2002 YAMAHA WR 426F ESP

2 - 4
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
MOTOR
Ítem Estándar Límite
Culata:
Límite de alabeo ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cilindro:
Ta m año del diámetro 95,00 ~ 95,01 mm
(3,7402 ~ 3,7406 in)----
Límite de ovalización ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Árbol de levas:
Método de accionamiento Impulsión por cadena (izquierda) ----
Diámetro interior del casquillo del árbol de levas 22,000 ~ 22,021 mm
(0,8661 ~ 0,8670 in)----
Diámetro exterior del árbol de levas 21,967 ~ 21,980 mm
(0,8648 ~ 0,8654 in)----
Holgura entre el árbol de levas y el casquillo 0,020 ~ 0,054 mm
(0,0008 ~ 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensiones del árbol de levas
Interior“A”31,7 ~ 31,8 mm
(1,2480 ~ 1,2520 in)31,6 mm
(1,244 in)
“B”22,95 ~ 23,05 mm
(0,9035 ~ 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Exterior“A”31,2 ~ 31,3 mm
(1,2283 ~ 1,2323 in)31,1 mm
(1,224 in)
“B”22,95 ~ 23,05 mm
(0,9035 ~ 0,9075 in)22,85 mm
(0,900 in)
Límite de descentramiento del árbol de levas ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B

2 - 5
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Cadena de la leva:
Tipo de cadena de la leva/N˚ de eslabones 92RH2010-120MPX/120 ----
Método de ajuste de la cadena de la leva Automático ----
Válvula, asiento de la válvula, guía de válvula:
Juego de la válvula (en frío) ADMISIÓN 0,10 ~ 0,15 mm
(0,0039 ~ 0,0059 in)----
ESCAPE 0,20 ~ 0,25 mm
(0,0079 ~ 0,0098 in)----
Dimensiones de la válvula:
Diámetro de cabeza “A”ADMISIÓN 26,9 ~ 27,1 mm
(1,0591 ~ 1,0669 in)----
ESCAPE 27,9 ~ 28,1 mm
(1,0984 ~ 1,1063 in)----
Anchura de cara “B”ADMISIÓN 2,26 mm (0,089 in) ----
ESCAPE 2,26 mm (0,089 in) ----
Anchura del asiento “C”ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Espesor del borde “D”ADMISIÓN 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
ESCAPE 1 mm (0,0394 in) 0,85 mm
(0,033 in)
Diámetro exterior del vástago ADMISIÓN 4,475 ~ 4,490 mm
(0,1762 ~ 0,1768 in)4,445 mm
(0,1750 in)
ESCAPE 4,965 ~ 4,980 mm
(0,1955 ~ 0,1961 in)4,935 mm
(0,1943 in)
Diámetro interior de la guía ADMISIÓN 4,500 ~ 4,512 mm
(0,1772 ~ 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
ESCAPE 5,000 ~ 5,012 mm
(0,1969 ~ 0,1973 in)5,050 mm
(0,1988 in)
Holgura entre guía y vástago ADMISIÓN 0,010 ~ 0,037 mm
(0,0004 ~ 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
ESCAPE 0,020 ~ 0,047 mm
(0,0008 ~ 0,0019 in)0,10 mm
(0,004 in)
Límite de excentricidad del vástago ---- 0,01 mm
(0,0004 in) Ítem Estándar Límite
A
Diámetro de culata
B
Anchura de superficie C
Anchura del asiento
D
Espesor de margen

2 - 6
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Anchura del asiento de la válvula ADMISIÓN 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
ESCAPE 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Muelles de la válvula:
Longitud libre ADMISIÓN 41,36 mm (1,63 in) 39,3 mm
(1,55 in)
ESCAPE 43,60 mm (1,72 in) 41,4 mm
(1,63 in)
Longitud comprimida
(válvula cerrada) ADMISIÓN 32,87 mm (1,29 in) ----
ESCAPE 35,38 mm (1,39 in) ----
Presión comprimida
(montado) ADMISIÓN 112,8 ~ 129,8 N
(11,5 ~ 13,2 kg, 25,35 ~ 29,10 lb)----
ESCAPE 116,3 ~ 133,9 N
(11,9 ~ 13,7 kg, 26,23 ~ 30,20 lb)----
Límite de inclinación ADMISIÓN ---- 2,5˚/1,8 mm
(2,5˚/0,071 in)
ESCAPE ---- 2,5˚/1,9 mm
(2,5˚/0,075 in)
Sentido de arrollamiento
(vista en planta) ADMISIÓN Hacia la derecha ----
ESCAPE Hacia la derecha ----
Pistón:
Holgura entre pistón y cilindro 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Tamaño del pistón “D”94,945 ~ 94,960 mm
(3,738 ~ 3,739 in)----
Punto de medición “H”9 mm (0,354 in) ----
Descentramiento del pistón 1 mm (0,0394 in) ----
Diámetro interior del alojamiento del bulón del
pistón 19,004 ~ 19,015 mm
(0,7482 ~ 0,7486 in)19,045 mm
(0,7498 in)
Diámetro exterior del bulón del pistón 18,991 ~ 19,000 mm
(0,7477 ~ 0,7480 in)18,971 mm
(0,7469 in) Ítem Estándar Límite
*
H
D

2 - 7
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Aros del pistón:
Aro superior:
Tipo Barril ----
Dimensiones (B × T) 1,2 × 3,5 mm (0,05 × 0,14 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,20 ~ 0,30 mm
(0,008 ~ 0,012 in)0,55 mm
(0,022 in)
Holgura lateral (montado) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro 2º:
Tipo Cónico ----
Dimensiones (B × T) 1,00 × 3,35 mm (0,04 × 0,13 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,35 ~ 0,50 mm
(0,014 ~ 0,020 in)0,85 mm
(0,033 in)
Holgura lateral 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Aro de engrase:
Dimensiones (B × T) 2,0 × 2,9 mm (0,08 × 0,11 in) ----
Separación entre puntas (montado) 0,2 ~ 0,5 mm (0,01 ~ 0,02 in) ----
Cigüeñal:
Anchura del cigüeñal “A”61,95 ~ 62,00 mm
(2,439 ~ 2,441 in)----
Límite de excentricidad “C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Juego axial “D”0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Juego libre del pie de biela “F”0,4 ~ 1,0 mm (0,02 ~ 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in)
Compensador:
Método de transmisión del compensador Engranaje ----
Dispositivo de descompresión:
Tipo Manual ----
Juego libre del cable 5 ~ 9 mm (0,20 ~ 0,35 in)
Grado de aceite del filtro de aire: Aceite de motor ----Ítem Estándar Límite
T
B
B
T
B
T

2 - 8
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Embrague:
Grosor del plato de fricción 2,9 ~ 3,1 mm (0,114 ~ 0,122 in) 2,7 mm
(0,106 in)
Cantidad 9 ----
Grosor del disco de embrague 1,1 ~ 1,3 mm (0,043 ~ 0,051 in) ----
Cantidad 8 ----
Límite de alabeo ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Longitud libre de los muelles del embrague 48,4 mm (1,91 in) 47,4 mm
(1,87 in)
Cantidad 6 ----
Holgura de empuje de la caja del embrague 0,10 ~ 0,35 mm
(0,039 ~ 0,0138 in)----
Holgura radial de la caja del embrague 0,010 ~ 0,044 mm
(0,0004 ~ 0,0017 in)----
Método de desembrague Empuje interior, empuje de la leva ----
Selector:
Tipo de selector Tambor de leva y barra guía ----
Límite de deformación de la barra guía ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Arrancador de pedal:
Tipo Tipo de trinquete ----
Carburador:
USAEUROPE, CDN,
AUS, NZ, ZA
Marca I. D. 5NG5 50 5NG6 60 ----
Surtidor principal (M.J) N˚165←----
Surtidor de aire principal (M.A.J) N˚200←----
Aguja del surtidor (J.N) OBDRR-4 OBDQR-4 ----
Sección (C.A) 1,5←----
Surtidor piloto (P.J) N˚42←----
Surtidor de aire piloto (P.A.J) N˚75←----
Salida piloto (P.O)ø0,9←----
Tornillo piloto (ejemplo) (P.S) 1-5/8 1-1/8 ----
Bypass (B.P)ø1,0←----
Tamaño del asiento de la válvula (V.S)ø3,8←----
Surtidor de arranque (G.S) N˚65←----
Altura del flotador (F.H) 8 mm (0,31 in)←----
Velocidad de ralentí del motor 1.700 ~
1.900 r/min←----
Va cío de admisión 33,3 ~ 38,7 kPa
(250 ~ 290 mmHg,
9,84 ~ 11,42 inHg)←---- Ítem Estándar Límite

2 - 9
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Sistema de lubricación:
Tipo de filtro de aceite Tipo de toma del cable ----
Tipo de bomba de aceite Tipo trocoidal ----
Juego axial “A”0,12 mm o menos
(0,0047 in o menos)0,20 mm
(0,008 in)
Juego axial “B”0,09 ~ 0,17 mm
(0,0035 ~ 0,0067 in)0,24 mm
(0,009 in)
Holgura lateral 0,03 ~ 0,10 mm
(0,0012 ~ 0,0039 in)0,17 mm
(0,007 in)
Presión de ajuste de la válvula de desvío 40 ~ 80 kPa (0,4 ~ 0,8 kg/cm
2,
5,69 ~ 11,38 psi)----
Refrigeración:
Tamaño del rodete del radiador:
Anchura 117,8 mm (4,6 in) ----
Altura 260 mm (10,2 in) ----
Espesor 32 mm (1,26 in) ----
Presión de apertura del tapón del radiador 110 kPa (1,1 kg/cm
2, 15,6 psi) ----
Capacidad del radiador (total) 0,76 L (0,67 Imp qt, 0,80 US qt) ----
Bomba de agua:
Tipo Bomba centrífuga de aspiración
única---- Ítem Estándar Límite

2 - 10
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Ítem Estándar
Tabla de lubricación:
Alimentación a presión
Eliminación de salpicaduras
Cesta de aspiración de aceite
Cárter de aceite
Rotor 1 de la bomba de aceite
Rotor 2 de la bomba de aceite
Depósito de aceite
Filtro de aceite
Bola de comprobación
Culata
Bulón de levasBulón del pistón Pistón
Eje de transmisión Eje principalEngranajes de transmisión
Árbol de levas
Empujador de válvula

2 - 11
SPECESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (WR426F)
Pieza a apretarTa m año de la
roscaCant.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Bujía M10S × 1,0 1 13 1,3 9,4
Tapa del árbol de levas M6 × 1,0 10 10 1,0 7,2
Culata (espárrago) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
M8 × 1,25 3 15 1,5 11
(tornillo) M10 × 1,25 4 44 4,4 32
(tuerca) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
M8 × 1,25 2 20 2,0 14
Cubierta de la culata M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cilindro M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Tensor de la cadena de distribuciónM6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Perno de la tapa del tensor M6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Guía de la cadena de distribución (trasera) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Eje de descompresiónM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Guía del cable de descompresiónM6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Tubo de escape (tuerca) M8 × 1,25 1 13 1,3 9,4
(perno) M8 × 1,25 1 24 2,4 17
Silenciador M8 × 1,25 2 35 3,5 25
Abrazadera del silenciador M8 × 1,25 1 20 2,0 14
Protector del tubo de escape M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Amortiguador de chispas (para USA) M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Tubo del extremo del silenciador (para USA) M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Abrazadera (junta del depurador de aire) M5 × 0,8 1 3 0,3 2,2
Abrazadera (junta del carburador) M4 × 0,7 1 3 0,3 2,2
Abrazadera de la junta del filtro de aire M6 × 1,0 1 3 0,3 2,2
Cubierta del cable del acelerador M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Elemento del filtro de aire M6 × 1,0 1 2 0,2 1,4
Cubierta de la caja del filtro de aire M6 × 1,0 4 4 0,4 2,9
Panel del radiador (superior) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Radiador M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Abrazadera del tubo del refrigerante M6 × 1,0 8 2 0,2 1,4
Impulsor M8 × 1,25 1 14 1,4 10
Cubierta de la caja de la bomba de agua M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Perno de drenaje de refrigerante M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta de la bomba de aceite M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Bomba de aceite M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Perno de drenaje del aceite de motor (filtro de aceite) M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Cubierta del filtro de aceite M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tubo de distribución de aceite 1 M10 × 1,25
M8 × 1,251
220
182,0
1,814
13
Abrazadera del tubo de aceite—2 2 0,2 1,4
Cubierta del embrague M6 × 1,0 7 10 1,0 7,2
Cubierta del cárter (derecha) M6 × 1,0 10 10 1,0 7,2
Cubierta del cárter (izquierda) M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Cárter M6 × 1,0 12 12 1,2 8,7