2002 Peugeot 307 SW Światła

PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK
Przełącznik z trybem pracy przerywanym
Wycieraczka przednia2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym.
I Praca przerywana.
0 Zatrzymanie.
Praca jednorazowa
(wcisnąć dźwignię do dołu). Przełącznik z trybem pracy automatycznym
Wycieraczka przednia
2 Praca przyspieszona
(silne opady).
1 Praca w trybie normalnym.
AUTO Praca automatyczna.
0 Zatrzymanie.
Praca jednorazowa
(wcisnąć dźwignię do dołu). Działanie
Przy dźwigni w położeniu
1lub 2, gdy
pojazd zatrzymuje się, wycieraczka
przechodzi w niższy poziom pracy, a
powraca do początkowego trybu pracy
w momencie, gdy pojazd przyspiesza.
W trybie pracy Przerywanej,
częstotliwość ruchu wycieraczek jest
proporcjonalna do prędkości pojazdu.
W trybie pracy AUTO, częstotliwość
ruchu wycieraczek jest proporcjonalna
do intensywności opadów.
W przypadku, gdy zapłon
zostałwyłączony na czas
przekraczający jedną minutę, a
dźwignia sterowania wycieraczkami
znajdowała się w położeniu
pracy, konieczne jest ponowne
aktywowanie tej funkcji. W tym celu,
należy przestawić dźwignię w
jakąkolwiek inną pozycję, a następnie
powrócić do żądanego położenia.
Spryskiwacz przedniej szyby i
spryskiwacz reflektorów
Pociągnąć przełącznik wycieraczek
do siebie. Spryskiwacz szyb, a
następnie wycieraczki działają przez
określony czas.
Spryskiwacz reflektorów oraz
spryskiwacz szyb działają równocześnie, wyłącznie gdy
włączone są światła mijania lub
światła długie .
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH 79

REGULACJA REFLEKTORÓW
W zależności od obciążenia samo-
chodu, wskazane jest korygowanie
strumienia światła reflektorów. 0 1 lub 2 osoby na siedzeniach przednich.
- 3 osoby.
1 5 lub 7 osób.
2 5 lub 7 osób + maksymalny
dopuszczalny ładunek.
3 Kierowca + maksymalny
dopuszczalny ładunek.
Regulacja początkowa w pozycji 0. ŚWIATŁA AWARYJNE
Wcisnąć przycisk, migają światła kie-
runkowskazów.
Światła te mogą działać przy
wyłączonym zapłonie.
Automatyczne włączenie świateł awaryjnych*
Podczas hamowania awaryjnego, w
zależności od jego siły, automatycz-
nie włączają się światła awaryjne.
Wyłączają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspies-
zenia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia
świateł awaryjnych poprzez
wciśnięcie przycisku.
* W zależności od kraju przeznaczenia.REGULACJA WYSOKOŚCI I
ZAGLEBIENIA KIEROWNICY
Podczas postoju, opuścić dźwignię
A
w celu odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną wysokość i
głębokość, a następnie podnieśćdźwignię Aw celu zaryglowania kie-
rownicy.
SYGNAL DŹWIEKOWY
Nacisnąć jedno z ramion lub środek
kierownicy.
WASZ 307 SW W SZCZEGÓŁACH 85

WYMIANA ŻARÓWKI
Światła przednie Uwaga:po prawej stronie, aby uzyskać dostęp do
żarówek, należy zdemontować osłonę ozdobną,
przymocowaną za pomocą dwóch plastikowych kołków.
Żarówki można dotykać jedynie przez suchą szmatkę.
1 - Światła mijania (H7 - 55W),
2 - Światła drogowe (H1 - 55W),
3 - Rfeflektory przeciwmgielne przednie (H1 - 55W). Przekręcić w lewo, o jedną czwartą obrotu, pokrywę
zabezpieczającą, odpowiadającą uszkodzonej żarów-
ce i wyciągnąć ją.
Odłączyć złącze.
Wcisnąć krawędź spinki mocującej w celu jej zdjęcia.
Wymienić żarówkę.
Podczas ponownego montażu, zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie występów ustalających oraz
prawidłowe zablokowanie spinki mocującej.
Podłączyć złącze.
Założyć na miejsce pokrywę zabezpieczającą kierując
ją strzałką ku górze, a następnie obrócić ją o jedną
czwartą obrotu w prawą stronę. Reflektory są wyposażone w szybę z poliwęglanu pokrytą
lakierem ochronnym.
Przeciwwskazane jest zatem ich
czyszczenie za pomocą suchej szmatki lub przy
użyciu detergentów oraz rozpuszczalników. Do
czyszczenia należy stosować miękką i wilgotną szmatkę.
4 - Światła pozycyjne (W 5W). Obrócić tuleję do tyłu, wyciągnąć żarówkę i wymienić
ją.
5 - Kierunkowskazy (PY 21 W bursztynowe). Obrócić gniazdo żarówki o jedną czwartą obrotu i
wyciągnąć je.
Wymienić żarówki.
Uwaga: W pewnych warunkach klimatycznych (niska
temperatura, wilgoć), obecność pary wodnej po
wewnętrznej stronie szklanej obudowy reflektorów
jest zjawiskiem normalnym ; para wodna znika po
upływie kilku minut od włączeniaświateł.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 111

INFORMACJE PRAKTYCZNE113
Trzecie światło stop:
4 żarówek W 5 W. Ostrożnie zdjąć górną
wykładzinę bagażnika, odpinając
ją z każdej strony, prostopadle do
kierunku montażu.
Umieścić śrubokręt w dwóchotworach Baby ścisnąć dwa
występy C.
Popchnąć światło na zewnątrz,
naciskając jednocześnie
występy.
Wysunąć zespół świateł,
popychając go na zewnątrz.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
Podczas montażu, zwrócić
szczególną uwagę na
odpowiednie osadzenie
występów świateł, jak i ułożenie
górnej wykładziny bagażnika.

wycągnąć obudowę żarówek
naciskając na występy A,
wymienić uszkodzoną żarówkę.
Uwaga: w razie potrzeby, użyć kluc-
za do demontażu kół aby wyciągnąćnakrętki.
Podczas ponownego montażu, zwró-
cić uwagę na prawidłowe założenie
obudowy żarówek i świateł.
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej (W 5W) Wsunąć cienki śrubokręt do jed-
nego z otworów na zewnątrz
obudowy.
Przycisnąć go na zewnątrz w
celu odblokowania obudowy.
Zdjąć przezroczystą obudowę.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
Światła tylne
1 - Światła stop (P 21W).
2 - Światła pozycyjne (R 5W).
3 - Kierunkowskazy (P 21W).
4 - Światła cofania (P 21W),
prawa strona.
Światło przeciwmgielne
(P 21 W), lewa strona.
Powyższe 5 żarówek wymienia się
poprzez zdjęcie światła:
odchylić odpowiednią boczną
wykładzinę bagażnika, aby uzys-
kać tym samym dostęp do świaeł,
wyciągnąć nakrętki mocowania
światła wewnątrz bagażnika,
wyciągnąć nakrętki mocowania
światła na zewnątrz bagażnika,
zdemontować światło,
odłączyć wiązkę,

INFORMACJE PRAKTYCZNE115
Bezpiecznik N°Natężenie
Funkcja
9 30 A Podnośniki szyb - Podnośniki szyb impulsowe (niekompatybilne z podnośnikami szyb
nieimpulsowymi) - Zasłons zaciemniającej dachu panoramicznego.
10 15 A Złącze diagnostyczne - Złącze 12V tylne.
11 15 A
Radioodtwarzacz - Ekrany wielofunkcyjne - Przełączniki przy kierownicy - Automatyczna skrzynia biegów.
12 10 A Światła pozycycyjne prawe przednie i tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - Oświetlenie
przełączników centralnego zamka / alarmu / ESP / świateł awaryjnych - Oświetlenie fasady
klimatyzacji / popielniczka - Oświetlenie przełączników podgrzewanych siedzeń/
automatyczna skrzynia biegów - Zapalniczka - Korektor miejsca.
14 30 A Przełączniki zamykania/otwierania drzwi - Przełączniki superblokady.
15 30 A Podnośnik szyb tylnych.
16 5 A BSI - Alarm - Filtr cząsteczek - Przełączniki przy kierownicy - Poduszki powietrzne.
17 10 A Tylne prawe światło stop - Trzecie światło stop.
1810 A Gniazdo diagnostyczne - Przełączniki przy kierownicy - Styczniki pedału hamulca (stop) i
sprzęgła - Stycznik poziomu płynu chłodzącego - Drugi stycznik hamulca.
19 30 A Zwora PARC.
22 10 A Przednie i tylne światła pozycyjne lewe - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i przyczepy.
23 15 A Syrena alarmowa - Moduł wolumetryczny alarmu.
24 15 A
Zestaw wskaźników - Radioodtwarzacz - Ekrany wielofunkcyjne - Klimatyzacja - Pomoc przy parkowaniu tyłem.
26 30 A Ogrzewana tylna szyba.

JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
ŁÓDKĄ, PRZYCZEPĄKEMPINGOWĄ...
Zachęcamy do używania wyłącznie
haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homolo-
gację i są zgodne z koncepcją
Waszego samochodu.
Montaż tego urządzenia powinien
być wykonany przez ASO
PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu
osób i bagaży, może być jednak
używany również do holowania
przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z
wysokością, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmnie-
jszyć maksymalny dopuszczalny
ciężar przyczepy o 10% i
postępować tak przy każdych
następnych 1000 metrach.Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków :
należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby
najcięższe przedmioty znajdowały się
możliwie najbliżej osi i aby nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksy-
malnego dopuszczalnego nacisku, jed-
nak nie większy.
Chłodzenie : holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwiększenie
temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenie skrzyni biegów w celuzmniejszenia obrotów silnika i zredu-
kować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik. Opony :
sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przyczepy
przestrzegając przy tym zalecanychwartości. Hamulce: podczas holowania
wydłuża się droga hamowania.Oświetlenie: sprawdzić światła i kie-
runkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny: uwzględnić
zwiększoną wrażliwość pojazdu na
wiatr boczny.
INFORMACJE PRAKTYCZNE 121