2003.5 Peugeot 206 SW Komunikat

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH133
SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY
(ASR) I DYNAMICZNA
KONTROLA STABILNOŚCI(ESP)
Systemy te są ze sobą powiązane i
uzupełniają system ABS.
System ASR optymalizuje napędza-
nie tak, aby uniknąć poślizgu kół,
wpływając na działanie hamulców i
pracę silnika. Umożliwia również
poprawę stabilności pojazdu podc-
zas przyspieszania.
System ESP automatycznie wpływa
na układ hamulcowy i pracę silnika w
sposób, który umożliwia przywróce-
nie trajektorii wyznaczonej przez kie-
rowcę, w przypadku znacznych
odchyleń od niej pojazdu.Neutralizacja systemu ASR / ESP


ątkowych warunkach (rozruch
pojazdu, który wjechał w błoto, unieru-
chomionego w śniegu, na sypkim
gruncie), korzystna może się okazać
neutralizacja systemów ASR i ESP w
celu spowodowania ślizgania się kół i
odzyskania przyczepności.  Nacisnąć wyłącznik "ESP OFF",
umieszczony po lewej stronie pod
kołem kierownicy.
Kontrolka wyłącznika i sygna-
lizator zapalają się, a na ekra-
nie wielofunkcyjnym pojawia
się komunikat: systemy ASR i
ESP są wyłączone.
Włączają się ponownie:
 automatycznie po wyłączeniuzapłonu,
 ręcznie, przez ponowne naciśnięciewyłącznika.
Działanie systemów ASR i ESP
Kontrolka miga w przypadku
aktywacji systemu ASR lub
ESP.
Kontrola działania
Gdy mamy do czynienia z
zakłóceniem funkcjonowa-
nia systemów, zaczyna
migać kontrolka wyłącznika
i zapala się sygnalizator.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT
w celu sprawdzenia systemów.
Systemy ASR/ESP zapew-
niają zwiększone bezpiec-
zeństwo przy jeździe
normalnej, ale nie powinny
zachęcać kierowcy do
ponoszenia dodatkowego ryzyka
lub do jazdy ze zbyt dużąprędkością.
Funkcjonowanie tych systemów
jest zapewnione przy poszanowa-
niu zaleceń producenta, dotyczą-
cych kół (opony i felgi), elementów
hamujących, elementów elektro-
nicznych oraz procedur montażu i
napraw sieci PEUGEOT.
Po zderzeniu sprawdzić systemy
w ASO PEUGEOT.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
134
CZOŁOWE PODUSZKI POWIETRZNE
Znajdują się w środku kierownicy dla
kierowcy i w desce rozdzielczej dla
pasażera. Działają równocześnie z
wyjątkiem, gdy poduszka pasażera
jest wyłączona.
Usterka w działaniu czołowej
poduszki powietrznejW przypadku zapalenia się
kontrolki i pojawienia się
sygnału dźwiękowego orazkomunikatu "Usterka w
działaniu Poduszki powietrznej"
na ekranie wyświetlacza wielofunk-
cyjnego, należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT w celu kontroli systemu.
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały zaprojek-
towane tak, by zoptymalizować bez-
pieczeństwo osób w razie silnego
zderzenia czołowego; uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa,
wyposażonych w ograniczniknapięcia.
Podczas zderzenia, detektory zder-
zeń wykrywają i analizują
gwałtowne hamowanie pojazdu:
jeśli próg wyzwalania zostanie osią-
gnięty, poduszki napełniają się
natychmiast chroniąc tym samym
pasażerów pojazdu.
Natychmiast po zderzeniu, gaz
zawarty w poduszce powietrznej
ulatnia się, dzięki czemu poduszka
nie przeszkadza w widoczności, ani
w ewentualnym wyjściu z samocho-du.
Poduszki nie zadziałają przy słabs-
zych zderzeniach, kiedy to pasy
bezpieczeństwa dają dostateczne
zabezpieczenie; siła uderzenia
zależy od charakteru przeszkody i
prędkości po






Poduszki powietrzne funkcjonują
tylko przy włączonym zapłonie .
Uwaga: Gaz ulatniający się z
poduszki powietrznej może być
lekko drażniący. Wyłączenie
poduszki
powietrznej pasażera*
Aby zapewnić bezpieczeństwo Waszego
dziecka, należykoniecznie wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera , gdy
instalujecie Państwona przednim
siedzeniu fotelik dziecięcy, skierowany
tyłem do kierunku jazdy. W innym
przypadku, dziecko narażone będzie na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub
poważne obrażenia ciała podczas
otworzenia się poduszki powietrznej.  Wyłączyć zapłon 
włożyć 

wyłącznika 


pasażera 1, przekręcić "

 ę
"OFF" , a następnie wyciągnąć go,
zachowując pozycję.
3



 pasażera  
się

wyłączenia 
4
& ż






01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH135


"OFF" 



pasażera 


się

 


&


 yjęciu
dziecięcego 
należy przekręcić 

przełączniku 


pasażera 
ę5ON 5
włączając





poduszkę
zapewniając
bezpieczeństwo pasażera 




 Kontrola wyłączenia
Kontrola wyłaczenia poduszki powie-
trznej zapewniona jest przez kon-
trolkę, wraz z którą pojawia komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym.
)

włączonym zapłonie
6
położenie 
 
się



się


iż 


pasażera
wyłączona

przełącznika 



położeniu"OFF"
W przypadku ciągłego pale-
nia się kontrolki "Usterka
poduszki powietrznej", nie
należy instalować fotelika
dziecięcego w pozycji tyłem do kie-
runku jazdy, skontaktować się z
ASO PEUGEOT.
BOCZNE PODUSZKI
POWIETRZNE* I PODUSZKIKURTYNOWE*
Boczne poduszki powietrzne są zin-
tegrowane w oparciach foteli przed-
nich od strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe zin-
tegrowane są w słupkach i górnej
części kabiny pasażerskiej.
Poduszki te otwierają się tylko po
stronie, po której nastąpiło uderzenie.
Kontrola działania
Jest zapewniona przez kontrolkę,
której towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie wielo-funkcyjnym.
W przypadku zapalenia się
tej kontrolki, włączenia
sygnału dźwiękowego i poja-
wienia się komunikatu
"Usterka poduszki powie-
trznej" na ekranie wielofunkcyjnym,
należy niezwłocznie skontaktować się
z ASO PEUGEOT i poddać systemsprawdzeniu.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

01-12-2003
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH135


"OFF" 



pasażera 


się

 


&


 yjęciu
dziecięcego 
należy przekręcić 

przełączniku 


pasażera 
ę5ON 5
włączając





poduszkę
zapewniając
bezpieczeństwo pasażera 




 Kontrola wyłączenia
Kontrola wyłaczenia poduszki powie-
trznej zapewniona jest przez kon-
trolkę, wraz z którą pojawia komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym.
)

włączonym zapłonie
6
położenie 
 
się



się


iż 


pasażera
wyłączona

przełącznika 



położeniu"OFF"
W przypadku ciągłego pale-
nia się kontrolki "Usterka
poduszki powietrznej", nie
należy instalować fotelika
dziecięcego w pozycji tyłem do kie-
runku jazdy, skontaktować się z
ASO PEUGEOT.
BOCZNE PODUSZKI
POWIETRZNE* I PODUSZKIKURTYNOWE*
Boczne poduszki powietrzne są zin-
tegrowane w oparciach foteli przed-
nich od strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe zin-
tegrowane są w słupkach i górnej
części kabiny pasażerskiej.
Poduszki te otwierają się tylko po
stronie, po której nastąpiło uderzenie.
Kontrola działania
Jest zapewniona przez kontrolkę,
której towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie wielo-funkcyjnym.
W przypadku zapalenia się
tej kontrolki, włączenia
sygnału dźwiękowego i poja-
wienia się komunikatu
"Usterka poduszki powie-
trznej" na ekranie wielofunkcyjnym,
należy niezwłocznie skontaktować się
z ASO PEUGEOT i poddać systemsprawdzeniu.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

01-12-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE161
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy:  odłączyć akumulator,
 przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
 podłączyć zaczynając od zacisku (–),
 sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotem
należy je zdjąć i przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy:  podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów,
 jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (–)
akumulatora pomocniczego,
 drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu
uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
- Przed rozłączeniem akumulatora, należy odczekać 2 minuty po
wyłączeniu zapłonu.
- Nie zdejmować zacisków podczas pracy silnika.
- Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obydwu
zacisków.
- Przed odłączeniem akumulatora, należy zamknąć szyby oraz dach.
- Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
zanim włączymy rozrusznik, jest to czas niezbędny do inicjalizacji sys-
temów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc, postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator.
TRYB EKONOMICZNY
Po wyłączeniu silnika 


 
 w,

! 
podnośniki "
lampki sufitowe, radioodtwarzacz, #$
są dostępne przez trzydzieści
minut, "

spowodować rozłado-
wania 
#
Po upływie tych 30 minut, na ekra-
nie wielofunkcyjnym pojawia siękomunikat "Tryb ekonomiczny
włączony" i aktywne funkcje zosta-
ją przełączone w tryb czuwania.
Roz ładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.