2002 YAMAHA XT600E ECO mode

6-16
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6
HAU00635
Regolazione del gioco del cavo
dell’acceleratoreGioco del cavo dell’acceleratore, regolazioneIl gioco del cavo dell’acceleratore deve
essere di 3–5 mm alla manopola
dell’acceleratore. Controllare periodica-
mente il gioco del cavo dell’acceleratore
e, se necessario, farlo regolare da un
concessionario Yamaha.
a
a. Gioco del cavo dell
’aceleratore
HAU04259
Pneumatici
Pneumatici
Per garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e l’utilizzo in sicurezza
del vostro mezzo, fare attenzione ai
seguenti punti che riguardano i pneumati-
ci prescritti secondo specifica.
Pressione dei pneumatici
Controllare sempre e, se necessario,
regolare la pressione dei pneumatici
prima di utilizzare il mezzo.
HW000082
g8 8
Controllare e regolare la pressio-
ne dei pneumatici a freddo (ossia
quando la temperatura dei pneu-
matici è uguale alla temperatura
ambiente).
8 8
Si deve regolare la pressione dei
pneumatici in funzione della velo-
cità di marcia e del peso totale del
pilota, del carico e degli accessori
approvati per questo modello.
HAU00637
Regolazione del gioco delle
valvoleGioco della valvole, regolazioneIl gioco delle valvole cambia con l’utilizzo
del mezzo, provocando un rapporto scor-
retto di miscelazione di aria/carburante
e/o rumorosità del motore. Per impedire
che ciò accada, fare regolare il gioco
delle valvole da un concessionario
Yamaha agli intervalli specificati nella
tabella della manutenzione periodica e
lubrificazione.
4PT-H7 7/11/01 4:19 PM Page 53

6-18
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6
Controllo pneumatici
Controllare sempre i pneumatici prima di
utilizzare il mezzo. Se la profondità al
centro del battistrada è scesa al limite
secondo specifica, se ci sono chiodi o
frammenti di vetro nel pneumatico o se il
fianco è fessurato, fare sostituire imme-
diatamente il pneumatico da un conces-
sionario Yamaha.
a
1
1. Flanco
a. Plofondità battistrada
HW000078
g8
8
Il pneumatico anteriore e quello
posteriore devono essere della
stessa marca e disegno, altrimenti
non si possono garantire le carat-
teristiche di manovrabilità del
mezzo.
8 8
Dopo prove approfondite, la
Yamaha Motor Co., Ltd. ha appro-
vato per questo modello soltanto i
pneumatici elencati di seguito.
NOTA:I limiti di profondità del battistrada posso-
no differire da nazione a nazione.
Rispettare sempre le disposizioni di legge
della nazione d’impiego.Informazioni sui pneumatici
Questo motociclo è equipaggiato con
pneumatici con camera d’aria.
Profondità minima del
battistrada (anteriore e
posteriore)1,6 mm
ANTERIORE
Fabbricante Misura ModelloBRIDGESTONE
90/90-21 54S
TW47
90/90-21 M/C 54S
DUNLOP90/90-21 54S
TRAIL MAX L
90/90-21 M/C 54S
POSTERIORE
Fabbricante Misura Modello
BRIDGESTONE
120/90-17 64S
TW48
120/90-17 M/C 64S
DUNLOP120/90-17 64S
TRAIL MAX
120/90-17 M/C 64S
4PT-H7 7/11/01 4:19 PM Page 55

6-19
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6
HAU00681
g8 8
Fare sostituire i pneumatici
eccessivamente consumati da un
concessionario Yamaha. Oltre ad
essere illegale, l’utilizzo del moto-
ciclo con pneumatici eccessiva-
mente usurati riduce la stabilità di
marcia e può provocare la perdita
del controllo del mezzo.
8 8
Consigliamo di affidare la sostitu-
zione di tutte le parti in relazione
alle ruote ed ai freni, compresi i
pneumatici, ad un concessionario
Yamaha, che possiede le cono-
scenze tecniche e l’esperienza
necessarie.
8 8
Sconsigliamo di applicare toppe
alle camere d’aria bucate.
Tuttavia, se inevitabile, applicare
la toppa sulla camera d’aria con
molta cura e sostituire la camera
d’aria al più presto con un prodot-
to di alta qualità.
8Marciare a velocità moderate dopo il
cambio di un pneumatico, per per-
mettere alla superficie del pneumati-
co di “rodarsi”, in modo da poter svi-
luppare al meglio le proprie
caratteristiche.
HAU00685
Ruote a raggiRuotePer garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e l’utilizzo in sicurezza
del vostro mezzo, fare attenzione ai
seguenti punti che riguardano le ruote
prescritte secondo specifica.
8Prima di utilizzare il mezzo, control-
lare sempre che i cerchi delle ruote
non presentino cricche, piegature o
deformazioni e che i raggi non siano
allentati o danneggiati. Se si riscon-
trano danneggiamenti, fare sostituire
la ruota da un concessionario
Yamaha. Non tentare di eseguire
riparazioni delle ruote, neppure di
lieve entità. In caso di deformazioni
o di cricche, la ruota deve venire
sostituita.
8In caso di sostituzione del pneumati-
co o della ruota, occorre eseguire
l’equilibratura della ruota. Lo sbilan-
ciamento della ruota può compro-
mettere le prestazioni e la manovra-
bilità del mezzo e abbreviare la
durata dei pneumatici.
4PT-H7 7/11/01 4:19 PM Page 56

8-2
CARATTERISTICHE TECNICHE
8
Filtro dell’ariaElemento tipo seco
Carburante
Tipo
Benzina normale senza piombo
Capacità del serbatoio 15 L
Quantità di riserva 2L
Carburatore
Tipo×Quantit Y26PV×1
Fabbricante TEIKE
Candela
Tipo/Fabbricante DPR8EA-9 o
DPR9EA-9 / NGK
Distanza 0,8–0,9 mm
Tipo di frizioneUmida, a pió dischi
TrasmissioneSistema di riduzione primaria
Ingranaggio cilindrico
Rapporto di riduzione primaria71/34 (
2,088)
Sistema di riduzione secondaria
A catena
Rapporto di riduzione secondaria
3,000
Numero di dinti per la catena
di trasmissione
(posteriore/anteriore) 45/15
Tipo di trasmissione A5 rapporti, sempre in presa
Selettore cambio Azionamento con il piede
sinistroRapporti di riduzione 1
a
2,583
2
a
1,588
3
a
1,200
4
a
0,955
5
a
0,792
Parte ciclistica
Tipo di telaio Losanga
Angolo di incidenza 27°45’
Avancorsa 120 mm
Pneumatici
Tipo Tubo
Anteriore
Dimensioni 90/90-21 54S o
90/90-21 M/C 54S
Fabbricante/ BRIDGESTONE/TW47
modello DUNLOP/TRAIL MAX L
Posteriore
Dimensioni 120/90-17 64S o
120/90-17 M/C 64S
Fabbricante/ BRIDGESTONE/TW48
modello DUNLOP/TRAIL MAX
Carico massimo* 180 kg
4PT-H7 7/11/01 4:19 PM Page 89