KOLLISJONSPUTER Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk pŒ Œ ¿ke sikkerheten
ved kollisjoner. De virker i tillegg tilsikkerhetsselene med trykkbe-
grenser. Kollisjonsputer foran Disse kollisjonsputene er plassert i rattet (pŒ f¿rerplassn) og i dash-bordet (for forsetepassasjeren).De utl¿ses samtidig, bortsett fradersom kollisjonsputen pŒ passas-jerplassen er n¿ytralisert. Forholdsregler i forbindelse med kollisjonspute pŒ passas-jerplassen ➜kollisjonsputen skal n¿ytrali-
seres dersom du installerer et barnesete med ryggen motkj¿reretningen pŒ denne plas-sen,
➜ aktiver kollisjonsputen der-
som en voksen person sitterpŒ denne plassen. N¿ytralisering av kollisjonspute pŒpassasjersiden* ➜
Skru av tenningen og sett
tenningsn¿kkelen inn i betje- ning 1. Drei n¿kkelen til
posisjon "OFF".
NŒr du demonterer barnesetet,drei betjeningen for kollisjonspu-ten til posisjon "ON"for Œ aktive-
re kollisjonsputen pŒ nytt. Funksjonskontroll
NŒr kollisjonsputen pŒpassasjerplassen ern¿ytralisert, vil kontrol-lampen lyse nŒr
tenningen skrus pŒ (n¿kkel i 2.posisjon) , samtidig som det h¿reset lydsignal og meldingen "Airbag
passager neutralisŽ"(N¿ytralisert kollisjonsputepassasjerplass) gis i multifunks-
jonsdisplayet. Kontrollampen lyser under hele n¿ytraliseringsprosessen. Sidekollisjonsputer* og sideairbag i tak** Sidekollisjonsputene er integrert i seteryggen pŒ forsetene, motd¿ren. Sideairbag i tak er integrert i d¿rs- tolpene og i taket. Disse kollisjonsputene utl¿ses pŒ den siden som utsettes for st¿tet.
* Avhengig av bestem- melsesland.
** Avhengig av utstyr.
9192
8OVERSIKT OVER DIN 307
Kontrollampe for n¿ytralisering av kollisjonsputen pŒ passasjerplassen* Denne lampen lyser samtidig som det avgis et lydsignal og meldingen "Airbag passager neutralisŽ" ("N¿ytralisert kollisjonspute pŒ pas-
sasjerplassen") vises i multifunksjonsdisplayet.
Dersom kollisjonsputen pŒ passasjerplassen er n¿ytralisert, vil lampen tennesnŒr tenningen skrus pŒ. Den fortsetter Œ lyse.
Dersom lampen blinker, ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
Lampe for ikke fastspent sikkerhetssele Denne lampen vil lyse nŒr motoren gŒr dersom f¿reren ikke har spent fast sikkerhetsselen.Lampe for lavt drivstoffnivŒ Denne lampen lyser nŒr tenningen skrus pŒ, og lyser i minst tre
sekunder.
Dersom denne lampen lyser nŒr motoren gŒr, vil det samtidig
h¿res et lydsignal og meldingen "Niveau de carburant faible" ("Lavt drivs-
toffnivŒ") vises i multifunksjonsdisplayet.
NŒr denne lampen lyser, har du kun drivstoff til Œ kj¿re ca. 50km(tanken har en
kapasitet pŒ ca. 60 liter). Dersom denne lampen blinker, betyr det at det er noe
feil pŒ drivstoffmŒleren. Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
* Avhengig av utstyr.
Kontrollampe for kollisjonsputer Kontrollampene lyser nŒr tenningen skrus pŒ og slukker deretter etter
noen sekunder. Dersom denne lampen lyser mens motoren gŒr samtidig som det h¿res
et pipesignal og meldingen " Anomalie Airbag" ("Feil pŒ kollisjonsputesyste-
met ") vises i multifunksjonsdisplayet,
- betyr det at noe er feil pŒ kollisjonsputene foran,eller
- at noe er feil pŒ sidekollisjonsputene eller sideairbag i tak.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted. Kj¿lev¾sketermometer NŒr nŒlen er i feltet
Aer temperatu-
ren korrekt. NŒr nŒlen er i feltet Ber temperatu-
ren for h¿y. Felles varsellampe
STOP blinker samtidig som det
h¿res et lydsignal og meldingen" Temp. eau moteur forte " ("For h¿y
kj¿lev¾sketemperatur ") vises i
multifunksjonsdisplayet. Stopp bilen umiddelbart.
Viktig: vent til motoren har blitt kald
f¿r du etterfyller. Kj¿leanlegget er under trykk.
Av sikkerhetsmessige grunner, for Œ
unngŒ brannskader, skal du gj¿ref¿lgende for Œ Œpne til kj¿lesystemet:drei lokket to omdreininger rundt forŒ slippe ut trykket. Fjern deretter lok-ket og fyll pŒ.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
KONTROLL UNDER KJ¯RING
32
Kontrollampe for n¿ytralisering av kollisjonsputen pŒ passasjerplassen* Denne lampen lyser samtidig som det avgis et lydsignal og meldingen "Airbag passager neutralisŽ" ("N¿ytralisert kollisjonspute pŒ pas-
sasjerplassen") vises i multifunksjonsdisplayet.
Dersom kollisjonsputen pŒ passasjerplassen er n¿ytralisert, vil lampen tennesnŒr tenningen skrus pŒ. Den fortsetter Œ lyse.
Dersom lampen blinker, ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
Lampe for ikke fastspent sikkerhetssele Denne lampen vil lyse nŒr motoren gŒr dersom f¿reren ikke har spent fast sikkerhetsselen.Lampe for lavt drivstoffnivŒ Denne lampen lyser nŒr tenningen skrus pŒ, og lyser i minst tre
sekunder.
Dersom denne lampen lyser nŒr motoren gŒr, vil det samtidig
h¿res et lydsignal og meldingen "Niveau de carburant faible" ("Lavt drivs-
toffnivŒ") vises i multifunksjonsdisplayet.
NŒr denne lampen lyser, har du kun drivstoff til Œ kj¿re ca. 50km(tanken har en
kapasitet pŒ ca. 60 liter). Dersom denne lampen blinker, betyr det at det er noe
feil pŒ drivstoffmŒleren. Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
* Avhengig av utstyr.
Kontrollampe for kollisjonsputer Kontrollampene lyser nŒr tenningen skrus pŒ og slukker deretter etter
noen sekunder. Dersom denne lampen lyser mens motoren gŒr samtidig som det h¿res
et pipesignal og meldingen " Anomalie Airbag" ("Feil pŒ kollisjonsputesyste-
met ") vises i multifunksjonsdisplayet,
- betyr det at noe er feil pŒ kollisjonsputene foran,eller
- at noe er feil pŒ sidekollisjonsputene eller sideairbag i tak.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted. Kj¿lev¾sketermometer NŒr nŒlen er i feltet
Aer temperatu-
ren korrekt. NŒr nŒlen er i feltet Ber temperatu-
ren for h¿y. Felles varsellampe
STOP blinker samtidig som det
h¿res et lydsignal og meldingen" Temp. eau moteur forte " ("For h¿y
kj¿lev¾sketemperatur ") vises i
multifunksjonsdisplayet. Stopp bilen umiddelbart.
Viktig: vent til motoren har blitt kald
f¿r du etterfyller. Kj¿leanlegget er under trykk.
Av sikkerhetsmessige grunner, for Œ
unngŒ brannskader, skal du gj¿ref¿lgende for Œ Œpne til kj¿lesystemet:drei lokket to omdreininger rundt forŒ slippe ut trykket. Fjern deretter lok-ket og fyll pŒ.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
KONTROLL UNDER KJ¯RING
32
Defekt kollisjonspute foranDersom denne kontrollam- pen lyser samtidig som deth¿res et lydsignal og mel-dingen "Anomalie Airbag"
("Feil pŒ kollisjonspute-
systemet") vises i multifunksjons-
displayet, ta kontakt med et
PEUGEOT verksted for Œ fŒ helesystemet kontrollert.
KOLLISJONSPUTER Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk pŒ Œ ¿ke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker itillegg til sikkerhetsselene med trykk-begrensere. De elektroniske st¿tsensorene regis- trerer og analyserer bilens kraftigefartsreduksjon. Dersom grensen forutl¿sing er nŒdd, vil kollisjonsputeneblŒses opp umiddelbart slik at debeskytter f¿reren/passasjeren. Med en gang etter kollisjonen vil gassen t¿mmes ut av puten. Den vilderfor pŒ ingen mŒte kunne forstyrresikten eller hindre personene i Œ taseg ut av bilen. Kollisjonsputene vil kun tre i kraft ved kraftige kollisjoner der sikkerhetsse-lene alene ikke vil kunne beskyttepersonene i bilen. Dette er avhengigav typen kollisjon og hastigheten
bilen har nŒr kollisjonen inntreffer. Kollisjonsputene fungerer kun nŒr tenningen er pŒ.
Viktig: gassen som slipper ut av kol-
lisjonsputen kan virke lett irriterende. KOLLISJONSPUTER FORAN Kollisjonsputene foran er integrert i rattet for f¿reren, og i instrumentbor-det for foresetepassasjeren. Disse tokollisjonsputene utl¿ses samtidig,bortsett fra hvis kollisjonsputen pŒpassasjerplassen er n¿ytralisert. N¿ytralisering av kollisjonsputen pŒpassasjersiden*
Av sikkerhetsmessige grunner skal kollisjonsputen pŒ passasjer-plassen n¿ytraliseres dersom duinstallerer et bakovervendt barne-sete pŒ denne plassen.
Skru av tenningen, sett tenning- sn¿kkelen inn i betjeningen forn¿ytralisering av kollisjonsputenpŒ passasjerplassen 1 og drein¿kkelen til posisjon " OFF".
Trekk deretter n¿kkelen ut idenne posisjonen..
Kontrollampen for kollisjonspute pŒ ins-tumentpanelet lyser under hele denneoperasjonen.
* Avhengig av bestemmelsesland
DIN 307 I DETALJER 91
NŒr kollisjonsputen pŒ passasjerplas- sen er i posisjon "OFF", vil ikke kollis-
jonsputen aktiveres ved en kollisjon. SŒ snart barnesetet demonteres, drei betjeningen for kollisjonsputen tilbaketil posisjon "ON". Kollisjonsputen vil
da fungere normalt og beskytte densom sitter pŒ passasjerplassen. Funksjonskontroll En kontrollampe, et pipesignal og en melding i multifunksjonsdisplayetviser at systemet fungerer som detskal.
NŒr tenningen er pŒ (ten-ningsn¿kkel i 2. posisjon):dersom denne lampen lysersamtidig som det h¿res etpipesignal og meldingen
"N¿ytralisert kollisjonspute pŒpassasjerplassen" ("Airbag pas-sager neutralisŽ") vises i multi-
funksjonsdisplayet, betyr det at kol-lisjonsputen er n¿ytralisert (betjenin-gen er i posisjon "OFF"). SIDEKOLLISJONSPUTER* OG
SIDEAIRBAG I TAK* Sidekollisjonsputene er integrert i ryggen pŒ forsetene, mot d¿rene. Sideairbag i tak er integrert i d¿rstol- pene og ¿verst i kupŽen (taket). Hver av disse kollisjonsputene utl¿ses uavhengig av de andre,avhengig av pŒ hvilken side st¿tet
inntreffer. Funksjonskontroll Kontrollen utf¿res av kontrollampen, et lydsignal og en melding i multi-funksjonsdisplayet.
Dersom kontrollampen lysersamtidig som det h¿res etlydsignal og meldingen"Airbag latŽral/rideaudŽfaillant" ("Defekt side-
kollisjonsputesideairbag i tak")vises i multifunksjonsdisplayet, ta
kontakt med et PEUGEOT verkstedfor Œ fŒ hele systemet kontrollert.
* Avhengig av utstyr.
DIN 307 I DETALJER
92
For at kollisjonsputene foran og sidekollisjonsputene* skal v¾re effektive, mŒ f¿lgende forholdsregler overholdes:
¥PŒse at du sitter korrekt fastspent med en korrekt justert sele.
¥ Innta en normal, vertikal sittestilling (personen som sitter pŒ passasjersetet mŒ ikke legge f¿ttene pŒ dashbordet).
¥ Plasser ingen gjenstander eller smŒ dyr mellom kroppen og kollisjonsputen, da dette kan hindre kollisjonsputens funksjon eller skade forsetepassasjeren ved utl¿sing av kollisjonsputen.
¥ Reparasjoner pŒ kollisjonsputesystemene skal kun utf¿res av kvalifisert PEUGEOT personale.
¥ Etter en ulykke eller dersom bilen har v¾rt stjŒlet, fŒ kollisjonsputesystemene kontrollert.
¥ Kollisjonsputesystemene er laget med henblikk pŒ at de skal v¾re operasjonelle i 10 Œr etter f¿rste registrering.Deretter skal de skiftes ut i et PEUGEOT verksted.
Kollisjonsputer foran
¥ Hold ikke i eikene pŒ rattet nŒr du kj¿rer og legg ikke hendene pŒ midtdekselet.
¥ UnngŒ i den grad det er mulig Œ r¿yke i bilen. Dersom kollisjonsputen utl¿ses kan man risikere brannskader ellerandre skader pŒ personene i bilen.
¥ Stikk ikke hull pŒ rattdekselet, og pŒse at det ikke utsettes for kraftige st¿t.
Sidekollisjonsputer*
¥ Ikke montere eller lime noen gjenstander pŒ seteryggene til forsetene, da dette kan medf¿re skader pŒ bryst ellerarmer dersom kollisjonsputen utl¿ses.
¥ Len ikke overkroppen un¿dvendig mye mot d¿ren.
¥ Legg ikke pŒ andre setetrekk pŒ forsetene enn de trekkene som er godkjente. Ta kontakt med din PEUGEOT forhandler.
Sideairbag i tak*
¥ UnngŒ Œ montere eller lime gjenstander pŒ d¿rstolpene eller i taket, da dette kan medf¿re skader i hodenivŒ dersomkollisjonsputen utl¿ses.
¥ Skruene i hŒndtakene som er plassert i taket, mŒ under ingen omstendigheter skrues l¿s fordi de utgj¿r feste for sidekollisjonsputene i taket.
* Avhengig av utstyr.
DIN 307 I DETALJER93
NŒr kollisjonsputen pŒ passasjerplas- sen er i posisjon "OFF", vil ikke kollis-
jonsputen aktiveres ved en kollisjon. SŒ snart barnesetet demonteres, drei betjeningen for kollisjonsputen tilbaketil posisjon "ON". Kollisjonsputen vil
da fungere normalt og beskytte densom sitter pŒ passasjerplassen. Funksjonskontroll En kontrollampe, et pipesignal og en melding i multifunksjonsdisplayetviser at systemet fungerer som detskal.
NŒr tenningen er pŒ (ten-ningsn¿kkel i 2. posisjon):dersom denne lampen lysersamtidig som det h¿res etpipesignal og meldingen
"N¿ytralisert kollisjonspute pŒpassasjerplassen" ("Airbag pas-sager neutralisŽ") vises i multi-
funksjonsdisplayet, betyr det at kol-lisjonsputen er n¿ytralisert (betjenin-gen er i posisjon "OFF"). SIDEKOLLISJONSPUTER* OG
SIDEAIRBAG I TAK* Sidekollisjonsputene er integrert i ryggen pŒ forsetene, mot d¿rene. Sideairbag i tak er integrert i d¿rstol- pene og ¿verst i kupŽen (taket). Hver av disse kollisjonsputene utl¿ses uavhengig av de andre,avhengig av pŒ hvilken side st¿tet
inntreffer. Funksjonskontroll Kontrollen utf¿res av kontrollampen, et lydsignal og en melding i multi-funksjonsdisplayet.
Dersom kontrollampen lysersamtidig som det h¿res etlydsignal og meldingen"Airbag latŽral/rideaudŽfaillant" ("Defekt side-
kollisjonsputesideairbag i tak")vises i multifunksjonsdisplayet, ta
kontakt med et PEUGEOT verkstedfor Œ fŒ hele systemet kontrollert.
* Avhengig av utstyr.
DIN 307 I DETALJER
92
For at kollisjonsputene foran og sidekollisjonsputene* skal v¾re effektive, mŒ f¿lgende forholdsregler overholdes:
¥PŒse at du sitter korrekt fastspent med en korrekt justert sele.
¥ Innta en normal, vertikal sittestilling (personen som sitter pŒ passasjersetet mŒ ikke legge f¿ttene pŒ dashbordet).
¥ Plasser ingen gjenstander eller smŒ dyr mellom kroppen og kollisjonsputen, da dette kan hindre kollisjonsputens funksjon eller skade forsetepassasjeren ved utl¿sing av kollisjonsputen.
¥ Reparasjoner pŒ kollisjonsputesystemene skal kun utf¿res av kvalifisert PEUGEOT personale.
¥ Etter en ulykke eller dersom bilen har v¾rt stjŒlet, fŒ kollisjonsputesystemene kontrollert.
¥ Kollisjonsputesystemene er laget med henblikk pŒ at de skal v¾re operasjonelle i 10 Œr etter f¿rste registrering.Deretter skal de skiftes ut i et PEUGEOT verksted.
Kollisjonsputer foran
¥ Hold ikke i eikene pŒ rattet nŒr du kj¿rer og legg ikke hendene pŒ midtdekselet.
¥ UnngŒ i den grad det er mulig Œ r¿yke i bilen. Dersom kollisjonsputen utl¿ses kan man risikere brannskader ellerandre skader pŒ personene i bilen.
¥ Stikk ikke hull pŒ rattdekselet, og pŒse at det ikke utsettes for kraftige st¿t.
Sidekollisjonsputer*
¥ Ikke montere eller lime noen gjenstander pŒ seteryggene til forsetene, da dette kan medf¿re skader pŒ bryst ellerarmer dersom kollisjonsputen utl¿ses.
¥ Len ikke overkroppen un¿dvendig mye mot d¿ren.
¥ Legg ikke pŒ andre setetrekk pŒ forsetene enn de trekkene som er godkjente. Ta kontakt med din PEUGEOT forhandler.
Sideairbag i tak*
¥ UnngŒ Œ montere eller lime gjenstander pŒ d¿rstolpene eller i taket, da dette kan medf¿re skader i hodenivŒ dersomkollisjonsputen utl¿ses.
¥ Skruene i hŒndtakene som er plassert i taket, mŒ under ingen omstendigheter skrues l¿s fordi de utgj¿r feste for sidekollisjonsputene i taket.
* Avhengig av utstyr.
DIN 307 I DETALJER93