2002 Peugeot 307 SW akumulator

PRAKTIČNE INFORMACIJE
102
BENCINSKI MOTOR
1,6 LITRA, 16V
1 -
Posoda za tekočino za servovolan.
2 - Posoda za tekočino za pranje vetro-
branskega stekla in žarometov. 3 -
Posoda za hladilno tekočino.
4 - Posoda za zavorno tekočino.
5 - Akumulator.
6 - Ohišje varovalk. 7 -
Zračni filter.
8 - Merilnik za ročno merjenje
količine olja.
9 - Nalivanje motornega olja.

PRAKTIČNE INFORMACIJE103
BENCINSKI MOTOR 2 LITRA 16 V
1 -
Posoda za tekočino za servovolan.
2 - Posoda za tekočino za pranje
vetrobranskega stekla in
žarometov. 3 -
Posoda za hladilno tekočino.
4 - Posoda za zavorno tekočino.
5 - Akumulator.
6 - Ohišje varovalk. 7 -
Zračni filter.
8 - Merilnik za merjenje količine
motornega olja.
9 - Nalivanje motornega olja.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
104
MOTOR TURBO DIZEL HDI
2 litra HDI (90 KM/ 110 KM)
1 -
Posoda za tekočino za servovolan.
2 - Posoda za tekočino za pranje
vetrobranskega stekla in
žarometov. 3 -
Posoda za hladilno tekočino.
4 - Posoda za zavorno tekočino.
5 - Akumulator.
6 - Ohišje varovalk. 7 -
Zračni filter.
8 - Merilnik za ročno merjenje
količine olja v motorju.
9 - Nalivanje motornega olja.
10 - Rezervna črpalka za gorivo.

Uporabljajte samo izdel-
ke, ki jih je homologiralPEUGEOT.
PEUGEOT izbira in ponu-
ja posebej izbrane izdel-
ke zaa optimalno delovanje tako
pomembnih sklopov vozila, kot sta
servo volan in zavorni sistem.
KONTROLE Akumulator
Pred zimo poskrbite za pregled aku-
mulatorja v pooblaščenem servisu
PEUGEOT.
Zračni filter in filter za pelod
Občasno zamenjajte filtrska vložka.
Če uporabljate vozilo v zelo ones-
naženem okolju, ju menjajte dva-
krat pogosteje .
Zavorne ploščice
Obraba zavornih ploščic je odvisna
od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem
za mestno vožnjo in za kratke raz-
dalje. Včasih je treba kontrolirati
zavore še dodatno med dvema ser-
visnima pregledoma vozila.
Ročna zavora
Če ugotovite, da ima ročna zavora
predolg hod ali da ni več učinkovita,
morate poskrbeti za njeno kontrolo in
nastavitev tudi med dvema rednima
servisnima pregledoma. Poskrbite za
kontrolo sistema vpooblaščenem
servisu PEUGEOT. Ročni menjalnik
Olja ni treba menjati. Kontrolirajte
nivo olja po proizvajalčevem načrtuvzdrževanja.
Avtomatski menjalnik
Olja ni treba menjati. Za kontrolo
se obrnite na pooblaščeni servis
PEUGEOT, kjer bodo preverili nivo
olja po proizvajalčevem načrtuvzdrževanja.
Filter za olje
Občasno zamenjajte vložek v skladu
s priporočili v načrtu vzdrževanja.
ČE ZMANJKA GORIVA (DIZEL)
Če ostanete brez goriva, morate
ponovno napolniti krogotok za dizels-
ko gorivo:
- v rezervoar natočite najmanj pet
litrov dizelskega goriva,
- vključite ročno črpalko za napolni- tev krogotoka za dizelsko gorivo,
dokler pri tem ne občutite določe-
nega upora,
- vključite zaganjalnik in zadržite ključ v tem položaju, dokler ne
zaženete motorja.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
106

Varovalke v motornem prostoru
Ohišje varovalk
Za dostop dovarovalk v motornem
prostoru (poleg akumulatorja): odpnite pokrov.
Po opravljenem delu pokrov spet skrbno zaprite in ponovno names-
tite varovalno masko.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
116
Električni tokokrog vašega
vozila je zasnovan za
delovanje s serijsko ali
opcijsko opremo.
Pred vgradnjo druge opreme ali
dodatne električne opremeo, se o
tem posvetujte s strokovnjakom
enega od pooblaščenih servisovPEUGEOT.
PEUGEOT zavrača vsako odgo-
vornost za stroške, ki bi nastali
zaradi popravila vašega vozila ali
motenj pri delovanju, ki so posle-
dica vgradnje pomožne opreme,
ki je PEUGEOT ni ne dobavil ne
priporočil in ni bila vgrajena po
njegovih navodilih, zlasti za vse
naprave, katerih poraba presega
10 miliamperov.
* Močnostne varovalke so dodatna
zaščita električnih sistemov. Vse
posege na teh varovalkah lahko
izvajajo samo strokovnjaki poo-
blaščenega servisa PEUGEOT.
Varovalka N° Jakost Funkcije 1* 30 A Sklop ventilatorja hladilnika motorja.
2* 30 A Motor črpalke ESP/ABS.
3* 30 A Elektromagnetni ventili ESP/ABS.
4* 60 A Napajanje BSI.
5* 70 A Napajanje BSI.
6* 20 A / 40 A Ogrevanje sedežev / Računalnik za policijska vozila.
7* 30 A Ključavnica volana, napajanje.
8* 70 A Sklop električne črpalke servo volana.

ZAMENJAVA METLICE BRISALNIKA
Namestitev v položaj za vzdrževanje Manj kot minuto po izključitvi kon-
takta vključite ročico brisalnikov,
tako da se ustavijo na sredini
vetrobranskega stekla (položaj
za vzdrževanje).
Zamenjava metlice Dvignite ročico brisalnika, odpni-
te metlico in jo snemite.
Namestite novo metlico in
položite ročico na vetrobranskosteklo.
Opomba: Krajšo metlico namestite
na desno stran vozila.
Metlice vrnete v prvotni položaj tako, da vključite kontakt in z roči-
co vklopite brisalnike. VARČEVANJE Z ENERGIJO
Po izključitvi motorja lahko nekatere
funkcije (brisanje stekel, električni
pomik stekel, električni pomik pre-
krivnega zaslona panoramske stre-
he, stropne lučke, avtoradio, itd.)
uporabljate samo še trideset minut,
da ne praznijo akumulatorja.
Po tridesetih minutah se vključene
funkcije izključijo (vendar ostanejo v
stanju pripravljenosti), na večfunkci-
jskem zaslonu pa se prikaže spo-ročilo
"Prehod na varčevanje z
energijo" .
Če jih želite ponovno vključiti, mora-
te zagnati motor in počakati, da delu-
je nekaj sekund. AVTOMATSKI IZKLOP
ELEKTRIČNEGA TOKA
Med vožnjo se nekatere funkcije (kli-
matska naprava, ogrevanje zadnjega
stekla, sistem ogrevanja potniške
kabine pri vozilih na dizelski pogon,
itd.) lahko začasno izključijo, odvisno
od polnjenja akumulatorja.
Začasno izključene funkcije se avto-
matsko ponovno vključijo, takoj ko to
dopušča polnjenje akumulatorja. Opomba:
izključene funkcije lahko
ročno ponovno vključite, obstaja pa
nevarnost, da se izprazni akumulator.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
11 8
Če se akumulator izpraz-
ni, motorja ni mogočezagnati.

AKUMULATOR
Polnjenje akumulatorja s polnilnikom:
- Akumulator najprej odklopite.
- Upoštevajte navodila proizvajalca polnilnika.
- Priključite akumulator, tako da najprej priključite sponko (–).
- Kontrolirajte stanje sponk in kabelskih čevljev. Če so oksidirani (zelenkasta alibelkasta prevleka), jih odstranite in očistite.
Zagon s pomočjo drugega akumulatorja.
- Rdeči kabel priključite na sponki (+) obeh akumulatorjev.
- En konec zelenega ali črnega kabla priključite na sponko (–) pomožnega aku- mulatorja.
- Drugi konec zelenega ali črnega kabla priključite na maso vozila v okvari, čim dlje od akumulatorja.
Zaženite zaganjalnik, počakajte, da motor steče.
Počakajte, da začne motor delovati v prostem teku in nato odklopite kable.
PRAKTIČNE INFORMACIJE 119
- Ne odklapljajte kabels- kih čevljev med delo-
vanjem motorja.
- Ne polnite akumulatorja, ne da bi izključili kabelske čevlje.
- Po vsaki ponovni priključitvi aku- mulatorja vključite kontakt in
počakajte 10 sekund, preden
zaženete motor, da se elektrons-
ki sistem inicializira. Če po tem
posegu nastajajo manjše motn-
je, se obrnite na pooblaščeni
PEUGEOTOV servis.
Če vozila ne uporabljate več kot mesec dni, je priporočljivo, da izključite akumulator.