2002 Peugeot 307 SW Automatické

S: program sport.


: program sníh.
P ark (parkování) : pro znehybnění vozidlaa pro na-
startování motoru, ruční brzda zatažená nebo povo-
lená. R everse (jízda vzad) : pro couvání(tuto funkci volit,
když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky).N eutral (neutrál) : pro nastartování motoru a pro par-
kování , ruční brzda zatažená.
Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně zvolíte polohu N,
nechte zpomalit vozidlo, teprve poté zvolte polohu Dpro
zrychlení.
D rive (jízda) : pro jízduv automatickém režimu.
M anual (ruční řazení) : pro jízduv ručním režimu.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 93
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P:
musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte brz-
dový pedál; vozidlo se ihned roz-jede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:
povolte ruční brzdu, držte
stlačený brzdový pedál,
zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte brz-
dový pedál; vozidlo se ihned roz-jede.
POZOR
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení R, D
nebo Mi bez stlačení pedálu akcele-
race.
Z tohoto důvodu nenechávejte děti
bez dozoru uvnitř vozidla s na-
startovaným motorem .
Jestliže je nutné provést některé
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhněte ruční brzdu a zvolte polo-hu P.
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatická
čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí zcela automatického
chodu , obohaceného o program sporta program sníh, nebo požitek z ručního
řazení rychlostí.
Kulisa volby funkcí Přesunováním páky v kulise se volí jednotlivé funkce.
Po provedení volby se rozsvítí kontrolka funkce na ukazateli přístrojové
desky.

Automatická funkce
Automatické řazení čtyř převo-
dových stupňů :
zvolte polohu Dkulisy.
Převodovka neustále volí převodový stupeň nejlépe uzpůsobený následu-
jícím parametrům:
- styl řízení,
- profil vozovky,
- zatížení vozidla.
Převodovka tedy pracuje v
samopřizpůsobovacím režimu bez
zásahu z Vaší strany.
POZOR Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N .
Nevolte polohy Pnebo R, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy dodruhé. Poznámky
Pro maximální zrychlení bez nutnos-
ti přesunování volicí páky sešlápněte
rychle až na doraz pedál akcelerace
(kick down). Převodovka automatic-
ky zařadí nižší převodový stupeňnebo ponechá stávající stupeň až do
maximálních otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky
přeřadí na nižší stupeň pro zajištění
účinného brzdění motorem. Jestliže prudce uvolníte pedál akce-
lerace, převodovka nezařadí vyšší
stupeň z důvodu zlepšení bezpeč-nosti.
Programy Sport a Sníh
Navíc k režimu samopřizpůsobení
máte k dispozici dva zvláštní programy.
Program se zobrazí na displeji přístro-
jové desky.
Program Sport
Po nastartování a zvolení polohy Dstiskněte tlačítko S.
Převodovka dává automaticky
přednost dynamické jízdě.
Program Sníh
Tento program usnadňuje rozjezd a
přenos hnací síly zejména na povr-
chu se slabou přilnavostí. Po nastartování a zvolení polohy Dstiskněte tlačítko

.
Převodovka se přizpůsobí jízdě na
kluzkém povrchu vozovky. Poznámka: kdykoli se můžete vrátit
do samopřizpůsobovacího programu. Stiskněte znovu tlačítko Snebo


pro vypnutí příslušného pro-
gramu. Ruční funkce
Ruční řazení
čtyř převodových
stupňů :
přesuňte páku v kulise do polohy M,
zatlačte páku směrem ke značce
+ pro zařazení vyšší rychlosti,
přitáhněte páku směrem ke znač-
ce – pro zařazení nižší rychlosti.
Přeřazení z polohy D(jízda v auto-
matickém režimu) do polohy M(jízda
v ručním režimu) může být provede-
no kdykoli. Poznámky
Přeřazení z jedné rychlosti na dru-
hou je provedeno, jen když to
umožní rychlost vozidla a otáčky
motoru, jinak jsou dočasně
využívány charakteristiky automatic-
ké funkce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automatic-
ky stupeň M1.
Programy S(sport) a

(sníh) nejsou
při ručním režimu funkční.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
94

Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.Rozsvícení této kontrolky
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "zapo-
menutá ruční brzda" na
vícefunkční obrazovce zna-
mená, že ruční brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečněpovolená.
Funkční anomálie
Jakákoli závada funkce je signali-
zována zvukovým signálem,hlášením "Anomálie automatické
převodovky" na vícefunkční obra-
zovce a blikáním kontrolek Sport a
Sníh na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie brzd"
na více-
funkční obrazovce, udává
poruchu funkce elektronického roz-
dělení brzdného účinku, která by
mohla vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor:
při parkování ve svahu vytoč-
te kola k chodníku a zatáhněte páku
ruční brzdy.
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS
Systém ABS s elektronickým rozdě-
lením brzdného účinku (REF)
zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla zvláště na špatném nebo
kluzkém povrchu vozovky. Poznámka: v případě výměny kol
(pneumatik a disků) ověřte, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečí
zablokování kol.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 95
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy. Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brzdění rychleji dosáhnoutoptimálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.

Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.Rozsvícení této kontrolky
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "zapo-
menutá ruční brzda" na
vícefunkční obrazovce zna-
mená, že ruční brzda zůstala
zatažená nebo není dostatečněpovolená.
Funkční anomálie
Jakákoli závada funkce je signali-
zována zvukovým signálem,hlášením "Anomálie automatické
převodovky" na vícefunkční obra-
zovce a blikáním kontrolek Sport a
Sníh na přístrojové desce.
V takovém případě převodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale
zařazený 3. převodový stupeň). Při
volení z Pna Ra z Nna Rucítíte
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí
pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením
"Anomálie brzd"
na více-
funkční obrazovce, udává
poruchu funkce elektronického roz-
dělení brzdného účinku, která by
mohla vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy. Pozor:
při parkování ve svahu vytoč-
te kola k chodníku a zatáhněte páku
ruční brzdy.
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS
Systém ABS s elektronickým rozdě-
lením brzdného účinku (REF)
zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla zvláště na špatném nebo
kluzkém povrchu vozovky. Poznámka: v případě výměny kol
(pneumatik a disků) ověřte, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečí
zablokování kol.
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ 95
V případě závady baterie:
jestliže je páka v polozeP , nebude možné přeřadit
do jiné polohy. Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systém umožňuje v případě nou-
zového brzdění rychleji dosáhnoutoptimálního brzdného tlaku, a tím snížit
brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.

PRAKTICKÉ INFORMACE109
Pro svou vlastní bezpeč-
nost provádějte výměnu
kola vždy:
- na vodorovném, stabilním a nekluzkém podkladu,
- se zataženou ruční brzdou a vypnutým zapalováním,
- se zařazeným prvním převo- dovým stupněm nebo zpátečkou(polohou Pu automatické
převodovky),
- s podloženým vozidlem. Nikdy neprovádějte žádné zása-
hy pod vozidlem, které je
podepřeno pouze zvedákem
(použijte stojánek).
Nikdy nemontujte samotnou
schránku bez náhradního kola
pod vozidlo.
Po výměně kola:
- nechte co nejdříve překontrolo- vat správné upevnění defektní-
ho kola pod vozidlem, utažení
šroubů a nahuštění náhradního
kola v servisu PEUGEOT,
- nechte opravit vadné kolo a ihned ho namontujte zpět navozidlo,
- nechte zkontrolovat správné upevnění náhradního kola v ser-
visu PEUGEOT.

Zavřete víko s očkem pro
zajištění navijáku.
Uložte ostatní nářadí do obložení
na pravé straně zavazadlovéhoprostoru.
Montáž kola
Nasaďte kolo za pomoci středicí-
ho trnu 5.
Zašroubujte rukou šrouby a vyn-
dejte středicí trn 5.
Proveďte předběžné utažení
šroubů klíčem na demontáž kola1.
Stočte úplně zvedák 4a odkliďte
jej.
Dotáhněte šrouby kola klíčem na
demontáž kola 1.
Nasaďte zpět ozdobný kryt.
Nejprve umístěte jeho zářez proti
ventilku, potom jej přitlačte dlaní
ke kolu.
Ukliďte příslušné nářadí do
schránky a zajistěte její víko.
Položte schránku na zem a
vystřeďte na ní náhradní kolo.
Zahákněte ozubený háček za
víko schránky.
Zvedněte kolo pod vozidlo
zašroubováním ovládací matice
navijáku pomocí klíče na
demontáž kola 1.
Utáhněte až na doraz a ověřte,
že je kolo řádně přitisknuté ve
vodorovné poloze k zadní pod-laze .

PRAKTICKÉ INFORMACE117
Pojistka č. Proud
Funkce
1 10 A Spínač zpětných světel automatické převodovky - Ovládání relé blokování startování
automatické převodovky - Spínač zpětných světel mechanické převodovky - Snímač
rychlosti vozidla - Sonda přítomnosti vody ve filtru nafty.
2 15 A Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo.
3 10 A Počítač posilovače řízení - Počítač ABS nebo ESP.
4 10 A Počítač vstřikování - Ovládání relé el. ventilátoru chlazení motoru - Ovládání relé přídavného
topení - Počítač automatické převodovky - Sekvenční ovládání automatické převodovky -
Relé shiftlock (blokování páky) automatické převodovky.
5 15 A Počítač filtru pevných částic.
6 15 A Světlomety do mlhy vpředu.
7 20 A Čerpadlo ostřikovače světlometů.
8 20 A Ovládání relé el. ventilátoru chlazení motoru - Napájení počítače motoru - Vstřikovací čerpadlo (diesel).
915 A Levé potkávací světlo.
10 15 A Pravé potkávací světlo.
11 10 A Pravé dálkové světlo.
12 10 A Levé dálkové světlo.
13 15 A Zvukové výstražné zařízení (klakson).
14 10 A Čerpadla ostřikovačů čelního a zadního skla.
15 30 A Lambda sondy - Elektromagnetický ventil recirkulace výfukových plynů - Zapalovací cívka -
Regulátor vysokého tlaku nafty - Napájení vstřikovačů benzinu - Jednotka žhavení -
Průtokoměr vzduchu (diesel) - Počítač motoru (diesel) - Vstřikovací čerpadlo (diesel) -
Ohřívač nafty.
16 40 A Vzduchové čerpadlo benzinového motoru s automatickou převodovkou.
17 30 A Malá/velká rychlost předních stěračů.
18 40 A Ventilátor vzduchu klimatizace.

PRAKTICKÉ INFORMACE115
Pojistka č. Proud
Funkce
930 A Elektrické ovládání oken - Impulzní elektrické ovládání oken (nekompatibilní s
neimpulzním elektrickým ovládáním oken) - Clona panoramatické střechy.
10 15 A Diagnostická zásuvka - Zásuvka 12 V vzadu.
11 15 A Autorádio - Vícefunkční obrazovka (displej) - Ovladače u volantu - Automatická převodovka.
12 10 A Přední pravé a zadní pravé obrysové světlo - Osvětlení státní poznávací značky a přívěsu -
Prosvětlení vypínačů centrálního zamykání/alarmu/ESP/výstražných světel - Osvětlení ovlá-
dacího panelu klimatizace/popelníku - Prosvětlení vypínačů vyhřívání sedadel/automatické
převodovky - Zapalovač cigaret - Korektor sklonu světlometů.
14 30 A Ovladače zavírání/otevírání vstupů vozidla - Ovladače nadstandardního zamykání.
15 30 A Elektrické ovládání zadních oken.
16 5 A
Rozvodná skřínka motoru - Alarm - Filtr pevných částic - Ovladače u volantu - Nafukovací vaky "airbagy".
17 10 A Zadní pravé brzdové světlo, třetí brzdové světlo.
18 10 A Zásuvka diagnostiky - Ovladače u volantu - Spínače brzdového pedálu (brzdových světel) a
spojkového pedálu - Spínač hladiny chladicí kapaliny - Druhý brzdový spínač.
1930 A Bočník PARC.
22 10 A Přední levé a zadní levé obrysové světlo - Osvětlení státní poznávací značky a přívěsu.
23 15 A Siréna alarmu - Jednotka prostorové ochrany alarmu.
24 15 A
Přístrojová deska - Autorádio - Vícefunkční obrazovka (displej) - Klimatizace - Systém pomoci při parkování.
26 30 A Vyhřívání zadního skla.

VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY STĚRAČŮ
Umístění stěračů do polohy
pro údržbu Před uplynutím jedné minuty po
vypnutí zapalování přepněte do
libovolné polohy ovladač stěračů
pro jejich umístění doprostřed
čelního skla (poloha pro údržbu).
Výměna stírací lišty Nadzvedněte rameno, potom
uvolněte a sundejte lištu.
Namontujte novou lištu a přiklop-
te rameno.
Poznámka: kratší stírací lišta se
montuje na rameno na pravé straněvozidla.
Pro návrat stěračů do normální
polohy zapněte zapalování a
přepněte libovolně ovladač stě-račů. FUNKCE V ÚSPORNÉMREŽIMU
Po zastavení motoru je možné ně-
které funkce (stěrače, ovládání oken,
clona panoramatické střechy, stropní
světla, autorádio, atd.) používat jen
po souhrnnou dobu třiceti minut, aby
zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazíhlášení
"Režim úspory el. energie
je aktivní" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
Pro okamžité opětné použití těchto
funkcí je nutné nastartovat motor a
nechat jej točit několik sekund. FUNKCE ELEKTRICKÉHOODLEHČENÍ
Za jízdy vozidla mohou být některé
funkce (klimatizace, ohřev zadního
skla, systém vyhřívání kabiny u vozi-
del s naftovým motorem, atd.) dočas-
ně vyřazeny z provozu „neutralizová-
ny" v závislosti na stavu nabití bate-rie.
Opětné uvedení těchto funkcí do čin-
nosti je automatické, jakmile to stav
nabití baterie umožní. Poznámka:
neutralizované funkce je
možné ručně znovu uvést do činnos-
ti, ale s nebezpečím vybití baterie.
PRAKTICKÉ INFORMACE
11 8
S vybitou baterií není
možno nastartovat motor vozidla.