2002 Peugeot 406 Break volant

9 -Trysky pro odmrazování
čelního skla.
10 - Nafukovací vak spolujezdce.
11 - Odkládací skřínka.
12 - Boční směrovatelný otvor
topení a větrání s možností
nastavení intenzity prouduvzduchu.
13 - Tryska pro odmrazování
okna dveří.
14 - Místo pro výškový
reproduktor.
15 - Vícefunkční displej.
16 - Ovladače topení a klimatizace.
17 - Autorádio.
18 - Řadicí páka.
19 - Přední popelník.
20 - Trysky topení prostoru u
nohou cestujících vzadu. 21 -
Zapalovač cigaret.
22 - Ovladače vyhřívání sedadel.
Držák pro mince.
Ovladač neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce.
23 - Ruční brzda.
24 - Držák na pohárek.
25 - Popelník vzadu.
26 - Zámek řízení a spínacískřínka.
27 - Ovladač nastavení volantu.
28 - Pojistková skřínka.
29 - Ovladač dynamického
řízení stability (ASR/ESP).
30 - Nastavení výšky světelného
kuželu světlometů.
31 - Ovladač regulátoru
rychlosti.
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
3
1 - Ovladače elektrických
zpětných zrcátek.
Ovladače otevírání oken.
Ovladač blokování posunu
zadních oken.
2 - Ovladač vnějšího osvětlení
a směrových světel.
Aktivace / neutralizace automatického
rozsvěcování světel.
3 - Nafukovací vak řidiče.
Zvukové výstražné znamení.
4 - Ukazatele na přístrojové desce.
5 - Ovladač autorádia u volantu.
6 - Ovladač stěračů a ostřikovače.
Ovládání palubního počítače.
7 - Ovladač výstražných světel.
8 - Střední směrovatelné otvory
topení a větrání s možností
nastavení intenzity prouduvzduchu.

Přední světlomety do mlhy a
zadní světlo do mlhy
(prstenec B)
Volba světel se provádí otáčením
impulzního prstence směrem
dopředu pro jejich rozsvícení a
směrem dozadu pro zhasnutí.
Stav světel je signalizovaný kon-
trolkou na přístrojové desce.Přední světlomety do
mlhy (1. otočení
prstence směremdopředu).
Přední světlomety
do mlhy a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu).
OVLADAČE POD VOLANTEM SVĚTLA
Přední a zadní světla
(prstenec A)
Světla jsou zhasnutá.
Obrysová světla.
Potkávací / dálková světla. Automatické rozsvěcování světel. STĚRAČE Vpředu 2
Rychlé stírání
(silný déšť)
1 Normální stírání
(mírný déšť)
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto
∀ Jednotlivé setření
Ostřikovač: přitáhněte ovladač
směrem k sobě. Vzadu
Přerušované
Vypnuto. stírání. Ostřikování.
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
5
Automatické stírání
V poloze AUTO stěrače
fungují automaticky a
uzpůsobují rychlost
stírání intenzitě
dešťových srážek.
124126

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Seřízení výšky ukotvení
předních bezpečnostních pásů
Sevřete ovladač 1a posuňte jej.
Zapnutí bezpečnostních pásů
Přitáhněte pás přes sebe, potom
zasuňte sponu do zámku.
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
7
SEŘÍZENÍ VÝŠKY A
VZDÁLENOSTI VOLANTU  Odblokujte volant pitaenm ovladae A.
Nastavte žádanou výšku a
vzdálenost a zajistěte volant
zatlačením ovladače Aaž na
doraz.ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCHZRCÁTEK
Otočením ovladače 6vpravo
nebo vlevo zvolte příslušné zrcátko.
Přesunutím ovladače ve čtyřech
směrech proveďte seřízení.
Elektrické přiklopení zpětných zrcátek
Při zapnutém zapalování otočte ovladač 6do polohy A.
.
144121142

Zvukové výstražné
znamení (klakson)
Zatlačte na jedno z ramen
volantu nebo v jeho středu.
Nastavení výšky světelného
kuželu světlometů
Je doporučeno regulovat výšku svě-
telného kuželu v závislosti na
zatížení vozidla.0- 1 nebo 2 osoby na předníchsedadlech.
–- 3 osoby.
1- 5 osob.
2- 5 osob + maximální
povolené zatížení.
3- Řidič + maximální
povolené zatížení.
Ovladač je ve výrobě nastaven do polohy 0. Výstražná světla
Stiskněte tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Nastavení výšky a vzdálenosti volantu
Ve stojícím vozidle odjistěte volant
přitažením ovladače
A.
Upravte výšku a vzdálenost volantu
a zajistěte jeho polohu zatlačenímovladače Aaž na doraz.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
144
Automatické rozsvícení
výstražných světel*
Při nouzovém brzdění se v závislosti
na velikosti zpomalení rozsvítí auto-
maticky výstražná světla. Zhasnou
automaticky při prvním stlačení
pedálu akcelerace. Můžete je rovněž zhasnout
stisknut ím tlačítka na palubní desce .
* Podle země určení.

Systém ESP poskytuje
zvýšenou bezpečnost při
normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může
riskovat nebo jet příliš vysokourychlostí.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systé-
mu, elektronických součástí a
rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
152
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
ŘÍZENÍ STABILITY (ESP) T yto dva systémy jsou spojené a
doplňují ABS.
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
V případě odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou
řidičem systém ESP působí automa-
ticky na brzdu jednoho nebo několi-
ka kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Funkce systémů ASR a ESP
Když je v činnosti jeden z
těchto dvou systémů, bliká
tato kontrolka. Ru
čn’ (parkovac’) brzda
Zata žen’
Po zaparkov‡n’ znehybn ěte vozidlo
zata žen’m p‡ky ru čn’ brzdy.
Pozor: při parkování ve svahu vytoč-
te kola k chodníku a zatáhněte ručníbrzdu. Povolen’ Stla čte tla č’tko a p řit‡hn ěte p‡ku
kousek nahoru, potom ji skloptedol ů.
Neutralizace systémů ASR/ESP
Při výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na
sypkém povrchu...) může být vhodné
neutralizovat systém ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti. 
Stiskněte vypínač "ESP OFF"
umístěný vlevo od volantu.
Kontrolka na vypínači a kontrolka ve
sdruženém přístroji se rozsvítí,
doprovázené hlášením "ASR/ESP
dezaktivované" na vícefunkčním
displeji: systémy ASR a ESP již
nepůsobí na funkci motoru a brzd. Uvedou se znovu do činnosti:
 automaticky v případě vypnutí zapalování,
 ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše
funkce těchto systémů, bliká
kontolka na vypínači a
rozsvítí se kontrolka ve
sdruženém přístroji.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.

NAFUKOVACê VAKY "AIRBAGY "
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
při prudkém nárazu. Doplňují bez-
pečnostní pásy s omezovači tlaku.
V případě kolize zaznamenají a
vyhodnotí elektronické detektory
míru zpoždění vozu: jestliže je
dosažen práh odpálení, nafukovací
vaky se okamžitě rozvinou a chr‡n’
cestuj’c’ ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani případnému opuštěnívozidla. Nafukovac’ vaky se neodp álí při
malém nárazu, u kterého k zajištění
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu překážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze při zapnutém zapalování. Pozn‡mka: Plyn unikaj’c’ z nafouk-
nut ých vaků může být lehce
dráždivý. ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudovány ve středu volantu
na straně řidiče a v palubní desce na
straně spolujezdce. Odpálí se
současně, mimo případu, kdy je
nafukovací vak spolujezdce neutrali-zovaný.
Anomálie čelního
nafukovac’ho vaku
Jestliže se rozsv’t’ tato
kontrolka, doprov‡zen‡zvukov ým sign‡lem a
hl‡ šen’m ãZávada
Airbagu " na vícefunkční
obrazovce (displeji), obraťte se na
servis PEUGEOT pro zkontrolovánísystému.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
153
Bezpečnostní zásady platné pro
nafukovací vak “airbag” spolujezdce
Vozidlo vybavené ovladačem neutrali-
zace nafukovacího vaku spolujezdce:
- neutralizujte nafu- kovací vak, jest-
liže namontujete
dětskou sedačku
(vždy zády ke
směru jízdy) na
přední sedadlospolujezdce,
- aktivujte nafuko-vací vak, když v
předním sedad-
le spolujezdce
cestuje dospěláosoba.
Vozidlo nevybavené ovladačem neu-
tralizace nafukovacího vaku spolu-jezdce:
- nemontujte dětskousedačku na přední
sedadlo spolujezdce.
Neodkládejte na palubní desku
žádné předměty ani o ní neopírejte
nohy.

Aby byly čelní a boční nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
¥ Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
¥ Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze (spolujezdec nesmí opírat nohy o palubní desku).
¥ Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře, protože by mohly bránit rozvinutí vaku či
poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
¥ Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
¥ Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno), nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
¥ Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provo-
zu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.
¥ Čelní nafukovací vaky "airbagy"
¥ Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
¥ Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
¥ Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
¥ Boční nafukovací vaky "airbagy"
¥ Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
¥ Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
¥ Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
155

Aby byly čelní a boční nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
¥ Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
¥ Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze (spolujezdec nesmí opírat nohy o palubní desku).
¥ Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře, protože by mohly bránit rozvinutí vaku či
poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
¥ Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
¥ Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno), nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
¥ Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provo-
zu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.
¥ Čelní nafukovací vaky "airbagy"
¥ Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
¥ Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
¥ Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
¥ Boční nafukovací vaky "airbagy"
¥ Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
¥ Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
¥ Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ PEUGEOTU 406
155