjometru oświetlenia
24. Wskaźnik poziomu paliwa
25. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
26. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
32
Kontrolka hamulcapostojowego,
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego i
usterki systemu REF
Zespolona z centralnym alarmem
(STOP).
Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- zaciągnięty, lub nie całkowicie zwol- niony hamulec postojowy,
- nadmierny ubytek płynu hamulcowe- go (jeśli kontrolka świeci się pomimo
zwolnienia hamulca ręcznego) 2
- usterkę systemu Elektronicznego Rozdziału siły hamowania (REF),
jeżeli jednocześnie pali się kontrolkaABS.
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Stale zapalony lub migający sygnali-
zator, przy zapalonym silniku, oznac-za usterkę działania danego zespołu.
Zapaleniu się niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy
oraz informacja na wyświetlaczu wie-
lofunkcyjnym. Nie należy lekceważyć
tego ostrzeżenia: należy możliwie
najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Gdy kontrolka centralnego alarmu
STOP zapali się podczas jazdy,
konieczne jest natychmiastowe zatr-
zymanie pojazdu :należy zatrzymać
pojazd zachowując przy tym wszel-
kie środki bezpieczeństwa.
Kontrolka systemu zapobiegania
blokadzie kół (ABS)
Zapala się na kilka sekund po każdym
włączeniu zapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrolka
powyżej prędkości 12km/h sygnalizuje
usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego zewspomaganiem.
Zapalenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz pojawienie się informacji
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, oznac-
za usterkę systemu ABS.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
minimalnego poziomu
płynu chłodzącego
silnik Diesel
Sprzężon z kontrolką centralnego
alarmu (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić
poziom płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem.
W wypadku konieczności uzupełnienia
poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzy-
ka poparzenia , należy odkręcić korek o
dwa obroty i poczekać, aż spadnieciśnienie.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i
uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
Sprzężona z kontrolką:+"ciśnienie oleju silnikowego",+"minimalny poziom płynu chłodzące- go",
+341

32+"minimalny poziom płynu hamulco-wego",
+"usterka REF".
Sprzężona ze wskaźnikiem "temperatu-
ry płynu chłodzącego".
Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu, a
kontrolka miga, należy bezwzględnie
zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia i
temperatury oleju silnikowego
Sprzężon z kontrolką 0
+
1 (STOP).
Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd.
Świecąca się kontrolka może oznaczać:
- niedostateczne ciśnienie oleju,
- niedostateczną ilość oleju w układzie smarowania. Należy uzupełnić poziom oleju.
- zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala się kontrolka, której towarzys-
zy sygnał dźwiękowy. Aby obniżyć
temperaturę oleju, należy zmniejszyćprędkość.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
01-12-2003

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW33
Kontrolka
niezapiętych pasówbezpieczeństwa*
Po włączeniu zapłonu, kontrolka
zapala się kiedy kierowca nie zapnie
pasów bezpieczeństwa.
Po przekroczeniu prędkości 20 km/h,
przez około 2 minuty, kontrolka miga
i włącza się narastający sygnał
dźwiękowy. Kontrolka pozostaje
zapalona dopóki kierowca nie zapnie
swoich pasów bezpieczeństwa.
Kontrolka ładowania akumulatora
Świecąca się kontrolka może oznac- zać:
- usterkę w układzie ładowania,
- poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
- przerwany lub poluzowany pasek alternatora,
- uszkodzony alternator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka
autodiagnostyki silnika
(zależnie od wersji)
Zapala się na kilka sekund po każdym
włączeniu zapłonu.
Zapalenie się sygnalizatora przy urucho-
mionym silniku może oznaczać uszkodze-
nie w systemie wtryskowym, zapłonowym
lub emisji spalin. Jeżeli kontrolka miga,
istnieje niebezpieczeństwo uszkodzeniakatalizatora.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
Zapala się na kilka sekund po
każdym włączeniu zapłonu.
Przy pracującym silniku, podczas
jazdy, kontrolka miga podczas uru-
chamiania systemu.
Po jego wyłączeniu, zapala się na
stałe, a na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia się komunikat.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona
przy pracującym silniku, podczas
jazdy, należy skonsultować się z
ASO PEUGEOT.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka obecności
wody w filtrze olejunapędowego*
Istnieje
 ń
 uszkodzenia
układu wtryskowego.
Należy szybko skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznejpasażera*
Zapaleniu się tej kontrolki oraz poja- wienie się informacji na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym oznacza wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera.
Kontrolka pozostaje zapalona do
momentu ponownego włączenia
poduszki powietrznej pasażera.
W przypadku migotania kontrolki,
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa
Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza, że
można jeszcze przejechać co najmniej
50 km (Pojemność zbiornika wynosi
około 50 litrów).
Podgrzewanie silnika Diesel
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Jeśli temperatura silnika jest wystarczająco
wysoka, kontrolka zapali się na chwilę i
można uruchomić silnik bez oczekiwania.

01-12-2003
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
34
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Po włączeniu zapłonu2wskazuje on
poziom oleju 5
+ wskazówka w strefie (C), tempe-
ratura oleju jest prawidłowa,
+ wskazówka w strefie (D), tempe-
ratura jest za wysoka. W celu 1
 temperatury należy
zmniejszyć prędkość.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego + wskazówka w strefie (A), tempe-
ratura prawidłowa,
+ wskazówka w strefie (B), tempe-
ratura za wysoka. Miga kontrolka
0
1 STOP.
Należy bezwzględnie zatrzymaćpojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka poduszek powietrznych
Kontrolka zapala się na kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Zapalenie się kontrolki przy włączo-
nym silniku, sygnał dźwiękowy oraz
pojawienie się komunikatu na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym infor-
muje o usterce poduszek powietrz-nych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.