ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
38
Šrouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich stáh-
nout chromovanou krytku a poté
plastovou krytku s pomocí přípravku7, potom je vyšroubovat jedním ze
dvou nástrčkových klíčů (které jste
obdrželi při přebírání vozidla zároveň
s dvěma klíči a důvěrnou kartou s
kódem) a klikou na demontáž kola 1.
Poznámka: zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkového
klíče pro demontáž šroubů proti
odcizení kol. S jeho pomocí si bude-te moci opatřit duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servisů.
* Podle verze a země určení.Zvláštnosti hliníkových disků kol
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových disků kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí přípravku 7, než
začnete povolovat šrouby.Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
kem, při utahování šroubů zjistíte, že
podložky se neopřou o disk, což jezcela normální . Upevn“n’ n‡hradn’-
ho kola je zaji št“nŽ op¿en’m
ku želovŽ části všech šroubů.
Montáž zimních záběrovýchpneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namonto-
vanými na plechovém disku, jebezvýhradně nutnépouž’t zvl‡ štn’
š rouby, kterŽ jsou k dispozici v s’ti
PEUGEOT.
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální závěsná
zařízení PEUGEOT, která byla tes-
tována a schválena již při konstrukcivozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu PEUGEOT.
Vaše vozidlo je určeno pro přepravu
osob a zavazadel, ale může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo
velmi namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost. Hustota vzdu-
chu se snižuje zároveň se vzrůstající
nadmořskou výškou, přičemž d ochází
ke snížení výkonu motoru.
Je třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu: umístěte
náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení:
při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplo-tě.
U vozidel vybavených benzinovým
motorem s přímým vstřikováním se
může po skončení tažení přívěsu
nebo po dlouhé jízdě velkou
rychlostí zapnout ventilátor chlazení
na dobu přibližně 6 minut.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
V případě rozsvícení výstražné kon-
trolky zastavte vozidlo a vypněte
jeho motor, jakmile je to možné. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla s přívěsem na nárazy
bočního větru.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
51
