2003.5 Peugeot 206 CC převodovka

VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE14AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatic-
kého chodu , obohaceného o program sportasníh , nebo možnost
ručního řazení rychlostí.
Kulisa volby poloh  Posunem páky v kulise se volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka volby.
Park (p arkování ) : pro znehybnění vozidla apro
nastartování motoru , parkovací brzda zatažená
nebo povolená. R everse (zpátečka) : pro couvání (tuto polohu
zvolit, až když vozidlo stojí a motor běží na vol-
noběžné otáčky). N eutral (n eutrál) : pro nastartování motoru a
pro parkování , zatažená parkovací brzda.
P oznámka : jestliže za jízdy zařadíte nechtěně
polohu N, nechte nejprve vozidlo zpomalit, tepr-
ve poté zařaďte polohu Dpro nové zrychlení.
D rive (j ízda) : pro jízdu v automatickém režimu .
M anual (r uční) : p roruční volbu převodových
stupňů .
S : program Sport.
: program Sníh .
Ruční řazení čtyř převodových stupňů :
 Zatlačte páku směrem ke značce +pro zařazení vyšší rychlosti a přitáh-
něte ji ke značce Ð pro zařazení nižší rychlosti.
P oznámka :programy S(sport) a (sníh) nejsou v ručním režimu
funkční. Nastartování motoru 
parkovací brzda zatažená,
zvolte polohu Pnebo Nna
kulise ,
 otočte klíč ve spínací skříncedo polohy Startování .
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla po nastar-
tování motoru a s pákou v polozeP :
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možno páku
přesunout z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Můžete rozjet vozidlo rovněž zpolohy N:
 povolte páku parkovací brzdy,
d ržte stlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo seihned rozjede.
Když motor běží na vol-
noběh a brzdy nejsou
zatažené, vozidlo se roz-jede se při zvolení polohy
R , D nebo M, i bez stlačení ply-
nového pedálu.
Z tohoto důvodu nikdy
nenechávejte děti
bez dozoru uvnitř
vozidla s nastarto-
vaným motorem .
9108-12-2003

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
Doporučené oleje Oleje, kt eré jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
V protějším grafu je uvedena
optimální viskozitní třída v závislostina provozn’ teplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality". Jestli že nejsou k dispozici polos ynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
používat oleje kvality ACEA A1/A2 a
API SH/SJ/SL, přitom je však nutné
se řídit plánem údržby pro ztížené
provozní podmínky, který má zkráce-
né intervaly mezi kontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovníky
servisu sítě PEUGEOT pro zajištění
příjemné jízdy a optimalizování ná-
kladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte
na místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanick‡ ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W80 ND 9736.41 75W80 ND 9730. A2
VÝHRADNĚ
Automatick‡ ESSO ATF 4HP20-AL4
převodovka ND 9736.22
Posilovač řízení FLUIDE DA ND9730. A1
Brzdov‡ kapalina PEUGEOT DOT4 Chladic’ kapalina
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000VÝHRADNĚ Ochrana do Ð35¡C
Dalš’ dopo ručené provozn’ kapaliny
08-12-2003

1.Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4.
Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
6.
Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levých směrových světel
8. Ukazatel počtu ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje 9.
Kontrolka pravých směrových světel
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
16. Ukazatel teploty motorovéhooleje
17. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů 18.
Centrální výstražná kontrolka
(STOP)
19. Rychloměr
20. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
21. Otáčkoměr
22. Ovladač reostatu osvětlení
23. Palivoměr
24. Kontrolka minimální zásoby paliva
25. Kontrolka dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
* Podle země prodeje.
KONTROLA FUNKCE
26
08-12-2003
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: MECHANICKÁ PŘEVODOVKA

KONTROLA FUNKCE27
1. Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levého směrového světla
8. Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje 9.
Kontrolka pravého směrového světla
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
16. Funkční programy převodovky
17. Ukazatel převodového stupně převodovky
18. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů 19.
Centrální výstražná kontrolka
STOP
20. Rychloměr
21. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
22. Otáčkoměr
23. Ovladač reostatu osvětlení
24. Palivoměr
25. Kontrolka minimální zásoby
paliva v nádrži
26. Kontrolka dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
* Podle země prodeje.
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
08-12-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ91
Kulisa volby funkc’ 
Přesunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka zvolené polohy.
P ark (parkov‡n’) : pro znehybnění
vozidla a pro nastartov‡n’ motoru,
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
R everse (j’zda vzad) : pro couv‡n’
(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběžné otáčky). N eutral (neutrál) : pro nastartování
motoru apro parkování , ruční (par-
kovací) brzda zatažená.Jestli že za jízdy nechtěně zvolíte
polohu N, nechte zpomalit vozidlo,
teprv epotŽ zvolte polohu Dpro
zrychlen’.
D rive (j’zda) : pro j’zduv automatic-
kŽm re žimu.
M anual (ruční řazení) : pro volbu
převodových stupňů. S : program sport.
 : program sn’h.
Nastartování motoru  ruční (parkovací) brzda zatažená, zvolte polohu Pnebo Nna kulise ,
 otočte klíč ve spínací skřínce dopolohy Startování .Rozjezd vozidla Pro rozjezd vozidla s nastartovan ým
motorem a p‡kou v poloze P:
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
 povolte ruční (parkovací) brzdu,
držte stlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
POZOR
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení R, D
nebo Mi bez stlačení pedálu akcele-
race.
Z tohoto důvodu nenechávejte děti
bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem.
Jestliže je nutné provést některé
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhněte ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu P.AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA"TIPTRONIC-SystemPORSCHE" Automatická čtyřstupňová převo-
dovka nabízí pohodlí zcela automa-
tického chodu , obohaceného o
program sporta program sníh,
nebo možnost ručního řazení
rychlostí.
08-12-2003

08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
92
Automatick‡ fun
kce
Automatické řazení čtyř převo-
dových stupňů :
 zvolte polohu Dkulisy.
Převodovka neustále volí převodový
stupeň nejlépe uzpůsobený následu-
jícím parametrům:
- profil vozovky,
- zat’ žen’ vozidla.
Převodovka tedy pracuje v
samopřizpůsobovacím režimu bez
zásahu z Vaší strany. POZOR Za j’zdy vozidla nikdy nevolte polohu N.
Nevolte polohy Pnebo R, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy dodruhé. Pozn‡mky
Pro maximální zrychlení bez nutnos-
ti přesunování volicí páky sešlápněte
až na doraz pedál akcelerace (kick
down). Převodovka automaticky
zařadí nižší převodový stupeň nebo
ponechá stávající stupeň až do
maximálních otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky
přeřadí na nižší stupeň pro zajištění
účinného brzdění motorem. Jestliže prudce uvolníte pedál akce-
lerace, převodovka nezařadí vyšší
stupeň z důvodu zlepšení bezpeč-nosti. Programy
Sport a Sn’h
Navíc k režimu samopřizpůsobení
máte k dispozici dva zvláštní progra-
my. Program se zobraz í na displeji
přístrojové desky. Program Sport  Po nastartov‡n’ a zvolen’ polohy Dstiskněte tlačítko S.
Převodovka dává automaticky
přednost dynamické jízdě. Program Sn’h
Tento program usnadňuje rozjezd a
přenos hnací síly na povrchu se sla-
bou přilnavostí.  Po nastartov‡n’ a zvolen’ polohy Dstiskněte tlačítko .
Převodovka se přizpůsobí jízdě na
kluzkém povrchu vozovky. Pozn‡mka: kdykoli se můžete vrátit
do samopřizpůsobovacího progra- mu.  Stiskněte znovu tlačítko S nebo
 pro vypnutí příslušného pro-
gramu. Ruční funkce Ruční
řazení čtyř převodových
stupňů:  přesuňte páku v kulise do polohy M,
 zatlačte páku směrem ke značce+pro zařazení vyšší rychlosti,
 přitáhněte páku směrem keznačce Ð pro zařazení nižší
rychlosti.
Přeřazení z polohy D (j’zda v auto-
matickŽm re žimu) do polohy M (jízda
v ručním režimu) může být provede-
no kdykoli. Pozn‡mky
Přeřazení z jedné rychlosti na dru-
hou je provedeno, jen když to
umožní rychlost vozidla a otáčky
motoru, jinak jsou dočasně využívá-
ny charakteristiky automatickŽ funk-
ce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automa-
ticky stupeň M1.
Programy S(sport) a (sníh) nejsou
při ručním režimu funkční.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ93
08-12-2003
Funkční anomálie Každá
z‡vada funkce je signalizov‡na
zvukov ým sign‡lem , doprovázeným
hl‡ šen’m "Automatic gearbox fault
(Anomálie automatické převodov- ky)" na vícefunkční obrazovce a
blikáním kontrolek Sport a Sníh na
přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy.
V žádném případě netlačte na páku
silou, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické převodovky. Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Rozsvícení této kontrolky akontrolky
STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (za
jízdy vozidla) a hlášením
"zapomenutá ruční brzda" na více-
funkční obrazovce znamená, že ruční
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor: při parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a zatáhněte
páku ruční brzdy.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ93
08-12-2003
Funkční anomálie Každá
z‡vada funkce je signalizov‡na
zvukov ým sign‡lem , doprovázeným
hl‡ šen’m "Automatic gearbox fault
(Anomálie automatické převodov- ky)" na vícefunkční obrazovce a
blikáním kontrolek Sport a Sníh na
přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy.
V žádném případě netlačte na páku
silou, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické převodovky. Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Rozsvícení této kontrolky akontrolky
STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (za
jízdy vozidla) a hlášením
"zapomenutá ruční brzda" na více-
funkční obrazovce znamená, že ruční
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně povolená.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor: při parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a zatáhněte
páku ruční brzdy.