2002 Peugeot 307 SW sport mode

Avtomatsko delovanje
Avtomatsko preklapljanje štirih
prestav :
na prestavni šabloni izberite položaj D.
Menjalnik nenehno izbira prestavo, ki
je najbolj primerna za naslednje
parametre :
- način vožnje,
- vrsto cestišča,
- obremenitev vozila.
Menjalnik deluje na avtomatski,
samoprilagodljiv način, brez vaših
posegov. POZOR
Med vožnjo nikoli ne izberite funkcije N .
Nikoli ne izberite funkcij Pali R, če
vozilo ne stoji na mestu.
Na spolzkem cestišču ne skušajte
povečevati zavornega učinka s pres-
tavljanjem iz ene funkcije v drugo. Opombe
Za maksimalno pospeševanja brez
premikanja izbiralne ročice pritisnite
pedal za plin do konca (kick down).
Menjalnik samodejno preklopi v nižjo
prestavo ali pa ohrani izbrano prestav-
no razmerje, dokler motor ne doseže
maksimalnega števila vrtljajev.
Med zaviranjem menjalnik samodej-
no preklopi v nižje prestavno razmer-
je in s tem zagotavlja učinkovito zavi-
ranje z motorjem. Zaradi varnosti menjalnik ne preklopi
v višje prestavno razmerje, če nena-
doma dvignete nogo s pedala zaplin.
Programa Šport in Sneg
Poleg samoprilagodljivega programa
sta na voljo tudi dva posebna progra-ma.
Izbrani program je prikazan na zaslonu
instrumentne plošče.
Program Šport Ko zaženete motor vozila in izbe-
rete funkcijo D, pritisnite na tipko
S .
Menjalnik samodejno izbira možnosti
za dinamično vožnjo.
Program Sneg
Ta program olajšuje speljevanje in
izboljšuje vodljivost vozila, ko so
pogoji za oprijem cestišča slabi. Ko zaženete motor in izberete funkcijo D, pritisnite na tipko

.
Menjalnik se prilagodi vožnji po
spolzkem cestišču. Opomba: V vsakem trenutku lahko
ponovno vključite samoprilagodljivi program. Programa Šport in Sneg izključite
s ponovnim pritiskom na tipko S
ali

. Ročno prestavljanje
Ročno prestavljanje
štirih prestav:
na prestavni šabloni zberite funk- cijo M,
za prehod v višjo prestavo potis-
nite ročico proti znaku +,
za prehod v nižjo prestavo povle-
cite ročico proti znaku -.
V vsakem trenutku lahko preklopite
iz položaja D(vožnja z avtomatskim
preklapljanjem) v položaj M(vožnja z
ročnim prestavljanjem). Opombe
Prehod iz ene prestave v drugo se
izvede, samo če to dopuščata hitrost
vozila in število vrtljajev motorja. Če
pogoja nista izpolnjena, menjalnik
začasno vključi avtomatski način
delovanja.
Ob ustavitvi vozila ali pri zelo majhni
hitrosti menjalnik avtomatsko izbereprestavo M1.
Programa S(Šport) in

(Sneg) pri
ročnem prestavljanju ne delujeta.
VAŠ PEUGEOT 307 SW POD DROBNOGLEDOM
94

Popuščanje zavore
Ročno zavoro popustite s potegom
ročice in pritiskom na gumb.
Če začne svetiti ta kontrolna
lučka in se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem
zaslonu pa se prikaže spo-ročilo "pozabljena ročna
zavora" , je to opozorilo, da je ročna
zavora še vedno zategnjena ali da ni
povsem popuščena.
Nepravilno delovanje
Na motnje pri delovanju opozori
zvočni signal, sočasno se na več-
funkcijskem zaslonu prikaže sporoči-lo "Motnja na avtomatskem men-
jalniku" , na instrumentni plošči pa
začneta utripati kontrolni lučki pro-
gramov Šport in Sneg.
V tem primeru deluje menjalnik v
zasilnem načinu (blokada 3. presta-
ve). Tedaj lahko občutite močansunekob prehodu iz Pv R in iz Nv R
(sunek ni nevaren za menjalnik).
Ne vozite s hitrostjo, ki presega
100 km/h (oziroma v skladu s pro-
metnimi predpisi).
Čimprej se obrnite na pooblaščeni
servis PEUGEOT. Če se prižge opozorilna
lučka, se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem
zaslonu pa se pokaže spo-ročilo
"Motnja na zavor-
nem sistemu" , opozarja na nepra-
vilno delovanje elektronske regulaci-
je zavornega učinka, ki lahko one-
mogoči kontrolo nad vozilom medzaviranjem.
Takoj ustavite.
Obrnite se na pooblaščeni servis
PEUGEOT.
ROČNA ZAVORA
Zategovanje zavore
Potegnite ročno zavoro, da prepreči-
te premikanje vozila. Pozor:
če vozilo parkirate na poboč-
ju, obrnite kolesa proti pločniku in
zategnite ročno zavoro.
SISTEM PROTI BLOKIRANJU
KOLES ABS
Sistem ABS z elektronsko regulacijo
zavornega učinka (sistem REF)
izboljšuje stabilnost in vodljivost
vašega vozila, še posebno na sla-
bem ali spolzkem cestišču. Opozorilo: ko menjate kolesa (pnev-
matike in platišča), jih zamenjajte s
homologiranimi kolesi.
Naprava proti blokiranju koles se ob
nevarnosti blokade koles samodejnovklopi.
VAŠ PEUGEOT 307 SW POD DROBNOGLEDOM 95
Če je ob okvari akumula- torja prestavna ročica v položaju P, je ni mogoče
prestaviti v drug položaj. Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahli tresljaji
na zavornem pedalu. Pri zaviranju v sili močno pritis-
kajte na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.
SISTEM POMOČI PRI
MOČNEM ZAVIRANJU
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega učinka pri moč-
nem zaviranju in s tem krajšo zavornopot.
Sistem analizira razliko med hitrostjo, s
katero voznikova noga pritisne na
zavorni pedal, in silo, ki je posledica
tega pritiska, ter nato po potrebi poveča
zavorno silo.

Popuščanje zavore
Ročno zavoro popustite s potegom
ročice in pritiskom na gumb.
Če začne svetiti ta kontrolna
lučka in se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem
zaslonu pa se prikaže spo-ročilo "pozabljena ročna
zavora" , je to opozorilo, da je ročna
zavora še vedno zategnjena ali da ni
povsem popuščena.
Nepravilno delovanje
Na motnje pri delovanju opozori
zvočni signal, sočasno se na več-
funkcijskem zaslonu prikaže sporoči-lo "Motnja na avtomatskem men-
jalniku" , na instrumentni plošči pa
začneta utripati kontrolni lučki pro-
gramov Šport in Sneg.
V tem primeru deluje menjalnik v
zasilnem načinu (blokada 3. presta-
ve). Tedaj lahko občutite močansunekob prehodu iz Pv R in iz Nv R
(sunek ni nevaren za menjalnik).
Ne vozite s hitrostjo, ki presega
100 km/h (oziroma v skladu s pro-
metnimi predpisi).
Čimprej se obrnite na pooblaščeni
servis PEUGEOT. Če se prižge opozorilna
lučka, se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem
zaslonu pa se pokaže spo-ročilo
"Motnja na zavor-
nem sistemu" , opozarja na nepra-
vilno delovanje elektronske regulaci-
je zavornega učinka, ki lahko one-
mogoči kontrolo nad vozilom medzaviranjem.
Takoj ustavite.
Obrnite se na pooblaščeni servis
PEUGEOT.
ROČNA ZAVORA
Zategovanje zavore
Potegnite ročno zavoro, da prepreči-
te premikanje vozila. Pozor:
če vozilo parkirate na poboč-
ju, obrnite kolesa proti pločniku in
zategnite ročno zavoro.
SISTEM PROTI BLOKIRANJU
KOLES ABS
Sistem ABS z elektronsko regulacijo
zavornega učinka (sistem REF)
izboljšuje stabilnost in vodljivost
vašega vozila, še posebno na sla-
bem ali spolzkem cestišču. Opozorilo: ko menjate kolesa (pnev-
matike in platišča), jih zamenjajte s
homologiranimi kolesi.
Naprava proti blokiranju koles se ob
nevarnosti blokade koles samodejnovklopi.
VAŠ PEUGEOT 307 SW POD DROBNOGLEDOM 95
Če je ob okvari akumula- torja prestavna ročica v položaju P, je ni mogoče
prestaviti v drug položaj. Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahli tresljaji
na zavornem pedalu. Pri zaviranju v sili močno pritis-
kajte na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.
SISTEM POMOČI PRI
MOČNEM ZAVIRANJU
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega učinka pri moč-
nem zaviranju in s tem krajšo zavornopot.
Sistem analizira razliko med hitrostjo, s
katero voznikova noga pritisne na
zavorni pedal, in silo, ki je posledica
tega pritiska, ter nato po potrebi poveča
zavorno silo.