12RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOTA 406
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
Uruchomienie samochodu
Przy pracującym silniku, aby ruszyć należy przy dźwigni w położeniu P:
wcisn ąćpeda łhamulca aby zmieni ćpo łożenie dźwigni z P na inn ą(shift lock),
wybra ć żądaną funkcję(R , D , 3, 2 lub 1) nast ępnie zwolni ćnacisk na peda łhamulca; pojazd rusza.
Mo żliwe jest uruchomienie pojazdu z d źwigniąw pozycji N:
zwolni ćhamulec r ęczny, trzymaj ącwci śnięty pedałhamulca,
wybra ć żądaną funkcję(R , D , 3, 2, lub 1) nast ępnie zwolni ćnacisk na peda łhamulca; pojazd rusza.
Automatyczna skrzynia bieg—w o czterech prze łożeniachoferuje komfort zintegrowanej automatyki , wzbogacony o program sport
(prze łącznik A) i program śnieg(przelacznik B).
Płytka selektora biegów Przesun ąćdźwignię w celu wybrania żądanejfunkcji. Po wybraniu funkcji zapala si ęw zestawie wska źnikówkontrolka jej odpowia-
daj ąca .
P ark (parking): u żywanyna postoju lub do uruchomienia pojazdu , przy włączonym lub wyłączonym hamulcu postojowym.
R everse (bieg wsteczny): u żywanydo jazdy do tylu (funkcjętą włączać jedynie gdy pojazd jest zatrzymany, a silnik pracuje na wolny-
ch obrotach).
N eutral (bieg ja łowy): używany do uruchamiania silnika lub podczas postoju pojazdu, przy w łączonymhamulcu postojowym.
D rive (jazda do przodu): u żywanydo jazdy do przodu w trybie samodostosowuj ącymsię (automatyczna zmiana prze łożeń)
3 : u żywany do jazdy miejskiej lub po kr ętych drogach ( automatyczna zmiana trzech pierwszych prze łożeń).
2 : u żywany do jazdy w g—rach, ci ągnięciaprzyczepy (automatyczna zmiana dwoch prze łożeń).
1 : u żywany do pokonywania stromych wzniesie ńo wysokim wsp ółczynnikunachylenia (tylko pierwsze prze łożenie).
Cechy szczeg—lne skrzyni bieg—w (silniki 1,8 l, 2 litry benzyna i Dieselturbo 2 litry HDI)
W łączenie pierwszego prze łożenia
odbywa si ęprzy ustawieniu d źwigniw
pozycji 2, poprzez wci śnięcieprzełącz-
nika C. Aby wy łączyćprzełożenie
pierwsze nale żyponownie
wcisn ąćprze łącznik C i
przesun ąćdźwignię .
Silnik V6
Silniki 1,8 litra, 2 litry benzyna
i Diesel turbo 2 litry HDI148
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
23
∀Toutes conditions de roulage. oSi conditions spŽcifiques.
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A i C I WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
- Wymiana filtra oleju.∀∀- Wymiana filtra paliwa (Benzyna).∀- Wkładu filtrującego paliwo (Diesel).∀- Wkładu filtrującego powietrze.∀- Świec zapłonowych (Benzyna).HPI ∀
- Działanie świateł, oświtlenia, sygnalizacji.∀∀∀- Stan szyb, reflektorów, kloszy i lusterek.∀∀- Sygnał dźwiekowy.∀∀- Dysze spryskiwaczy.∀∀- Stan piór wycieraczek.∀∀- Stan i naprężenie paska napędowego akcesoriów.∀∀- Hamulca ręcznego.∀∀- Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewodów i obudów).∀∀- Stanu osłon gumowych.∀∀∀- Stopnia zużycia klocków hamulcowych.∀∀ o- Luzów, piast, łożysk, przegubów, łączników.∀- Szczelności amortyzatorów.∀- Zużycia klocków hamulcowych tylnych .∀- Stanu i ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego).∀∀∀- Czystości spalin (tylko benzyna, zgodnie z wymogami danego kraju).∀∀∀- Przezroczystości dymu (Diesel).∀∀- Filtra przeciwpyłkowego (zależnie od wyposażenia).∀∀ o- Kontrola wzrokowa pojazdu wykonana przez technika sieci marki.∀∀
WYMIANA OLEJU
WYMIANA
POZIOM
KONTROLA
∀∀TEST DROGOWY
- Pojazd zastępczy .∀USŁUGA
Poziom
Czynności Opis czynnościPrzegląd GwarancyjnyACWizyta między przeglądami- Wymiana oleju silnika.∀∀- Oczyszczenie filtra paliwa (Diesel).∀∀∀
- Oleju silnika (kontrola + uzupełnienie).∀∀- Oleju ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).∀∀- Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.∀∀- Płynu do spryskiwaczy PRZÓD/TYŁ (kontrola+uzupełnienie).∀∀∀∀- Płynu chłodzącego silnik (kontrola + uzupełnienie).∀∀∀∀- Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie).∀∀∀- Płynu ukł. wspomagania kierowniczego (kontrola+uz. zal. od wypos. ) ∀∀∀
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL1 - Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alertu
STOP.
8 - Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu. 9 -
Kierunkowskaz prawy.
10 - Prędkościomierz.
11 - Kontrolka zatkania filtra
cząsteczek (Diesel).
12 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
13 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych tylnych.
14 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP
(tylko wersje z silnikiem benzynowym).
15 - Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnik.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
127
16 -Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
17 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
18 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
19 - Kontrolka nie zapiętego pasabezpieczeństwa.
20 - Kontrolka poduszek powietrznych.
21 - Kontrolka systemu ABS.
22 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
23 - Kontrolka ładowania akumulatora.
24 - Kontrolka podgrzewania silnikadiesela.
25 - Kontrolka dezaktywacji
poduszki powietrznej pasażera.
26 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego.
27 - Kontrolka zużycia klocków
hamulcowych przednich.
28 - Kontrolka ciśnienia oleju.
29 - Kontrolka elektronicznej
blokady zapłonu.
30 - Potencjometr oświetlenia.
31 - Wskaźnik poziomu paliwa.
32 - Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa.
1 - Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka zatkania filtra
cząsteczek (Diesel).
14 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
15 - Kontrolka światła
przeciwmgielnego tylnego.
16 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP (tylko
wersje z silnikiem benzynowym). 17 -
Kontrolka minimalnego poziomu
płynu chłodzącego silnik.
18 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
19 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
20 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
21 - Kontrolka niezapiętego pasabezpieczeństwa.
22 - Kontrolka poduszek powietrznych.
23 - Kontrolka systemu ABS.
24 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
25 - Kontrolka ładowania akumulatora.
26 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesla.
27 - Kontrolka dezaktywacji
poduszki powietrznej pasażera.
28 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego.
29 - Kontrolka zużycia klocków
hamulcowych przednich.
30 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
31 - Kontrolka elektronicznej
blokady zapłonu.
32 - Potencjometr oświetlenia.
33 - Wskaźnik temperatury oleju silnikowego.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
128
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
129
1 -Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alertu
STOP.
8 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności
obsługowych, wskaźnik
pozio,mu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka zatkania filtra
cząsteczek (Diesel).
14 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych przednich.
15 - Kontrolka świateł
przeciwmgielnych tylnych.
16 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP
(tylko wersje z silnikiem benzynowym). 17 -
Kontrolka minimalnego pozio-
mu płynu chłodzącego silnik.
18 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
19 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilomterów.
20 - Kontrolka hamulca ręcznego i
poziomu płynu hamulcowego.
21 - Kontrolka nie zapiętego pasabezpieczeństwa.
22 - Kontrolka poduszek powietrznych.
23 - Kontrolka systemu ABS.
24 - Kontrolka autodiagnostyki silnika.
25 - Kontrolka ładowania akumulatora.
26 - Kontrolka podgrzewania silnikadiesela.
27 - Kontrolka dezaktywacji
poduszki powietrznej pasażera.
28 - Kontrolka obecności wody w
filtrze oleju napędowego.
29 - Kontrolka zużycia klocków
hamulcowych przednich.
30 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
31 - Programy pracy skrzyni
biegów.
32 - Wskaźnik położenia dźwigni
wyboru biegów.
33 - Kontrolka elektronicznej
blokady zapłonu.
34 - Potencjometr oświetlenia.
35 - Wskaźnik temperatury oleju silnikowego.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW W WERSJI Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW
Kontrolka hamulca ręcznego i minimalnego poziomu płynu
hamulcowego oraz elektronicznego rozdziału siły hamowania
Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapala się w przypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn :
Ð hamul ec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony,
jest sprzężony z lampką kontrolną "STOP":
– nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w przypadku, gdy lampka pali się pomimo zwolnienia hamulca),
– zapalenie jednoczesne z kontrolką ABS wskazuje na nieprawidłowość działania systemu elektronicznego rozkładu hamowania.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka układu antypoślizgowego (ABS)
Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu.
Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem.
Należy skontaktować się z serwisem PEUGEOT.
Kontrolka zatkania
filtra cząsteczek
(silnik Diesel)
Włączeniu się tej kontrolki towarzys-
zy sygnał dźwiękowy.
Miganie tej kontrolki przy pracującym
silniku spowodowane jest zabrudze-
niem filtra cząsteczek lub zbyt długą
pracą silnika na wolnych obrotach
(biały dym z rury wydechowej). Poja-
wia się niebezpieczeństwo zatkania
filtra jeżeli warunki jazdy nie zostanązmienione.
W takim wypadku należy jak najs-
zybciej przejechać się samochodem
przez co najmniej 3 minuty z
prędkością powyżej 60 km/h.
Jeśli kontrolka znowu się zapali,
należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia przednich klocków hamulcowych Dla zachowania bezpie
czeństwa należy wymienić klocki z chwilą zapa-
lenia się tej lampki.
WASZ PEUGEOT 406 W SZCZEGÓŁACH
131
Kontrolka pracy
systemu dynamicznej
kontroli stabilności (ESP)
Kontrolka miga w momencie
uruchomienia systemu.
Świeci się stale w przypadku zablo-
kowania lub usterki.
Tryb automatyczny
Automatyczne przełączanie cztere-
ch przełożeń :
ustawić dźwignię w położeniu D.
Skrzynia biegów stale wybiera
przełożenie najbardziej odpowiednie
do następujących parametrów:
– styl jazdy,
– profil drogi,
– obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie
autodostosowującym się bez
konieczności ingerencji z Państwa
strony.
Uruchomienie pojazdu
W celu uruhcomienia pojazdu, z
dźwignią w pozycji
P:
wcisnąć koniecznie pedał
hamulca w celu zmiany
położenia z P na inne (shift lock),
wybrać żądaną funkcję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza .
Możliwe jest uruchomienie pojazdu z
dźwignią w pozycji N:
wyłączyć hamulec postojowy,
wciskając pedał hamulca,
wybrać żądaną funkcję ( R,D ,3 ,2
lub 1), następnie zmniejszać
nacisk na pedał hamulca; pojazdrusza.
PROWADZENIE WASZEGO PEUGEOT 406
149
Gdy silnik pracuje na wol-
nych obrotach, a hamulce
są zwolnione i włączona
jest jedna z funkcji R, D,
3 , 2 lub 1, pojazd porusza się,
nawet bez naciskania pedału
przyspieszenia. Dlatego też, nie
należy pozostawiać dzieci bez
opieki w samochodzie z
włączonym silnikiem. W przy-
padku, gdy czynności obsługowe
muszą być wykonane przy pracu-
jącym silniku, należy włączyć
hamulec postojowy i ustawić dźwi-
gnię selektora w pozycji P.
Nigdy nie włączać funkcji N,gdy
pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie wybierać funkcji Plub R,
gdy pojazd nie jest unieruchomio-
ny. Nie zmieniać przełożenia, w
celu zoptymalizowania parame-
trów hamowania na śliskiejnawierzchni.
W przypadku awarii akumulatora,
gdy dźwignia znajduje się wpozycji P, zmiana funkcji jest
niemożliwa.
Uwagi
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia, należy wcisnąć do
końca pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów, automa-
tycznie zredukuje przełożenie lub
podtrzyma aktualne przełożenia, do
momentu uzyskania przez silnik
maksymalnych obrotów.
Podczas hamowania, skrzynia
biegów automatycznie redukuje
przełożenia, w celu poprawienia
właściwości hamowania silnika.
W przypadku gwałtownego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia, skrzynia
biegów nie zmieni przełożenia na
wyższe ze względów bezpieczeństwa.
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOTA 406
35
Należy stosować jedynie
produkty homologowane
przez AutomobilesPEUGEOT
Celem zoptymalizowania działania
tak ważnych zespołów, jak układ
kierowniczy ze wspomaganiem i
układ hamulcowy, PEUGEOT
selekcjonuje i proponuje ściśle
określone produkty.Zbiornik układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Otworzyć zbiornik, gdy silnik ma
temperaturę otoczenia, poziom
płynu musi zawsze znajdować się
powyżej oznaczenia MINI, blisko
oznaczenia MAXI.
Zbiornik spryskiwaczy
szyb i reflektorów
W celu zapewnienia optymalnej
jakości czyszczenia i dla bezpiec-
zeństwa, zaleca się stosowanie pro-
duktów homologowanych przez
PEUGEOT (4,5 litra lub 9 litrów ze
spryskiwaczami reflektorów). Akumulator
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora Wasze-
go pojazdu, udając się do ASO
PEUGEOT.
Filtr powietrza
Okresowa wymiana wkładu filtrują-
cego jest konieczna. W przypadku
jazdy w terenie o dużym zapyleniu
powietrza, wkład należy wymie-
niać dwukrotnie częściej.Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkich
odcinkach. Może być konieczne
sprawdzanie stanu klocków międzyprzeglądami.
Hamulec ręczny
Zbyt duży skok dźwigni hamulca
ręcznego lub stwierdzenie niskiej sku-
teczności systemu nakłada obowią-
zek regulacji nawet między dwoma
przeglądami. Należy niezwłocznie
udać się do ASO PEUGEOT.
Ręczna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Kontrolować poziom
zgodnie z planem przeglądów.
Automatyczna skrzynia
biegów proaktywna
Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio-
mu oleju powinno być wykonywane
zgodnie z planem przeglądów okre-
sowych w ASO PEUGEOT.