2003.5 Peugeot 206 CC ostřikovač

3VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
08-12-2003
1Nafukovací vak "airbag" řidiče
Zvukové výstražné zařízení (klakson)
2 Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel
3 Ovladač neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
4 Ovladač vyhřívání sedadel
5 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
6 Reostat osvětlení přístrojovédesky
7 Ovladače stěračů,
ostřikovače a palubníhopočítače
8 Ovladače autorádia podvolantem
9 Ovladač výstražných světel
10 Vícefunkční displej (obrazovka)
11 Trysky odmrazování čelníhoskla 12
Trysky odmrazování okna dveří
13 Boční směrovatelný větracívýstup
14 Nafukovací vak "airbag"spolujezdce
15 Prostřední směrovatelné
větrací výstupy
16 Odkládací skřínka
17 Autorádio RD3
18 Ovladače topení, větrání aklimatizace
Odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek
19 Přední popelník
20 Řadicí páka
21 Zapalovač cigaret
22 Ovladače elektrických
zpětných zrcátek
23 Ovladač elektrické
zatahovací střechy 24
Ovladače elektrického
spouštění oken
25 Ruční (parkovací) brzda
26 Ovladač otevírání kapoty
27 Zámek řízení se spínacískřínkou
28 Pojistková skřínka
29 Odkládací prostor
30 Ovladač nastavení výškyvolantu
31 Ovladač nastavení sklonusvětlometů
* Podle země prodeje.

8
08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC VE ZKRATCE
8082
OVLADAČE U VOLANTU
Vnější osvětlení
Přední a zadní světla (prstenec A)
Světla zhasnutá
Obrysová světla
Potkávací světla /
dálková světla Automatické
rozsvěcování světel
Automatické rozsvěcovánísvětel
Pro aktivování nebo neutralizování
funkce otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy zapnutého
příslušenství, ovladač osvětlení
dejte do polohy AUTO/0a zatlačte
na více než čtyři sekundy na jehokonec.
Stěrače
2 Rychlé stírání
1 Normální stírání
I Přerušované stírání
nebo
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto
Jedno setření
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a uzpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Ostřikovač čelního skla a světlometů
Přitažením ovladače stěračů k
sobě spustíte ostřikování.
Ostřikovač světlometů se
uvede do činnosti, když
jsou rozsvícená potká-
vací nebo dálková světla.
Přední mlhové světlomety a
zadní světlo do mlhy (p
rstenec B)
Přední mlhové
světlomety (1. otočení
prstence směremdopředu). Přední mlhové světlomety a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu).

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
08-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami, které se provádějí každých 30 000 km nebo každé dva
roky. Lhůty údržby jsou signalizovány ukazatelem údržby a jsou počítány od posledního vynulování ukazatele (viz příslušná kapitola).
Lhůta je určena na základě dvou parametrů:-
ujetý počet kilometrů,
- doba, která uplynula od poslední kontroly vozidla.
Poznámka: parametr uplynulé doby může převážit nad parametrem ujetých kilometrů, v závislosti na zvyklostech provo-
zování vozidla uživatelem.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně).
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO
VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva").

08-12-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT23
:
Nezávisle na provozních podmínkách: V případě ztížených provozních podmínek
PROGRAMY òDR ŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA
Záruční ò
roveň
Operace Název operací prohlídkaACMezikontrola
VÝMĚNA OLEJE-
Výměna motorového oleje.- Olejový filtr.- Benzinový filtr (podle typu motoru).VÝMĚNA- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky.- Motorový olej (kontrola a dolití).- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Klakson.- Trysky ostřikovače.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emis’ škodlivi n podle platných předpisů.- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
ZKOUŠKA NA SILNICI

08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
82
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a
následně stírání skla na stanovenoudobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po
dobu dvou sekund,
pouze jsou-li
rozsvícená potkávací nebo
dálková světla .
Po každém vypnutí zapalování je
nutno znovu aktivovat automatickéovládání: -
přepněte ovladač do libovolné
polohy,
- vraťte jej do požadované polohy.
Přední stěrače s
přerušovaným chodem 2 Rychlé stírání
(silný déšť).
1 Normální stírání
(mírný déšť).
I Přerušované st’r‡n’.
0 Vypnuto.
 Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze přerušovaného chodu Ije
rychlost stěračů úměrná rychlostivozidla.
Přední stěrače s
automatickým chodem
2 Rychlé stírání
(silný déšť).
1 Normální stírání
(mírný déšť).
AUTO AutomatickŽ st’r‡n’.
0 Vypnuto.
 Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze AUTOje rychlost stěračů
úměrná intenzitě dešťových srážek.
OVLADAČ STĚRAČŮ

PRAKTICKÉ INFORMACE99
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla a světlometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Ruční měrka oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16 V (110 k)
08-12-2003

PRAKTICKÉ INFORMACE
100
08-12-2003
1
. Nádržka posilovače řízení.
2 . Nádržka ostřikovače skla
a světlometů*.
3 . Nádržka chladicí kapaliny. 4
. Nádržka brzdové kapaliny.
5 . Baterie.
6 . Vzduchový filtr. 7
. Ruční měrka motorového oleje.
8 . Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V (138 k)

PRAKTICKÉ INFORMACE101
KONTROLA HLADINY
KAPALIN Hladina motorovŽho oleje 
Tuto kontrolu provádějte pravidel-
ně a mezi dvěma výměnami olej
dolévejte (maximální spotřeba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se prov‡d’ s vozidlem vevodorovnŽ poloz e, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
přístrojové desce nebo ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad
tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a zařízení
omezujícího emise ško-
dlivin je zakázáno
používat přísady do
motorového oleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v " PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Pozn‡mka :zabraňte dlouhodo-
bějšímu styku upotřebeného oleje s pokožkou. Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdovŽ kapaliny:
-hl adina musí být vždy mezi znač-
kami DANGER a MAXI na nádrž- ce,
- v případě velkého ubývání kapali-
ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna: - výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- pou ž’vejte kapaliny doporu čené
v ýrobcem vozidla, kterŽ odpov’-
daj’ norm‡m DOT4.
Pozn‡mka: brzdov‡ kapalina je
š kodliv‡ a velmi korozivn’. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože ventilá-
tor může být v činnosti i po vypnutí
zapalování a navíc je chladicí okruh
pod tlakem, vyčkejte se zásahem
nejméně jednu hodinu po zastavenímotoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení  Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky dopo-
ručené automobilkou PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
08-12-2003